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U 53

Aus U-Boot-Archiv Wiki

DAS BOOT ⬇ ①

Typ: VII B
Bauauftrag: 15.05.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 586
Kiellegung: 13.03.1937
Stapellauf: 06.05.1939
Indienststellung: 24.06.1939
Kommandant: Dietrich Knorr
Feldpostnummer: M - 10 424

KOMMANDANTEN ⬇ ②

24.06.1939 – 00.08.1939 Oberleutnant zur See Dietrich Knorr
00.08.1939 – 00.12.1939 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
00.12.1939 – 00.01.1940 Oberleutnant zur See Heinrich Schonder
00.01.1940 – 14.01.1940 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
15.01.1940 – 23.02.1940 Korvettenkapitän Harald Grosse

FLOTTILLEN

24.06.1939 – 31.12.1939 Ausbildungs-/Frontboot 7. U-Flottille WEGENER Kiel
01.01.1940 – 23.02.1940 Frontboot 7. U-Flottille Kiel

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

29.08.1939 - 12:00 Uhr - Kiel → → → → 30.09.1939 - 06:45 Uhr - Kiel

Die Fahrt : U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, war 31 Tage, 18 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.018 BRT versenken.

Versenkt wurden : 15.09.1939 - Großbritannien - Cheyenne - 8.825 BRT, 17.09.1939 - Großbritannien - Kafiristan - 5.193 BRT.

Zeitstrahl:29.08.193930.08.193931.08.193901.09.193902.09.193903.09.193904.09.193905.09.193906.09.193907.09.193908.09.193909.09.193910.09.193911.09.193912.09.193913.09.193914.09.193915.09.193916.09.193917.09.193918.09.193919.09.193920.09.193921.09.193922.09.193923.09.193924.09.193925.09.193926.09.193927.09.193928.09.193929.09.193930.09.1939

2. UNTERNEHMUNG:

21.10.1939 - 19:30 Uhr - Kiel → → → → 30.11.1939 - 08:00 Uhr - Kiel

Die Fahrt : U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, war 39 Tage, 13 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Zeitstrahl:21.10.193922.10.193923.10.193924.10.193925.10.193926.10.193927.10.193928.10.193929.10.193930.10.193931.10.193901.11.193902.11.193903.11.193904.11.193905.11.193906.11.193907.11.193908.11.193909.11.193910.11.193911.11.193912.11.193913.11.193914.11.193915.11.193916.11.193917.11.193918.11.193919.11.193920.11.193921.11.193922.11.193923.11.193924.11.193925.11.193926.11.193927.11.193928.11.193929.11.193930.11.1939

VERLEGUNGSFAHRT:

27.01.1940 - //:// Uhr - Kiel → → → → 28.01.1940 - //:// Uhr - Wilhelmshaven

Die Fahrt : U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Wilhelmshaven.

Zeitstrahl:27.01.194028.01.1940

3. UNTERNEHMUNG:

02.02.1940 - //:// Uhr - Wilhelmshaven → → → → 03.02.1940 - //:// Uhr - Helgoland
04.02.1940 - //:// Uhr - Helgoland → → → → 04.02.1940 - //:// Uhr - Helgoland
06.02.1940 - 15:30 Uhr - Helgoland → → → → 23.02.1940 - //:// Uhr - Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, war 19 Tage auf See. Am 03.02.1940 lief das Boot, zu Probefahrten, und am 04.02.1940, zur Reparatur des Kreiselkompaß, in Helgoland ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nördlich Spanien. Es konnte 5 Schiffe mit zusammen 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. U 53 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurden : 11.02.1940 - Norwegen - Snestad - 4.114 BRT, 12.02.1940 - Schweden - Dalarö - 3.927 BRT, 13.02.1940 - Schweden - Norna - 1.022 BRT, 14.02.1940 - Dänemark - Martin Goldschmidt - 2.095 BRT, 18.02.1940 - Spanien - Banderas - 2.140 BRT.

Beschädigt wurde : 11.02.1940 - Großbritannien - Imperial Transport - 8.022 BRT.

Zeitstrahl:02.02.194003.02.194004.02.194005.02.194006.02.194007.02.194008.02.194009.02.194010.02.194011.02.194012.02.194013.02.194014.02.194015.02.194016.02.194017.02.194018.02.194019.02.194020.02.194021.02.194022.02.194023.02.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 53
Datum: 23.02.1940
Letzter Kommandant: Harald Grosse
Ort: Nordatlantik
Position: 60°32' Nord - 06°14' West
Planquadrat: AM 3243
Verlust durch: HMS Gurkha (F.20)
Tote: 42
Überlebende: 0

U 53 wurde am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln durch 14 Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Gurkha (F.20), versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 23.03.1940 kamen ums Leben: (42)

Albrecht, JosefBannier, BrunoBecker, Ernst-AugustBehrens, HaraldBrockmann, WilhelmFrost, HelmutGade, MartinGlesmann, EdmundGrosse, HaraldGrube, RichardHaubold, HansHeilscher, AlfredHeld, PaulHoffmann, GünterJöster, FranzKlinger, WalterKöhler, WilhelmKohnle, KasparLabschis, Friedrich-WilhelmMenhorn, ReimarMoser, JosefMüller, DietrichNaase, PaulRöseke, HermannRunne, BertholdSauerbrey, Hans-OttoSchellhorn, Helmuth-HeinrichSchiede, Rudolf-ErnstSchröder, KarlSchröder, WalterSchwachmeier, EwaldSchwarz, Erich-GeorgSemmelmann, HeinrichSonntag, AlfredStenzel, RudolfTeupel, FritzThom, GerhardThomas, WilliTreitz, WilhelmVogel, GerhardWermke, WillyZehnder, Otto

Vor dem 02.02.1940: (8) ③

Frank, WolfgangHaar, EmilHeinicke, Ernst-GüntherHuber, AntonHürter, HeinzKnorr, DietrichSchonder, HeinrichWichmann, Johannes

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1 - U 50" - S. 28 - 33.

ANMERKUNGEN

① Bilder von U 53 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

② Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 52U 53U 54

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