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16.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 10]] - Ostsee - 00:50 - Abgeblendetes Fahrzeug gesichtet. Rohre klar gemacht. Torpedoboot in schwedischen Hoheitsgewässern und Zerstörer. Kein Angriff. 02:00 - Fahrzeuge außer Sicht. xx:39 - Getaucht. 13:00 - Schwedische Flugzeug und um 16:00 schwedischen Zerstörer GÖTEBORG gesichtet. 18:00 - Befehl zum Rückmarsch.
 
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Version vom 1. Juli 2021, 09:59 Uhr

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Sonnabend, 16. September 1939
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U 3 - Nordsee - 04:53 - Getaucht. 16:45 - Auf Grund gelegt. Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 wird nichts Besonderes festgestellt.
PQ: - (im KTB keine Angaben)
U 10 - Ostsee - 00:50 - Abgeblendetes Fahrzeug gesichtet. Rohre klar gemacht. Torpedoboot in schwedischen Hoheitsgewässern und Zerstörer. Kein Angriff. 02:00 - Fahrzeuge außer Sicht. xx:39 - Getaucht. 13:00 - Schwedische Flugzeug und um 16:00 schwedischen Zerstörer GÖTEBORG gesichtet. 18:00 - Befehl zum Rückmarsch.
PQ: AO 48 (im KTB keine Angaben)
U 13 - Nordsee - 04:58 - 21:16 - Unterwasser. Ruhezeit, Posten sparsam besetzt.
PQ: AN 44
U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 42
U 16 - Nordsee - Überwachung vor Skudesness - Ergeröy (AN 3150). Nichts.
PQ: AN 3150
U 18 - Ostsee - Boot steht an Stellen die Navigatorisch zwingend den Kurs vorgeben. Vielleicht sind feindliche U-Boote dort. Doch nichts gesehen.
PQ: AO 71
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 24
U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 51
U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 01
U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sichtung mehrerer neutraler Dampfer, getaucht (AN 3567).
PQ: AN 3567
U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF 17
U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Die britische RUDYARD KIPLING durch Sprengladung versenkt (AM 5776).
PQ: AM 5776
U 28 - Nordatlantik - Fliegerangriff mit zwei Fliegerbomben (BF 1323). Keine Schäden.
PQ: BF 1323
U 29 - Nordatlantik - 08:10 - Gesichteten Passagierdampfer umgangen (BE 3766).
PQ: BE 3766
U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 31
U 31 - Nordatlantik - 00:30 - Dem am Vortag gesichteten Geleitzug OB-4 wiedergefunden (BE 35). Angriff. Torpedo auf Dampfer geht fehl. 08:15 - Torpedo auf weiteres Schiff (BE 3549). Treffer. Versenkt wurde die britische AVIEMORE. 08:27 - Torpedo auf einen Zerstörer geht fehl. Ausmanövriert. Zerstörer läuft an und wirft 18 Wasserbomben. Keine Schäden.
PQ: BE 35 - BE 3549
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 89
U 33 - Nordatlantik - 07:00 - Dampfer in Sicht (BF 5156). Mit Schuß vor den Bug angehalten. Besatzung geht in die Boote. Wegen schlechtem Wetter wieder an Bord geschickt und das Schiff aufgefordert zu folgen. 19:00 - Zwei französische Fahrzeuge angehalten (BF 4253). Die haben die Besatzung des Dampfers aufgenommen. 21:30 - Torpedo auf den Dampfer (BF 4156). Treffer. Versenkt wurde die britische ARKLESIDE.
PQ: BF 5156 - BF 4156
U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 39
U 35 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 78
U 36 - Nordsee - 04:15 - Estnische AINE angehalten. 12:15 - Finnische LEDA angehalten (AN 4596). 14:10 - Dänische SILKEBORG angehalten (AN 4575). 15:31 - Dänische LILLRBORG angehalten (AN 4912), 17:30 - Dänische TRANSPORTER angehalten. 18:38 - Dänische ANNE angehalten. 19:02 - Schwedische START angehalten (AN 4925). Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Alle entlassen.
PQ: AN 4546 - AN 4912 - AN 4925
U 38 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Bei den Shetland und Färöer Insel, keine Bewachung.
PQ: AF 77 - AN 14
U 40 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 43
U 41 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:05 - Finnischen Dampfer VEGA angehalten (AN 4639). Hat Bannware an Bord. Mit Prisenkommando nach Wilhelmshaven geschickt. 06:30 - Finnischen Dampfer SUOMEN POIKA angehalten. Auch dieser hatte Bannware an Bord. Zusammen mit der VEGA nach Wilhelmshaven geschickt. 11:25 - Dänischen Dampfer angehalten. Flugzeug in Sicht. Getaucht. Dampfer läuft nach 15 Minuten ab. Boot bleibt getaucht.
PQ: AN 4639
U 48 - Ostsee - 02:04 - Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht (AO 71). 19:20 - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert.
PQ: AO 71
U 52 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 71
U 53 - Nordatlantik - 12:30 - Dampfer gesichtet (BE 3131). Ist neutraler COLD HABOR. 18:45 - Dampfer gesichtet. Unter Wasser angesehen. 19:12 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt, bringt Papiere. Dampfer ist norwegische ÖRNEFJELL. Keine Bannware. Entlassen.
PQ: BE 3131
U 56 - Ostsee - 02:35 - Verdächtiges Fahrzeug gesichtet (AO 48). U-Boot? Fahrzeug dreht ab, hatte wohl U 56 gesehen. Verfolgt. Schiff war Schwede oder Engländer. Starker Dampferverkehr in den jeweiligen Hoheitsgewässern. 21:00 - Schatten in Sicht. Alles klar zum Alarmtauchen. 21:30 - Schatten war Höhenzug an Land.
PQ: AO 48
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 17:37 - Eingang Funkspruch (AO 4495): Rückmarsch nach Kiel antreten. Rückmarsch.
PQ: AO 4495

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