Suchergebnisse

…(Bunker)|Bruno]] || [[Dora I (Bunker)|Dora I]] || [[Dora II (Bunker)|Dora II]] …(Bunker)|Kilian]] || [[Konrad (Bunker)|Konrad]] || [[Elbe II (Bunker)|Elbe II]]

| || colspan="3" | 2330 - Auf der Strecke zwischen Elbe I und Elbe II wird ein bewaffneter Fischdampfer zu Anker liegend angetroffen mit gesetzte

…Juli 1940 in Rotterdam aufgestellt und im Ärmelkanal und beim Geleitdienst Elbe/Niederlande eingesetzt. Sie bestand zunächst aus kleineren Fischdampfern u …span="3" | 1940 - 1944: Westraum, vornehmlich im Kanal und im Geleitdienst Elbe-Holland

…, Seegang 1, mittlere Sicht. Marsch nach W'haven mit Sperrbrecher bis Elbe II und Fla-Geleit bis W'haven. | || colspan="3" | 1110-1125 - Zwischen Elbe I u. II. Prüfungstauchen. Sicherung übernahm Fla-Schutz.

…leuse festgemacht, anschließend nach Durchschleusen Fahrt Jade abwärts und Elbe aufwärts. | || colspan="3" | 0358 - Elbe II. Geankert auf 23 m Wasser (60 m Kette).

| || colspan="3" | 0800 - Elbe bei Cuxhaven. WSW 5. | || colspan="3" | 1030 - Elbe I. Quadrat 9592 r.o. Kriegswache aufgezogen.

| || colspan="3" | 1600 - Qu. 6645. Überwassermarsch auf Weg II durch das Warngebiet. | || colspan="3" | 1800 - Elbe I passiert. Tonne wurde gerade neu ausgelegt.

| 1414 || Elbe II. W 7, Seegang 2, diesig. ||

| || Geburtsort: || Sallgast (heute Landkr. Elbe-Elster/BL Brandenburg) | || 00.00.0000 || [[Matrose II]]

…den am 03.05.1945 in Hamburg vor der Westeinfahrt des U-Bootbunkers [[Elbe II]] selbst versenkt. | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80. [https://www.amazon.de/dp/139908283

…den am 03.05.1945 in Hamburg vor der Westeinfahrt des U-Bootbunkers [[Elbe II]] selbst versenkt. | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80. [https://www.amazon.de/dp/139908283

…0800 - Brunsbüttel abgelegt unter Eisgeleit eines Sperrbrechers. Bis Elbe II von Schlepper "Löwe" geschleppt. Marsch nach Helgoland. Die Motoren kommen

…ist nach vergeblichen Lenzversuchen an der Kaimauer neben dem Trockendock ELBE 17 gesunken. Das Boot wurde im Juli/August 1945 gehoben und in Blankenese… | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. [https://www.amazon.de/dp/13990828

…uxhaven durchs Eis gefolgt. Dort Schlepper "Eisfuchs" gerufen, der uns bis Elbe IV bringt, von dort allein weitergefahren. | || colspan="3" | 2040 - Punkt Jod, Weg II. Anschließend Marsch durch Weg II.

…otgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399

| || colspan="3" | Finkenwärder. Fahrtübungen auf der Elbe; Ausbildung der Besatzung. | || colspan="3" | Kiel Dock II Deutsche Werke. Umballasten der Trimmgewichte.

…-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten z | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 265. [https://www.amazon.de/dp/1399

| 03.04.1937 - 14.06.1937 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. …[[Bordausbildung]] auf dem Fischereischutzschiff/Raumbootbegleitschiff >>[[Elbe]]<< in der [[5. Räumbootsflottille]].

…ei Pintsch A.G. repariert. Die Mittelteile der am meisten verbogenen Rohre II und IV wurden erneuert. Das neu Eingebaute S-Gerät erwies sich im Unterwas | || colspan="3" | 1220 - NW 2-3, c 3. Elbe I, Ortstonne B.B. querab. Kriegswache aufgezogen.

…ruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.029,5 sm über und 460,5 sm unter | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 268, 279. [https://www.amazon.de/dp

…|| [[Reserve-Offiziersanwärter]] - [[Unteroffizierslehrgang]] bei der 1./[[II. Marine-Unteroffizierslehrabteilung]], Wesermünde. | || 02.02.1940 - 01.04.1940 || Sperrwachdienst bei Sperrfahrzeuge, Elbe.

| || colspan="3" | 1353 - Kiel Blücherbrücke Liegeplatz II festgemacht …pan="3" | 0200 - W 1, S 0, bed., Regenschauer, schl. Sicht. Marsch auf der Elbe nach Hamburg.

…ruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.361 sm über und 546 sm unter Wass | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 219. [https://www.amazon.de/dp/1399

…⌂ ► ◄ <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/KWK/Kiel - 05:15 - Bei Elbe II Anker auf. 10:20 - Brunsbüttel/Schleuse festgemacht (AN 9694). Durchgeschl

| 08.04.1934 - 12.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. …19.05.1935 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] für Fähnriche bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.

…ruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 8.200 sm über und 436 sm unte | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51. [https://www.amazon.de/dp/139908283

…otgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.778 sm ü | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. [https://www.amazon.de/dp/139

| 01.04.1928 - 30.06.1928 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. …04.01.1930 - 03.04.1930 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.

| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Landkreis Elbe-Elster - Bundesland Brandenburg …26.11.1944 || colspan="3" | [[Kommandant]] von (überzählig) von [[U 145]] (II D) - (Schulboot).

…03.05.1945 um 07:00 Uhr, in Hamburg/Howaldtswerke, im U-Boot-Bunker [[Elbe II]] in der Westbox, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 155. [https://www.amazon.de/dp/13990828

…swerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]] in Hamburg, im U-Bootbunker [[Elbe II]], bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot wurde nach dem | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 160. [https://www.amazon.de/dp/13990828

…ruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 4.987,4 sm, lief U 402 am 26.05.1943 | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 265, 273, 278. [https://www.amazon.

| || colspan="3" | '''Fink II''' lautete der Tarnname des am Rüschkanal auf Finkenwerder gelegenen U-Boo …ne fünfte Box hinzuzufügen. Dadurch konnten die Bauarbeiten am Bunker Fink II erst 1944 als abgeschlossen gelten.

| 07.05.1933 - 00.08.1933 || colspan="3" | Ausbildung bei der 1./[[II. Marine-Artillerieabteilung]], Wilhelmshaven. | 00.04.1942 - 14.07.1942 || colspan="3" | [[II. Wachoffizier]] auf [[U 156]] (IX C) unter [[Werner Hartenstein]]. 1 Untern

…ppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.336 sm über und 271,9 sm unter Wa | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 218, 277. [https://www.amazon.de/dp

…-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 79 Tagen und zurückgelegten 1 | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/dp/1399

…03.05.1945 um 07:00 Uhr, in Hamburg/Howaldtswerke, im U-Boot-Bunker [[Elbe II]], in der Westbox, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 164. [https://www.amazon.de/dp/13990828

…otgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6 …nd Wasserbomben der kanadischen Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]] (Comdr. James-Douglas Prentice), [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTE

…aldtswerken]] in Hamburg, am Eingang der Westbox des U-Boot-Bunkers [[Elbe II]], bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 155. [https://www.amazon.de/dp/13990828

…ppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.698 sm über und 528 sm unter Wass | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 272, 273, 279. [https://www.amazon

…Stunden, die von dort nach Norderney weitere drei Stunden. Kaiser Wilhelm II. nutzte das Schiff bei gelegentlichen Fahrten auf der Nordsee. …Zum Ende des Ersten Weltkriegs war sie Flaggschiff der Vorpostenflottille Elbe unter Fregattenkapitän Erich Graf von Zeppelin. 1918 wurde sie durch einen

| 26.09.1939 - 04.04.1940 || colspan="3" | Steuermann bei Sperrfahrzeuge Elbe im Sperrwachdienst. …- 25.05.1940 || colspan="3" | Reserve-Offiziersanwärterlehrgang bei der [[II. Marine-Unteroffizierslehrabteilung]], Wesermünde.

…r die kaiserliche Yacht HOHENZOLLERN herangezogen wurde, um Kaiser Wilhelm II. zu den Begräbnisfeierlichkeiten für seine Großmutter, Queen Victoria, z …brochen. 1902 nahm sie an der Nordlandreise, einem Besuch bei Zar Nikolaus II. in Reval vom 06. bis 08.08.1902 und einem Besuch beim Onkel des Kaisers,…

…ppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 6.216 sm, lief U 709 am 23.05.1943 w | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 224. [https://www.amazon.de/dp/1399

…ppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.723 sm über und 617 sm unter Wass | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/139908283

…otgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.685 sm über und 610 sm unter Wass | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 266, 270, 273, 274. [https://www.amazon

…otgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7 | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 265, 268, 270, 274, 280. [https://w

…03.04.1937 - 14.06.1937 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der 3./[[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. …0.1939 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Fischereischutzboot >>[[Elbe]]<<.

…gruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 6 | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399

…ruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.537,6 sm über und 719,5 sm unter | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 219, 276, 281. [https://www.amazon.

…ppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.256,8 s | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 64, 269, 273. [https://www.amazon.de/dp

…ruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Die Unternehmung mußte wegen einer Erkrankung des Kommandanten vorzei | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 120, 265, 272, 280, 281. [https://www.a

…gruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 33 Tagen wurde U 569, nach Bes | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 69, 268, 277, 278. [https://www.amazon.

…gruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]], [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 267, 272, 277. [https://www.amazon.

…ppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.928 sm über und 368 sm unter Wass | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 65, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399

…ro Schacht]], lief am 07.03.1942 von Hamburg aus. Nach dem Marsch über die Elbe, Absetzen von Vertretern des [[NVK]] in Brunsbüttel, Maschinenerprobungen, | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 274. [https://www.amazon.de/dp/139

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …l überführt und am 18.08.1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. Dort wurde es wieder zusammengeba

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …Dort wurde es am 25.05. 1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusamme

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …t wurde das Boot am 27.03.1942 außer Dienst gestellt, demontiert, und über Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. Dort wurde es wieder zusammengeba

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …Dort wurde es am 25.05. 1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusamme

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …wurde das Boot, im Mai 1942, außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusamme

| Typ: || colspan="3" | [[II B]] …el. Dort wurde es im Mai 1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusamme

…lackburn-Aufklärern, No 460 mit Dart-Torpedobombern und No 440 mit Seagull-II-Amphibienflugzeugen zur Aufklärung und Unterstützung der Flotte. …lantik trugen ihre Flugzeuge zur Versenkung des deutschen Blockadebrechers Elbe und der Kaperung des U-Boot-Versorgers Lothringen (ex niederländische Pape

…× 120 mm Mk.I L/45-Geschütze, 1 × 3 76 mm Flak-Kanonen, 2 × 40 mm L/39 Mk.II Pom-Pom, 3 × 533 mm-Torpedorohre, 2 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 1 x 2 - …7.03.1942 wurde das Unternehmen wiederholt, diesmal unter dem Namen Picket II, indem erneut Flugzeuge nach Malta gebracht wurden.