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U 487: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 487" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Helmut Metz]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Helmut Metz]]
 
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| || [[21.12.1942]] - [[13.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Helmut Metz]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[21.12.1942]] - [[31.03.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[21.12.1942]] - [[13.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Helmut Metz]]
 
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| || [[01.04.1943]] - [[13.07.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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! || <br><u>Versorgungsfahrten</u> || ||
 
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'''1. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[27.03.1943]] - [[12.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]]  [[Helmut Metz]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[27.03.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.03.1943]] - 06:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[29.03.1943]] - 09:20 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.04.1943]] - 13:45 Uhr [[U 610]] mit 72 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[12.04.1943]] - 14:50 Uhr [[U 610]] mit Proviant und Schmieröl versorgt.<br>
 
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[[18.04.1943]] - 13:30 Uhr [[U 260]] mit 45 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[18.04.1943]] - 16:00 Uhr [[U 584]] mit 45 m³ Treiböl, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[18.04.1943]] - 16:30 Uhr [[U 168]] mit 70 m³ Treiböl und Maschinenersatzteilen versorgt.<br>
 
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[[18.04.1943]] - 19:53 Uhr [[U 270]] mit 45 m³ Treiböl, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[19.04.1943]] - 16:00 Uhr [[U 630]] mit Proviant und einem [[Torpedo]] versorgt.<br>
 
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[[20.04.1943]] - 15:00 Uhr [[U 630]] mit 45 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[20.04.1943]] - 15:00 Uhr [[U 662]] mit Treiböl, Motorenöl, Proviant und einem [[Torpedo]] versorgt.<br>
 
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[[23.04.1943]] - 20:51 Uhr [[U 188]] mit 9 m³ Treiböl, einem [[Metox]]-Gerät, [[Doppelgläsern]] und Ersatzteilen versorgt.<br>
 
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[[25.04.1943]] - 09:26 Uhr [[U 415]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[25.04.1943]] - 14:00 Uhr [[U 571]] mit einem [[Metox]]-Gerät versorgt.Arzt Visite<br>
 
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[[25.04.1943]] - 18:10 Uhr [[U 618]] mit 12 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[25.04.1943]] - 19:10 Uhr [[U 84]] mit 12 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
 
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[[25.04.1943]] - 21:00 Uhr [[U 257]] mit 12 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[26.04.1943]] - 09:00 Uhr [[U 257]] mit Frischwasser, [[Doppelgläsern]] und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[26.04.1943]] - 21:30 Uhr [[U 404]] mit 12 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[29.04.1943]] - 20:48 Uhr [[U 461]] 5 [[Fu.M.B.]]-Geräten, 7 Kreuze, 11 Kabel und 11 [[Doppelgläsern]] abgegeben.<br>
 
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[[30.04.1943]] - 19:45 Uhr [[U 504]] mit Ersatz-Geräte versorgt.<br>
 
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[[12.05.1943]] in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
 
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'''2. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[15.06.1943]] - [[13.07.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Metz]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
  
−
[[15.06.1943]] - //:// Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
−
[[26.06.1943]] - 16:00 Uhr [[U 126]] mit einem [[Metox]]-Gerät mit Kabel für [[U 154]] versorgt.<br>
 
−
[[06.07.1943]] - 17:00 Uhr [[U 382]] mit Treiböl und Proviant versorgt.<br>
 
−
[[09.07.1943]] - 16:00 Uhr [[U 406]] mit Treiböl, Schmieröl, Proviant und einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
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[[10.07.1943]] - 12:00 Uhr [[U 195]] 40 m³ Treiböl, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
−
[[10.07.1943]] - //:// Uhr [[U 598]] für den Rückmarsch versorgt.<br>
 
−
[[10.07.1943]] - //:// Uhr [[U 604]] für den Rückmarsch versorgt.<br>
 
−
[[10.07.1943]] - //:// Uhr [[U 662]] für den Rückmarsch versorgt.<br>
 
−
[[10.07.1943]] - //:// Uhr [[U 591]] für den Rückmarsch versorgt.<br>
 
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[[12.07.1943]] - 10:15 Uhr [[U 466]] mit 28 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.<br>
 
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[[12.07.1943]] - 15:00 Uhr [[U 359]] mit 35 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.<br>
 
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[[13.07.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[21.12.1942]] - [[31.03.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || Datum: || || [[13.07.1943]]
+
| || [[01.04.1943]] - [[13.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Helmut Metz]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
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<br>
 
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| || [[Position]]: || || 27°15' N - 34°18' W
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| || [[Planquadrat]]: || || DF 9963
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der Squadron VC-13
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| || Tote: || || 31
 
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| || Überlebende: || || 33
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
 
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| || colspan="3" |  
  
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U 487 wurde am [[13.07.1943]] im [[Mittelatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuß von einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von R.P. Williams, und zwei ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', geflogen von C.W. Brewer und W. Steiger versenkt. Die Flugzeuge gehörten zur Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Core (CVE-13)]]''.
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[22.12.1942]] - [[27.12.1942]] || [[Kiel]] || Eigenausbildung.
 
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| || [[Assmann, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.11.1921
+
| || [[28.12.1942]] - [[10.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. Ölübergabeübung mit [[U 235]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Ausserhofer, Josef]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.04.1923
+
| || [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] || [[Kiel]] || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Bruns, Edmund-Peter-Hermann]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 22.04.1922
+
| || [[13.01.1943]] - [[29.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. Ölübergabeübung mit [[U 361]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Breuer, Matthias]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 30.11.1913
+
| || [[21.01.1943]] - [[24.01.1943]] || [[Ostsee]] || Ausbildung auf dem Marsch nach [[Hela]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Burger, Gerhard]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 20.06.1922
+
| || [[25.01.1943]] - [[09.02.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Havarie mit [[U 951]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Dieling, Rolf]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 30.11.1921
+
| || [[10.02.1943]] - [[15.02.1943]] || [[Danzig]] || Wechsel der Schraube in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Fischer, Heinrich]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 13.09.1920
+
| || [[16.02.1943]] - [[19.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Gensch, Alfred]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 08.06.1923
+
| || [[21.02.1943]] - [[23.02.1943]] || [[Kiel]] || Ausräumen des Bootes und Abhorchen in [[Sonderburg]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Heidorn, Günter]] || [[Sanitätsgefreiter|San.Gfr.]] || 22.09.1924
+
| || [[24.02.1943]] - [[21.03.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Hofmann, Walter]]|| [[Verwaltungsobergefreiter|Verw.O.Gfr.]] || 29.09.1912
+
| || [[22.03.1943]] - [[26.03.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung..
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiß, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.05.1922
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Köhler, Erwin]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 07.06.1916
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Köhler, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 04.01.1925
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Ludwig, Ulrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.03.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Helmut Metz|Metz, Helmut]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 26.09.1906
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Werner]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.09.1920
+
| || [[27.03.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[29.03.1943]] - 06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Moltzau, Karl-Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 11.09.1921
+
| || [[29.03.1943]] - 09:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[12.05.1943]] in '''[[Bordeaux]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Reindl, Franz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 22.10.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 487, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]]  [[Helmut Metz]], war 47 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 670 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[29.03.1943]] wurde nochmals, in [[Kristiansand]], Proviant übernommen. Das Boot versorgte anschließend 14 U-Boote im [[Nordatlantik]].
 +
 
 +
* '''Versorgt wurden:''' [[11.04.1943]] - '''[[U 610]]''' - 72 m³ Brennstoff ● [[12.04.1943]] - '''[[U 610]]''' - Proviant und Schmieröl ● [[18.04.1943]] - '''[[U 260]]''' - 45 m³ Brennstoff ● [[18.04.1943]] - '''[[U 584]]''' - 45 m³ Brennstoff, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant ● [[18.04.1943]] - '''[[U 168]]''' - 70 m³ Brennstoff und Maschinenersatzteilen ● [[18.04.1943]] - '''[[U 270]]''' - 45 m³ Brennstoff, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant ● [[19.04.1943]] - '''[[U 630]]''' - Proviant und einem [[Torpedo]] ● [[20.04.1943]] - '''[[U 630]]''' - 45 m³ Brennstoff ● [[20.04.1943]] - '''[[U 662]]''' - Brennstoff, Motorenöl, Proviant und einem [[Torpedo]] ● [[23.04.1943]] - '''[[U 188]]''' - 9 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät, [[Doppelgläsern]] und Ersatzteilen ● [[25.04.1943]] - '''[[U 415]]''' - 20 m³ Brennstoff ● [[25.04.1943]] - '''[[U 571]]''' - einem [[Metox]]-Gerät versorgt.Arzt Visite ● [[25.04.1943]] - '''[[U 618]]''' - 12 m³ Brennstoff ● [[25.04.1943]] - '''[[U 84]]''' - 12 m³ Brennstoff und Proviant ● [[25.04.1943]] - '''[[U 257]]''' - 12 m³ Brennstoff ● [[26.04.1943]] - '''[[U 257]]''' - Frischwasser, [[Doppelgläser]] und 7 Tagen Proviant ● [[26.04.1943]] - '''[[U 404]]''' - 12 m³ Brennstoff ● [[29.04.1943]] - '''[[U 461]]''' - 5 [[Fu.M.B.]]-Geräte, 7 Kreuze, 11 Kabel und 11 [[Doppelgläsern]] ● [[30.04.1943]] - '''[[U 504]]''' - Ersatz-Geräte.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operationsmöglichkeiten von 14 Booten verlängert werden konnten. Sonst nicht zu bemerken.
 
|-
 
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| || [[Roggatz, Günther]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 05.05.1915
+
| || colspan="3" |
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Ruse, Adolf]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 06.11.1924
+
| || [[15.06.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bordeaux]]'''  || → → → → || [[13.07.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmidt, Hellmut|Dr. Hellmut Schmidt]]|| [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 01.03.1907
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 487, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Metz]], war 28 Tage auf See. Das Boot versorgte 10 U-Boote im [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 +
 
 +
* '''Versorgt wurden:''' [[26.06.1943]] - '''[[U 126]]''' - 1 [[Metox]]-Gerät mit Kabel für [[U 154]] ● [[06.07.1943]] - '''[[U 382]]''' - Brennstoff und Proviant ● [[09.07.1943]] - '''[[U 406]]''' - Brennstoff, Schmieröl, Proviant und einem [[Metox]]-Gerät ● [[10.07.1943]] - '''[[U 195]]''' -  40 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät ● [[10.07.1943]] - '''[[U 598]]''' ● [[10.07.1943]] - '''[[U 604]]''' ● [[10.07.1943]] - '''[[U 662]]''' ● [[10.07.1943]] - '''[[U 591]]''' ● [[12.07.1943]] - '''[[U 466]]''' - 28 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant ● [[12.07.1943]] - '''[[U 359]]''' - 35 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schröder, Herbert]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.05.1922
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Schrott, Heinrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.09.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schüssler, Richard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.02.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Skutta, Siegfried]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 09.06.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Starken, Dietrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 06.05.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Stein, Hans]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 13.12.1919
+
| || Datum: || || [[13.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wiedemann, Hans]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 29.08.1920
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Helmut Metz]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wiedenbröcker, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 03.05.1924
+
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wilken, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.02.1923
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U 487 wurde am [[13.07.1943]] im [[Mittelatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuß von einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von R.P. Williams, und zwei ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', geflogen von C.W. Brewer und W. Steiger versenkt. Die Flugzeuge gehörten zur Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Core (CVE-13)]]''.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Krug, Joachim]]|| [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] ||
 
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| || [[Meinel, Gerhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] ||
 
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| || [[Niegemann, Ernst]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] ||
 
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| || [[Rood, Kurt]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
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| || [[Schönfeld, Erich]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 14.04.1914
 
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| || [[Vitzthum, Max]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
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| || [[Vorstadt, Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
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| || [[Wollny, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
 
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Version vom 27. Januar 2013, 13:11 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 487"


DAS BOOT:

Typ: XIV
Bauauftrag: 17.07.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 487 - U 500
Baunummer: 312
Kiellegung: 13.12.1941
Stapellauf: 17.10.1942
Indienststellung: 21.12.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Helmut Metz
Feldpostnummer: M - 49 344

Kommandanten ①

21.12.1942 - 13.07.1943 Oberleutnant zur See d.R. Helmut Metz

Flottillen

21.12.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 13.07.1943 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

22.12.1942 - 27.12.1942 Kiel Eigenausbildung.
28.12.1942 - 10.01.1943 Kiel Erprobungen beim UAK. Ölübergabeübung mit U 235.
11.01.1943 - 12.01.1943 Kiel Umballasten bei den Deutschen Werken AG.
13.01.1943 - 29.01.1943 Kiel Erprobungen beim UAK. Ölübergabeübung mit U 361
21.01.1943 - 24.01.1943 Ostsee Ausbildung auf dem Marsch nach Hela.
25.01.1943 - 09.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Havarie mit U 951.
10.02.1943 - 15.02.1943 Danzig Wechsel der Schraube in der Holmwerft.
16.02.1943 - 19.02.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
21.02.1943 - 23.02.1943 Kiel Ausräumen des Bootes und Abhorchen in Sonderburg.
24.02.1943 - 21.03.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
22.03.1943 - 26.03.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung..

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

27.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 29.03.1943 - 06:00 Uhr in Kristiansand
29.03.1943 - 09:20 Uhr aus Kristiansand → → → → 12.05.1943 in Bordeaux
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operationsmöglichkeiten von 14 Booten verlängert werden konnten. Sonst nicht zu bemerken.

2. Unternehmung:

15.06.1943 - //:// Uhr aus Bordeaux → → → → 13.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.07.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Helmut Metz
Ort: Mittelatlantik
Position: 27°15' N - 34°18' W
Planquadrat: DF 9963
Versenkt durch: Avenger, Wildcat der Squadron VC-13
Tote: 31
Überlebende: 33

Detailangaben zum Schicksal

U 487 wurde am 13.07.1943 im Mittelatlantik durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß von einer Avenger, geflogen von R.P. Williams, und zwei Grumman F4F Wildcat, geflogen von C.W. Brewer und W. Steiger versenkt. Die Flugzeuge gehörten zur Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers USS Core (CVE-13).


DIE BESATZUNG:

Am 13.07.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 13.07.1943: ()

In Arbeit.

Vor dem 15.06.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_487&oldid=39162“