14.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 29. August 2021, 07:38 Uhr

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	Donnerstag, 14. September 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
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	U 3 ► Nordsee - 05:07 - Getaucht. 18:45 - Leuchtturm von Vlieland und Terschelling in Sicht. 20:16 - Aufgetaucht. 21:52 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen. Beim Abrutschen eines Torpedos wird ein Mann verletzt.
	PQ: AN


	U 4 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814


	U 9 ◄ Ostsee - 00:00 - Querab Lasö - Trindel. 06:00 - Getaucht. Außer einigen Fischerboote, nichts gesichtet. 19:20 - Aufgetaucht. Marsch durch den kleinen Belt. 24:00 - Lillegrund N Tonne. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein englisches U-Boot.
	PQ: AO


	U 10 ■ Ostsee - 04:58 - Getaucht. 14:10 - Schwedischen Zerstörer unter Land gesichtet. 19:07- Aufgetaucht. Mäßiger Dampferverkehr.
	PQ: AO


	U 13 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 14 ► Ostsee - 00:25 - Kattegat - Schulz Grund Feuerschiff passiert. Im kleinen Belt mäßiger Dampferverkehr. 04:08 - Anholt-Knop Feuerschiff passiert. 22:50 - Skagen Feuerschiff passiert. Auf die norwegische Küste zugehalten. 20:40 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AO 4767). Darauf zu gehalten. Auf 1500 m Entfernung ändert das U-Boot den Kurs und verschwindet. Meldung an den F.d.U.
	PQ: AO 4767


	U 16 ► Ostsee - 14:08 - Bei Anholt Knob Feuerschiff getaucht zum Unterwassermarsch. 20:30 - Floden Feuerschiff passiert. Bis Skagen geringer Verkehr, ab Skagen viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 18 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 11:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Laut Befehl, Marsch über Wasser durch den kleinen Belt. 18:50 - U-Boot der 7. U-Flottille passiert. 22:30 - Nach dem das Boot Fredericia passiert hatte, wurden die Laternen gelöscht. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AO 7727


	U 19 ◄ Ostsee - 05:03 - Südlich von Anholt getaucht. 16:16 - Hjelm Leuchturm querab. 20:20 - Sejrö querab. Aufgetaucht. 23:02 - Lillegrund querab. 23:07 - Schatten an Steuerbord gesichtet. 23:10 - ES-Anruf Steuerbord achteraus. Wird von U 46 beantwortet. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 20 ■ Nordsee - 00:00 - Aufklärung vor der Küste in Höhe Quadrat 2300. Kein Dampferverkehr beobachtet. 19:12 - Aufgetaucht. Küste bei Utvär aufgeklärt. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse
	PQ: AN 2366


	U 21 ■ Nordsee - 15:30 - Während der Nacht vor den Firth of Forth gelaufen. Wiederholt vor Fischdampfern getaucht, die teilweise auch Bewacher sind. Im Firth of Forth viele ein- und auslaufende Fischer, keine Kriegsschiffe gesichtet. Einlaufweg von Handelsschiffen kommt im Norden an May Island vorbei (AN 5117).
	PQ: AN 5117


	U 23 ■ Nordsee - Abgeblendetes zickzackkursteuerndes Tankschiff unter Bewachergeleit ca. 3000 - 4000 t. Auf Entfernung 500 - 300 m drei Einzelschüsse geschossen. Keine Detonation erst am Ende der Laufstrecken.
	PQ: AN


	U 24 ► Ostsee - Kattegat. Deutschen Zerstörer, Torpedoboot und Flugzeug gesichtet (AO 4857). Marsch tags unter und nachts über Wasser. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AO 4857


	U 26 ■ Nordatlantik - Unterwasser-Telegraphie Erkennungssignal von U 34 (BE 3690). Nicht beantwortet.
	PQ: BE 3690


	U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 28 ■ Nordatlantik - 10:00 - Torpedo auf zackenden Tanker mit Fliegergeleit (AM 8966). Treffer. Versenkt wurde die britische VANCOUVER CITY. 13:00 - weiteren Tanker mit Fliegergeleit in Sicht. Nicht herangekommen. 16:30 - Angriff auf gesichteten Zerstörer, dieser dreht und läuft auf das Boot zu. Bis 21:30 - 14 Wasserbomben, keine Schäden.
	PQ: AM 8966


	U 29 ■ Nordatlantik - 07:15 - Tanker in Sicht. 13:15 - Warnschüsse vor den Bug. Nach dem zweiten Schuß hielt der Tanker und die Besatzung ging in die Boote. 14:15 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die britische BRITISH INFLUENCE.
	PQ: BE 3662


	U 30 ■ Nordatlantik - 11:52 - Dampfer gesichtet (AM 3127). 13:23 - mit Schuß vor den Bug zum Stoppen gezwungen. Besatzung geht in die Boote. Prisenkommando geht an Bord. Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Fünf Fliegerbomben verursachen keine Schäden. Am Dampfer aufgetaucht. Prisenkommando springt ins Wasser und wird wieder an Bord genommen. Drei Verletzte durch Bombensplitter. Durch Tiefflieger weiter MG-Feuer und Bomben. Getaucht. 18:20 - Torpedo geschossen. Treffer. Versenkt wurde die FANAD HEAD. Bis 22:00 - Waboverfolgung. 23:00 - Aufgetaucht. Genehmigung erbeten schwerverletzten nach Reykjavik zu bringen.
	PQ: AM 3127


	U 31 ► Nordatlantik - 06:45 - Zerstörer und Torpedoboote gesichtet (BF 2455). Vorbeigelaufen.
	PQ: BF 2455


	U 32 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 33 ■ Nordatlantik - 03:50 - Abgeblendet fahrenden Dampfer gesichtet und verfolgt (BF 4751). Da nicht klar ob ich Dampfer nach Priesenordnung versenken darf, abgelassen.
	PQ: BF 4751


	U 34 ■ Nordatlantik - 18:50 - U-Bootsturm gesichtet (BE 3690). Taucht weg. Ebenfalls getaucht. Unterwasser-Erkennungssignal gegeben. Keine Antwort. (U 26).
	PQ: BE 3690


	U 35 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 36 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 37 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 38 ◄ Nordatlantik - 04:40 - Drei englische Zerstörer gesichtet (AM 2942). Angriff zwecklos.
	PQ: AM 2942


	U 39 ↓ ■ Nordatlantik - 15:46 - Boot wurde, nach einem erfolglosen Angriff, mit zwei Torpedos auf den Flugzeugträger ARK ROYAL (91), von den Sicherungszerstörern versenkt (AM 2548).
	PQ: AM 2548


	U 40 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse (AM 2640). See 5-6, Wind 6-7.
	PQ: AM 2640


	U 41 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 45 ◄ Ostsee - Dampfer gesichtet und angehalten (AO 4445). Ist schwedische HOLLANDIA. Keine Bannware. Entlassen. Norwegischen Dampfer SKUM angehalten (AO 4418). Entlassen.
	PQ: AO 4445 → AO 4418


	U 46 ◄ Nordsee/Ostsee - 23:10 - U 19 getroffen (AO 7185). Erkennungssignal Austausch.
	PQ: AO 7185


	U 47 ◄ Ostsee - 05:05 - 15:04 - Gemäß Befehl, unter Wasser marschiert (AO 7168).
	PQ: AO 7168


	U 48 ◄ Nordsee - Funkspruch zum Einlaufen empfangen.
	PQ: AN


	U 52 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 53 ■ Nordatlantik - 06:15 - Der am Vortag gesichtete Dampfer ist die neutrale niederländische ZONNEWIJK (BE 3245). 22:55 - Dampfer gesichtet (BE 3511). Verschwindet in einer Regenböe.
	PQ: BE 3245 → BE 3511


	U 56 ► Ostsee - 02:10 - Auf Position für die Verkehrsüberwachung. 22:00 - Abgeblendetes U-Boot ausgemacht (AO 4570). Man sieht die brennenden Zigaretten (U 47).
	PQ: AO 4570


	U 57 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO

ANMERKUNGEN

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-| || [[U 3]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:07 - Getaucht. 18:45 - Leuchtturm von Vlieland und Terschelling in Sicht. 20:16 - Aufgetaucht. 21:52 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen. Beim Abrutschen eines Torpedos wird ein Mann verletzt.
+| || [[U 3]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:07 - Getaucht. 18:45 - Leuchtturm von Vlieland und Terschelling in Sicht. 20:16 - Aufgetaucht. 21:52 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen. Beim Abrutschen eines Torpedos wird ein Mann verletzt.
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-| || [[U 4]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
+| || [[U 4]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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-| || [[U 9]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Querab Lasö - Trindel. 06:00 - Getaucht. Außer einigen Fischerboote, nichts gesichtet. 19:20 - Aufgetaucht. Marsch durch den kleinen Belt. 24:00 - Lillegrund N Tonne. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein englisches U-Boot.
+| || [[U 9]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee - 00:00 - Querab Lasö - Trindel. 06:00 - Getaucht. Außer einigen Fischerboote, nichts gesichtet. 19:20 - Aufgetaucht. Marsch durch den kleinen Belt. 24:00 - Lillegrund N Tonne. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein englisches U-Boot.
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-| || [[U 10]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 04:58 - Getaucht. 14:10 - Schwedischen Zerstörer unter Land gesichtet. 19:07- Aufgetaucht. Mäßiger Dampferverkehr.
+| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 04:58 - Getaucht. 14:10 - Schwedischen Zerstörer unter Land gesichtet. 19:07- Aufgetaucht. Mäßiger Dampferverkehr.
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-| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 14]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:25  - Kattegat - Schulz Grund Feuerschiff passiert. Im kleinen Belt mäßiger Dampferverkehr. 04:08 - Anholt-Knop Feuerschiff passiert. 22:50 - Skagen Feuerschiff passiert. Auf die norwegische Küste zugehalten. 20:40 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AO 4767). Darauf zu gehalten. Auf 1500 m Entfernung ändert das U-Boot den Kurs und verschwindet. Meldung an den F.d.U.
+| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;">Ostsee - 00:25  - Kattegat - Schulz Grund Feuerschiff passiert. Im kleinen Belt mäßiger Dampferverkehr. 04:08 - Anholt-Knop Feuerschiff passiert. 22:50 - Skagen Feuerschiff passiert. Auf die norwegische Küste zugehalten. 20:40 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AO 4767). Darauf zu gehalten. Auf 1500 m Entfernung ändert das U-Boot den Kurs und verschwindet. Meldung an den F.d.U.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 4767 (KTB)
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-| || [[U 16]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 14:08 - Bei Anholt Knob Feuerschiff getaucht zum Unterwassermarsch. 20:30 - Floden Feuerschiff passiert. Bis Skagen geringer Verkehr, ab Skagen viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 16]] ► <span style="color:purple;">Ostsee - 14:08 - Bei Anholt Knob Feuerschiff getaucht zum Unterwassermarsch. 20:30 - Floden Feuerschiff passiert. Bis Skagen geringer Verkehr, ab Skagen viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || [[U 18]] - Kiel/Ostsee - 11:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Laut Befehl, Marsch über Wasser durch den kleinen Belt. 18:50 - U-Boot der 7. U-Flottille passiert. 22:30 - Nach dem das Boot Fredericia passiert hatte, wurden die Laternen gelöscht. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 18]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Kiel/Ostsee - 11:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Laut Befehl, Marsch über Wasser durch den kleinen Belt. 18:50 - U-Boot der 7. U-Flottille passiert. 22:30 - Nach dem das Boot Fredericia passiert hatte, wurden die Laternen gelöscht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 7727
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-| || [[U 19]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:03 - Südlich von Anholt getaucht. 16:16 - Hjelm Leuchturm querab. 20:20 - Sejrö querab. Aufgetaucht. 23:02 - Lillegrund querab. 23:07 - Schatten an Steuerbord gesichtet. 23:10 - ES-Anruf Steuerbord achteraus. Wird von [[U 46]] beantwortet (AO 7185). Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 19]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee - 05:03 - Südlich von Anholt getaucht. 16:16 - Hjelm Leuchturm querab. 20:20 - Sejrö querab. Aufgetaucht. 23:02 - Lillegrund querab. 23:07 - Schatten an Steuerbord gesichtet. 23:10 - ES-Anruf Steuerbord achteraus. Wird von [[U 46]] beantwortet. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Aufklärung vor der Küste in Höhe Quadrat 2300. Kein Dampferverkehr beobachtet. 19:12 - Aufgetaucht. Küste bei Utvär aufgeklärt. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse
+| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Aufklärung vor der Küste in Höhe Quadrat 2300. Kein Dampferverkehr beobachtet. 19:12 - Aufgetaucht. Küste bei Utvär aufgeklärt. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse
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-| || colspan="3" | PQ: AN 2366 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2366
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-| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 15:30 - Während der Nacht  vor den Firth of Forth gelaufen. Wiederholt vor Fischdampfern getaucht, die teilweise auch Bewacher sind. Im Firth of Forth viele ein- und auslaufende Fischer, keine Kriegsschiffe gesichtet. Einlaufweg von Handelsschiffen kommt im Norden an May Island vorbei (AN 5117).
+| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 15:30 - Während der Nacht  vor den Firth of Forth gelaufen. Wiederholt vor Fischdampfern getaucht, die teilweise auch Bewacher sind. Im Firth of Forth viele ein- und auslaufende Fischer, keine Kriegsschiffe gesichtet. Einlaufweg von Handelsschiffen kommt im Norden an May Island vorbei (AN 5117).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 5117 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 5117
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-| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Abgeblendetes zickzackkursteuerndes Tankschiff unter Bewachergeleit ca. 3000 - 4000 t. Auf Entfernung 500 - 300 m drei Einzelschüsse geschossen. Keine Detonation erst am Ende der Laufstrecken.
+| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Abgeblendetes zickzackkursteuerndes Tankschiff unter Bewachergeleit ca. 3000 - 4000 t. Auf Entfernung 500 - 300 m drei Einzelschüsse geschossen. Keine Detonation erst am Ende der Laufstrecken.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 24]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Kattegat. Deutschen Zerstörer, Torpedoboot und Flugzeug gesichtet (AO 4857). Marsch tags unter und nachts über Wasser. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Ostsee - Kattegat. Deutschen Zerstörer, Torpedoboot und Flugzeug gesichtet (AO 4857). Marsch tags unter und nachts über Wasser. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 4857 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 4857
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-| || [[U 26]] - Nordatlantik - Unterwasser-Telegraphie Erkennungssignal von [[U 34]] (BE 3690). Nicht beantwortet.
+| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Unterwasser-Telegraphie Erkennungssignal von [[U 34]] (BE 3690). Nicht beantwortet.
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-| || colspan="3" | PQ: BE 3690 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | PQ: <span style="color:maroon;">BE 3690
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-| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM (da Verlust, kein KTB)
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-| || [[U 28]] - Nordatlantik - 10:00 - Torpedo auf zackenden Tanker mit Fliegergeleit (AM 8966). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Vancouver City|VANCOUVER CITY]]. 13:00 - weiteren Tanker mit Fliegergeleit in Sicht. Nicht herangekommen. 16:30 - Angriff auf gesichteten Zerstörer, dieser dreht und läuft auf das Boot zu. Bis 21:30 - 14 Wasserbomben, keine Schäden.
+| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 10:00 - Torpedo auf zackenden Tanker mit Fliegergeleit (AM 8966). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Vancouver City|VANCOUVER CITY]]. 13:00 - weiteren Tanker mit Fliegergeleit in Sicht. Nicht herangekommen. 16:30 - Angriff auf gesichteten Zerstörer, dieser dreht und läuft auf das Boot zu. Bis 21:30 - 14 Wasserbomben, keine Schäden.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 8966 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 8966
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-| || [[U 29]] - Nordatlantik - 07:15 - Tanker in Sicht. 13:15 - Warnschüsse vor den Bug. Nach dem zweiten Schuß hielt der Tanker und die Besatzung ging in die Boote. 14:15 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die britische [[British Influence|BRITISH INFLUENCE]].
+| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 07:15 - Tanker in Sicht. 13:15 - Warnschüsse vor den Bug. Nach dem zweiten Schuß hielt der Tanker und die Besatzung ging in die Boote. 14:15 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die britische [[British Influence|BRITISH INFLUENCE]].
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-| || colspan="3" | PQ: BE 3662 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3662
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-| || [[U 30]] - Nordatlantik - 11:52 - Dampfer gesichtet (AM 3127). 13:23 - mit Schuß vor den Bug zum Stoppen gezwungen. Besatzung geht in die Boote. Prisenkommando geht an Bord. Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Fünf Fliegerbomben verursachen keine Schäden. Am Dampfer aufgetaucht. Prisenkommando springt ins Wasser und wird wieder an Bord genommen. Drei Verletzte durch Bombensplitter. Durch Tiefflieger weiter MG-Feuer und Bomben. Getaucht. 18:20 - Torpedo geschossen. Treffer. Versenkt wurde die [[Fanad Head|FANAD HEAD]]. Bis 22:00 - Waboverfolgung. 23:00 - Aufgetaucht. Genehmigung erbeten schwerverletzten nach Reykjavik zu bringen.
+| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 11:52 - Dampfer gesichtet (AM 3127). 13:23 - mit Schuß vor den Bug zum Stoppen gezwungen. Besatzung geht in die Boote. Prisenkommando geht an Bord. Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Fünf Fliegerbomben verursachen keine Schäden. Am Dampfer aufgetaucht. Prisenkommando springt ins Wasser und wird wieder an Bord genommen. Drei Verletzte durch Bombensplitter. Durch Tiefflieger weiter MG-Feuer und Bomben. Getaucht. 18:20 - Torpedo geschossen. Treffer. Versenkt wurde die [[Fanad Head|FANAD HEAD]]. Bis 22:00 - Waboverfolgung. 23:00 - Aufgetaucht. Genehmigung erbeten schwerverletzten nach Reykjavik zu bringen.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 3127 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3127
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-| || [[U 31]] - Nordatlantik - 06:45 - Zerstörer und Torpedoboote gesichtet (BF 2455). Vorbeigelaufen.
+| || [[U 31]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 06:45 - Zerstörer und Torpedoboote gesichtet (BF 2455). Vorbeigelaufen.
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-| || colspan="3" | PQ: BF 2455 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 2455
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-| || [[U 32]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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-| || [[U 33]] - Nordatlantik - 03:50 - Abgeblendet fahrenden Dampfer gesichtet und verfolgt (BF 4751). Da nicht klar ob ich Dampfer nach [[Priesenordnung]] versenken darf, abgelassen.
+| || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 03:50 - Abgeblendet fahrenden Dampfer gesichtet und verfolgt (BF 4751). Da nicht klar ob ich Dampfer nach [[Priesenordnung]] versenken darf, abgelassen.
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-| || colspan="3" | PQ: BF 4751 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 4751
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-| || [[U 34]] - Nordatlantik - 18:50 - U-Bootsturm gesichtet (BE 3690). Taucht weg. Ebenfalls getaucht. Unterwasser-Erkennungssignal gegeben. Keine Antwort. ([[U 26]]).
+| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 18:50 - U-Bootsturm gesichtet (BE 3690). Taucht weg. Ebenfalls getaucht. Unterwasser-Erkennungssignal gegeben. Keine Antwort. ([[U 26]]).
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-| || colspan="3" | PQ: BE 3690 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3690
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-| || [[U 35]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 35]] ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 46
+| || colspan="3" | PQ: AN
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-| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 36]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN 45
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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 | ||
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-| || [[U 37]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 37]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 34
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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-| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 04:40 - Drei englische Zerstörer gesichtet (AM 2942). Angriff zwecklos.
+| || [[U 38]] ◄ Nordatlantik - 04:40 - Drei englische Zerstörer gesichtet (AM 2942). Angriff zwecklos.
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 | || colspan="3" | PQ: AM 2942
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-| || [[U 39]] ↓ - Nordatlantik - 15:46 - Boot wurde, nach einem erfolglosen Angriff mit zwei Torpedos auf den Flugzeugträger [[Ark Royal (91)|ARK ROYAL (91)]], von den Sicherungszerstörern versenkt (AM 2548).
+| || [[U 39]] ↓ ■ <span style="color:red;">Nordatlantik - 15:46 - Boot wurde, nach einem erfolglosen Angriff, mit zwei Torpedos auf den Flugzeugträger [[Ark Royal (91)|ARK ROYAL (91)]], von den Sicherungszerstörern versenkt (AM 2548).
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-| || colspan="3" | PQ: AM 2548
+| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ: AM 2548
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 | ||
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-| || [[U 40]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 2640). See 5-6, Wind 6-7.
+| || [[U 40]] ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse (AM 2640). See 5-6, Wind 6-7.
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 | || colspan="3" | PQ: AM 2640
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-| || [[U 41]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 41]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 24
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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-| || [[U 45]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Dampfer gesichtet und angehalten (AO 4445). Ist schwedische HOLLANDIA. Keine [[Bannware]]. Entlassen. Norwegischen Dampfer SKUM angehalten (AO 4418). Entlassen.
+| || [[U 45]] ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee - Dampfer gesichtet und angehalten (AO 4445). Ist schwedische HOLLANDIA. Keine [[Bannware]]. Entlassen. Norwegischen Dampfer SKUM angehalten (AO 4418). Entlassen.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 4445 - AO 4418
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 4445 → AO 4418
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-| || [[U 46]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch (AN 36). 23:10 - [[U 19]] getroffen (AO 7185). Erkennungssignal Austausch.
+| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Ostsee - 23:10 - [[U 19]] getroffen (AO 7185). Erkennungssignal Austausch.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 36 - AO 7185
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7185
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-| || [[U 47]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:05 - 15:04 - Gemäß Befehl, unter Wasser marschiert (AO 7168).
+| || [[U 47]] ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee - 05:05 - 15:04 - Gemäß Befehl, unter Wasser marschiert (AO 7168).
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 7168
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7168
 |-
 | ||
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-| || [[U 48]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Funkspruch zum Einlaufen empfangen.
+| || [[U 48]] ◄ Nordsee - Funkspruch zum Einlaufen empfangen.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 31
+| || colspan="3" | PQ: AN
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-| || [[U 52]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 52]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 31
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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-| || [[U 53]] - Nordatlantik - 06:15 - Der am Vortag gesichtete Dampfer ist die neutrale niederländische ZONNEWIJK (BE 3245). 22:55 - Dampfer gesichtet (BE 3511). Verschwindet in einer Regenböe.
+| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 06:15 - Der am Vortag gesichtete Dampfer ist die neutrale niederländische ZONNEWIJK (BE 3245). 22:55 - Dampfer gesichtet (BE 3511). Verschwindet in einer Regenböe.
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-| || colspan="3" | PQ: BE 3245 - BE 3511
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3245 → BE 3511
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-| || [[U 56]] - Ostsee - 02:10 - Auf Position für die Verkehrsüberwachung. 22:00 - Abgeblendetes U-Boot ausgemacht (AO 4570). Man sieht die brennenden Zigaretten ([[U 47]]).
+| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Ostsee - 02:10 - Auf Position für die Verkehrsüberwachung. 22:00 - Abgeblendetes U-Boot ausgemacht (AO 4570). Man sieht die brennenden Zigaretten ([[U 47]]).
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-| || colspan="3" | PQ: AO 4570
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 4570
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-| || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 57]] ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 45
+| || colspan="3" | PQ: AO
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14.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 29. August 2021, 07:38 Uhr