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U 117: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 18. März 2010, 17:13 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 616
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 26.07.1941
Indienststellung: 25.10.1941
Indienststellungskommandant: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Feldpostnummer: M - 45 207

Kommandanten
25.10.1941 - 07.08.1943 Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann

Flottillen
25.10.1941 - 31.01.1942 AB 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
01.02.1942 - 30.09.1942 AB 1. U-Flottille, Kiel
01.10.1942 - 14.10.1942 FB 1. U-Flottille, Brest
15.10.1942 - 30.11.1942 FB 11. U-Flottille, Bergen
01.12.1942 - 07.08.1943 FB 12. U-Flottille, Bordeaux

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 5
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 2
Beschädigte Tonnage: 14.269 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 19.09.1942 - 05.10.1942
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Operationsgebiet: Minen vor Island gelegt, Seidisfjord und Reydarfjord

19.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
21.09.1942 - 03:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
21.09.1942 - 13:08 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
01.10.1942 - 13:15 Uhr in Bergen eingelaufen.
01.10.1942 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
03.10.1942 - 16:50 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
03.10.1942 - 17:55 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
05.10.1942 - 17:00 Uhr in Kiel eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 10.10.1942 - 22.11.1942
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Operationsgebiet: Nordatlantik, Minen vor Island gelegt, mittlerer Nordatlantik

10.10.1942 - 06:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
10.10.1942 - 12:05 Uhr in Königsberg eingelaufen.
12.10.1942 - 16:15 Uhr aus Königsberg ausgelaufen.
15.10.1942 - 14:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
27.10.1942 - 08:45 Uhr 66 Minen vor dem Isafjardhadjup geworfen.
04.11.1942 - 16:05 Uhr U 753 mit 50 m³ Treiböl versorgt.
09.11.1942 - 14:20 Uhr U 454 mit 55 m³ Treiböl versorgt.
11.11.1942 - 15:55 Uhr U 402 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
11.11.1942 - 18:48 Uhr U 381 mit 27 m³ Treiböl versorgt.
12.11.1942 - 11:20 Uhr U 438 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
12.11.1942 - 13:25 Uhr U 89 mit 22 m³ Treiböl versorgt.
12.11.1942 - 17:00 Uhr U 624 mit 20 m³ Treiböl, Medikamenten und zwei Doppelgläser versorgt.
13.11.1942 - 16:15 Uhr U 606 mit 10 m³ Treiböl versorgt.
14.11.1942 - 15:10 Uhr von U 85 die kranken O.Gfr. Szcoto und Gronbach übernommen.
22.11.1942 - 17:00 Uhr in Kiel eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 23.12.1942 - 07.02.1943
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland

23.12.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
01.01.1943 - 14:10 Uhr U 628 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
01.01.1943 - 16:45 Uhr U 336 mit 15 m³ Treiböl versorgt.
04.01.1943 - 10:40 Uhr U 524 mit 25 m³ Treiböl versorgt.
04.01.1943 - 13:15 Uhr U 435 mit 18 m³ Treiböl versorgt.
05.01.1943 - 10:01 Uhr U 591 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
10.01.1943 - 13:30 Uhr U 662 mit 50 m³ Treiböl versorgt.
11.01.1943 - 11:24 Uhr U 123 mit 22,3 m³ Treiböl versorgt.
13.01.1943 - 11:35 Uhr U 706 mit 55 m³ Treiböl versorgt.
13.01.1943 - 18:45 Uhr U 455 mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite
24.01.1943 - 15:35 Uhr U 260 mit 8 m³ Treiböl versorgt.
30.01.1943 - 19:02 Uhr U 662 mit 8 m³ Treiböl versorgt.
07.02.1943 - 09:25 Uhr in Lorient eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 07.03.1943 - 08.03.1943
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann

07.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
08.03.1943 - 04:40 Uhr in Brest eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 31.03.1943 - 14.05.1943
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Minen vor Fedala / Casablanca gelegt

31.03.1943 - 17:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.
10.04.1943 - 06:17 Uhr 66 Minen vor Fedala/Casablanca gelegt.
11.04.1943 - //:// Uhr amerikanischen Dampfer Matt W. Ransom mit 7.177 BRT durch Mine beschädigt.
16.04.1943 - 09:48 Uhr U 518 mit 35 m³ Treiböl, Fu.M.B.-Antenne un Proviant versorgt.
23.04.1943 - 09:37 Uhr U 516 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
23.04.1943 - 12:03 Uhr U 185 mit 35 m³ Treiböl versorgt.
23.04.1943 - 15:40 Uhr U 516 mit 14 Tage Proviant, Fu.M.B.-Kabel und Schlüsselunterlagen für Mai versorgt.
23.04.1943 - 17:45 Uhr U 185 mit 1 Woche Proviant versorgt. Arzt Visite
24.04.1943 - 09:52 Uhr U 506 mit 25 m³ Treiböl versorgt.
24.04.1943 - 12:45 Uhr U 68 mit 25 m³ Treiböl versorgt.
24.04.1943 - 14:50 Uhr U 506 mit 14 Tage Proviant versorgt.
24.04.1943 - 17:40 Uhr U 68 mit 1 Woche Proviant versorgt.
25.04.1943 - //:// Uhr britischen Dampfer Empire Morn mit 7.092 BRT durch Mine beschädigt.
28.04.1943 - 09:58 Uhr U 509 mit 21 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.
28.04.1943 - 11:24 Uhr U 160 mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant versorgt.
01.05.1943 - 13:40 Uhr U 183 mit 26 m³ Treiböl versorgt.
05.05.1943 - 09:37 Uhr U 460 mit 56 m³ Treiböl 150 kg Büchsenfleisch versorgt. Von U 460 430 kg Gefrierfleisch erhalten.
14.05.1943 - 04:40 Uhr in Bordeaux eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 22.07.1943 - 07.08.1943
Unter: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln, Minen legen vor Gibraltar (nicht durchgeführt)

22.07.1943 - 12:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
06.08.1943 - 12:00 Uhr U 66 mit Proviant versorgt.
07.08.1943 - 09:00 Uhr U 66 mit Treiböl versorgt. Arzt Visite
07.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 07.08.1943
Letzter Kommandant: Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann
Ort: Nordatlantik
Position: 39°42' N - 38°21' W
Planquadrat: CD 6156
Versenkt durch: Wildcat und Avenger der Squadron VC 1
Tote: 62
Überlebende: 2

Detailangaben zum Schicksal

U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers USS Card (CVE-11) durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo Fido, der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oblt.z.S. Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten.

Zu dem Hergang ein KTB-Auszug von U 66:

06.08.1943 - 11:43 Uhr: U 117 in Sicht. In Rufweite gegangen und Beginn der Übernahme vereinbart. Arzt Dr. Schrenk an Bord.

06.08.1943 - 13:20 Uhr: Getaucht Kurs 0 Grad.

06.08.1943 - 23:00 Uhr: Aufgetaucht.

06.08.1943 - 23:10 Uhr: U 117 in Sicht. Proviantübernahme. Oberleutnant Frerks an Bord als stellvertretender Kommandant bzw. 1. WO.

07.08.1943 - 00:55 Uhr: Proviantübernahme abgebrochen. Nordkurs und 1500 Meter Abstand im Kielwasser von U 117. Funkspruch: Obl. Frerks von U 117 steigt auf U 66 als stellvertretender Kommandant über.

07.08.1943 - 09:00 Uhr: Beginn der Treibölübernahmearbeiten.

07.08.1943 - 11:54 Uhr: Backbord achteraus aus Sonnensektor ein Jäger vom Typ Fulmar. Beide Diesel AK voraus! 2 cm klar! Beim ersten Anflug eine Bombe zwischen beide Boote in Höhe des Turms. Dadurch bricht der Übernahmeschlauch, dessen Ende sofort gekappt wurde. Der Jäger hielt nach dem Bombenwurf in 4000 bis 5000 Meter Entfernung Fühlung. Als sich das Boot in Feuerlee von U 117 befand, wurde, wie mit U 117 vereinbart, Alarmtauchen durchgeführt.

07.08.1943 - 12:20 Uhr: Kurs 0 Grad

07.08.1943 - 12:25 Uhr: Letzte Horchpeilung von U 117 (Diesel) in rechtweisend 185 Grad.

07.08.1943 - 12:35 Uhr: 2 Detonationen.

07.08.1943 - 12:47 Uhr: 3 Detonationen / Backbord achteraus knackende Gräusche.

07.08.1943 - 12:58 Uhr: Dumpfe Detonationen.


Es kamen ums Leben:
Ackermann, Bruno Lt.(Ing.) 31.12.1921
Aflenzer, Josef Mtr.Gfr. 14.01.1925
Albrecht, Erich Ma.Mt. 11.05.1915
Barlach, Karl Lt.z.S. 26.09.1914
Becker, Franz O.Btsm.Mt. 08.10.1914
Böhm, Walter Mtr.Gfr. 02.12.1923
Borek, Albrecht Mtr.O.Gfr. 04.09.1921
Eggebrecht, Walter Me.O.Gfr. 30.10.1922
Eilers, Alfred O.Masch. 01.08.1914
Gross, Albert Mtr.Gfr. 07.03.1925
Gudehus, Wilhelm Me.O.Gfr. 17.01.1922
Hauptmann, Max-Albert O.Ma.Mt. 18.06.1919
Hirsch, Hellmuth Btsm.Mt. 04.06.1917
Hirschfeld, Alfred Ma.Mt. 25.03.1921
Hollbach, Karl O.Masch. 23.04.1914
Hübgen, Magnus Fk.O.Gfr. 18.05.1920
Isdepski, Werner Ma.Gfr. 06.03.1924
Jäkel, Hans O.Ma.Mt. 12.02.1918
Klammt, Alfred-Paul Ma.O.Gfr. 02.06.1921
Klein, Günter O.Fk.Mt. 16.02.1920
Klughammer, Gottfried Mtr.O.Gfr. 02.03.1923
Kögler, Walter Ma.Gfr. 03.10.1923
Korth, Walter Btsm.Mt. 14.08.1921
Kristandt, Siegfried Ma.O.Gfr. 04.05.1921
Kühne, Heinrich Ma.O.Gfr. 14.11.1922
Kurz, Reinhold Ma.Gfr. 11.04.1924
Kuschel, Johannes Fk.Gfr. 05.09.1924
Landgraf, Johann Kptlt.(Ing.) 10.03.1907
Lessmann, Laurenz Ma.O.Gfr. 15.07.1922
Machleb, Karl-Heinz O.Me.Mt. 07.01.1919
Mewes, Paul O.Masch. 31.12.1916
Mielke, Erwin Me.O.Gfr. 15.02.1923
Möller, Otto San.O.Gfr. 25.10.1919
Mühlbauer, Otto Btsm.Mt. 22.12.1921
Müller, Erich O.Strm. 17.09.1913
Neumann, Hans-Werner Korv.Kpt. 03.09.1906
Neuse, Hellmut-Willi O.Ma.Mt. 16.03.1920
Niebert, Erwin Ma.Mt. 22.09.1922
Pahl, Martin O.Fk.Mt. 10.09.1919
Petermann, Erich Mtr.O.Gfr. 21.07.1921
Petersen, Siegfried Lt.z.S. 27.04.1916
Preuss, Gustav Ma.O.Gfr. 04.06.1922
Reising, Gerhard Ma.O.Gfr. 14.08.1922
Rommel, Gerhard Ma.O.Gfr. 25.10.1922
Sandmeyer, August Kptlt.(Ing.) 16.10.1903
Schlegel, Kurt Ma.O.Gfr. 03.02.1924
Schneider, Peter Btsm.Mt. 11.10.1923
Schnurfeil, Helmut Btsm.Mt. 24.10.1923
Schott, Reinhard Mtr.O.Gfr. 14.04.1923
Schulz, Georg Ma.O.Gfr. 15.03.1922
Schuricht, Erhard Ma.Gfr. 15.06.1924
Sinther, Michael Mtr.O.Gfr. 20.12.1920
Ströbele, Hermann Mtr. 15.08.1918
Suhm, Franz Mtr.Gfr. 21.06.1923
Titze, Paul Gfr. 19.06.1923
Trunk, Heinrich Ma.Gfr. 30.09.1923
Tycksen, Hans Ma.Mt. 02.09.1921
Wedekind, Karl Ma.Gfr. 07.06.1924
Weinhold, Karl Mtr.O.Gfr. 09.03.1924
Zester, Hans O.Ma.Mt. 13.01.1919
Zillmer, Günter Mtr.O.Gfr. 16.09.1923

Überlebende:
Dr. Schrenk, Mar.St.Arzt
Frerks, Paul Oblt.z.S.d.R. 25.06.1908

Einzelverluste:
Schwenzel, Helmut Lt.z.S. 12.03.1912 † 08.11.1942

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Liste aller U-Boote

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