Aktionen

27.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: Zeile 13:
 
| || [[U 3]]  
 
| || [[U 3]]  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 -  12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 3. Unternehmung. 16:45 - [[U 33]] gesichtet mit Kurs Wilhelmshaven. Noch am selben Tag sichtet [[U 3]] ein weiteres U-Boot mit paralllem Kurs.
+
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 16:45 - [[U 33]] gesichtet mit Kurs Wilhelmshaven. Noch am selben Tag sichtet [[U 3]] ein weiteres U-Boot mit paralllem Kurs.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || [[U 4]]
 
| || [[U 4]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 3142 -  01:30 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. AN 3114 -  03:00 - Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 01:30 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3142). 03:00 - Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3142).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || [[U 7]]
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 2970 -  01:00 - Norwegischen Dampfer ''[[Lancing|LANCING]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 01:00 - Norwegischen Dampfer ''[[Lancing|LANCING]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2970).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 31: Zeile 31:
 
| || [[U 10]]
 
| || [[U 10]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 6576 -  09:24 - Alarmtauchen vor britischen U-Boot. Taucht ab.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 09:24 - Alarmtauchen vor britischen U-Boot (AN 6576). Taucht ab.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 37: Zeile 37:
 
| || [[U 12]]
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 87 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 43: Zeile 43:
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 01 -  Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 49: Zeile 49:
 
| || [[U 14]]
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 36 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 36).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 55: Zeile 55:
 
| || [[U 15]]
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 33 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 61: Zeile 61:
 
| || [[U 16]]
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 31 -  01:40 - Schwedischen Dampfer ''LILLIHUS'' angehalten. Entlassen. AN 3129 -  23:30 - schwedischen Dampfer ''GUDRUN'' angehalten. Keine [[Bannware]].
+
| || colspan="3" | Nordsee - 01:40 - Schwedischen Dampfer ''LILLIHUS'' angehalten (AN 31). Entlassen. 23:30 - schwedischen Dampfer ''GUDRUN'' angehalten. Keine [[Bannware]] (AN 3129).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 67: Zeile 67:
 
| || [[U 19]]
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 -  01:55 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
+
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 01:55 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 73: Zeile 73:
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 52 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 79: Zeile 79:
 
| || [[U 22]]
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 -  01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee
+
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 85: Zeile 85:
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee - AO 4426 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 09:15 und um 10:00 zwei deutsche Zerstörer gesichtet.
+
| || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 09:15 und um 10:00 zwei deutsche Zerstörer gesichtet (AO 4426).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || [[U 28]]
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4920 -  Auf dem Rückmarsch. Sechs Stunde erfolglos notgewassertes Flugzeug gesucht. AN 3850 -  Schwedischen Dampfer ''OSCAR'', dänischen Dampfer ''FREYA'' und niederländischen Dampfer ''LINGE'' angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen. Rückmarsch fortgesetzt.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Sechs Stunde erfolglos notgewassertes Flugzeug gesucht (AN 4920). Schwedischen Dampfer ''OSCAR'', dänischen Dampfer ''FREYA'' und niederländischen Dampfer ''LINGE'' angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen (AN 3850). Rückmarsch fortgesetzt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 97: Zeile 97:
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 -  10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 103: Zeile 103:
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 35 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 35).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 109: Zeile 109:
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer - AF 78 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 115: Zeile 115:
 
| || [[U 33]]
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 63 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 121: Zeile 121:
 
| || [[U 35]]
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 37 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 37).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 127: Zeile 127:
 
| || [[U 36]]
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 3181 -  06:10 - den schwedischen Dampfer ''[[Algeria|ALGERIA]]'' angehalten. Hat [[Bannware]] an Bord. Von Prisenkommando aufgebracht und nach Kiel geschickt. AN 3187 -  10:05 - Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 06:10 - den schwedischen Dampfer ''[[Algeria|ALGERIA]]'' angehalten (AN 3181). Hat [[Bannware]] an Bord. Von Prisenkommando aufgebracht und nach Kiel geschickt. 10:05 - Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten. Keine Bannware. Entlassen (AN 3187).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 133: Zeile 133:
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - AN 22 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 8. September 2020, 18:40 Uhr

26.09.1939 - - 27.09.1939 - - 28.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 27. SEPTEMBER 1939


U 3
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 16:45 - U 33 gesichtet mit Kurs Wilhelmshaven. Noch am selben Tag sichtet U 3 ein weiteres U-Boot mit paralllem Kurs.

U 4
Nordsee - 01:30 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3142). 03:00 - Schwedischen Dampfer MILOS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3142).

U 7
Nordsee - 01:00 - Norwegischen Dampfer LANCING angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2970).

U 10
Nordsee - 09:24 - Alarmtauchen vor britischen U-Boot (AN 6576). Taucht ab.

U 12
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87).

U 13
Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).

U 14
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 36).

U 15
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33).

U 16
Nordsee - 01:40 - Schwedischen Dampfer LILLIHUS angehalten (AN 31). Entlassen. 23:30 - schwedischen Dampfer GUDRUN angehalten. Keine Bannware (AN 3129).

U 19
Kiel/Nordsee - 01:55 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.

U 21
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52).

U 22
Kiel/Nordsee - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee

U 24
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 09:15 und um 10:00 zwei deutsche Zerstörer gesichtet (AO 4426).

U 28
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Sechs Stunde erfolglos notgewassertes Flugzeug gesucht (AN 4920). Schwedischen Dampfer OSCAR, dänischen Dampfer FREYA und niederländischen Dampfer LINGE angehalten. Keine Bannware, entlassen (AN 3850). Rückmarsch fortgesetzt.

U 30
Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 31
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 35).

U 32
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).

U 33
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63).

U 35
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 37).

U 36
Nordsee - 06:10 - den schwedischen Dampfer ALGERIA angehalten (AN 3181). Hat Bannware an Bord. Von Prisenkommando aufgebracht und nach Kiel geschickt. 10:05 - Schwedischen Dampfer MILOS angehalten. Keine Bannware. Entlassen (AN 3187).

U 53
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken


26.09.1939 - - 27.09.1939 - - 28.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=27.09.1939&oldid=110951“