Aktionen

19.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 13: Zeile 13:
 
| || [[U 3]]
 
| || [[U 3]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 83 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || [[U 4]]
 
| || [[U 4]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 -  12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || [[U 7]]
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee - AO 4499 -  23:30 - [[U 23]] auf Gegenkurs gesichtet.
+
| || colspan="3" | Ostsee - 23:30 - [[U 23]] auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 31: Zeile 31:
 
| || [[U 12]]
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98 -  06:25 - Von Kiel kommend eingelaufen.
+
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 37: Zeile 37:
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4496 -  04:30 - U-Bootjäger in Sicht. Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 43: Zeile 43:
 
| || [[U 14]]
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 1442 -  08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - 3 -  4 Zerstörer halten das Boot unter Wasser.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1442). 6 Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - 3 -  4 Zerstörer halten das Boot unter Wasser.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 49: Zeile 49:
 
| || [[U 16]]
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 31 -  Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts (AN 31).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 55: Zeile 55:
 
| || [[U 18]]
 
| || [[U 18]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee - AO 72 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 72).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 61: Zeile 61:
 
| || [[U 20]]
 
| || [[U 20]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee - AO 47 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 67: Zeile 67:
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 51 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 73: Zeile 73:
 
| || [[U 23]]
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee/Ostsee - AN 36 -  Auf dem Rückmarsch. AN 3690 -  Den schwedischen Dampfer ''SATURNUS'', AN 3633 -  italienischen Dampfer ''NEMRAC'', AN 3646 -  den dänischen Dampfer ''SEDINA'' und den schwedischen Dampfer ''STELA'' sowie in  AO 4443 -  den schwedischen Dampfer ''EMILY'' angehalten. Alle hatten keine [[Bannware]] an Bord und wurden entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Den schwedischen Dampfer ''SATURNUS'' (AN 3690), italienischen Dampfer ''NEMRAC'' (AN 3633), den dänischen Dampfer ''SEDINA'' und den schwedischen Dampfer ''STELA'' (AN 3646) sowie den schwedischen Dampfer ''EMILY'' (AO 4443) angehalten. Alle hatten keine [[Bannware]] an Bord und wurden entlassen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 79: Zeile 79:
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 18 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 85: Zeile 85:
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 49 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || [[U 27]]
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 28 -  Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten (AM 28).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 97: Zeile 97:
 
| || [[U 28]]
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1261 -  Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet. Zu schnell, Angriff nicht möglich.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet (BF 1261). Zu schnell, Angriff nicht möglich.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 103: Zeile 103:
 
| || [[U 29]]
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 48 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 48).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 109: Zeile 109:
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Reykjavik - AE 48 -  10:00 - Auf Reede einen Verwundeten an den deutschen Dampfer ''Hamm'' abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der ''HAMM'' an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse.
+
| || colspan="3" | Reykjavik - 10:00 - Auf Reede von Reykjavik (AE 4841) einen Verwundeten an den deutschen Dampfer ''HAMM'' abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der ''HAMM'' an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 115: Zeile 115:
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3683 -  00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenem U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 3683). Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenem U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 121: Zeile 121:
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 12 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 127: Zeile 127:
 
| || [[U 33]]
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3899 -  Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht. Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht (BE 3899). Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 133: Zeile 133:
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 45 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 45).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 139: Zeile 139:
 
| || [[U 35]]
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 2991 -  15:49 - Finnischen Viermaster ''YXPILA'' angehalten. Fährt in [[Ballast]]. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 15:49 - Finnischen Viermaster ''YXPILA'' angehalten (AM 2991). Fährt in [[Ballast]]. Entlassen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 145: Zeile 145:
 
| || [[U 36]]
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 3639 -  06:10 - Finnische ''[[Onto|ONTO]]'', 08:10 - Dänische ''OLGA'', 10:50 - Dänische ''ESTER'', 12:40 - Schwedische ''[[Foxen|FOXEN]]'' und 12:40 die finnische ''IMMO RAGNAR'' angehalten. Kein Schiff hatte [[Bannware]] an Bord. Entlassen.  AN 3189 - 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion. Reparatur eingeleitet.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 06:10 - Finnische ''[[Onto|ONTO]]'', 08:10 - Dänische ''OLGA'', 10:50 - Dänische ''ESTER'', 12:40 - Schwedische ''[[Foxen|FOXEN]]'' und 12:40 die finnische ''IMMO RAGNAR'' angehalten (AN 3639). Kein Schiff hatte [[Bannware]] an Bord. Entlassen.  AN 3189 - 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion. Reparatur eingeleitet.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 151: Zeile 151:
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 24 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 157: Zeile 157:
 
| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 77 -  11:51 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 11:51 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 163: Zeile 163:
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Neustadt - AO 77 -  02:05 - Eingelaufen in Kiel. Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
+
| || colspan="3" | Neustadt - 02:05 - Eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 169: Zeile 169:
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - AO 77 -  08:10 - Ausgelaufen von Kiel. Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen.
+
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7765).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 2. September 2020, 17:27 Uhr

18.09.1939 - - 19.09.1939 - - 20.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 19. SEPTEMBER 1939


U 3
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83).

U 4
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.

U 7
Ostsee - 23:30 - U 23 auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499).

U 12
Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).

U 13
Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter.

U 14
Nordsee - 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1442). 6 Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - 3 - 4 Zerstörer halten das Boot unter Wasser.

U 16
Nordsee - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts (AN 31).

U 18
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 72).

U 20
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).

U 21
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).

U 23
Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Den schwedischen Dampfer SATURNUS (AN 3690), italienischen Dampfer NEMRAC (AN 3633), den dänischen Dampfer SEDINA und den schwedischen Dampfer STELA (AN 3646) sowie den schwedischen Dampfer EMILY (AO 4443) angehalten. Alle hatten keine Bannware an Bord und wurden entlassen.

U 24
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18).

U 26
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49).

U 27
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten (AM 28).

U 28
Nordatlantik - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet (BF 1261). Zu schnell, Angriff nicht möglich.

U 29
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 48).

U 30
Reykjavik - 10:00 - Auf Reede von Reykjavik (AE 4841) einen Verwundeten an den deutschen Dampfer HAMM abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der HAMM an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse.

U 31
Nordatlantik - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 3683). Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenem U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen.

U 32
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12).

U 33
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht (BE 3899). Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen.

U 34
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 45).

U 35
Nordatlantik - 15:49 - Finnischen Viermaster YXPILA angehalten (AM 2991). Fährt in Ballast. Entlassen.

U 36
Nordsee - 06:10 - Finnische ONTO, 08:10 - Dänische OLGA, 10:50 - Dänische ESTER, 12:40 - Schwedische FOXEN und 12:40 die finnische IMMO RAGNAR angehalten (AN 3639). Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Entlassen. AN 3189 - 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion. Reparatur eingeleitet.

U 53
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).

U 56
Ostsee/Kiel - 11:51 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.

U 58
Neustadt - 02:05 - Eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.

U 59
Kiel/Neustadt - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7765).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

18.09.1939 - - 19.09.1939 - - 20.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite