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U 53: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 19.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.018 BRT versenken. Diese waren: am 15.09.1939 die britische ''[[Cheyenne|CHEYENNE]]'' mit 8.825 BRT und am 17.09.1939 die britische ''[[Kafiristan|KAFIRISTAN]]'' mit 5.193 BRT. Am 30.09.1939 lief U 53 wieder in Kiel ein.
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.018 BRT versenken. Nach dem Marsch über die Ostsee, lief U 53, nach 32 Tagen, wieder in Kiel ein.
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'''<u>Versenkte Schiffe</u>:'''
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15.09.1939 - Großbritannien - ''[[Cheyenne|CHEYENNE]]'' - 8.825 BRT
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17.09.1939 - Großbritannien - ''[[Kafiristan|KAFIRISTAN]]'' - 5.193 BRT
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'''<u>Chronik 29.08.1939 – 30.09.1939:</u>'''
  
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'''Zeitstrahl:''' [[29.08.1939]] - [[30.08.1939]] - [[31.08.1939]] - [[01.09.1939]] - [[02.09.1939]] - [[03.09.1939]] - [[04.09.1939]] - [[05.09.1939]] - [[06.09.1939]] - [[07.09.1939]] - [[08.09.1939]] - [[09.09.1939]] - [[10.09.1939]] - [[11.09.1939]] - [[12.09.1939]] - [[13.09.1939]] - [[14.09.1939]] - [[15.09.1939]] - [[16.09.1939]] - [[17.09.1939]] - [[18.09.1939]] - [[19.09.1939]] - [[20.09.1939]] - [[21.09.1939]] - [[22.09.1939]] - [[23.09.1939]] - [[24.09.1939]] - [[25.09.1939]] - [[26.09.1939]] - [[27.09.1939]] - [[28.09.1939]] - [[29.09.1939]] - [[30.09.1939]]
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[[29.08.1939]] - [[30.08.1939]] - [[31.08.1939]] - [[01.09.1939]] - [[02.09.1939]] - [[03.09.1939]] - [[04.09.1939]] - [[05.09.1939]] - [[06.09.1939]] - [[07.09.1939]] - [[08.09.1939]] - [[09.09.1939]] - [[10.09.1939]] - [[11.09.1939]] - [[12.09.1939]] - [[13.09.1939]] - [[14.09.1939]] - [[15.09.1939]] - [[16.09.1939]] - [[17.09.1939]] - [[18.09.1939]] - [[19.09.1939]] - [[20.09.1939]] - [[21.09.1939]] - [[22.09.1939]] - [[23.09.1939]] - [[24.09.1939]] - [[25.09.1939]] - [[26.09.1939]] - [[27.09.1939]] - [[28.09.1939]] - [[29.09.1939]] - [[30.09.1939]]  
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, ankerte das Boot auf Cuxhaven Reede, anschließend operierte es im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 30.11.1939 lief U 52, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, wieder in Kiel ein.
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U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein.
  
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'''Zeitstrahl:''' [[21.10.1939]] - [[22.10.1939]] - [[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] - [[02.11.1939]] - [[03.11.1939]] - [[04.11.1939]] - [[05.11.1939]] - [[06.11.1939]] - [[07.11.1939]] - [[08.11.1939]] - [[09.11.1939]] - [[10.11.1939]] - [[11.11.1939]] - [[12.11.1939]] - [[13.11.1939]] - [[14.11.1939]] - [[15.11.1939]] - [[16.11.1939]] - [[17.11.1939]] - [[18.11.1939]] - [[19.11.1939]] - [[20.11.1939]] - [[21.11.1939]] - [[22.11.1939]] - [[23.11.1939]] - [[24.11.1939]] - [[25.11.1939]] - [[26.11.1939]] - [[27.11.1939]] - [[28.11.1939]] - [[29.11.1939]] - [[30.11.1939]]
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'''<u>Chronik 21.10.1939 – 30.11.1939:</u>'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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[[21.10.1939]] - [[22.10.1939]] - [[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] - [[02.11.1939]] - [[03.11.1939]] - [[04.11.1939]] - [[05.11.1939]] - [[06.11.1939]] - [[07.11.1939]] - [[08.11.1939]] - [[09.11.1939]] - [[10.11.1939]] - [[11.11.1939]] - [[12.11.1939]] - [[13.11.1939]] - [[14.11.1939]] - [[15.11.1939]] - [[16.11.1939]] - [[17.11.1939]] - [[18.11.1939]] - [[19.11.1939]] - [[20.11.1939]] - [[21.11.1939]] - [[22.11.1939]] - [[23.11.1939]] - [[24.11.1939]] - [[25.11.1939]] - [[26.11.1939]] - [[27.11.1939]] - [[28.11.1939]] - [[29.11.1939]] - [[30.11.1939]]
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], verlegte von Kiel, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven.
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein.
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'''<u>Chronik 27.01.1940 – 28.01.1940:</u>'''
  
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'''Zeitstrahl:''' [[27.01.1940]] - [[28.01.1940]]
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[[27.01.1940]] - [[28.01.1940]]
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Am 03.02.1940 lief das Boot, zu Probefahrten, und am 04.02.1940, zur Reparatur des Kreiselkompaß, in Helgoland ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik und nördlich Spanien. Es konnte 5 Schiffe mit zusammen 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Dies waren: am 11.02.1940 die norwegische ''[[Snestad|SNESTAD]]'' mit 4.114 BRT, am 12.02.1940 die schwedische ''[[Dalarö|DALARÖ]]'' mit 3.927 BRT, am 13.02.1940 die schwedische ''[[Norna|NOTNA]]'' mit 1.022 BRT, am 14.02.1940 die dänische ''[[Martin Goldschmidt|MARTIN GOLDSCHMIDT]]'' mit 2.095 BRT, sowie am 18.02.1940 die spanische ''[[Banderas|BANDERAS]]'' mit 2.140 BRT. Beschädigt wurde am 11.02.1940 die britische ''[[Imperial Transport|IMPERIAL TRANSPORT]]'' mit 8.022 BRT. U 53 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 53 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
  
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'''Zeitstrahl:''' [[02.02.1940]] - [[03.02.1940]] - [[04.02.1940]] - [[05.02.1940]] - [[06.02.1940]] - [[07.02.1940]] - [[08.02.1940]] - [[09.02.1940]] - [[10.02.1940]] - [[11.02.1940]] - [[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]] - [[18.02.1940]] - [[19.02.1940]] - [[20.02.1940]] - [[21.02.1940]] - [[22.02.1940]] - [[23.02.1940]]
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'''<u>Versenkte Schiffe</u>:'''
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11.02.1940 - Norwegen - ''[[Snestad|SNESTAD]]'' - 4.114 BRT
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12.02.1940 - Schweden - ''[[Dalarö|DALARÖ]]'' - 3.927 BRT
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13.02.1940 - Schweden - ''[[Norna|NORNA]]'' - 1.022 BRT
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14.02.1940 - Dänemark - ''[[Martin Goldschmidt|MARTIN GOLDSCHMIDT]]'' - 2.095 BRT
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18.02.1940 - Spanien - ''[[Banderas|BANDERAS]]'' - 2.140 BRT
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'''<u>Beschädigte Schiffe:</u>'''
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11.02.1940 - Großbritannien - ''[[Imperial Transport|IMPERIAL TRANSPORT]]'' - 8.022 BRT
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'''<u>Chronik 02.02.1940 – 23.02.1940:</u>'''
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[[02.02.1940]] - [[03.02.1940]] - [[04.02.1940]] - [[05.02.1940]] - [[06.02.1940]] - [[07.02.1940]] - [[08.02.1940]] - [[09.02.1940]] - [[10.02.1940]] - [[11.02.1940]] - [[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]] - [[18.02.1940]] - [[19.02.1940]] - [[20.02.1940]] - [[21.02.1940]] - [[22.02.1940]] - [[23.02.1940]]
 
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U 53 wurde am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln durch 14 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Gurkha (F.20)|GURKHA]]'', versenkt.
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U 53 wurde, am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln, durch 14 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Gurkha (F.20)|GURKHA]]'', versenkt.
 
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'''Am 23.03.1940 kamen ums Leben:''' (42 Personen)
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'''<u>Am 23.03.1940 kamen ums Leben:</u>''' (42 Personen)
  
 
[[Albrecht, Josef]] - [[Bannier, Bruno]] - [[Becker, Ernst-August]] - [[Behrens, Harald]] - [[Brockmann, Wilhelm]] - [[Frost, Helmut]] - [[Gade, Martin]] - [[Glesmann, Edmund]] - [[Harald Grosse|Grosse, Harald]] - [[Grube, Richard]] - [[Haubold, Hans]] - [[Heilscher, Alfred]] - [[Held, Paul]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Jöster, Franz]] - [[Klinger, Walter]] - [[Köhler, Wilhelm]] - [[Kohnle, Kaspar]] - [[Labschis, Friedrich-Wilhelm]] - [[Menhorn, Reimar]] - [[Moser, Josef]] - [[Müller, Dietrich]] - [[Naase, Paul]] - [[Röseke, Hermann]] - [[Runne, Berthold]] - [[Sauerbrey, Hans-Otto]] - [[Schellhorn, Helmuth-Heinrich]] - [[Schiede, Rudolf-Ernst]] - [[Schröder, Karl]] - [[Schröder, Walter]] - [[Schwachmeier, Ewald]] - [[Schwarz, Erich-Georg]] - [[Semmelmann, Heinrich]] - [[Sonntag, Alfred]] - [[Stenzel, Rudolf]] - [[Teupel, Fritz]] - [[Thom, Gerhard]] - [[Thomas, Willi]] - [[Treitz, Wilhelm]] - [[Vogel, Gerhard]] - [[Wermke, Willy]] - [[Zehnder, Otto]]
 
[[Albrecht, Josef]] - [[Bannier, Bruno]] - [[Becker, Ernst-August]] - [[Behrens, Harald]] - [[Brockmann, Wilhelm]] - [[Frost, Helmut]] - [[Gade, Martin]] - [[Glesmann, Edmund]] - [[Harald Grosse|Grosse, Harald]] - [[Grube, Richard]] - [[Haubold, Hans]] - [[Heilscher, Alfred]] - [[Held, Paul]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Jöster, Franz]] - [[Klinger, Walter]] - [[Köhler, Wilhelm]] - [[Kohnle, Kaspar]] - [[Labschis, Friedrich-Wilhelm]] - [[Menhorn, Reimar]] - [[Moser, Josef]] - [[Müller, Dietrich]] - [[Naase, Paul]] - [[Röseke, Hermann]] - [[Runne, Berthold]] - [[Sauerbrey, Hans-Otto]] - [[Schellhorn, Helmuth-Heinrich]] - [[Schiede, Rudolf-Ernst]] - [[Schröder, Karl]] - [[Schröder, Walter]] - [[Schwachmeier, Ewald]] - [[Schwarz, Erich-Georg]] - [[Semmelmann, Heinrich]] - [[Sonntag, Alfred]] - [[Stenzel, Rudolf]] - [[Teupel, Fritz]] - [[Thom, Gerhard]] - [[Thomas, Willi]] - [[Treitz, Wilhelm]] - [[Vogel, Gerhard]] - [[Wermke, Willy]] - [[Zehnder, Otto]]
  
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'''Vor dem 02.02.1940:''' (8 Personen) (3)
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'''<u>Vor dem 02.02.1940:</u>''' (8 Personen) (3)
  
 
[[Frank, Wolfgang]] - [[Haar, Emil]] - [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günther]] - [[Huber, Anton]] - [[Hürter, Heinz]] - [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] - [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] - [[Wichmann, Johannes]]
 
[[Frank, Wolfgang]] - [[Haar, Emil]] - [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günther]] - [[Huber, Anton]] - [[Hürter, Heinz]] - [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] - [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] - [[Wichmann, Johannes]]
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' - S. 88, 125, 126, 129, 152, 153, 156, 157, 181, 182, 184.
 +
 
 +
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 84, 94, 127, 214.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 20, 26, 194.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 16.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 53 – 54.
  
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 28 - 33.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 28 - 33.
 
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(1) Bilder von U 53 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 53 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 23. Juni 2017, 18:55 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 15.05.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 586
Kiellegung: 13.03.1937
Stapellauf: 06.05.1939
Indienststellung: 24.06.1939
Kommandant: Dietrich Knorr
Feldpostnummer: M - 10 424

DIE KOMMANDANTEN (2)

24.06.1939 – 00.08.1939 Oberleutnant zur See Dietrich Knorr
00.08.1939 – 00.12.1939 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
00.12.1939 – 00.01.1940 Oberleutnant zur See Heinrich Schonder
00.01.1940 – 14.01.1940 Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke
15.01.1940 – 23.02.1940 Korvettenkapitän Harald Grosse

FLOTTILLEN

24.06.1939 – 31.12.1939 Ausbildungs-/Frontboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 23.02.1940 Frontboot 7. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

29.08.1939 - Kiel - - - - - - - - 30.09.1939 - Kiel

U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.018 BRT versenken. Nach dem Marsch über die Ostsee, lief U 53, nach 32 Tagen, wieder in Kiel ein.

Versenkte Schiffe:

15.09.1939 - Großbritannien - CHEYENNE - 8.825 BRT

17.09.1939 - Großbritannien - KAFIRISTAN - 5.193 BRT

Chronik 29.08.1939 – 30.09.1939:

29.08.1939 - 30.08.1939 - 31.08.1939 - 01.09.1939 - 02.09.1939 - 03.09.1939 - 04.09.1939 - 05.09.1939 - 06.09.1939 - 07.09.1939 - 08.09.1939 - 09.09.1939 - 10.09.1939 - 11.09.1939 - 12.09.1939 - 13.09.1939 - 14.09.1939 - 15.09.1939 - 16.09.1939 - 17.09.1939 - 18.09.1939 - 19.09.1939 - 20.09.1939 - 21.09.1939 - 22.09.1939 - 23.09.1939 - 24.09.1939 - 25.09.1939 - 26.09.1939 - 27.09.1939 - 28.09.1939 - 29.09.1939 - 30.09.1939

.

2. UNTERNEHMUNG:

21.10.1939 - Kiel - - - - - - - - 22.10.1939 - Cuxhaven
23.10.1939 - Cuxhaven - - - - - - - - 30.11.1939 - Kiel

U 53, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein.

Chronik 21.10.1939 – 30.11.1939:

21.10.1939 - 22.10.1939 - 23.10.1939 - 24.10.1939 - 25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - 28.10.1939 - 29.10.1939 - 30.10.1939 - 31.10.1939 - 01.11.1939 - 02.11.1939 - 03.11.1939 - 04.11.1939 - 05.11.1939 - 06.11.1939 - 07.11.1939 - 08.11.1939 - 09.11.1939 - 10.11.1939 - 11.11.1939 - 12.11.1939 - 13.11.1939 - 14.11.1939 - 15.11.1939 - 16.11.1939 - 17.11.1939 - 18.11.1939 - 19.11.1939 - 20.11.1939 - 21.11.1939 - 22.11.1939 - 23.11.1939 - 24.11.1939 - 25.11.1939 - 26.11.1939 - 27.11.1939 - 28.11.1939 - 29.11.1939 - 30.11.1939

.

VERLEGUNGSFAHRT:

27.01.1940 - Kiel - - - - - - - - 28.01.1940 - Wilhelmshaven

U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein.

Chronik 27.01.1940 – 28.01.1940:

27.01.1940 - 28.01.1940

.

3. UNTERNEHMUNG:

02.02.1940 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 03.02.1940 - Helgoland
04.02.1940 - Helgoland - - - - - - - - 04.02.1940 - Helgoland
06.02.1940 - Helgoland - - - - - - - - 23.02.1940 - Verlust des Bootes

U 53, unter Korvettenkapitän Harald Grosse, lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 53 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkte Schiffe:

11.02.1940 - Norwegen - SNESTAD - 4.114 BRT

12.02.1940 - Schweden - DALARÖ - 3.927 BRT

13.02.1940 - Schweden - NORNA - 1.022 BRT

14.02.1940 - Dänemark - MARTIN GOLDSCHMIDT - 2.095 BRT

18.02.1940 - Spanien - BANDERAS - 2.140 BRT

Beschädigte Schiffe:

11.02.1940 - Großbritannien - IMPERIAL TRANSPORT - 8.022 BRT

Chronik 02.02.1940 – 23.02.1940:

02.02.1940 - 03.02.1940 - 04.02.1940 - 05.02.1940 - 06.02.1940 - 07.02.1940 - 08.02.1940 - 09.02.1940 - 10.02.1940 - 11.02.1940 - 12.02.1940 - 13.02.1940 - 14.02.1940 - 15.02.1940 - 16.02.1940 - 17.02.1940 - 18.02.1940 - 19.02.1940 - 20.02.1940 - 21.02.1940 - 22.02.1940 - 23.02.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 53
Datum: 23.02.1940
Letzter Kommandant: Harald Grosse
Ort: Nordatlantik
Position: 60°32' Nord - 06°14' West
Planquadrat: AM 3243
Verlust durch: GURKHA (F.20)
Tote: 42
Überlebende: 0

U 53 wurde, am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln, durch 14 Wasserbomben des britischen Zerstörers GURKHA, versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 23.03.1940 kamen ums Leben: (42 Personen)

Albrecht, Josef - Bannier, Bruno - Becker, Ernst-August - Behrens, Harald - Brockmann, Wilhelm - Frost, Helmut - Gade, Martin - Glesmann, Edmund - Grosse, Harald - Grube, Richard - Haubold, Hans - Heilscher, Alfred - Held, Paul - Hoffmann, Günter - Jöster, Franz - Klinger, Walter - Köhler, Wilhelm - Kohnle, Kaspar - Labschis, Friedrich-Wilhelm - Menhorn, Reimar - Moser, Josef - Müller, Dietrich - Naase, Paul - Röseke, Hermann - Runne, Berthold - Sauerbrey, Hans-Otto - Schellhorn, Helmuth-Heinrich - Schiede, Rudolf-Ernst - Schröder, Karl - Schröder, Walter - Schwachmeier, Ewald - Schwarz, Erich-Georg - Semmelmann, Heinrich - Sonntag, Alfred - Stenzel, Rudolf - Teupel, Fritz - Thom, Gerhard - Thomas, Willi - Treitz, Wilhelm - Vogel, Gerhard - Wermke, Willy - Zehnder, Otto

Vor dem 02.02.1940: (8 Personen) (3)

Frank, Wolfgang - Haar, Emil - Heinicke, Ernst-Günther - Huber, Anton - Hürter, Heinz - Knorr, Dietrich - Schonder, Heinrich - Wichmann, Johannes

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 - S. 88, 125, 126, 129, 152, 153, 156, 157, 181, 182, 184.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 84, 94, 127, 214.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 20, 26, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 16.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 53 – 54.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 28 - 33.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 53 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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