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08.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 9]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:06 - Getaucht (Qu. 2062 E). 11:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 1884 E). 17:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 17]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:30 - Getaucht (AN 3756). 18:00 - Aufgetaucht. Weg durch das Warngebiet angesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch durch die Deutsche Bucht. 08:17 - Getaucht. 11:00 - Auf Grund gelegt. 18:00 vom Grund gelöst. 18:17 - Aufgetaucht. Nur nach Lot und Funkpeilung gefahren (List und Borkum). Nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis.
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| || [[U 21]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Marsch durch die Deutsche Bucht. 08:17 - Getaucht. 11:00 - Auf Grund gelegt. 18:00 vom Grund gelöst. 18:17 - Aufgetaucht. Nur nach Lot und Funkpeilung gefahren (List und Borkum). Nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis.
 
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| || [[U 22]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 12:14 - Ausgelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Marsch im Schlepp von ALBATROS und im Geleit von SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:09 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben.  
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:43 - Getaucht (AN 6663). Auf 45 m Grund gelegt. 18:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:43 - Getaucht (AN 6663). Auf 45 m Grund gelegt. 18:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
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| || [[U 29]] - Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
 
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| || [[U 37]] - Donegal Bay - Absetzen des Agenten Ernst Weber-Drohl an der irischen Küste (AM 5590).
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| || [[U 44]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Seit sieben Tagen ersten Besteck.  
 
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| || [[U 48]] - Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
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| || [[U 48]] ■ Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
 
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| || [[U 50]] - Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
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| || [[U 50]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
 
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| || [[U 51]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 51]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
 
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| || [[U 57]] - Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].  
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| || [[U 57]] ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].  
 
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| || [[U 58]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 03:30 - "Leuchtschiff F" (AN 9596). Geankert bei [[U 59]]. Warten auf Eisgeleit. Ankerketten der beiden Boote haben sich ineinander verdreht. Wegen Eisgang geslippt. 08:00 - Boot treib und die Eismassen wollen sich über das Boot schieben, 45° Schlagseite. Lotsendampfer schleppt das Boot ins Fahrwasser zurück. Dort lag SPERRBRECHER 7 der U 58 nach Wilhelmshaven begleiten soll. 12:30 - Sperrbrecher will [[U 58]] in Schlepp nehmen. Dabei rammt U 58 den Sperrbrecher. Zwei Zacken aus der Netzsäge brechen ab. 16:08 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 59]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Ankerketten von [[U 58]] und U 59 haben sich vertörnt. Kette wegen Eisgang geslippt. Ankerkette verloren. 08:30 - Marsch im Eisgeleit nach Wilhelmshaven. 12:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
 
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Version vom 14. September 2021, 11:17 Uhr

07.02.1940 ← 08.02.1940 → 09.02.1940

Donnerstag, 08. Februar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 9 ► Nordsee - 08:06 - Getaucht (Qu. 2062 E). 11:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 1884 E). 17:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: (AN 4293) Qu. 2258 E → Qu. 2062 E → Qu. 1884 E → Qu. 1766 E - Qu 1404 E
U 17 ◄ Nordsee - 07:30 - Getaucht (AN 3756). 18:00 - Aufgetaucht. Weg durch das Warngebiet angesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3742 → AN 3756 → AN 3764
U 21 ◄ Nordsee - 00:00 - Marsch durch die Deutsche Bucht. 08:17 - Getaucht. 11:00 - Auf Grund gelegt. 18:00 vom Grund gelöst. 18:17 - Aufgetaucht. Nur nach Lot und Funkpeilung gefahren (List und Borkum). Nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis.
PQ: AN
U 22 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:14 - Ausgelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Marsch im Schlepp von ALBATROS und im Geleit von SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:09 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Eisschutz abgegeben.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 24 ◄ Nordsee - 07:43 - Getaucht (AN 6663). Auf 45 m Grund gelegt. 18:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6663
U 25 ◄ Nordatlantik - 12:00 - Keine Beobachtungen. keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 6621 → BE 3921
U 26 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28 ■ Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 29 ■ Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 33 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 ► Donegal Bay - Absetzen des Agenten Ernst Weber-Drohl an der irischen Küste (AM 5590).
PQ: AM 5590
U 44 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Seit sieben Tagen ersten Besteck.
PQ: AN 3489 → AN 3761 → AN 3871 → AN 3874 → AN 6337
U 48 ■ Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
PQ: BF 2522 → BF 2631
U 50 ⌂ ► Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
PQ: AN 9566
U 51 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 53 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 56 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
PQ: AN 2255
U 57 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 58 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 03:30 - "Leuchtschiff F" (AN 9596). Geankert bei U 59. Warten auf Eisgeleit. Ankerketten der beiden Boote haben sich ineinander verdreht. Wegen Eisgang geslippt. 08:00 - Boot treib und die Eismassen wollen sich über das Boot schieben, 45° Schlagseite. Lotsendampfer schleppt das Boot ins Fahrwasser zurück. Dort lag SPERRBRECHER 7 der U 58 nach Wilhelmshaven begleiten soll. 12:30 - Sperrbrecher will U 58 in Schlepp nehmen. Dabei rammt U 58 den Sperrbrecher. Zwei Zacken aus der Netzsäge brechen ab. 16:08 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 59 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Ankerketten von U 58 und U 59 haben sich vertörnt. Kette wegen Eisgang geslippt. Ankerkette verloren. 08:30 - Marsch im Eisgeleit nach Wilhelmshaven. 12:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: AN 9814

ANMERKUNGEN

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07.02.1940 ← 08.02.1940 → 09.02.1940

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