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U 53: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], war 31 Tage, 18 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.018 BRT versenken.
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 19.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.018 BRT versenken. Diese waren: am 15.09.1939 die britische ''[[Cheyenne|CHEYENNE]]'' mit 8.825 BRT und am 17.09.1939 die britische ''[[Kafiristan|KAFIRISTAN]]'' mit 5.193 BRT. Am 30.09.1939 lief U 53 wieder in Kiel ein.
  
'''Versenkt wurden : ''' 15.09.1939 - Großbritannien - ''[[Cheyenne]]'' - 8.825 BRT, 17.09.1939 - Großbritannien - ''[[Kafiristan]]'' - 5.193 BRT.
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'''Zeitstrahl:''' [[29.08.1939]] - [[30.08.1939]] - [[31.08.1939]] - [[01.09.1939]] - [[02.09.1939]] - [[03.09.1939]] - [[04.09.1939]] - [[05.09.1939]] - [[06.09.1939]] - [[07.09.1939]] - [[08.09.1939]] - [[09.09.1939]] - [[10.09.1939]] - [[11.09.1939]] - [[12.09.1939]] - [[13.09.1939]] - [[14.09.1939]] - [[15.09.1939]] - [[16.09.1939]] - [[17.09.1939]] - [[18.09.1939]] - [[19.09.1939]] - [[20.09.1939]] - [[21.09.1939]] - [[22.09.1939]] - [[23.09.1939]] - [[24.09.1939]] - [[25.09.1939]] - [[26.09.1939]] - [[27.09.1939]] - [[28.09.1939]] - [[29.09.1939]] - [[30.09.1939]]
 
 
'''Zeitstrahl:''' [[29.08.1939]] [[30.08.1939]] [[31.08.1939]] [[01.09.1939]] [[02.09.1939]] [[03.09.1939]] [[04.09.1939]] [[05.09.1939]] [[06.09.1939]] [[07.09.1939]] [[08.09.1939]] [[09.09.1939]] [[10.09.1939]] [[11.09.1939]] [[12.09.1939]] [[13.09.1939]] [[14.09.1939]] [[15.09.1939]] [[16.09.1939]] [[17.09.1939]] [[18.09.1939]] [[19.09.1939]] [[20.09.1939]] [[21.09.1939]] [[22.09.1939]] [[23.09.1939]] [[24.09.1939]] [[25.09.1939]] [[26.09.1939]] [[27.09.1939]] [[28.09.1939]] [[29.09.1939]] [[30.09.1939]]
 
  
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], war 39 Tage, 13 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, ankerte das Boot auf Cuxhaven Reede, anschließend operierte es im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 30.11.1939 lief U 52, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, wieder in Kiel ein.
  
'''Zeitstrahl:''' [[21.10.1939]] [[22.10.1939]] [[23.10.1939]] [[24.10.1939]] [[25.10.1939]] [[26.10.1939]] [[27.10.1939]] [[28.10.1939]] [[29.10.1939]] [[30.10.1939]] [[31.10.1939]] [[01.11.1939]] [[02.11.1939]] [[03.11.1939]] [[04.11.1939]] [[05.11.1939]] [[06.11.1939]] [[07.11.1939]] [[08.11.1939]] [[09.11.1939]] [[10.11.1939]] [[11.11.1939]] [[12.11.1939]] [[13.11.1939]] [[14.11.1939]] [[15.11.1939]] [[16.11.1939]] [[17.11.1939]] [[18.11.1939]] [[19.11.1939]] [[20.11.1939]] [[21.11.1939]] [[22.11.1939]] [[23.11.1939]] [[24.11.1939]] [[25.11.1939]] [[26.11.1939]] [[27.11.1939]] [[28.11.1939]] [[29.11.1939]] [[30.11.1939]]
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'''Zeitstrahl:''' [[21.10.1939]] - [[22.10.1939]] - [[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] - [[02.11.1939]] - [[03.11.1939]] - [[04.11.1939]] - [[05.11.1939]] - [[06.11.1939]] - [[07.11.1939]] - [[08.11.1939]] - [[09.11.1939]] - [[10.11.1939]] - [[11.11.1939]] - [[12.11.1939]] - [[13.11.1939]] - [[14.11.1939]] - [[15.11.1939]] - [[16.11.1939]] - [[17.11.1939]] - [[18.11.1939]] - [[19.11.1939]] - [[20.11.1939]] - [[21.11.1939]] - [[22.11.1939]] - [[23.11.1939]] - [[24.11.1939]] - [[25.11.1939]] - [[26.11.1939]] - [[27.11.1939]] - [[28.11.1939]] - [[29.11.1939]] - [[30.11.1939]]
  
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Wilhelmshaven.
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], verlegte von Kiel, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven.
  
'''Zeitstrahl:''' [[27.01.1940]] [[28.01.1940]]
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'''Zeitstrahl:''' [[27.01.1940]] - [[28.01.1940]]
  
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], war 19 Tage auf See. Am 03.02.1940 lief das Boot, zu Probefahrten, und am 04.02.1940, zur Reparatur des Kreiselkompaß, in Helgoland ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nördlich Spanien. Es konnte 5 Schiffe mit zusammen 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. U 53 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Am 03.02.1940 lief das Boot, zu Probefahrten, und am 04.02.1940, zur Reparatur des Kreiselkompaß, in Helgoland ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nördlich Spanien. Es konnte 5 Schiffe mit zusammen 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Dies waren: am 11.02.1940 die norwegische ''[[Snestad|SNESTAD]]'' mit 4.114 BRT, am 12.02.1940 die schwedische ''[[Dalarö|DALARÖ]]'' mit 3.927 BRT, am 13.02.1940 die schwedische ''[[Norna|NOTNA]]'' mit 1.022 BRT, am 14.02.1940 die dänische ''[[Martin Goldschmidt|MARTIN GOLDSCHMIDT]]'' mit 2.095 BRT, sowie am 18.02.1940 die spanische ''[[Banderas|BANDERAS]]'' mit 2.140 BRT. Beschädigt wurde am 11.02.1940 die britische ''[[Imperial Transport|IMPERIAL TRANSPORT]]'' mit 8.022 BRT. U 53 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
'''Versenkt wurden : ''' 11.02.1940 - Norwegen - ''[[Snestad]]'' - 4.114 BRT, 12.02.1940 - Schweden - ''[[Dalarö]]'' - 3.927 BRT, 13.02.1940 - Schweden - ''[[Norna]]'' - 1.022 BRT, 14.02.1940 - Dänemark - ''[[Martin Goldschmidt]]'' - 2.095 BRT, 18.02.1940 - Spanien - ''[[Banderas]]'' - 2.140 BRT.
 
 
 
'''Beschädigt wurde :''' 11.02.1940 - Großbritannien - ''[[Imperial Transport]]'' - 8.022 BRT.
 
  
'''Zeitstrahl:''' [[02.02.1940]] [[03.02.1940]] [[04.02.1940]] [[05.02.1940]] [[06.02.1940]] [[07.02.1940]] [[08.02.1940]] [[09.02.1940]] [[10.02.1940]] [[11.02.1940]] [[12.02.1940]] [[13.02.1940]] [[14.02.1940]] [[15.02.1940]] [[16.02.1940]] [[17.02.1940]] [[18.02.1940]] [[19.02.1940]] [[20.02.1940]] [[21.02.1940]] [[22.02.1940]] [[23.02.1940]]
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'''Zeitstrahl:''' [[02.02.1940]] - [[03.02.1940]] - [[04.02.1940]] - [[05.02.1940]] - [[06.02.1940]] - [[07.02.1940]] - [[08.02.1940]] - [[09.02.1940]] - [[10.02.1940]] - [[11.02.1940]] - [[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]] - [[18.02.1940]] - [[19.02.1940]] - [[20.02.1940]] - [[21.02.1940]] - [[22.02.1940]] - [[23.02.1940]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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U 53 wurde am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln durch 14 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Gurkha (F.20)]]'', versenkt.
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U 53 wurde am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln durch 14 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Gurkha (F.20)|GURKHA]]'', versenkt.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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'''Am 23.03.1940 kamen ums Leben:''' (42 Personen)
  
'''Am 23.03.1940 kamen ums Leben: (42)'''
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[[Albrecht, Josef]] - [[Bannier, Bruno]] - [[Becker, Ernst-August]] - [[Behrens, Harald]] - [[Brockmann, Wilhelm]] - [[Frost, Helmut]] - [[Gade, Martin]] - [[Glesmann, Edmund]] - [[Harald Grosse|Grosse, Harald]] - [[Grube, Richard]] - [[Haubold, Hans]] - [[Heilscher, Alfred]] - [[Held, Paul]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Jöster, Franz]] - [[Klinger, Walter]] - [[Köhler, Wilhelm]] - [[Kohnle, Kaspar]] - [[Labschis, Friedrich-Wilhelm]] - [[Menhorn, Reimar]] - [[Moser, Josef]] - [[Müller, Dietrich]] - [[Naase, Paul]] - [[Röseke, Hermann]] - [[Runne, Berthold]] - [[Sauerbrey, Hans-Otto]] - [[Schellhorn, Helmuth-Heinrich]] - [[Schiede, Rudolf-Ernst]] - [[Schröder, Karl]] - [[Schröder, Walter]] - [[Schwachmeier, Ewald]] - [[Schwarz, Erich-Georg]] - [[Semmelmann, Heinrich]] - [[Sonntag, Alfred]] - [[Stenzel, Rudolf]] - [[Teupel, Fritz]] - [[Thom, Gerhard]] - [[Thomas, Willi]] - [[Treitz, Wilhelm]] - [[Vogel, Gerhard]] - [[Wermke, Willy]] - [[Zehnder, Otto]]
 
 
[[Albrecht, Josef]] [[Bannier, Bruno]] [[Becker, Ernst-August]] [[Behrens, Harald]] [[Brockmann, Wilhelm]] [[Frost, Helmut]] [[Gade, Martin]] [[Glesmann, Edmund]] [[Harald Grosse|Grosse, Harald]] [[Grube, Richard]] [[Haubold, Hans]] [[Heilscher, Alfred]] [[Held, Paul]] [[Hoffmann, Günter]] [[Jöster, Franz]] [[Klinger, Walter]] [[Köhler, Wilhelm]] [[Kohnle, Kaspar]] [[Labschis, Friedrich-Wilhelm]] [[Menhorn, Reimar]] [[Moser, Josef]] [[Müller, Dietrich]] [[Naase, Paul]] [[Röseke, Hermann]] [[Runne, Berthold]] [[Sauerbrey, Hans-Otto]] [[Schellhorn, Helmuth-Heinrich]] [[Schiede, Rudolf-Ernst]] [[Schröder, Karl]] [[Schröder, Walter]] [[Schwachmeier, Ewald]] [[Schwarz, Erich-Georg]] [[Semmelmann, Heinrich]] [[Sonntag, Alfred]] [[Stenzel, Rudolf]] [[Teupel, Fritz]] [[Thom, Gerhard]] [[Thomas, Willi]] [[Treitz, Wilhelm]] [[Vogel, Gerhard]] [[Wermke, Willy]] [[Zehnder, Otto]]
 
  
'''Vor dem 02.02.1940: (8) ③'''
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'''Vor dem 02.02.1940:''' (8 Personen) (3)
  
[[Frank, Wolfgang]] [[Haar, Emil]] [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günther]] [[Huber, Anton]] [[Hürter, Heinz]] [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] [[Wichmann, Johannes]]
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[[Frank, Wolfgang]] - [[Haar, Emil]] - [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günther]] - [[Huber, Anton]] - [[Hürter, Heinz]] - [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] - [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] - [[Wichmann, Johannes]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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Bilder von U 53 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de
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(1) Bilder von U 53 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 22. Dezember 2016, 17:29 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 15.05.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 586
Kiellegung: 13.03.1937
Stapellauf: 06.05.1939
Indienststellung: 24.06.1939
Kommandant: Dietrich Knorr
Feldpostnummer: M - 10 424

KOMMANDANTEN (2)

24.06.1939 – 00.08.1939 Oberleutnant zur See Dietrich Knorr
00.08.1939 – 00.12.1939 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
00.12.1939 – 00.01.1940 Oberleutnant zur See Heinrich Schonder
00.01.1940 – 14.01.1940 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
15.01.1940 – 23.02.1940 Korvettenkapitän Harald Grosse

FLOTTILLEN

24.06.1939 – 31.12.1939 Ausbildungs-/Frontboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 23.02.1940 Frontboot 7. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

29.08.1939 - Kiel - - - - - - - - 30.09.1939 - Kiel

U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, lief am 19.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.018 BRT versenken. Diese waren: am 15.09.1939 die britische CHEYENNE mit 8.825 BRT und am 17.09.1939 die britische KAFIRISTAN mit 5.193 BRT. Am 30.09.1939 lief U 53 wieder in Kiel ein.

Zeitstrahl: 29.08.1939 - 30.08.1939 - 31.08.1939 - 01.09.1939 - 02.09.1939 - 03.09.1939 - 04.09.1939 - 05.09.1939 - 06.09.1939 - 07.09.1939 - 08.09.1939 - 09.09.1939 - 10.09.1939 - 11.09.1939 - 12.09.1939 - 13.09.1939 - 14.09.1939 - 15.09.1939 - 16.09.1939 - 17.09.1939 - 18.09.1939 - 19.09.1939 - 20.09.1939 - 21.09.1939 - 22.09.1939 - 23.09.1939 - 24.09.1939 - 25.09.1939 - 26.09.1939 - 27.09.1939 - 28.09.1939 - 29.09.1939 - 30.09.1939

2. UNTERNEHMUNG:

21.10.1939 - Kiel - - - - - - - - 22.10.1939 - Cuxhaven
22.10.1939 - Cuxhaven - - - - - - - - 30.11.1939 - Kiel

U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, ankerte das Boot auf Cuxhaven Reede, anschließend operierte es im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 30.11.1939 lief U 52, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, wieder in Kiel ein.

Zeitstrahl: 21.10.1939 - 22.10.1939 - 23.10.1939 - 24.10.1939 - 25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - 28.10.1939 - 29.10.1939 - 30.10.1939 - 31.10.1939 - 01.11.1939 - 02.11.1939 - 03.11.1939 - 04.11.1939 - 05.11.1939 - 06.11.1939 - 07.11.1939 - 08.11.1939 - 09.11.1939 - 10.11.1939 - 11.11.1939 - 12.11.1939 - 13.11.1939 - 14.11.1939 - 15.11.1939 - 16.11.1939 - 17.11.1939 - 18.11.1939 - 19.11.1939 - 20.11.1939 - 21.11.1939 - 22.11.1939 - 23.11.1939 - 24.11.1939 - 25.11.1939 - 26.11.1939 - 27.11.1939 - 28.11.1939 - 29.11.1939 - 30.11.1939

VERLEGUNGSFAHRT:

27.01.1940 - Kiel - - - - - - - - 28.01.1940 - Wilhelmshaven

U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, verlegte von Kiel, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven.

Zeitstrahl: 27.01.1940 - 28.01.1940

3. UNTERNEHMUNG:

02.02.1940 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 03.02.1940 - Helgoland
04.02.1940 - Helgoland - - - - - - - - 04.02.1940 - Helgoland
06.02.1940 - Helgoland - - - - - - - - 23.02.1940 - Verlust des Bootes

U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Am 03.02.1940 lief das Boot, zu Probefahrten, und am 04.02.1940, zur Reparatur des Kreiselkompaß, in Helgoland ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nördlich Spanien. Es konnte 5 Schiffe mit zusammen 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Dies waren: am 11.02.1940 die norwegische SNESTAD mit 4.114 BRT, am 12.02.1940 die schwedische DALARÖ mit 3.927 BRT, am 13.02.1940 die schwedische NOTNA mit 1.022 BRT, am 14.02.1940 die dänische MARTIN GOLDSCHMIDT mit 2.095 BRT, sowie am 18.02.1940 die spanische BANDERAS mit 2.140 BRT. Beschädigt wurde am 11.02.1940 die britische IMPERIAL TRANSPORT mit 8.022 BRT. U 53 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl: 02.02.1940 - 03.02.1940 - 04.02.1940 - 05.02.1940 - 06.02.1940 - 07.02.1940 - 08.02.1940 - 09.02.1940 - 10.02.1940 - 11.02.1940 - 12.02.1940 - 13.02.1940 - 14.02.1940 - 15.02.1940 - 16.02.1940 - 17.02.1940 - 18.02.1940 - 19.02.1940 - 20.02.1940 - 21.02.1940 - 22.02.1940 - 23.02.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 53
Datum: 23.02.1940
Letzter Kommandant: Harald Grosse
Ort: Nordatlantik
Position: 60°32' Nord - 06°14' West
Planquadrat: AM 3243
Verlust durch: GURKHA
Tote: 42
Überlebende: 0

U 53 wurde am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln durch 14 Wasserbomben des britischen Zerstörers GURKHA, versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 23.03.1940 kamen ums Leben: (42 Personen)

Albrecht, Josef - Bannier, Bruno - Becker, Ernst-August - Behrens, Harald - Brockmann, Wilhelm - Frost, Helmut - Gade, Martin - Glesmann, Edmund - Grosse, Harald - Grube, Richard - Haubold, Hans - Heilscher, Alfred - Held, Paul - Hoffmann, Günter - Jöster, Franz - Klinger, Walter - Köhler, Wilhelm - Kohnle, Kaspar - Labschis, Friedrich-Wilhelm - Menhorn, Reimar - Moser, Josef - Müller, Dietrich - Naase, Paul - Röseke, Hermann - Runne, Berthold - Sauerbrey, Hans-Otto - Schellhorn, Helmuth-Heinrich - Schiede, Rudolf-Ernst - Schröder, Karl - Schröder, Walter - Schwachmeier, Ewald - Schwarz, Erich-Georg - Semmelmann, Heinrich - Sonntag, Alfred - Stenzel, Rudolf - Teupel, Fritz - Thom, Gerhard - Thomas, Willi - Treitz, Wilhelm - Vogel, Gerhard - Wermke, Willy - Zehnder, Otto

Vor dem 02.02.1940: (8 Personen) (3)

Frank, Wolfgang - Haar, Emil - Heinicke, Ernst-Günther - Huber, Anton - Hürter, Heinz - Knorr, Dietrich - Schonder, Heinrich - Wichmann, Johannes

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 28 - 33.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 53 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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