U 116

	Allgemeine Daten
	Typ:		XB
	Bauauftrag:		31.01.1939
	Bauwerft:		Germaniawerft Kiel
	Baunummer:		615
	Serie:		U 116 - U 119
	Kiellegung:		01.07.1939
	Stapellauf:		03.05.1941
	Indienststellung:		26.07.1941
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Werner von Schmidt
	Feldpostnummer:		M-43 288
	Kommandanten
	26.07.1941 - 10.09.1942	Kptlt./Korv.Kpt.	Werner von Schmidt
	11.09.1942 - 04.10.1942	Oblt.z.S.	Wilhelm Grimme
	Flotillen
	26.07.1941 - 31.01.1942	A	2. U-Flottille Wilhelmshaven
	01.02.1942 - 00.04.1942	A	1. U-Flottille Kiel
	00.04.1942 - 04.10.1942	F	1. U-Flottille Brest
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	4.284 BRT
	Beschädigte Schiffe:	1
	Beschädigte Tonnage:	7.093 BRT
	Übungs- und Erprobungsfahten: 02.03.1942 - 15.03.1942 Unter Korv.Kpt. Werner von Schmidt 02.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 03.03.1942 - 19:00 Uhr in Helgoland eingelaufen 04.03.1942 - 10:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 04.03.1942 - 14:30 Uhr in Helgoland eingelaufen 08.03.1942 - 12:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 08.03.1942 - 17:30 Uhr in Helgoland eingelaufen 09.03.1942 - 17:15 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 09.03.1942 - 20:30 Uhr in Helgoland eingelaufen 11.03.1942 - 15:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 11.03.1942 - 20:00 Uhr in Helgoland eingelaufen 12.03.1942 - 12:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 12.03.1942 - 19:30 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 14.03.1942 - 15:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen 15.03.1942 - 01:30 Uhr in Kiel eingelaufen
	1. Feindfahrt: 04.04.1942 - 05.05.1942 Unter Korv.Kpt. Werner von Schmidt Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich 04.04.1942 - 12:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen 05.04.1942 - 16:00 Uhr in Helgoland eingelaufen 06.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 06.04.1942 - 17:00 Uhr in Helgoland eingelaufen 07.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 07.04.1942 - 12:00 Uhr in Helgoland eingelaufen 11.04.1942 - 16:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 14.04.1942 - 20:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen 15.04.1942 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 15.04.1942 - 23:00 Uhr in Bergen eingelaufen 25.04.1942 - 20:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 05.05.1942 - 09:50 Uhr in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 16.05.1942 - 09.06.1942 Unter Korv.Kpt. Werner von Schmidt Operationsgebiet: Nordatlantik, Neufundlandbank 16.05.1942 - 20:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen 26.05.1942 - 12:40 Uhr U 406 versorgt 26.05.1942 - 17:30 Uhr U 94 versorgt 26.05.1942 - 23:45 Uhr U 590 versorgt 27.05.1942 - 11:30 Uhr U 96 versorgt 27.05.1942 - 15:30 Uhr U 124 versorgt 27.05.1942 - 19:30 Uhr U 569 versorgt 09.06.1942 - 07:20 Uhr in Lorient eingelaufen
	3. Feindfahrt: 27.06.1942 - 23.08.1942 Unter Korv.Kpt. Werner von Schmidt Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich Freetown 27.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen 12.07.1942 - 00:22 Uhr britischen Dampfer Cortona mit 7.093 BRT beschädigt 12.07.1942 - 09:54 Uhr britischen Dampfer Shaftesbury mit 4.284 BRT versenkt 25.07.1942 - 20:30 Uhr U 582 versorgt 28.07.1942 - 12:30 Uhr U 130 versorgt 28.07.1942 - 15:20 Uhr U 507 versorgt 02.08.1942 - 16:00 Uhr U 572 versorgt 04.08.1942 - 14:30 Uhr U 752 versorgt 23.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient eingelaufen
	4. Feindfahrt: 22.09.1942 - 11.10.1942 Unter Oblt.z.S. Wilhelm Grimme Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Neufundland 22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen 28.09.1942 - 19:33 Uhr U 181 versorgt 02.10.1942 - 11:17 Uhr U 258 versorgt 02.10.1942 - 14:30 Uhr U 618 versorgt 02.10.1942 - 23:00 Uhr U 356 versorgt 03.10.1942 - 12:07 Uhr U 221 versorgt 03.10.1942 - 16:20 Uhr U 356 versorgt 04.10.1942 - 10:00 Uhr U 221 versorgt 04.10.1942 - //:// Uhr Boot verschollen
	Schicksal
	Datum:		04.10.1942
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Wilhelm Grimme
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		(45°09' N - 04°54' W)
	Planquadrat:		(BF 8350
	Versenkt durch:		unbekannt
	Tote:		56
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mir größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der RAF versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.

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