12.04.1940
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FREITAG, 12. APRIL 1940
| U 2 | |||
| Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch. Unterwassermarsch auf 25 m da Boot nicht Alarmtauch klar (AN 34). | |||
| U 3 | |||
| Wilhelmshaven - 14:50 - Von Reede Wilhelmshaven ausgelaufen (AN 9814). Marsch ins Operationsgebiet. Abbruch. 19:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Sehrohrhalterung defekt. In der Werft erfolgt die Reparatur. | |||
| U 4 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3434 - AN 3437 - AN 3456 - AN 3482 - AN 3721. | |||
| U 5 | |||
| Nordsee - Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse (AN 35). | |||
| U 6 | |||
| Nordsee - AN 31 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31). | |||
| U 7 | |||
| Nordsee - Insel Marstein - 16:00 - Norweger verlassen die besetzte Insel (AN 2248). 2 Mann werden als Geiseln festgehalten. | |||
| U 9 | |||
| Nordmeer - Im Operationsgebiet schlechte Sicht mit Schneetreiben (AF 87). | |||
| U 10 | |||
| Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). | |||
| U 13 | |||
| Nordmeer - Neues Operationsgebiet erreicht. 09:30 - Torpedoexplosion gehört (AF 7899). (U 37). | |||
| U 14 | |||
| Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 24). | |||
| U 19 | |||
| Nordmeer – 21:36 - Laute Detonation gehorcht (AF 7940). U 57 torpedierte Dampfer. | |||
| U 21 | |||
| Marvik - Boot wird nach dem Aufbringen, am 27.03.1940, nach Kristiansand geschleppt (AN 36). | |||
| U 25 | |||
| Nordmeer – 14:45 – Im Ofotfjord, U 64 in Sicht (AG 1148). Erfahrungsaustausch. Hat keine großen Schiffe im Westfjord gesehen. 16:38 - Bombenangriff auf Narvik gehört. | |||
| U 30 | |||
| Nordmeer – 06:00 - Treffen mit U 34 (AF 9116). Lagebericht. Schweißen eines Trägerarmes am Turmluk mit dem Personal von Z 6 THEODOR RIEDEL der in der Strömen Bucht als Sperr- und Torpedobatterie lag. | |||
| U 34 | |||
| Nordmeer – 06:00 - Treffen mit U 30 (AF 9116). Lagebericht. | |||
| U 37 | |||
| Nordmeer – 08:44 - Dampfer in Sicht (AF 7836). Angriff. 09:42 - Torpedo auf den Dampfer (AF 7829). Treffer. Versenkt wurde die britische STANCLIFF (AF 7834). 11:05 - an Rettungsboote rangelaufen. Zigaretten und eine Flasche Rum abgegeben. 12:32 - U 57 gesichtet. Erkennungssignal und Winkspruchverkehr (AF 7835). 22:00 - Im Bugraum Torpedogeräusch gehorcht (AF 7830). Auf der Brücke keine Torpedolaufbahn gesehen. | |||
| U 38 | |||
| Nordmeer – 08:15 - Tanker und zwei Zerstörer gesichtet. Kein Angriff (AF 3773). 10:50 - Erkennungssignal Austausch mit U 47 und U 49 (AF 3812). 12:45 - Alarmtauchen vor Zerstörer. 13:15 - Erneut Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 3570). | |||
| U 43 | |||
| Wilhelmshaven/Nordsee – 17:43 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch auf Weg Blau. Aufgabe besteht darin 35 t Nachschubgüter nach Narvik, später nach Trondheim umgeleitet, zu bringen. | |||
| U 46 | |||
| Narvik – 08:15 - Eingelaufen in Narvik (AG 1158). In der Nacht auf Überwachungsposition vor Narvik gewesen. Beim deutschen Dampfer JAN WELLEM Ergänzungen durchgeführt. 18:20 - Luftangriff. Besatzung bis auf MG-Bedienung von Bord. Keine Beschädigung der Seestreitkräfte Tote und verwundete an Land. 19:55 - Ausgelaufen von Narvik (AG 1158). | |||
| U 47 | |||
| Nordmeer – Viele Funksprüche über Torpedo Versager (AF 5644). 10:13 - U 38 gesichtet. Erkennungssignal Austausch (AF 3812). 12:38 - Zerstörer in Sicht. Getaucht zum Angriff. Zerstörer zackt weg und läuft ab (AF 3496). | |||
| U 48 | |||
| Nordmeer - Im Operationsgebiet. Zwei Zerstörer gesichtet (AF 3610): | |||
| U 49 | |||
| Nordmeer – U 38 getroffen (AF 3812). Später 2 Zerstörer gesichtet (AF 3619). | |||
| U 51 | |||
| Nordmeer – Außer den zwei Zerstörern vom Vortag kein Verkehr (AF 3395). Warten bis Dämmerung für nächsten Angriff. 16:50 - Eingang Funkspruch: "Auf Zerstörer ein Torpedo mit Aufschlagzünder". Zurzeit kein Zerstörer in der Nähe. | |||
| U 52 | |||
| Nordmeer – 21:00 - Angriffsposition im Froan eingenommen (AF 6743). 21:32 - Eingang Funkspruch: "Warteaufstellungen einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romdalsfjord auf etwa 07°20' Ost". In die neue Warteposition gelaufen. | |||
| U 56 | |||
| Nordmeer – 10:45 - Drei Zerstörer gesichtet (AF 7925). Von diesen direkt überlaufen. Keine Bomben. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung im Planquadrat AF 7830". | |||
| U 57 | |||
| Nordmeer – 12:20 - U 37 getroffen (AF 7835). Erfahrungsaustausch. 19:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:23 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AF 7851). | |||
| U 58 | |||
| Nordmeer – Neue Wartestellung erreicht. 18:10 – Rauchfahne gesichtet (AF 7815). Verfolgung aufgenommen. 19:10 – Als Handelsdampfer erkannt, kein Angriff. | |||
| U 59 | |||
| Nordmeer – 06:00 - Im neuen Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse (AF 7876). | |||
| U 60 | |||
| Nordsee - 22:00 - Schneetreiben setzt ein. Sicht 100 m Genaue Bewachung der Fjorde bei dem Wetter nicht möglich (AN 2931). | |||
| U 61 | |||
| Brunsbüttel/Nordsee – 08:40 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 11:45 Marsch mit Flakgeleit über Weg I in die Nordsee. 13:55 – "Leuchtschiff F" passiert. 19:00 - Geleit entlassen. 20:00 – Alarm zur Übung. 20:53 – Aufgetaucht. | |||
| U 62 | |||
| Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 29). | |||
| U 64 | |||
| Nordmeer /Narvik – 13:00 - Insel Baröya gerundet. Zerstörer voraus gesichtet. Batterie hat nur noch Strom für eine Stunde. Boot in Uferausbuchtung gelegt und Batterie geladen. Zerstörer kommt von Narvik. Getaucht. 14:45 - U 25 getroffen (AG 1148). Erfahrungsaustausch. 16:00 - Eingelaufen in Narvik (AG 1158). Lagebesprechung mit dem B.d.Z. Bay. 17:00 - Luftangriff auf Narvik. Brennstoffübernahme beschleunigt. 23:00 - Ausgelaufen aus Narvik (AN 1158). Marsch in den Herjangsfjord/Lökvik. Dort versucht das Boot auf Grund zu legen. Ufer ist zu abschüssig. | |||
| U 65 | |||
| Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Wartestellung einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romdalsfjord, U 65 - Namsenfjord auf 11°08' Ost". Marsch über: AN 2854 - AN 2381 - AF 8770 - AF 8745 - AF 8472 - AF 8343. | |||
ANMERKUNGEN
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