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15.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Prüfungstauchen (AM 7457). 20:00 - Rauchwolke in Sich (BE 2367). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 01:01 - Zweierfächer auf einen Tanker geht fehl (BF 1347). Einer der beiden Torpedos trift einen weiteren Tanker und versenkt ihn. Versenkt wurde die norwegische [[Italia|ITALIA]]. 01:05 - Torpedo auf einen weiteren Dampfer (BF 1347). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Erik Boye|ERIK BOYE]]. Anlauf von Zerstörer. 07:30 - Zahlreiche, im Wasser treibende, Kisten mit Bomberteilen gefunden (BF 1168). 16:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Aufstellung in Planquadrat BE 61 einnehmen". 20:30 - [[U 47]] gesichtet (BE 6158).
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 01:01 - Zweierfächer auf einen Tanker geht fehl (BF 1347). Einer der beiden Torpedos trift einen weiteren Tanker und versenkt ihn. Versenkt wurde die norwegische [[Italia|ITALIA]]. 01:05 - Torpedo auf einen weiteren Dampfer (BF 1347). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Erik Boye|ERIK BOYE]]. Anlauf von Zerstörer. 07:30 - Zahlreiche, im Wasser treibende, Kisten mit Bomberteilen gefunden (BF 1168). 16:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Aufstellung in Planquadrat BE 61 einnehmen". 20:30 - [[U 47]] gesichtet (BE 6158).
 
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 0955/15/155: "U 38, U 47: Durch Kurzsignal melden, ob Angriffsaufstellung am 16. Juni 1600 Uhr noch erreicht wird". Funkspruch mit ja beantwortet. 18:20 - Eingang Funkspruch 1803/15/164: "An Gruppe Prien: Falls vorher keine Feindberührung von befohlener Angriffsaufstellung so abmarschieren, daß mit Höchstfahrt folgende weitere Angriffsaufstellung 17. Juni 0500 Uhr erreicht wird: U 25 Qu. 6313, U 47 Qu. 6318, U 51 Qu. 6345, U 28 Qu. 6316, U 32 Qu. 6343, U 38 Qu. 6327, U 30 Qu. 6328. Alles Quadrat BE. Vorsicht vor von Osten kommenden Geleit". 23:30 - Licht in Sicht. Getaucht. Darauf zu gehalten.  
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). 08:05 - Dampfer gesichtet. Laut Befehl, kein Angriff. 16:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden. 18:52 - Eingang Funkspruch: "Ziele durchgewandert … U 48 in Höhe Qu. 8640 BE streifen". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:55 - Dampfer gesichtet (BE 5367). Kein Angriff. 19:30 - Erneut Dampfer in Sicht (BE 5397). Über Wasser abgelaufen. 22:00 - Operationsgebiet erreicht (BE 5331).
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| || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 15:55 - Dampfer gesichtet (BE 5367). Kein Angriff. 19:30 - Erneut Dampfer in Sicht (BE 5397). Über Wasser abgelaufen. 22:00 - Operationsgebiet erreicht (BE 5331).
 
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| || [[U 52]] - Nordatlantik - Operieren östlich des Nordkanals wegen schlechten Wetter- und Sichtverhältnissen nicht möglich. Auf südwestlichem Kurs ins Operationsgebiet gegangen (AM 5521).
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| || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Operieren östlich des Nordkanals wegen schlechten Wetter- und Sichtverhältnissen nicht möglich. Auf südwestlichem Kurs ins Operationsgebiet gegangen (AM 5521).
 
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| || [[U 59]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 00:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 01:30 - 07:57 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) bis Brunsbüttel. 09:27 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee. 18:19 - Bruch der Treibstange des Steuerborddiesels. Rückmarsch. 22:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Reparatur hier nicht möglich.
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| || [[U 59]] ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 00:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 01:30 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:57 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 09:27 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee. 18:19 - Bruch der Treibstange des Steuerborddiesels. Rückmarsch. 22:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Reparatur hier nicht möglich.
 
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:34 Uhr

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Sonnabend, 15. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordatlantik - 16:00 - Prüfungstauchen (AM 7457). 20:00 - Rauchwolke in Sich (BE 2367). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE AM 7457 → AM 7717 → BE 2391 → BE 2667 → BE 2926
U 28 Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 01:01 - Zweierfächer auf einen Tanker geht fehl (BF 1347). Einer der beiden Torpedos trift einen weiteren Tanker und versenkt ihn. Versenkt wurde die norwegische ITALIA. 01:05 - Torpedo auf einen weiteren Dampfer (BF 1347). Treffer. Versenkt wurde die dänische ERIK BOYE. Anlauf von Zerstörer. 07:30 - Zahlreiche, im Wasser treibende, Kisten mit Bomberteilen gefunden (BF 1168). 16:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Aufstellung in Planquadrat BE 61 einnehmen". 20:30 - U 47 gesichtet (BE 6158).
PQ: BF 1347 → BF 1168 → BE 6158
U 43 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ:
U 47 Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 0955/15/155: "U 38, U 47: Durch Kurzsignal melden, ob Angriffsaufstellung am 16. Juni 1600 Uhr noch erreicht wird". Funkspruch mit ja beantwortet. 18:20 - Eingang Funkspruch 1803/15/164: "An Gruppe Prien: Falls vorher keine Feindberührung von befohlener Angriffsaufstellung so abmarschieren, daß mit Höchstfahrt folgende weitere Angriffsaufstellung 17. Juni 0500 Uhr erreicht wird: U 25 Qu. 6313, U 47 Qu. 6318, U 51 Qu. 6345, U 28 Qu. 6316, U 32 Qu. 6343, U 38 Qu. 6327, U 30 Qu. 6328. Alles Quadrat BE. Vorsicht vor von Osten kommenden Geleit". 23:30 - Licht in Sicht. Getaucht. Darauf zu gehalten.
PQ: BF 1174 → BE 3652 → BE 3595 → BE 3824 → BE 3793 → BE 6122
U 48 Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). 08:05 - Dampfer gesichtet. Laut Befehl, kein Angriff. 16:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden. 18:52 - Eingang Funkspruch: "Ziele durchgewandert … U 48 in Höhe Qu. 8640 BE streifen". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 8300 → BE 8374 → BE 8632
U 51 Nordatlantik - 15:55 - Dampfer gesichtet (BE 5367). Kein Angriff. 19:30 - Erneut Dampfer in Sicht (BE 5397). Über Wasser abgelaufen. 22:00 - Operationsgebiet erreicht (BE 5331).
PQ: BE 5367 → BE 5397 → BE 5331
U 52 Nordatlantik - Operieren östlich des Nordkanals wegen schlechten Wetter- und Sichtverhältnissen nicht möglich. Auf südwestlichem Kurs ins Operationsgebiet gegangen (AM 5521).
PQ: AM 5521
U 58 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 59 ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 00:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 01:30 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:57 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 09:27 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee. 18:19 - Bruch der Treibstange des Steuerborddiesels. Rückmarsch. 22:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Reparatur hier nicht möglich.
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9566
U 61 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 62 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65 Nordatlantik - 04:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben detonieren nicht (AM 3422).
PQ: AM 3422
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

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