Aktionen

19.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 19: Zeile 19:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Immer die Suche nach dem englischen U-Boot. Wetter schlecht. Regenschauer.  
+
| || [[U 1]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Immer noch Suche nach dem englischen U-Boot. Wetter schlecht. Regenschauer.  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 3761 → AN 3752 → AN 3718 → AN 3719 → AN 3726 → AN 3759 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 3761 → AN 3752 → AN 3718 → AN 3719 → AN 3726 → AN 3759
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 31: Zeile 31:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:37 - Auf Sehrortiefe, auf und ab gestanden. 13:32 - Aufgetaucht. Marsch in neuen Suchstreifen angetreten. 17.00 - Zur Reparatur der Kühlwasserpumpe, auf Grund gelegt (AN 3728). Danach weiter nach U-Booten gesucht. Nichts.  
+
| || [[U 2]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:37 - Auf Sehrohrtiefe, auf und ab gestanden. 13:32 - Aufgetaucht. Marsch in neuen Suchstreifen angetreten. 17.00 - Zur Reparatur der Kühlwasserpumpe, auf Grund gelegt (AN 3728). Danach weiter nach U-Booten gesucht. Nichts.  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 3743 → AN 3752 → AN 3753 → AN 3729 → AN 3728 → AN 3727 → AN 3719 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3743 → AN 3752 → AN 3753 → AN 3729 → AN 3728 → AN 3727 → AN 3719
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 43: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 3]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:23 - Treibmine gesichtet (AN 9329). 05:10 - 13:02 - Auf Grund gelegt, 40 m (AN 9144). 20:21 - Aufgetaucht. Überwasserfahrt ins Op-Gebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd.
+
| || [[U 3]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:23 - Treibmine gesichtet (AN 9329). 05:10 - 13:02 - Auf Grund gelegt, 40 m (AN 9144). 20:21 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Aufgabe: U-Bootsjagd.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9329 → AN 9314 → AN 9144 → AN 9141 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9329 → AN 9314 → AN 9144 → AN 9141
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 55: Zeile 55:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 4]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 19:30 - Aufgetaucht (AN 9114). Aufgabe: U-Bootsjagd.
+
| || [[U 4]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 19:30 - Aufgetaucht (AN 9114). Aufgabe: U-Bootsjagd.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9114 → AN 3793 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9114 → AN 3793
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 67: Zeile 67:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 5]] - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
+
| || [[U 5]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 79: Zeile 79:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 6]] - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
+
| || [[U 6]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 91: Zeile 91:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] - Wilhelmshaven - 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
+
| || [[U 7]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 103: Zeile 103:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 9]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:00 - Getaucht. 18:30 - Aufgetaucht. 21:38 und 23:58 - Englischer Bomber überfliegt das Boot.
+
| || [[U 9]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:00 - Getaucht. 18:30 - Aufgetaucht. 21:38 und 23:58 - Englischer Bomber überfliegt das Boot.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 115: Zeile 115:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:45 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 1686). Im Gebiet auf- und abgestanden. 07:33 - Getaucht (AN 1681). Auf Grund gelegt. 11:30 - Zur Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Schlechte Sicht, Seegang, nicht gehorcht oder gesehen. 13:00 - Wieder auf Grund gelegt. 19:37 - Aufgetaucht (AN 1681). Im Gebiet auf- und abgestanden, später nach Westen abgelaufen. 21:30 - Lichter gesichtet. 21:35 - Auf die Lichter zugedreht. Sind zwei Dampfer in Kiellinie. Anlauf zum Angriff. (AN 1684). 22:19 - Torpedo auf den ersten Dampfer. Treffer im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach 5 ½ Minuten. Versenkt wurde die dänische [[Minsk|MINSK]]. Gleich nach dem Schuß, dem zweiten Dampfer entgegengelaufen. 22:20 - Torpedo auf zweiten Dampfer. Treffer nach 47 Sekunden im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach vier Minuten. Versenkt wurde die dänische [[Charkov|CHARKOV]]. 23:26 - Getaucht zum Torpedonachladen (AN 1681).
+
| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:45 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 1686). Im Gebiet auf- und abgestanden. 07:33 - Getaucht (AN 1681). Auf Grund gelegt. 11:30 - Zur Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Schlechte Sicht, Seegang, nicht gehorcht oder gesehen. 13:00 - Wieder auf Grund gelegt. 19:37 - Aufgetaucht (AN 1681). Im Gebiet auf- und abgestanden, später nach Westen abgelaufen. 21:30 - Lichter gesichtet. 21:35 - Auf die Lichter zugedreht. Sind zwei Dampfer in Kiellinie. Anlauf zum Angriff. (AN 1684). 22:19 - Torpedo auf den ersten Dampfer. Treffer im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach 5 ½ Minuten. Versenkt wurde die dänische [[Minsk|MINSK]]. Gleich nach dem Schuß, dem zweiten Dampfer entgegengelaufen. 22:20 - Torpedo auf zweiten Dampfer. Treffer nach 47 Sekunden im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach vier Minuten. Versenkt wurde die dänische [[Charkov|CHARKOV]]. 23:26 - Getaucht zum Torpedonachladen (AN 1681).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 1686 → AN 1687 → AN 1681 → AN 1684 → AN 1681 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 1686 → AN 1687 → AN 1681 → AN 1684 → AN 1681
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 127: Zeile 127:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:56 - Getaucht (AN 6521). Auf Grund gelegt. 08:05 - Unterwassermarsch nach Süden 10:15 - Auf Grund gelegt. 11:10 - Unterwassermarsch nach Süden. 13:15 - Auf Grund gelegt. 15:10 - Unterwassermarsch nach Norden. 16:40 - Auf Grund gelegt. Keine Vorkommnisse. 18:24 - Aufgetaucht (AN 6521). Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:56 - Getaucht (AN 6521). Auf Grund gelegt. 08:05 - Unterwassermarsch nach Süden. 10:15 - Auf Grund gelegt. 11:10 - Unterwassermarsch nach Süden. 13:15 - Auf Grund gelegt. 15:10 - Unterwassermarsch nach Norden. 16:40 - Auf Grund gelegt. Keine Vorkommnisse. 18:24 - Aufgetaucht (AN 6521). Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 6282 → AN 6521 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6282 → AN 6521
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 139: Zeile 139:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:40 - Getaucht (AN 6534). Auf Grund gelegt. 19:20 - Aufgetaucht (AN 6534). Marsch durchs Warngebiet Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:40 - Getaucht (AN 6534). Auf Grund gelegt. 19:20 - Aufgetaucht (AN 6534). Marsch durchs Warngebiet Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 6249 → AN 6245 → AN 6534 → AN 6538 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6249 → AN 6245 → AN 6534 → AN 6538
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 151: Zeile 151:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 28]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 28]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 163: Zeile 163:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 175: Zeile 175:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 32]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 32]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 187: Zeile 187:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 211: Zeile 211:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 16:00 - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff.
+
| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Marsch in neuen Angriffsraum. 16:00 - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF 8796
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 8796
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 223: Zeile 223:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 46]] - Nordmeer – Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden (AF 3614). Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04.
+
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden (AF 3614). Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF 3614
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 3614
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 235: Zeile 235:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]] - Nordsee – 17:57 - Drei Schlachtschiffe gesichtet (AN 1520). Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt.
+
| || [[U 47]] ■ Nordsee - 17:57 - Drei Schlachtschiffe gesichtet (AN 1520). Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 1520
 
| || colspan="3" | PQ: AN 1520
Zeile 247: Zeile 247:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 49]] - Nordatlantik – 23:29 - Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen (AM 3660).
+
| || [[U 49]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 23:29 - Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen (AM 3660).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AM 3660
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 3660
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 259: Zeile 259:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 51]] - Nordmeer – 04:10 - Auslaufenden Dampfer gesichtet (AF 3530). Angriffsverbot.
+
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 04:10 - Auslaufenden Dampfer gesichtet (AF 3530). Angriffsverbot.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AF 3530
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 3530
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 271: Zeile 271:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 52]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 283: Zeile 283:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 295: Zeile 295:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]] - Nordsee – 04:45 - Pentland Skerries kommt in Sicht (AN 1654). 06:53 - 20:56 - Bei 71 m auf Grund gelegt (AN 1643). Boot schlingert heftig.
+
| || [[U 57]] ■ Nordsee - 04:45 - Pentland Skerries kommt in Sicht (AN 1654). 06:53 - 20:56 - Bei 71 m auf Grund gelegt (AN 1643). Boot schlingert heftig.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 1654 - AN 1643
+
| || colspan="3" | PQ: AN 1654 → AN 1643
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 307: Zeile 307:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 59]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 59]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 18. September 2021, 16:07 Uhr

18.03.1940 ← 19.03.1940 → 20.03.1940

Dienstag, 19. März 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 1 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Immer noch Suche nach dem englischen U-Boot. Wetter schlecht. Regenschauer.
PQ: AN 3761 → AN 3752 → AN 3718 → AN 3719 → AN 3726 → AN 3759
U 2 ■ Nordsee - 05:37 - Auf Sehrohrtiefe, auf und ab gestanden. 13:32 - Aufgetaucht. Marsch in neuen Suchstreifen angetreten. 17.00 - Zur Reparatur der Kühlwasserpumpe, auf Grund gelegt (AN 3728). Danach weiter nach U-Booten gesucht. Nichts.
PQ: AN 3743 → AN 3752 → AN 3753 → AN 3729 → AN 3728 → AN 3727 → AN 3719
U 3 ► Nordsee - 00:23 - Treibmine gesichtet (AN 9329). 05:10 - 13:02 - Auf Grund gelegt, 40 m (AN 9144). 20:21 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Aufgabe: U-Bootsjagd.
PQ: AN 9329 → AN 9314 → AN 9144 → AN 9141
U 4 ► Nordsee - 05:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 19:30 - Aufgetaucht (AN 9114). Aufgabe: U-Bootsjagd.
PQ: AN 9114 → AN 3793
U 5 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 6 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 7 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 9 ◄ Nordsee - 06:00 - Getaucht. 18:30 - Aufgetaucht. 21:38 und 23:58 - Englischer Bomber überfliegt das Boot.
PQ: AN
U 19 ■ Nordsee - 00:45 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 1686). Im Gebiet auf- und abgestanden. 07:33 - Getaucht (AN 1681). Auf Grund gelegt. 11:30 - Zur Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Schlechte Sicht, Seegang, nicht gehorcht oder gesehen. 13:00 - Wieder auf Grund gelegt. 19:37 - Aufgetaucht (AN 1681). Im Gebiet auf- und abgestanden, später nach Westen abgelaufen. 21:30 - Lichter gesichtet. 21:35 - Auf die Lichter zugedreht. Sind zwei Dampfer in Kiellinie. Anlauf zum Angriff. (AN 1684). 22:19 - Torpedo auf den ersten Dampfer. Treffer im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach 5 ½ Minuten. Versenkt wurde die dänische MINSK. Gleich nach dem Schuß, dem zweiten Dampfer entgegengelaufen. 22:20 - Torpedo auf zweiten Dampfer. Treffer nach 47 Sekunden im Maschinenraum. Dampfer sinkt nach vier Minuten. Versenkt wurde die dänische CHARKOV. 23:26 - Getaucht zum Torpedonachladen (AN 1681).
PQ: AN 1686 → AN 1687 → AN 1681 → AN 1684 → AN 1681
U 20 ■ Nordsee - 05:56 - Getaucht (AN 6521). Auf Grund gelegt. 08:05 - Unterwassermarsch nach Süden. 10:15 - Auf Grund gelegt. 11:10 - Unterwassermarsch nach Süden. 13:15 - Auf Grund gelegt. 15:10 - Unterwassermarsch nach Norden. 16:40 - Auf Grund gelegt. Keine Vorkommnisse. 18:24 - Aufgetaucht (AN 6521). Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6282 → AN 6521
U 24 ◄ Nordsee - 06:40 - Getaucht (AN 6534). Auf Grund gelegt. 19:20 - Aufgetaucht (AN 6534). Marsch durchs Warngebiet Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6249 → AN 6245 → AN 6534 → AN 6538
U 28 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 30 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 32 ◄ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 34 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 38 ■ Nordmeer - Nordwestlich Sule Skerry. 04:00 - Keine Vorkommnisse. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet. Beim Versuch Sule Skerry anzulaufen auf flaches Wasser gekommen. Nach Norden abgedreht. Seit Norwegen kein Besteck. 13:00 - U 47 meldet über Funk drei Schlachtschiffe. 20:00 - Boot steht 42 sm östlich der Position. Herankommen nicht möglich. 22:15 - Durch Funkspruch auf alte Position befohlen. 24:00 - Marsch ins zugeteilte Op.-Gebiet.
PQ: 59°44' N - 04°36' W → 59°45' N - 04°49' W → 61°02' N - 04°30' W
U 43 ■ Nordsee - Auf dem Marsch in neuen Angriffsraum. 16:00 - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff.
PQ: AF 8796
U 46 ■ Nordmeer - Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden (AF 3614). Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04.
PQ: AF 3614
U 47 ■ Nordsee - 17:57 - Drei Schlachtschiffe gesichtet (AN 1520). Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt.
PQ: AN 1520
U 49 ► Nordatlantik - 23:29 - Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen (AM 3660).
PQ: AM 3660
U 51 ■ Nordmeer - 04:10 - Auslaufenden Dampfer gesichtet (AF 3530). Angriffsverbot.
PQ: AF 3530
U 52 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 56 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 ■ Nordsee - 04:45 - Pentland Skerries kommt in Sicht (AN 1654). 06:53 - 20:56 - Bei 71 m auf Grund gelegt (AN 1643). Boot schlingert heftig.
PQ: AN 1654 → AN 1643
U 59 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

18.03.1940 ← 19.03.1940 → 20.03.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=19.03.1940&oldid=136383“