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U 117: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 116]] -- [[U 117]] -- [[U 118]] ---- [[Die U-Boote]] -- [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] -- [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] -- [[Hauptseite]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[23.11.1941]] - [[27.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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'''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 15 Tage, 15 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 2.124 [[sm]] über und 277 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[21.09.1942]] wurden in [[Kristiansand]] Geheime Kommandosachen abgegeben. Anschließend legte das Boot 66 [[Mine|Minen]] vor dem [[Seidisfjord]] und [[Reydarfjord]]. Auf dem Rückmarsch nach [[Kiel]] wurde am [[01.10.1942]] und am [[03.10.1942]] in [[Kristiansand]] sowie in [[Bergen]] das Geleit gewechselt. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch die Ostsee lief das Boot in Kristiansand ein. Dort wurden vor der Minenunternehmung Geheime Kommandosachen abgegeben. Anschließend erfolgte ser Marsch nach Island. Dort legte das Boot 66 [[Mine|Minen]] vor dem Seidisfjord und Reydarfjord.Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) zurück nach Kiel. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser, machte U 117 am 05.10.1942 wieder in Kiel fest.
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'''Zeitstrahl:''' 
  
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 39 Tage, 6 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.850 [[sm]] über und zirka 350 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[12.10.1942]] wurden in [[Peyse]] [[Mine|Minen]] übernommen und am [[15.10.1942]] in [[Kristiansand]] Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], legte 66 Minen vor dem [[Isafjardhadjup]]/[[Island]] und operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 8 U-Boote.
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg ging es zur Aufnahme von [[Mine|Minen]] nach Peyse. Nach dem Weg durch die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Proviant aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor dem Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 04.11.1942 - [[U 753]] mit 50 m³ Brennstoff - 09.11.1942 - [[U 454]] mit 55 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - [[U 402]] mit 20 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - [[U 381]] mit 27 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - [[U 438]] mit 20 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - [[U 89]] mit 22 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - [[U 624]] mit 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei [[Doppelgläser]] - 13.11.1942 - [[U 606]] mit 10 m³ Brennstoff - 14.11.1942 - [[U 85]] zwei Kranke übernommen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach zurückgelegten zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser, machte U 117 am 22.11.1942 wieder in Kiel fest.
  
'''Versorgt wurden : ''' [[04.11.1942]] - [[U 753]] - 50 m³ Brennstoff ● [[09.11.1942]] - [[U 454]] - 55 m³ Brennstoff ● [[11.11.1942]] - [[U 402]] - 20 m³ Brennstoff ● [[11.11.1942]] - [[U 381]] - 27 m³ Brennstoff ● [[12.11.1942]] - [[U 438]] - 20 m³ Brennstoff ● [[12.11.1942]] - [[U 89]] - 22 m³ Brennstoff ● [[12.11.1942]] - [[U 624]] - 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei [[Doppelgläser]] ● [[13.11.1942]] - [[U 606]] - 10 m³ Brennstoff ● [[14.11.1942]] - [[U 85]] - 2 Kranke übernommen.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 23.12.1942 - Lorient || -------- || 07.02.1943 - Lorient  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 45 Tage, 16 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei zirka 3.920 [[sm]] über und 394,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote.
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 01.01.1943 - [[U 628]] mit 20 m³ Brennstoff - 01.01.1943 - [[U 336]] mit 15 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - [[U 524]] mit 25 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - [[U 435]] mit 18 m³ Brennstoff - 05.01.1943 - [[U 591]] mit 20 m³ Brennstoff - 10.01.1943 - [[U 662]] mit 50 m³ Brennstoff - 11.01.1943 - [[U 123]] mit 22,3 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - [[U 706]] mit 55 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - [[U 455]] mit 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite - 24.01.1943 - [[U 260]] mit 8 m³ Brennstoff - 30.01.1943 - [[U 662]] mit 8 m³ Brennstoff. Nach zurückgelegten zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 117 am 07.02.1943 wieder in Lorient ein.
  
'''Versorgt wurden : ''' [[01.01.1943]] - [[U 628]] - 20 m³ Brennstoff ● [[01.01.1943]] - [[U 336]] - 15 m³ Brennstoff ● [[04.01.1943]] - [[U 524]] - 25 m³ Brennstoff ● [[04.01.1943]] - [[U 435]] - 18 m³ Brennstoff ● [[05.01.1943]] - [[U 591]] - 20 m³ Brennstoff ● [[10.01.1943]] - [[U 662]] - 50 m³ Brennstoff ● [[11.01.1943]] - [[U 123]] - 22,3 m³ Brennstoff ● [[13.01.1943]] - [[U 706]] - 55 m³ Brennstoff ● [[13.01.1943]] - [[U 455]] - 20 m³ Brennstoff ● [[24.01.1943]] - [[U 260]] - 8 m³ Brennstoff ● [[30.01.1943]] - [[U 662]] - 8 m³ Brennstoff.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[07.03.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[08.03.1943]] - 04:40 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 07.03.1943 - Lorient || -------- || 08.03.1943 - Brest  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 11 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zur Dock- und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von [[Lorient]] nach [[Brest]].
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], verlegte zur Dock-und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von Lorient nach Brest.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 43 Tage, 11 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.530 [[sm]] über und 689 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und legte 66 [[Mine|Minen]] vor [[Fedala]]/[[Casablanca]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.269 [[BRT]] durch [[Mine|Minen]] beschädigen. U 117 versorgte 9 U-Boote.
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 31.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 [[Mine|Minen]] vor Fedala/Casablanca. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT  durch [[Mine|Minen]] beschädigen. Dies waren am 11.04.1943 die amerikanische ''[[Matt W. Ransom|MATT W. RANSOM]]'' mit 7.177 BRT und am 25.04.1943 die britische ''[[Empire Morn|EMPIRE MORN]]'' mit 7.092 BRT. U 117 versorgte außerdem 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 16.04.1943 - [[U 518]] mit 35 m³ Brennstoff, [[Fu.M.B.]]-Antenne und Proviant - 23.04.1943 - [[U 516]] mit 20 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - [[U 185]] mit 35 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - [[U 516]] mit 14 Tage Proviant, [[Fu.M.B.]]-Kabel und Schlüsselunterlagen - 23.04.1943 - [[U 185]] mit 1 Woche Proviant, Arzt Visite - 24.04.1943 - [[U 506]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant - 24.04.1943 - [[U 68]] mit 25 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - [[U 509]] mit 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - [[U 160]] mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant - 01.05.1943 - [[U 183]] mit 26 m³ Brennstoff - 05.05.1943 - [[U 460]] mit 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von [[U 460]] erhalten: 430 kg Gefrierfleisch. Nach zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 117 am 14.05.1943 in Bordeaux ein.
  
'''Beschädigt wurden : ''' [[11.04.1943]] - am - ''[[Matt W. Ransom]]'' - 7.177 [[BRT]] ● [[25.04.1943]] - br - ''[[Empire Morn]]'' - 7.092 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
  
'''Versorgt wurden : ''' [[16.04.1943]] - [[U 518]] - 35 m³ Brennstoff, [[Fu.M.B.]]-Antenne und Proviant ● [[23.04.1943]] - [[U 516]] - 20 m³ Brennstoff ● [[23.04.1943]] - [[U 185]] - 35 m³ Brennstoff ● [[23.04.1943]] - [[U 516]] - 14 Tage Proviant, [[Fu.M.B.]]-Kabel und Schlüsselunterlagen ● [[23.04.1943]] - [[U 185]] - 1 Woche Proviant ● [[24.04.1943]] - [[U 506]] - 25 m³ Brennstoff ● [[24.04.1943]] - [[U 68]] - 25 m³ Brennstoff ● [[24.04.1943]] - [[U 506]] - 14 Tage Proviant ● [[24.04.1943]] - [[U 68]] - 1 Woche Proviant ● [[28.04.1943]] - [[U 509]] - 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant ● [[28.04.1943]] - [[U 160]] - 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant ● [[01.05.1943]] - [[U 183]] - 26 m³ Brennstoff ● [[05.05.1943]] - [[U 460]] mit 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von '''[[U 460]]''' 430 kg Gefrierfleisch erhalten.
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 [[Mine|Minen]] vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. 06.08.1943 - [[U 66]] mit Proviant - 07.08.1943 - [[U 66]] mit Brennstoff, Arzt Visite. U 117 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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'''Die Fahrt :''' U 117, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans-Werner Neumann]], war 16 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es sollte außerdem 66 [[Mine|Minen]] vor [[Gibraltar]], wurde jedoch nich durchgeführt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurde 1 U-Boot versorgt. U 117 wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
  
'''Versorgt wurden : ''' [[06.08.1943]] - [[U 66]] - Proviant ● [[07.08.1943]] - [[U 66]] - Brennstoff, Arzt Visite.
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[07.08.1943]]
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| || '''Datum:''' || [[07.08.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Hans-Werner Neumann]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Werner Neumann]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 39°42' Nord - 38°21' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CD 6156
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 6156
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' und ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC 1
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' und ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]''
 
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| || Tote: || || 61
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers ''[[Card (CVE- 11)|CARD]]'' durch Bordwaffenbeschuß, [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen akustischen Torpedo [[Fido]], der fehlging, versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt [[Schrenk, |Dr. Schrenk]] und der Zusatzwachoffizier [[Paul Frerks]] an Bord von [[U 66]]. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von [[U 66]] behandeln und Oberleutnant zur See [[Paul Frerks]] sollte den verwundeten Kommandanten von [[U 66]] vertreten.
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U 117 wurde am [[07.08.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] von zwei ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers [[USS]] ''[[Card (CVE-11)]]'' durch Bordwaffenbeschuß, [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen akustischen Torpedo [[Fido]], der fehlging versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. [[Schrenk]] und der Zusatzwachoffizier [[Paul Frerks]] an Bord von [[U 66]]. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von [[U 66]] behandeln und [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul Frerks]] sollte den verwundeten Kommandanten von [[U 66]] vertreten.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 07.08.1943 kamen ums Leben:''' (61 Personen)
  
'''Am 07.08.1943 kamen ums eben (61):'''
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[[Ackermann, Bruno]] - [[Aflenzer, Josef]] - [[Albrecht, Erich]] - [[Barlach, Karl]] - [[Becker, Franz]] - [[Böhm, Walter]] - [[Borek, Albrecht]] - [[Eggebrecht, Walter]] - [[Eilers, Alfred]] - [[Gross, Albert]] - [[Gudehus, Wilhelm]] - [[Hauptmann, Max-Albert]] - [[Hirsch, Hellmuth]] - [[Hirschfeld, Alfred]] - [[Hollbach, Karl]] - [[Hübgen, Magnus]] - [[Isdepski, Werner]] - [[Jäkel, Hans]] - [[Klammt, Alfred-Paul]] - [[Klein, Günter]] - [[Klughammer, Gottfried]] - [[Kögler, Walter]] - [[Korth, Walter]] - [[Kristandt, Siegfried]] - [[Kühne, Heinrich]] - [[Kurz, Reinhold]] - [[Kuschel, Johannes]] - [[Landgraf, Johann]] - [[Lessmann, Laurenz]] - [[Machleb, Karl-Heinz]] - [[Mewes, Paul]] - [[Mielke, Erwin]] - [[Möller, Otto]] - [[Mühlbauer, Otto]] - [[Müller, Erich]] - [[Hans-Werner Neumann|Neumann, Hans-Werner]] - [[Neuse, Hellmut-Willi]] - [[Niebert, Erwin]] - [[Pahl, Martin]] - [[Petermann, Erich]] - [[Petersen, Siegfried]] - [[Preuss, Gustav]] - [[Reising, Gerhard]] - [[Rommel, Gerhard]] - [[Sandmeyer, August]] - [[Schlegel, Kurt]] - [[Schneider, Peter]] - [[Schnurfeil, Helmut]] - [[Schott, Reinhard]] - [[Schulz, Georg]] - [[Schuricht, Erhard]] - [[Sinther, Michael]] - [[Ströbele, Hermann]] - [[Suhm, Franz]] - [[Titze, Paul]] - [[Trunk, Heinrich]] - [[Tycksen, Hans]] - [[Wedekind, Karl]] - [[Weinhold, Karl]] - [[Zester, Hans]] - [[Zillmer, Günter]]
  
[[Ackermann, Bruno]] ● [[Aflenzer, Josef]] ● [[Albrecht, Erich]] ● [[Barlach, Karl]] ● [[Becker, Franz]] ● [[Böhm, Walter]] ● [[Borek, Albrecht]] ● [[Eggebrecht, Walter]] ● [[Eilers, Alfred]] ● [[Gross, Albert]] ● [[Gudehus, Wilhelm]] ● [[Hauptmann, Max-Albert]] ● [[Hirsch, Hellmuth]] ● [[Hirschfeld, Alfred]] ● [[Hollbach, Karl]] ● [[Hübgen, Magnus]] ● [[Isdepski, Werner]] ● [[Jäkel, Hans]] ● [[Klammt, Alfred-Paul]] ● [[Klein, Günter]] ● [[Klughammer, Gottfried]] ● [[Kögler, Walter]] ● [[Korth, Walter]] ● [[Kristandt, Siegfried]] ● [[Kühne, Heinrich]] ● [[Kurz, Reinhold]] ● [[Kuschel, Johannes]] ● [[Landgraf, Johann]] ● [[Lessmann, Laurenz]] ● [[Machleb, Karl-Heinz]] ● [[Mewes, Paul]] ● [[Mielke, Erwin]] ● [[Möller, Otto]] ● [[Mühlbauer, Otto]] ● [[Müller, Erich]] ● [[Hans-Werner Neumann|Neumann, Hans-Werner]] ● [[Neuse, Hellmut-Willi]] ● [[Niebert, Erwin]] ● [[Pahl, Martin]] ● [[Petermann, Erich]] ● [[Petersen, Siegfried]] ● [[Preuss, Gustav]] ● [[Reising, Gerhard]] ● [[Rommel, Gerhard]] ● [[Sandmeyer, August]] ● [[Schlegel, Kurt]] ● [[Schneider, Peter]] ● [[Schnurfeil, Helmut]] ● [[Schott, Reinhard]] ● [[Schulz, Georg]] ● [[Schuricht, Erhard]] ● [[Sinther, Michael]] ● [[Ströbele, Hermann]] ● [[Suhm, Franz]] ● [[Titze, Paul]] ● [[Trunk, Heinrich]] ● [[Tycksen, Hans]] ● [[Wedekind, Karl]] ● [[Weinhold, Karl]] ● [[Zester, Hans]] ● [[Zillmer, Günter]]
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'''Überlebende des 07.08.1943:''' (2 Personen)
  
'''Überlebende des 07.08.1943:(2)'''
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[[Schrenk,|Dr. Schrenk,]] - [[Frerks, Paul]]
  
[[Schrenk,|Dr. Schrenk,]] ● [[Frerks, Paul]]
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'''Vor dem 22.07.1943:''' (5 Personen) (3)
  
'''Vor dem 22.07.1943: (5) ②'''
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[[Ulrich-Philipp Graf von und zu Arco-Zinneberg|Arco-Zinneberg, Ulrich-Philipp Graf von und zu]] - [[Gergen, A.]] - [[Krakow, Friedrich]] - [[Hans Steen|Steen, Hans]] - [[Trierweiler, Peter-Alois]]
  
[[Ulrich-Philipp Graf von und zu Arco-Zinneberg|Arco-Zinneberg, Ulrich-Philipp Graf von und zu]] ● [[Gergen, A.]] ● [[Krakow, Friedrich]] ● [[Hans Steen|Steen, Hans]] ● [[Trierweiler, Peter-Alois]]
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'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
 
'''Einzelverluste: (1)'''
 
  
 
[[Schwenzel, Helmut]]
 
[[Schwenzel, Helmut]]
 
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'''LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" - S. 220 - 227.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 100 - U 124"] Seite 220 - 227.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bilder von U 117 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 116]] [[U 117]] →  [[U 118]]
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[[U 116]] - - [[U 117]] - - [[U 118]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 21. Februar 2017, 07:00 Uhr

U 116 -- U 117 -- U 118 ---- Die U-Boote -- Deutsche U-Boote -- Die einzelnen U-Boote -- Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 616
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 26.07.1941
Indienststellung: 25.10.1941
Kommandant: Hans-Werner Neumann
Feldpostnummer: M - 45 207

DIE KOMMANDANTEN (2)

25.10.1941 - 07.08.1943 Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann

DIE FLOTTILLEN

25.10.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot 2. U-Flottille
01.02.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
01.10.1942 - 14.10.1942 Frontboot 1. U-Flottille
15.10.1942 - 30.11.1942 Frontboot 11. U-Flottille
01.12.1942 - 07.08.1943 Frontboot 12. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.10.1941 - 22.11.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
23.11.1941 - 27.11.1941 Rönne Horcherprobungen
29.11.1941 - 09.12.1941 Danzig Erprobungen bei der UAK
10.12.1941 - 15.12.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK
17.12.1941 - 28.12.1941 Danzig Werftliegezeit und Einzelausbildung
28.12.1941 - 29.12.1941 Peyse Übernahme von Minen
29.12.1941 - 31.12.1941 Hela Übungen von Minenlegen vor Hela
02.01.1942 - 03.01.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK
05.01.1942 - 17.01.1942 Hela AGRU-Front. Minenübernahme und Werfen.
18.01.1942 - 23.04.1942 Danzig Angriffsübungen, Torpedo-und Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille
24.04.1942 - 06.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
07.05.1942 - 12.05.1942 Peyse Übernahme von Minen
14.05.1942 - 24.05.1942 Kiel Üben von Minenlegen in der Ostsee
25.05.1942 - 09.07.1942 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft
10.07.1942 - 12.07.1942 Rönne Horcherprobungen
13.07.1942 - 31.08.1942 Kiel Umbauten und Restarbeiten
01.09.1942 - 13.09.1942 Kiel Einzelübungen in der Ostsee. Ölübernahme und Abgabe Übung mit U 118
14.09.1942 - 18.09.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 5. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

19.09.1942 - Kiel -------- 21.09.1942 - Kristiansand
21.09.1942 - Kristiansand -------- 01.10.1942 - Bergen
01.10.1942 - Bergen -------- 03.10.1942 - Kristiansand
03.10.1942 - Kristiansand -------- 05.10.1942 - Kiel

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch die Ostsee lief das Boot in Kristiansand ein. Dort wurden vor der Minenunternehmung Geheime Kommandosachen abgegeben. Anschließend erfolgte ser Marsch nach Island. Dort legte das Boot 66 Minen vor dem Seidisfjord und Reydarfjord.Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) zurück nach Kiel. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser, machte U 117 am 05.10.1942 wieder in Kiel fest.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

10.10.1942 - Kiel -------- 10.10.1942 – Königsberg
12.10.1942 - Königsberg -------- 12.10.1942 - Peyse
12.10.1942 - Peyse -------- 15.10.1942 - Kristiansand
17.10.1942 - Kristiansand -------- 22.11.1942 - Lorient

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg ging es zur Aufnahme von Minen nach Peyse. Nach dem Weg durch die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Proviant aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor dem Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 04.11.1942 - U 753 mit 50 m³ Brennstoff - 09.11.1942 - U 454 mit 55 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - U 402 mit 20 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - U 381 mit 27 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 438 mit 20 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 89 mit 22 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 624 mit 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei Doppelgläser - 13.11.1942 - U 606 mit 10 m³ Brennstoff - 14.11.1942 - U 85 zwei Kranke übernommen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach zurückgelegten zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser, machte U 117 am 22.11.1942 wieder in Kiel fest.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

23.12.1942 - Lorient -------- 07.02.1943 - Lorient

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 01.01.1943 - U 628 mit 20 m³ Brennstoff - 01.01.1943 - U 336 mit 15 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - U 524 mit 25 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - U 435 mit 18 m³ Brennstoff - 05.01.1943 - U 591 mit 20 m³ Brennstoff - 10.01.1943 - U 662 mit 50 m³ Brennstoff - 11.01.1943 - U 123 mit 22,3 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - U 706 mit 55 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - U 455 mit 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite - 24.01.1943 - U 260 mit 8 m³ Brennstoff - 30.01.1943 - U 662 mit 8 m³ Brennstoff. Nach zurückgelegten zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 117 am 07.02.1943 wieder in Lorient ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

07.03.1943 - Lorient -------- 08.03.1943 - Brest

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, verlegte zur Dock-und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von Lorient nach Brest.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

31.03.1943 - Brest -------- 14.05.1943 - Bordeaux

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 31.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 Minen vor Fedala/Casablanca. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT durch Minen beschädigen. Dies waren am 11.04.1943 die amerikanische MATT W. RANSOM mit 7.177 BRT und am 25.04.1943 die britische EMPIRE MORN mit 7.092 BRT. U 117 versorgte außerdem 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 16.04.1943 - U 518 mit 35 m³ Brennstoff, Fu.M.B.-Antenne und Proviant - 23.04.1943 - U 516 mit 20 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - U 185 mit 35 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - U 516 mit 14 Tage Proviant, Fu.M.B.-Kabel und Schlüsselunterlagen - 23.04.1943 - U 185 mit 1 Woche Proviant, Arzt Visite - 24.04.1943 - U 506 mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant - 24.04.1943 - U 68 mit 25 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - U 509 mit 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - U 160 mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant - 01.05.1943 - U 183 mit 26 m³ Brennstoff - 05.05.1943 - U 460 mit 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von U 460 erhalten: 430 kg Gefrierfleisch. Nach zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 117 am 14.05.1943 in Bordeaux ein.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

22.07.1943 - Bordeaux -------- 07.08.1943 - Verlust des Bootes

U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 Minen vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. 06.08.1943 - U 66 mit Proviant - 07.08.1943 - U 66 mit Brennstoff, Arzt Visite. U 117 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 117
Datum: 07.08.1943
Letzter Kommandant: Hans-Werner Neumann
Ort: Nordatlantik
Position: 39°42' Nord - 38°21' West
Planquadrat: CD 6156
Verlust durch: Wildcat und Avenger
Tote: 61
Überlebende: 2

U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers CARD durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo Fido, der fehlging, versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oberleutnant zur See Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten.

DIE BESATZUNG

Am 07.08.1943 kamen ums Leben: (61 Personen)

Ackermann, Bruno - Aflenzer, Josef - Albrecht, Erich - Barlach, Karl - Becker, Franz - Böhm, Walter - Borek, Albrecht - Eggebrecht, Walter - Eilers, Alfred - Gross, Albert - Gudehus, Wilhelm - Hauptmann, Max-Albert - Hirsch, Hellmuth - Hirschfeld, Alfred - Hollbach, Karl - Hübgen, Magnus - Isdepski, Werner - Jäkel, Hans - Klammt, Alfred-Paul - Klein, Günter - Klughammer, Gottfried - Kögler, Walter - Korth, Walter - Kristandt, Siegfried - Kühne, Heinrich - Kurz, Reinhold - Kuschel, Johannes - Landgraf, Johann - Lessmann, Laurenz - Machleb, Karl-Heinz - Mewes, Paul - Mielke, Erwin - Möller, Otto - Mühlbauer, Otto - Müller, Erich - Neumann, Hans-Werner - Neuse, Hellmut-Willi - Niebert, Erwin - Pahl, Martin - Petermann, Erich - Petersen, Siegfried - Preuss, Gustav - Reising, Gerhard - Rommel, Gerhard - Sandmeyer, August - Schlegel, Kurt - Schneider, Peter - Schnurfeil, Helmut - Schott, Reinhard - Schulz, Georg - Schuricht, Erhard - Sinther, Michael - Ströbele, Hermann - Suhm, Franz - Titze, Paul - Trunk, Heinrich - Tycksen, Hans - Wedekind, Karl - Weinhold, Karl - Zester, Hans - Zillmer, Günter

Überlebende des 07.08.1943: (2 Personen)

Dr. Schrenk, - Frerks, Paul

Vor dem 22.07.1943: (5 Personen) (3)

Arco-Zinneberg, Ulrich-Philipp Graf von und zu - Gergen, A. - Krakow, Friedrich - Steen, Hans - Trierweiler, Peter-Alois

Einzelverluste: (1 Person)

Schwenzel, Helmut

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" - S. 220 - 227.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 117 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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