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U 117: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[18.01.1942]] - [[23.04.1942]] || [[Danzig]] || Angriffsübungen, Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[25. U-Flottille]]
 
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| || [[01.09.1942]] - [[13.09.1942]] || [[Kiel]] || Einzelübungen in der [[Ostsee]]. Ölübernahme und Abgabe Übung mit [[U 118]]
 
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U 117, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Werner Neumann]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.124 [[sm]] über und 277 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot legte 66 [[Mine|Minen]] vor dem [[Seidisfjord]] und [[Reydarfjord]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.124 [[sm]] über und 277 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot legte 66 [[Mine|Minen]] vor dem [[Seidisfjord]] und [[Reydarfjord]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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U 117, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Werner Neumann]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.850 [[sm]] über und zirka 350 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], legte 66 Minen vor dem [[Isafjardhadjup]]/[[Island]] und operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
 
  
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*[[04.11.1942]] - 16:05 Uhr [[U 753]] mit 50 m³ Brennstoff versorgt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.850 [[sm]] über und zirka 350 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], legte 66 Minen vor dem [[Isafjardhadjup]]/[[Island]] und operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
  
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*[[09.11.1942]] - 14:20 Uhr [[U 454]] mit 55 m³ Brennstoff versorgt.
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* '''Versorgt wurden : '''  [[04.11.1942]] - '''[[U 753]]''' mit 50 m³ Brennstoff + [[09.11.1942]] - '''[[U 454]]''' mit 55 m³ Brennstoff + [[11.11.1942]] - '''[[U 402]]''' mit 20 m³ Brennstoff + [[11.11.1942]] - '''[[U 381]]''' mit 27 m³ Brennstoff + [[12.11.1942]] - '''[[U 438]]''' mit 20 m³ Brennstoff + [[12.11.1942]] - '''[[U 89]]''' mit 22 m³ Brennstoff + [[12.11.1942]] - '''[[U 624]]''' mit 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei [[Doppelgläser]] + [[13.11.1942]] - '''[[U 606]]''' mit 10 m³ Brennstoff + [[14.11.1942]] - '''[[U 85]]''' zwei Kranke übernommen.
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*[[11.11.1942]] - 15:55 Uhr [[U 402]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[11.11.1942]] - 18:48 Uhr [[U 381]] mit 27 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[12.11.1942]] - 11:20 Uhr [[U 438]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[12.11.1942]] - 13:25 Uhr [[U 89]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[12.11.1942]] - 17:00 Uhr [[U 624]] mit 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei [[Doppelgläser]] versorgt.
 
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*[[13.11.1942]] - 16:15 Uhr [[U 606]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[14.11.1942]] - 15:10 Uhr [[U 85]] von [[U 85]] zwei kranke übernommen.
 
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[23.12.1942]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[07.02.1943]] - 09:25 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
 
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U 117, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Werner Neumann]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 3.920 [[sm]] über und 394,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
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* '''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 3.920 [[sm]] über und 394,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
  
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*[[01.01.1943]] - 14:10 Uhr [[U 628]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt.
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* '''Versorgt wurden : ''' [[01.01.1943]] - '''[[U 628]]''' mit 20 m³ Brennstoff + [[01.01.1943]] - '''[[U 336]]''' mit 15 m³ Brennstoff + [[04.01.1943]] - '''[[U 524]]''' mit 25 m³ Brennstoff + [[04.01.1943]] - '''[[U 435]]''' mit 18 m³ Brennstoff + [[05.01.1943]] - '''[[U 591]]''' mit 20 m³ Brennstoff + [[10.01.1943]] - '''[[U 662]]''' mit 50 m³ Brennstoff + [[11.01.1943]] - '''[[U 123]]''' mit 22,3 m³ Brennstoff + [[13.01.1943]] - '''[[U 706]]''' mit 55 m³ Brennstoff + [[13.01.1943]] - '''[[U 455]]''' mit 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite + [[24.01.1943]] - '''[[U 260]]''' mit 8 m³ Brennstoff + [[30.01.1943]] - '''[[U 662]]''' mit 8 m³ Brennstoff
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*[[01.01.1943]] - 16:45 Uhr [[U 336]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[04.01.1943]] - 10:40 Uhr [[U 524]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[04.01.1943]] - 13:15 Uhr [[U 435]] mit 18 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[05.01.1943]] - 10:01 Uhr [[U 591]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[10.01.1943]] - 13:30 Uhr [[U 662]] mit 50 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[11.01.1943]] - 11:24 Uhr [[U 123]] mit 22,3 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[13.01.1943]] - 11:35 Uhr [[U 706]] mit 55 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[13.01.1943]] - 18:45 Uhr [[U 455]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite
 
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*[[24.01.1943]] - 15:35 Uhr [[U 260]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[30.01.1943]] - 19:02 Uhr [[U 662]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt.
 
 
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| || [[07.03.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[08.03.1943]] - 04:40 Uhr in '''[[Brest]]'''  
 
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U 117, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Werner Neumann]], verlegte zur Dock- und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von [[Lorient]] nach [[Brest]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], verlegte zur Dock- und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von [[Lorient]] nach [[Brest]].
 
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| || [[31.03.1943]] - 17:15 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[14.05.1943]] - 04:40 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''  
 
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U 117, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Werner Neumann]], war 44 Tage auf See und legte dabei zirka 4.530 [[sm]] über und 689 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und legte 66 [[Mine|Minen]] vor [[Fedala]]/[[Casablanca]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 [[BRT]] beschädigen. U 117 versorgte 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
 
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| || [[11.04.1943]] - //:// Uhr || [[am]] - ''[[Matt W. Ransom]]'' || 7.177 [[BRT]]durch [[Mine]] beschädigt.
 
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| || [[25.04.1943]] - //:// Uhr || [[br]] - ''[[Empire Morn]]'' || 7.092 [[BRT]]durch [[Mine]] beschädigt.
 
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*[[16.04.1943]] - 09:48 Uhr [[U 518]] mit 35 m³ Brennstoff, ''[[Fu.M.B.]]''-Antenne un Proviant versorgt.
 
−
 
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*[[23.04.1943]] - 09:37 Uhr [[U 516]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt.
 
  
−
*[[23.04.1943]] - 12:03 Uhr [[U 185]] mit 35 m³ Brennstoff versorgt.
+
* '''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 44 Tage auf See und legte dabei zirka 4.530 [[sm]] über und 689 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und legte 66 [[Mine|Minen]] vor [[Fedala]]/[[Casablanca]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 [[BRT]]  durch [[Mine|Minen]] beschädigen. U 117 versorgte 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
  
−
*[[23.04.1943]] - 15:40 Uhr [[U 516]] mit 14 Tage Proviant, [[Fu.M.B.]]-Kabel und Schlüsselunterlagen versorgt.
+
* '''Beschädigt wurden : ''' [[11.04.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Matt W. Ransom]]''' - 7.177 [[BRT]] + [[25.04.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Morn]]''' - 7.092 [[BRT]]
  
−
*[[23.04.1943]] - 17:45 Uhr [[U 185]] mit 1 Woche Proviant versorgt. Arzt Visite.
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* '''Versorgt wurden : ''' [[16.04.1943]] - '''[[U 518]]''' mit 35 m³ Brennstoff, ''[[Fu.M.B.]]''-Antenne und Proviant + [[23.04.1943]] - '''[[U 516]]''' mit 20 m³ Brennstoff + [[23.04.1943]] - '''[[U 185]]''' mit 35 m³ Brennstoff + [[23.04.1943]] - '''[[U 516]]''' mit 14 Tage Proviant, [[Fu.M.B.]]-Kabel und Schlüsselunterlagen + [[23.04.1943]] - '''[[U 185]]''' mit 1 Woche Proviant, Arzt Visite + [[24.04.1943]] - '''[[U 506]]''' mit 25 m³ Brennstoff + [[24.04.1943]] - '''[[U 68]]''' mit 25 m³ Brennstoff + [[24.04.1943]] - '''[[U 506]]''' mit 14 Tage Proviant + [[24.04.1943]] - '''[[U 68]]''' mit 1 Woche Proviant + [[28.04.1943]] - '''[[U 509]]''' mit 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant + [[28.04.1943]] - '''[[U 160]]''' mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant + [[01.05.1943]] - '''[[U 183]]''' mit 26 m³ Brennstoff + [[05.05.1943]] - [[U 460]] mit 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von '''[[U 460]]''' 430 kg Gefrierfleisch erhalten.
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*[[06.08.1943]] - 12:00 Uhr [[U 66]] mit Proviant versorgt.
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* '''Die Fahrt :''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es sollte außerdem 66 [[Mine|Minen]] vor [[Gibraltar]], wurde jedoch nich durchgeführt. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
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U 117 wurde am [[07.08.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] von zwei ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers [[USS]] ''[[Card (CVE-11)]]'' durch Bordwaffenbeschuß, [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen akustischen Torpedo [[Fido]], der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. [[Schrenk]] und der Zusatzwachoffizier [[Paul Frerks]] an Bord von [[U 66]]. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von [[U 66]] behandeln und [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul Frerks]] sollte den verwundeten Kommandanten von [[U 66]] vertreten.
 
U 117 wurde am [[07.08.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] von zwei ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers [[USS]] ''[[Card (CVE-11)]]'' durch Bordwaffenbeschuß, [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen akustischen Torpedo [[Fido]], der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. [[Schrenk]] und der Zusatzwachoffizier [[Paul Frerks]] an Bord von [[U 66]]. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von [[U 66]] behandeln und [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul Frerks]] sollte den verwundeten Kommandanten von [[U 66]] vertreten.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"]
 
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
  
 
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Version vom 25. Juli 2012, 17:23 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 117"


DAS BOOT:

Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 616
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 26.07.1941
Indienststellung: 25.10.1941
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann
Feldpostnummer: M - 45 207

Kommandanten ¹

25.10.1941 - 07.08.1943 Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann

Flottillen

25.10.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
01.02.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel
01.10.1942 - 14.10.1942 Frontboot 1. U-Flottille, Brest
15.10.1942 - 30.11.1942 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen
01.12.1942 - 07.08.1943 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

29.10.1941 - 22.11.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
23.11.1941 - 27.11.1941 Rönne Horcherprobungen
29.11.1941 - 09.12.1941 Danzig Erprobungen bei der UAK
10.12.1941 - 15.12.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK
17.12.1941 - 28.12.1941 Danzig Werftliegezeit und Einzelausbildung
28.12.1941 - 29.12.1941 Peyse Übernahme von Minen
29.12.1941 - 31.12.1941 Hela Übungen von Minenlegen vor Hela
02.01.1942 - 03.01.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK
05.01.1942 - 17.01.1942 Hela AGRU-Front. Minenübernahme und Werfen.
18.01.1942 - 23.04.1942 Danzig Angriffsübungen, Torpedo- und Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille
24.04.1942 - 06.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
07.05.1942 - 12.05.1942 Peyse Übernahme von Minen
14.05.1942 - 24.05.1942 Kiel Üben von Minenlegen in der Ostsee
25.05.1942 - 09.07.1942 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft
10.07.1942 - 12.07.1942 Rönne Horcherprobungen
13.07.1942 - 31.08.1942 Kiel Umbauten und Restarbeiten
01.09.1942 - 13.09.1942 Kiel Einzelübungen in der Ostsee. Ölübernahme und Abgabe Übung mit U 118
14.09.1942 - 18.09.1942 Kiel Ausrüstung zur Unternehmung bei der 5. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

19.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 21.09.1942 - 03:45 Uhr in Kristiansand
21.09.1942 - 13:08 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.10.1942 - 13:15 Uhr in Bergen
01.10.1942 - 21:00 Uhr aus Bergen → → → → 03.10.1942 - 16:50 Uhr in Kristiansand
03.10.1942 - 17:55 Uhr aus Kristiansand → → → → 05.10.1942 - 17:00 Uhr in Kiel

2. Unternehmung:

10.10.1942 - 06:30 Uhr aus Kiel → → → → 10.10.1942 - 12:05 Uhr in Königsberg
12.10.1942 - 16:15 Uhr aus Königsberg → → → → 15.10.1942 - 14:45 Uhr in Kristiansand
17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 22.11.1942 - 17:00 Uhr in Kiel
  • Die Fahrt : U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, legte 66 Minen vor dem Isafjardhadjup/Island und operierte im mittleren Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.

3. Unternehmung:

23.12.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient → → → → 07.02.1943 - 09:25 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt : U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.

Verlegungsfahrt:

07.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient → → → → 08.03.1943 - 04:40 Uhr in Brest

4. Unternehmung:

31.03.1943 - 17:15 Uhr aus Brest → → → → 14.05.1943 - 04:40 Uhr in Bordeaux

5. Unternehmung:

22.07.1943 - 12:00 Uhr aus Bordeaux → → → → 07.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 Minen vor Gibraltar, wurde jedoch nich durchgeführt. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 07.08.1943
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann
Ort: Nordatlantik
Position: 39°42' N - 38°21' W
Planquadrat: CD 6156
Versenkt durch: Wildcat und Avenger der Squadron VC 1
Tote: 61
Überlebende: 2

Detailangaben zum Schicksal:

U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers USS Card (CVE-11) durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo Fido, der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oblt.z.S. Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten.


DIE BESATZUNG:

Am 07.08.1943 kamen ums eben (61):

Ackermann, Bruno + Aflenzer, Josef + Albrecht, Erich + Barlach, Karl + Becker, Franz + Böhm, Walter + Borek, Albrecht + Eggebrecht, Walter + Eilers, Alfred + Gross, Albert + Gudehus, Wilhelm + Hauptmann, Max-Albert + Hirsch, Hellmuth + Hirschfeld, Alfred + Hollbach, Karl + Hübgen, Magnus + Isdepski, Werner + Jäkel, Hans + Klammt, Alfred-Paul + Klein, Günter + Klughammer, Gottfried + Kögler, Walter + Korth, Walter + Kristandt, Siegfried + Kühne, Heinrich + Kurz, Reinhold + Kuschel, Johannes + Landgraf, Johann + Lessmann, Laurenz + Machleb, Karl-Heinz + Mewes, Paul + Mielke, Erwin + Möller, Otto + Mühlbauer, Otto + Müller, Erich + Neumann, Hans-Werner + Neuse, Hellmut-Willi + Niebert, Erwin + Pahl, Martin + Petermann, Erich + Petersen, Siegfried + Preuss, Gustav + Reising, Gerhard + Rommel, Gerhard + Sandmeyer, August + Schlegel, Kurt + Schneider, Peter + Schnurfeil, Helmut + Schott, Reinhard + Schulz, Georg + Schuricht, Erhard + Sinther, Michael + Ströbele, Hermann + Suhm, Franz + Titze, Paul + Trunk, Heinrich + Tycksen, Hans + Wedekind, Karl + Weinhold, Karl + Zester, Hans + Zillmer, Günter

Überlebende des 07.08.1943:(2)

Dr. Schrenk, + Frerks, Paul

Vor dem 22.07.1943: ²

In Arbeit.

Einzelverluste: (1)

Schwenzel, Helmut


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"


ANMERKUNGEN:

¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 116 ← U 117 → U 118

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_117&oldid=36577“