U 117: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. April 2011, 15:50 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 117" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
29.10.1941 - 22.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
23.11.1941 - 27.11.1941 | Rönne | Horcherprobungen | |
29.11.1941 - 09.12.1941 | Danzig | Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe | |
10.12.1941 - 15.12.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK | |
17.12.1941 - 28.12.1941 | Danzig | Werftliegezeit und Einzelausbildung | |
28.12.1941 - 29.12.1941 | Peyse | Übernahme von Minen | |
29.12.1941 - 31.12.1941 | Hela | Übungen von Minenlegen vor Hela | |
02.01.1942 - 03.01.1942 | Danzig | Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe | |
05.01.1942 - 17.01.1942 | Hela | bei der AGRU-Front. Minenübernahme und Werfen. | |
18.01.1942 - 23.04.1942 | Danzig | Angriffsübungen, Torpedo- und Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille | |
24.04.1942 - 06.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille | |
07.05.1942 - 12.05.1942 | Peyse | Übernahme von Minen | |
14.05.1942 - 24.05.1942 | Kiel | üben von Minenlegen in der Ostsee | |
25.05.1942 - 09.07.1942 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft | |
10.07.1942 - 12.07.1942 | Rönne | Horcherprobungen | |
13.07.1942 - 31.08.1942 | Kiel | Umbauten und Restarbeiten | |
01.09.1942 - 13.09.1942 | Kiel | Einzelübungen in der Ostsee. Ölübernahme und Abgabe Übung mit U 118 | |
14.09.1942 - 18.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt bei der 5. U-Flottille | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
19.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 21.09.1942 - 03:45 Uhr in Kristiansand | |
21.09.1942 - 13:08 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.10.1942 - 13:15 Uhr in Bergen | |
01.10.1942 - 21:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 03.10.1942 - 16:50 Uhr in Kristiansand | |
03.10.1942 - 17:55 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 05.10.1942 - 17:00 Uhr in Kiel | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, war 16 Tage auf See und legte dabei 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser zurück. Das Boot legte 66 Minen vor dem Seidisfjord und Reydarfjord. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
2. Feindfahrt: | |||
10.10.1942 - 06:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 10.10.1942 - 12:05 Uhr in Königsberg | |
12.10.1942 - 16:15 Uhr aus Königsberg | → → → → | 15.10.1942 - 14:45 Uhr in Kristiansand | |
17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 22.11.1942 - 17:00 Uhr in Kiel | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, legte 66 Minen vor dem Isafjardhadjup/Island und operierte im mittleren Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
| |||
3. Feindfahrt: | |||
23.12.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.02.1943 - 09:25 Uhr in Lorient | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern.
| |||
07.03.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 08.03.1943 - 04:40 Uhr in Brest | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, verlegte zur Dock- und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von Lorient nach Brest. | |||
4. Feindfahrt: | |||
31.03.1943 - 17:15 Uhr aus Brest | → → → → | 14.05.1943 - 04:40 Uhr in Bordeaux | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, war 44 Tage auf See und legte dabei zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 Minen vor Fedala/Casablanca. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT beschädigen. U 117 versorgte 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. | |||
11.04.1943 - //:// Uhr | am - Matt W. Ransom | 7.177 BRTdurch Mine beschädigt. | |
25.04.1943 - //:// Uhr | br - Empire Morn | 7.092 BRTdurch Mine beschädigt. | |
| |||
5. Feindfahrt: | |||
22.07.1943 - 12:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 07.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 117, unter Korv.Kpt. Hans-Werner Neumann, war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 Minen vor Gibraltar, wurde jedoch nich durchgeführt. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 07.08.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Hans-Werner Neumann | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 39°42' N - 38°21' W | ||||
Planquadrat: | CD 6156 | ||||
Versenkt durch: | Wildcat und Avenger der Squadron VC 1 | ||||
Tote: | 61 | ||||
Überlebende: | 2 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers USS Card (CVE-11) durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo Fido, der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oblt.z.S. Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten. |
STATISTIK: |
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