23.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. August 2021, 14:25 Uhr

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	Mittwoch, 23. August 1939
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	U 9 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 10 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 13 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 14 ► Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl zur Transportübung Lübeck eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen U 18 und U 22. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
	PQ: AO 7689 → Qu. 2088 M


	U 15 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 18 ► Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur Transportübung Lübeck. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
	PQ: AO 7689


	U 19 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 21 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 22 ► Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur Transportübung Lübeck. Ab Arkona Marsch mit U 14 und U 18.
	PQ: AO 7689


	U 23 ◄ Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814


	U 27 ↓ ► Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
	PQ: AO 7864


	U 28 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF


	U 29 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF


	U 30 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 31 ▲ Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
	PQ: AO 7765


	U 32 ▲ Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
	PQ: AO 7765


	U 33 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
	PQ: AF 7665


	U 34 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. U 52 getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
	PQ: AE 9284


	U 37 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).
	PQ: AE 9284


	U 39 ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE


	U 40 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
	PQ: AF 9650


	U 41 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE


	U 45 - Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).
	PQ: AE 6876


	U 46 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE


	U 47 - Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 48 - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE


	U 52 - Nordmeer - U 34 getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).
	PQ: AE 9284


	U 57 - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum Unternehmen Gustav.
	PQ: AO 7864

ANMERKUNGEN

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-| || [[U 9]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
+| || [[U 9]] ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[ U 10]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 13]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 14]] - <span style="color:purple;">Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl  zur [[Transportübung Lübeck]] eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen [[U 18]] und [[U 22]]. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
+| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;">Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl  zur [[Transportübung Lübeck]] eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen [[U 18]] und [[U 22]]. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
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-| || [[U 15]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 18]] - <span style="color:purple;">Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur [[Transportübung Lübeck]]. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
+| || [[U 18]] ► <span style="color:purple;">Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur [[Transportübung Lübeck]]. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
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 | || colspan="3" | <span style="color:puple;">PQ: AO 7689
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-| || [[U 19]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
+| || [[U 19]] ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 21]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 22]] - <span style="color:maroon;">Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur [[Transportübung Lübeck]]. Ab Arkona Marsch mit [[U 14]] und [[U 18]].
+| || [[U 22]] ► <span style="color:maroon;">Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur [[Transportübung Lübeck]]. Ab Arkona Marsch mit [[U 14]] und [[U 18]].
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-| || [[U 23]] - <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
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-| || [[U 27]] ↓ - <span style="color:maroon;">Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
+| || [[U 27]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
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-| || [[U 28]] - <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 29]] - <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 30]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 31]] - <span style="color:maroon;">Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
+| || [[U 31]] ▲ <span style="color:maroon;">Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
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-| || [[U 32]] - <span style="color:maroon;">Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
+| || [[U 32]] ▲ <span style="color:maroon;">Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
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-| || [[U 33]] - <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
+| || [[U 33]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
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-| || [[U 34]] - <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. [[U 52]] getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
+| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. [[U 52]] getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
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 | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE 9284

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