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14.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 91 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91).
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 6938/AN 6681/AN 6539/AN 6535 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 6938 - AN 6681 - AN 6539 - AN 6535.
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 35 - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen (AN 35).
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 35 - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse (AN 35).
 
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| || [[U 7]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit [[U 60]]. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen. Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen. 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit [[U 60]]. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
 
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| || [[U 9]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - 14:00 - Eingelaufen hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]''. 16:00 - Am deutschen Versorger ''[[Bremse|BREMSE]]'' festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]'' in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger ''[[Bremse|BREMSE]]'' festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).
 
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| || [[U 10]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 23 - In Wartestellung. Keine Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse (AN 23).
 
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| || [[U 14]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – AN 2424/AN 24/AN 2418 - Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]'' in Bergen eingelaufen (AN 24). 16:25 - von ''[[Carl Peters|CARL PETERS]]'' Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]'' in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - von ''[[Carl Peters|CARL PETERS]]'' Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).
 
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| || [[U 17]]
 
| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 93 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7940 -  23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben.
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| || colspan="3" | Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).
 
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| || [[U 23]]
 
| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 93 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
 
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| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 93 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse (AN 93).
 
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| || [[U 25]]
 
| || [[U 25]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 1149 -  10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
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| || colspan="3" | Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
 
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| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 66 - Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).
 
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| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 6138 -  Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch: "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
 
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| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 6138 -  Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch: "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
 
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| || [[U 37]]
 
| || [[U 37]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 75 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
 
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| || [[U 38]]
 
| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1113 -  11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer ''[[HMS Southampton (C.83)|HMS SOUTHAMPTON (C.83)]]'' gehen fehl. 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer ''[[HMS Southampton (C.83)|HMS SOUTHAMPTON (C.83)]]'' gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
 
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| || [[U 43]]
 
| || [[U 43]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 3875/AN 3572/AN 3425/AN 3413/AN 4396/AN 4391 - Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391.
 
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| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3393/AF 3395 -  Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang frei gekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegerbomben. Keine Schäden (AF 3393). 22:00 - Aufgetaucht. [[U 48]] getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang frei gekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. [[U 48]] getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1115 -  07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet. Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
 
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| || [[U 48]]
 
| || [[U 48]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3384/AF 3395 -  10:10 – Westfjord - Schlachtschiff ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf "WARSPITE" geht fehl (AF 3384). 23:15 - [[U 46]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf "WARSPITE" geht fehl (AF 3384). 23:15 - [[U 46]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
 
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| || [[U 49]]
 
| || [[U 49]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 33 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 33).
 
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| || [[U 51]]
 
| || [[U 51]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1173 -  03:55 . Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt. Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: "''[[Erich Giese|ERICH GIESE]]'' vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: ''[[Erich Giese|ERICH GIESE]]'' vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
 
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| || [[U 52]]
 
| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3785 -  14:30 - Eingang Funkspruch: "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
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| || colspan="3" | Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
 
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| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7922 -  14:21 - Rauchwolke gesichtet. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
 
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| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 78  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
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| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7815/AF 7816 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 22:10 - Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen" (AF 7816).
+
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7815/AF 7816 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
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| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 78 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
+
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
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| || [[U 60]]
 
| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – AN 2481/AN 24 -  06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und [[U 7]] ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. [[U 7]] getroffen. 07:12 - Warten zusammen mit [[U 7]] auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 24). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und [[U 7]] ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. [[U 7]] getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit [[U 7]] auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || [[U 61]]
 
| || [[U 61]]
 
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−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 6159/AN 4979/AN 4913/AN 4676/AN 4376 - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979).
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979). Marsch über: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376.
 
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| || [[U 62]]
 
| || [[U 62]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – AN 2923/AN 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch: "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 24). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen. Marsch ins Nordmeer.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
 
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| || [[U 65]]
 
| || [[U 65]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3760/AF 3575/AF 3467/AF 3279/AF 3237 -  08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: [[U 38]], [[U 47]], [[U 49]] und U 65".
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: [[U 38]], [[U 47]], [[U 49]] und U 65". Marsch über: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.
 
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Version vom 5. Dezember 2020, 13:42 Uhr

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SONNTAG, 14. APRIL 1940


U 2
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91).

U 3
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 6938 - AN 6681 - AN 6539 - AN 6535.

U 4
Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.

U 5
Nordsee - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen (AN 35).

U 6
Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse (AN 35).

U 7
Nordsee/Bergen - AN 24 - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit U 60. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.

U 9
Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter SCHIFF 18 in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger BREMSE festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).

U 10
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).

U 13
Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse (AN 23).

U 14
Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - hinter SCHIFF 18 in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - von CARL PETERS Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).

U 17
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).

U 19
Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).

U 23
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).

U 24
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse (AN 93).

U 25
Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.

U 26
Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).

U 30
Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.

U 34
Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.

U 37
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).

U 38
Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer HMS SOUTHAMPTON (C.83) gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.

U 43
Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391.

U 46
Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang frei gekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. U 48 getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.

U 47
Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.

U 48
Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf "WARSPITE" geht fehl (AF 3384). 23:15 - U 46 getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).

U 49
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 33).

U 51
Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: ERICH GIESE vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.

U 52
Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".

U 56
Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".

U 57
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).

U 58
Nordmeer – AF 7815/AF 7816 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".

U 59
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".

U 60
Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und U 7 ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. U 7 getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit U 7 auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.

U 61
Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979). Marsch über: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376.

U 62
Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.

U 65
Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: U 38, U 47, U 49 und U 65". Marsch über: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.

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