Aktionen

31.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[30.08.1939]] - - [[31.08.1939]] - - [[01.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[30.08.1939]] - - [[31.08.1939]] - - [[01.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 31. AUGUST 1939</span></big>
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''DONNERSTAG, 31. AUGUST 1939'''
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 16: Zeile 9:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || [[U 5]] || Ostsee/Kattegat - AO 4578 - 07:40 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4578).
 
| || [[U 5]] || Ostsee/Kattegat - AO 4578 - 07:40 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4578).
Zeile 208: Zeile 201:
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
−
 
 
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 238: Zeile 211:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
−
 
 
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
−
 
 
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 270: Zeile 227:
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.  
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
−
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
−
Danke!
+
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[30.08.1939]] - - [[31.08.1939]] - - [[01.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[30.08.1939]] - - [[31.08.1939]] - - [[01.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 22. Dezember 2019, 13:35 Uhr

30.08.1939 - - 31.08.1939 - - 01.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 31. AUGUST 1939


U 5 Ostsee/Kattegat - AO 4578 - 07:40 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4578).

U 6 Ostsee/Kattegat - AO 4577 - 08:00 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4577).

U 7 Ostsee/Skagerrak - AO 4459 - 01:00 - Auf Position im Skagerrak (AO 4459).

U 9 Nordsee - AN 47 - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.

U 12 Nordsee - AN 6162 - 15:45 - Treff mit U 59 (AN 6162). Erfahrungsaustausch.

U 13 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 07:05 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 14 Ostsee - AO 95 - Marsch in Wartestellung.

U 15 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 14:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung. 19:00 -
20:10 - 6 sm nördlich von Feuerschiff Norderney gestoppt. Dunkelheit abgewartet, starker Verkehr.

U 16 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 17 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 11:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung.

U 18 Ostsee - AO 9541 - 3 deutsche Zerstörer gesichtet (AO 9541).

U 19 Nordsee - AN 59 - Auf Warteposition. Marsch Richtungs Scapa Flow um polnische Zerstörer abzufangen.

U 20 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 04:02 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 21 Nordsee - AN 85 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.

U 22 Ostse - AO 92 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 Nordsee - AN 8274 - Zurück auf alter Warteposition, nichts zu sehen (AN 8274).

U 24 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 13:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 26 Nordsee - AN 45 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 27 Nordatlantik - AM 23 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28 Nordatlantik - AM 75 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 Nordatlantik - AL 67 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30 Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse. Rückmarsch nach Kiel.

U 32 Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.

U 33 Nordatlantik - BE 23 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 Nordatlantik - BE 35 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35 Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse. Rückmarsch.

U 36 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in
die Nordsee.

U 37 Nordatlantik - CF 33 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 Nordatlantik - CF 62 - Eintritt ins Operationsgebiet westlich Porto, keine besonderen Vorkommnisse.

U 39 Nordatlantik - AM 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 40 Nordatlantik - CF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 41 Nordatlantik - CF 23 - Marsch auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45 Nordatlantik - AL 77 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 Nordatlantik - BE 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 Nordatlantik - BF 48 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48 Nordatlantik - BE 59 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 Nordatlantik - BE 71 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.

U 53 Nordsee - AN 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "1. Beginn
Feindseligkeiten gegen Polen in heimischen Gewässern 1.9.39 04:45 Uhr. 2. Verhalten Westmächte ungewiß. 3. Bei Kriegseintritt
Westmächte Eröffnung Feindseligkeiten durch eigene Streitkräfte nur in Abwehr feindlicher Angriffe oder auf besonderen Befehl.
4. Panzerschiffe, Atlantik-U-Boote zunächst in Wartestellung bleiben, auch gegen polnische Handelsschiffe zunächst keine Feind-
handlungen."

U 56 Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Ostsee - AO 93 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58 Nordsee - AN 3713 - 19:00 - Im Operationsgebiet starker Dampferverkehr (AN 3713). Am Tage unter Wasser geblieben.

U 59 Nordsee - AN 6230/AN 6162 - 13:55 - Im Operationsgebiet sehr schlechte Sicht zirka 10 m. 14:50 - Explosion eines Torpedos in Rohr II
beim Heizen (AN 6230). An diesem Tag Torpedos gezogen und schußklar wieder eingesetzt. Bei ziehen des Torpedos aus Rohr II wurde
ein Brand in der Motorenwicklung festgestellt. Der Torpedo war unklar. 15:50 - U 12 getroffen. Erfahrungsaustausch (AN 6162).

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

30.08.1939 - - 31.08.1939 - - 01.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=31.08.1939&oldid=94960“