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22.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Nordmeer – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700. Marsch über: AF 3472 - AF 3435 - AF 3474 - AF 2933 - AF 5261.
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
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| || colspan="3" | Nordmeer – 08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen. Marsch über: AF 7553 - AF 7529 - AF 7531 - AF 7526 - AF 7517.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939). Marsch über: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994.
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939). Marsch über: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch (AN 38). 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch (AN 38). 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün (AN 3764). 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von UJ 171. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. Marsch über: AN 3764 - AN 95 - AN 96 - AO 7727.
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| || colspan="3" | Nordsee – 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet (AN 2623). Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. [[Tauchretter]] angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
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| || colspan="3" | Nordsee –  Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden. Marsch über: AN 2179 - AN 2186 - AN 2188 - AN 2622 - AN 2621 - AN 2187 - AN 2185.
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer (AN 2639). Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
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| || colspan="3" | Nordmeer – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt. Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen. Marsch über: AF 2961 - AF 2949 - AF 2953 - AF 5256 - AF 5513.
 
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Version vom 5. März 2021, 18:50 Uhr

21.04.1940 ← 22.04.1940 → 23.04.1940

MONTAG, 22. APRIL 1940

U 5
Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
U 9
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:56 - Treibmine und Wrackteile gesichtet (AN 3873).
U 10
Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal - A21:50 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
U 13
Nordsee – 03:00 - Shetland Inseln in Sicht (AN 2652). Passage wird nicht bewacht. Marsch über: AN 2636 - AN 2619 - AN 2652.
U 14
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
U 17
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 29).
U 19
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6339).
U 23
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
U 24
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
U 25
Nordmeer – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700. Marsch über: AF 3472 - AF 3435 - AF 3474 - AF 2933 - AF 5261.
U 26
Nordmeer/Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 2373).
U 29
Nordmeer – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
U 30
Nordmeer – 08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen. Marsch über: AF 7553 - AF 7529 - AF 7531 - AF 7526 - AF 7517.
U 34
Nordmeer – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet in AF 7780, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
U 38
Nordmeer – 21:47 - Eingang Funkspruch (AF 5610): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch.
U 43
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939). Marsch über: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994.
U 46
Nordsee – Auf dem Rückmarsch (AN 38). 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
U 47
Nordmeer – Im neuen Operationsgebiet auf und ab gestanden (AF 29).
U 51
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün (AN 3764). 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von UJ 171. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. Marsch über: AN 3764 - AN 95 - AN 96 - AO 7727.
U 52
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33).
U 56
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
U 57
Nordsee – 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet (AN 2623). Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. Tauchretter angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
U 58
Nordsee – Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden. Marsch über: AN 2179 - AN 2186 - AN 2188 - AN 2622 - AN 2621 - AN 2187 - AN 2185.
U 59
Nordsee – AN 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26).
U 60
Nordsee – AN 16 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
U 61
Bergen – Brennstoff und Proviant ergänzt (AN 2467). Reparaturen erledigt. Boot ist Auslaufbereit. Es kommt keine Anweisung zum Auslaufen.
U 62
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer (AN 2639). Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
U 65
Nordmeer – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt. Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen. Marsch über: AF 2961 - AF 2949 - AF 2953 - AF 5256 - AF 5513.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

21.04.1940 ← 22.04.1940 → 23.04.1940

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