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06.11.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[05.11.1941]] - - [[06.11.1941]] - - [[07.11.1941]] - - - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
 
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'''DONNERSTAG, 06. NOVEMBER 1941'''
 
'''DONNERSTAG, 06. NOVEMBER 1941'''
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - AJ 70 - Im neuen Vorpostenstreifen eingetreten. Auf- und abgestanden. Nichts zu sehen.
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| || [[U 66]] || Nordatlantik - Planquadrat CF 20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 66]] || Nordatlantik - CF 20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 68]] || Südatlantik - GH 2419 - 19:30 - 20:47 - Die letzen beiden Torpedos vom Obedeck umgeladen.
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| || [[U 68]] || Südatlantik - Planquadrat GH 2419 - 19:30 Uhr - 20:47 Uhr - Die letzen beiden [[Torpedo|Torpedos]] vom Obedeck umgeladen.
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| || [[U 69]] || Nordatlantik - CF 5218 - 10:00 - [[U 96]] getroffen. Signalverkehr.
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| || [[U 69]] || Nordatlantik - Planquadrat CF 5218 - 10:00 Uhr - [[U 96]] getroffen. Signalverkehr.
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| || [[U 73]] || Nordatlantik - BE 44 - Auf dem Rückmarsch
 
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| || [[U 77]] || Nordatlantik - CG 11
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| || [[U 77]] || Nordatlantik - Planquadrat CG 11
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| || [[U 84]] || Nordatlantik - AJ 87 - Auf dem Rückmarsch
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| || [[U 81]] || Biscaya - Planquadrat BF
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| || [[U 82]] || Nordatlantik - Planquadrat AJ 61
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+
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| || [[U 201]] || Nordatlantik - Planquadrat CF 29
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| || [[U 552]] || Nordatlantik - AL 81
−
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| || [[U 561]] || Nordatlantik - BE 14
 
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| || [[U 203]] || Nordatlantik - Planquadrat AJ 96 - Auf dem Rückmarsch
+
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+
| || [[U 569]] || Nordatlantik - AJ 97 - Auf dem Rückmarsch
 
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| || [[U 208]] || Nordatlantik - Planquadrat BC 66 - Auf dem Rückmarsch
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−
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| || [[U 573]] || Nordatlantik - CF 29 - Auf dem Rückmarsch
−
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| || [[U 652]] || Nordatlantik - BE 42
−
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| || [[U 433]] || Biscaya - Planquadrat BF 60
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
  
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich].
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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[[05.11.1941]] - - [[06.11.1941]] - - [[07.11.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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Version vom 2. April 2018, 19:40 Uhr

05.11.1941 - - 06.11.1941 - - 07.11.1941 - - - - - - 1941 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 06. NOVEMBER 1941

CHRONIK (1)


U 38 Nordatlantik - AJ 70 - Im neuen Vorpostenstreifen eingetreten. Auf- und abgestanden. Nichts zu sehen.

U 66 Nordatlantik - CF 20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 68 Südatlantik - GH 2419 - 19:30 - 20:47 - Die letzen beiden Torpedos vom Obedeck umgeladen.

U 69 Nordatlantik - CF 5218 - 10:00 - U 96 getroffen. Signalverkehr.

U 73 Nordatlantik - BE 44 - Auf dem Rückmarsch

U 74 Nordatlantik - AK 41 - Auf dem Rückmarsch

U 77 Nordatlantik - CG 11

U 81 Biscaya - BF

U 82 Nordatlantik - AJ 61

U 84 Nordatlantik - AJ 87 - Auf dem Rückmarsch

U 85 Nordatlantik - AJ 62

U 93 Nordatlantik - AJ 86 - Auf dem Rückmarsch

U 96 Nordatlantik - CF 52

U 98 Nordatlantik - CF 51

U 101 Nordmeer - AF 70 - Auf dem Rückmarsch

U 103 Nordatlantik - CF 38 - Auf dem Rückmarsch

U 106 Nordatlantik - AJ 29

U 107 Nordatlantik - CF 51

U 109 Nordatlantik - CD 51

U 123 Nordatlantik - AJ 29

U 124 Nordatlantik - CF 67

U 126 Mittelatlantik - EV

U 129 Nordatlantik - CF 94

U 133 Nordatlantik - AJ 34

U 201 Nordatlantik - CF 29

U 202 Nordatlantik - AJ 82 - Auf dem Rückmarsch

U 203 Nordatlantik - AJ 96 - Auf dem Rückmarsch

U 205 Nordatlantik - BE 99

U 208 Nordatlantik - BC 66 - Auf dem Rückmarsch

U 332

U 373 Nordatlantik - CF 60

U 374 Nordatlantik - BD 51 - Auf dem Rückmarsch

U 402 Nordatlantik - AE 76

U 433 Biscaya - BF 60

U 434 Nordatlantik - AE 85

U 502 Nordatlantik - BE 64 - Auf dem Rückmarsch

U 552 Nordatlantik - AL 81

U 561 Nordatlantik - BE 14

U 567 Nordatlantik - AL 82

U 568 Nordatlantik - BF 48 - Auf dem Rückmarsch

U 569 Nordatlantik - AJ 97 - Auf dem Rückmarsch

U 571 Nordatlantik - AJ 29 - Auf dem Rückmarsch

U 572 Nordatlantik - CF 52

U 573 Nordatlantik - CF 29 - Auf dem Rückmarsch

U 577 Nordatlantik - AJ 66

U 652 Nordatlantik - BE 42

U 751 Nordatlantik- BE 94

U A Mittelatlantik - DS 51

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm


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E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

05.11.1941 - - 06.11.1941 - - 07.11.1941 - - - - - - 1941 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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