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23.06.1940

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SONNTAG, 23. JUNI 1940


U 25
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 26
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet.

U 28
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - U 46 in Rufweite getroffen (BE 3625).

U 29
Nordatlantik - 09:30 - Geleitzug in Sicht (BF 7476). Entkommt wegen Schlechtwetter. See 6-7.

U 30
Nordatlantik - 23:00 - Gesichteten Tanker gejagt (BF 4172). Dabei fällt der Backborddiesel aus. Abbruch.

U 32
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Treibminen gesichtet.

U 38
Biscaya - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43
Nordatlantik - 13:16 - Tanker in Sicht (CG 2180). Anlauf. 18:08 - Dampfer gesichtet. Anlauf auf diesen. 20:15 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (CG 2494). Wegen Wetterlage Nachsetzen nicht möglich. Verkleidungsklappe Rohr I losgerissen, Mündungsklappe leicht undicht. Torpedo gezogen. Rohr I leergefahren.

U 46
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 18:55 - U 28 getroffen (BE 3591). Erkennungssignal Austausch.

U 47
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 51
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52
Biscaya - 09:20 - Einen Tanker mit Ost- und zwei mit Südkurs gesichtet (BF 9239). Vor dem Angriff von Bewachern abgedrängt. 16:45 - Alarmtauchen vor zwei Torpedobooten (BF 9347). Angriff. Boote sind zu schnell. Angriff abgebrochen.

U 60
Ostsee/Memel - Eingelaufen in Memel (AO 9391), von Kiel kommend. Boot geht zur Verfügung der 24. U-Flottille.

U 61
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 62
Nordatlantik - 15:00 - Dampfer gesichtet (AM 5283). Angriff. 15:10 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Boot schlingerte stark, ließ sich kaum auf Tiefe halten.

U 65
Biscaya - 06:32 - Dampfer gesichtet (BF 5284). Vorsetzmanöver. 11:29 - Dampfer auf Gegenkurs in Sicht. Regenböen. 13:49 - Boot kommt nicht zum Schuß, zu starker Seegang.

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