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04.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
 
| || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 5]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - 01:10 - Leuchtfeuer von Orford Nees und Southwold gepeilt (AN 7668). 03:02 - 04:04 - 9 Minen vor Orford Nees gelegt. Position: 52°15,2' - 52°20 ' Nord - 01°42,5' - 01°43,8' Ost. Danach mit Höchstfahrt abgelaufen. 05:57 - Zwei Zerstörer in Sicht (AN 8420). Zu weit entfernt.
 
| || [[U 13]] - Nordsee - 01:10 - Leuchtfeuer von Orford Nees und Southwold gepeilt (AN 7668). 03:02 - 04:04 - 9 Minen vor Orford Nees gelegt. Position: 52°15,2' - 52°20 ' Nord - 01°42,5' - 01°43,8' Ost. Danach mit Höchstfahrt abgelaufen. 05:57 - Zwei Zerstörer in Sicht (AN 8420). Zu weit entfernt.
 
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| || [[U 14]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 14]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - 16:00 - 19:00 - Getaucht. Torpedo gegen drei Minen getauscht.
 
| || [[U 15]] - Nordsee - 16:00 - 19:00 - Getaucht. Torpedo gegen drei Minen getauscht.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet vor die Tees-Bucht (AN 6737).
 
| || [[U 16]] - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet vor die Tees-Bucht (AN 6737).
 
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| || [[U 17]] - Nordsee - 03:45 - Zerstörer in Sicht (AN 8485). Getaucht und auf Grund gelegt. Boot schlingert und schlägt. Zu starke Strömung. 18:35 - Torpedos gegen Minen getauscht. 24:00 - Mondschein, geringer Seegang, gute Sicht. Ansteuern der Küste über Wasser nicht möglich. Getaucht.
 
| || [[U 17]] - Nordsee - 03:45 - Zerstörer in Sicht (AN 8485). Getaucht und auf Grund gelegt. Boot schlingert und schlägt. Zu starke Strömung. 18:35 - Torpedos gegen Minen getauscht. 24:00 - Mondschein, geringer Seegang, gute Sicht. Ansteuern der Küste über Wasser nicht möglich. Getaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8485
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tags unter Wasser gestanden (AO 9513).
 
| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tags unter Wasser gestanden (AO 9513).
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 22]] - Ostsee - 16:18 - Helle Nacht. Mehrere Wabodetonationen gehört (AO 9250).
 
| || [[U 22]] - Ostsee - 16:18 - Helle Nacht. Mehrere Wabodetonationen gehört (AO 9250).
 
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| || [[U 23]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
| || [[U 23]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Ruhrverdacht beim [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] Schulz-Bades. Rückmarsch angetreten.
 
| || [[U 24]] - Nordsee - Ruhrverdacht beim [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] Schulz-Bades. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - 17:25 - Getaucht vor gesichteten Dampfer (AM 5170). Nicht angegriffen.
 
| || [[U 26]] - Nordatlantik - 17:25 - Getaucht vor gesichteten Dampfer (AM 5170). Nicht angegriffen.
 
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| || [[U 27]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 27]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] - Nordatlantik - Zickzack fahrenden Dampfer in Sicht (AM 1960). Drei Torpedos geschossen. Treffer auf Hilfskreuzer (AM 1669). Versenkt wurde die [[Athenia|ATHENIA]].
 
| || [[U 30]] - Nordatlantik - Zickzack fahrenden Dampfer in Sicht (AM 1960). Drei Torpedos geschossen. Treffer auf Hilfskreuzer (AM 1669). Versenkt wurde die [[Athenia|ATHENIA]].
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Beleuchteter Dampfer in Sicht (BE 2630). Alarmtauchen vor einem englischen U-Boot (BE 3440). Verschwindet.
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - Beleuchteter Dampfer in Sicht (BE 2630). Alarmtauchen vor einem englischen U-Boot (BE 3440). Verschwindet.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - 12:30 - Dampfer in Sicht (BE 1750). Keine Flagge. 14:00 - Festgestellt das es die englische [[Browning|BROWNING]] ist. Laut Operationsbefehl VIa nicht angegriffen.
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
 
| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - 16:30 - Französische PLUTO in Sicht. Zu schnell (CG 7321).
 
| || [[U 38]] - Nordatlantik - 16:30 - Französische PLUTO in Sicht. Zu schnell (CG 7321).
 
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| || [[U 39]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 39]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 40]] - Nordatlantik - Die Mitte des Operationsgebiets erreicht (CF 9980). Keine Vorkommnisse.
 
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Die Mitte des Operationsgebiets erreicht (CF 9980). Keine Vorkommnisse.
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Marsch Richtung Azorischen Inseln. Suche nach Dampfern (CF 8786).
 
| || [[U 41]] - Nordatlantik - Marsch Richtung Azorischen Inseln. Suche nach Dampfern (CF 8786).
 
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| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - 07:15 - Griechischen Dampfer MALIAKOS angehalten (BF 7318). Keine [[Bannware]]. Entlassen.  13:30 - 18:10 - Vergeblich zwei Dampfer verfolgt (BF 7260).
 
| || [[U 47]] - Nordatlantik - 07:15 - Griechischen Dampfer MALIAKOS angehalten (BF 7318). Keine [[Bannware]]. Entlassen.  13:30 - 18:10 - Vergeblich zwei Dampfer verfolgt (BF 7260).
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - 14:22 - Alarmtauchen. Tanker in Sicht (BE 3760). 15:05 - Aufgetaucht. Schiff ist Schwede. 15:50 - Entlassen. 18:02 - Erneut Tanker in Sicht (BE 6733). Nicht angehalten, zu hoher Seegang.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik -Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:03 - Für 12 Stunden getaucht (AL 3870). Ruhe für die Besatzung. 23:53 - Eingang Funkspruch: Auf Anordnung des Führers zunächst keine Angriffshandlungen gegen Passagierdampfer, auch wenn im Geleit.
 
| || [[U 53]] - Nordatlantik -Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:03 - Für 12 Stunden getaucht (AL 3870). Ruhe für die Besatzung. 23:53 - Eingang Funkspruch: Auf Anordnung des Führers zunächst keine Angriffshandlungen gegen Passagierdampfer, auch wenn im Geleit.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - 12:30 - Drei Wabodetonationen gehört (AN 4937). 17:12 - Vor Fischdampfer getaucht. Dieser verfolgt das Boot. Wegen hohen Seegangs, nicht angehalten und Untersucht.
 
| || [[U 56]] - Nordsee - 12:30 - Drei Wabodetonationen gehört (AN 4937). 17:12 - Vor Fischdampfer getaucht. Dieser verfolgt das Boot. Wegen hohen Seegangs, nicht angehalten und Untersucht.
 
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| || [[U 57]] - Ostsee - Laut Befehl, Marsch nach Kiel.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - 13:00 - Vier Wasserbombendetonationen weit ab (AN 48). 18:00 - In neuer Warteposition angekommen (AN 3445).
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - 22:00 - Dampfer zu stoppen aufgefordert (AN 4974). Läuft weiter. Ein Nachlaufen ist wegen Rutschen der Kupplung nicht möglich.
 
| || [[U 59]] - Nordsee - 22:00 - Dampfer zu stoppen aufgefordert (AN 4974). Läuft weiter. Ein Nachlaufen ist wegen Rutschen der Kupplung nicht möglich.

Version vom 13. Mai 2021, 07:07 Uhr

03.09.1939 ← 04.09.1939 → 05.09.1939

Montag, 4. September 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
U 3 - Wilhelmshaven/Nordsee - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 23:00 - Auf der Jade, die Kreuzer NÜRNBERG und LEIPZIG sowie den Aviso GRILLE passiert. Marsch in die Nordsee (AN 96).
AN 9814 - AN 96
U 4 - Wilhelmshaven/Nordsee - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 48
U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 45
U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47
U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 49
U 13 - Nordsee - 01:10 - Leuchtfeuer von Orford Nees und Southwold gepeilt (AN 7668). 03:02 - 04:04 - 9 Minen vor Orford Nees gelegt. Position: 52°15,2' - 52°20 ' Nord - 01°42,5' - 01°43,8' Ost. Danach mit Höchstfahrt abgelaufen. 05:57 - Zwei Zerstörer in Sicht (AN 8420). Zu weit entfernt.
PQ: AN 7668 - AN 8420
U 14 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 91
U 15 - Nordsee - 16:00 - 19:00 - Getaucht. Torpedo gegen drei Minen getauscht.
PQ: AN 73
U 16 - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet vor die Tees-Bucht (AN 6737).
PQ: AN 6737
U 17 - Nordsee - 03:45 - Zerstörer in Sicht (AN 8485). Getaucht und auf Grund gelegt. Boot schlingert und schlägt. Zu starke Strömung. 18:35 - Torpedos gegen Minen getauscht. 24:00 - Mondschein, geringer Seegang, gute Sicht. Ansteuern der Küste über Wasser nicht möglich. Getaucht.
PQ: AN 8485
U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tags unter Wasser gestanden (AO 9513).
PQ: AO 9513
U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 59
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 29
U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 22 - Ostsee - 16:18 - Helle Nacht. Mehrere Wabodetonationen gehört (AO 9250).
PQ: AO 9250
U 23 - Nordsee/Wilhelmshaven - 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 24 - Nordsee - Ruhrverdacht beim Leitenden Ingenieur Schulz-Bades. Rückmarsch angetreten.
PQ: AN 82
U 26 - Nordatlantik - 17:25 - Getaucht vor gesichteten Dampfer (AM 5170). Nicht angegriffen.
PQ: AM 5170
U 27 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 45
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 87
U 29 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 77
U 30 - Nordatlantik - Zickzack fahrenden Dampfer in Sicht (AM 1960). Drei Torpedos geschossen. Treffer auf Hilfskreuzer (AM 1669). Versenkt wurde die ATHENIA.
PQ: AM 1960 - AM 1669
U 33 - Nordatlantik - Beleuchteter Dampfer in Sicht (BE 2630). Alarmtauchen vor einem englischen U-Boot (BE 3440). Verschwindet.
PQ: BE 2630 - BE 3440
U 34 - Nordatlantik - 12:30 - Dampfer in Sicht (BE 1750). Keine Flagge. 14:00 - Festgestellt das es die englische BROWNING ist. Laut Operationsbefehl VIa nicht angegriffen.
PQ: BE 1750
U 36 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
PQ: AN 37
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CG 12
U 38 - Nordatlantik - 16:30 - Französische PLUTO in Sicht. Zu schnell (CG 7321).
PQ: CG 7321
U 39 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 25
U 40 - Nordatlantik - Die Mitte des Operationsgebiets erreicht (CF 9980). Keine Vorkommnisse.
PQ: CF 9980
U 41 - Nordatlantik - Marsch Richtung Azorischen Inseln. Suche nach Dampfern (CF 8786).
PQ: CF 8786
U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 88
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 2450
U 47 - Nordatlantik - 07:15 - Griechischen Dampfer MALIAKOS angehalten (BF 7318). Keine Bannware. Entlassen. 13:30 - 18:10 - Vergeblich zwei Dampfer verfolgt (BF 7260).
PQ: BF 7318 - BF 7260
U 48 - Nordatlantik - 14:22 - Alarmtauchen. Tanker in Sicht (BE 3760). 15:05 - Aufgetaucht. Schiff ist Schwede. 15:50 - Entlassen. 18:02 - Erneut Tanker in Sicht (BE 6733). Nicht angehalten, zu hoher Seegang.
PQ: BE 3760 - BE 6733
U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 51
U 53 - Nordatlantik -Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:03 - Für 12 Stunden getaucht (AL 3870). Ruhe für die Besatzung. 23:53 - Eingang Funkspruch: Auf Anordnung des Führers zunächst keine Angriffshandlungen gegen Passagierdampfer, auch wenn im Geleit.
PQ: AL 3870
U 56 - Nordsee - 12:30 - Drei Wabodetonationen gehört (AN 4937). 17:12 - Vor Fischdampfer getaucht. Dieser verfolgt das Boot. Wegen hohen Seegangs, nicht angehalten und Untersucht.
PQ: AN 4937
U 57 - Ostsee - Laut Befehl, Marsch nach Kiel.
PQ: AO 94
U 58 - Nordsee - 13:00 - Vier Wasserbombendetonationen weit ab (AN 48). 18:00 - In neuer Warteposition angekommen (AN 3445).
PQ: AN 48 - AN 3445
U 59 - Nordsee - 22:00 - Dampfer zu stoppen aufgefordert (AN 4974). Läuft weiter. Ein Nachlaufen ist wegen Rutschen der Kupplung nicht möglich.
PQ: AN 4974

ANMERKUNGEN

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