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14.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[13.06.1940]] ← 14.06.1940 → [[15.06.1940]]
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'''FREITAG, 14. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 07:30 - Prüfungstauchen mit Tieftauchversuch auf 70 m (BE 5382). 09:30 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. ES-Austausch mit [[U 47]]. 12:30 - Auswandernde Rauchwolken gesichtet. 16:30 - Befehlsmäßig auf 2. Angriffsstellung abgelaufen. 20:00 - U 47 in Sicht (BE 6127). Keine weiteren Vorkommnisse.
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'''[[U 25]]''' - '''Nordatlantik''' - 07:30 Uhr - 07:30 Uhr - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts. 09:30 Uhr - [[U 47]] gesichtet. Erkennungssignal Austausch. 20:00 Uhr - [[U 47]] erneut in Sicht. Marschiert nach Süden.
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| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 19:49 - Zwei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl (AM 3513). Dampfer zackte weg. Nachgesetzt. Durch schlechte Sicht Dampfer verloren.
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 14:00 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 19:11 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 1526). Dampfer stoppt. Aufgetaucht. Mit Artillerie beschossen. Nach plötzlichem Alarmtauchen kommt Boot durch frühzeitiges Fluten in gefahrenlage. Sechs Mann gehen über Bord und müssen 10 Minuten schwimmen bevor die wieder aufgefischt werden. 53 Schuß Artillerie bringen den Dampfer nicht zum Sinken. 19:58 - Getaucht. Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische [[Mount Myrto|MOUNT MYRTO]]. 20:00 - Geleitzug in Sicht. von Flugzeug abgedrängt.
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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Dampfer gesichtet (BE 9440). 20:20 - 23:38 Dampfer verfolgt. Abbruch, zu schnell.
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'''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 05:26 - Getaucht. 06:17 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht (BE 3344). Angriff angesetzt. Vor dem Schuß zackt der Dampfer auf das Boot zu. Getaucht. 06:39 - Aufgetaucht um Dampfer mit Artillerie anzuhalten. Weiterer Dampfer in Sicht. 06:41 - Getaucht. Geleitzug von 42 Dampfern und fünf Zerstörern. Schuß auf Tanker geht fehl. 09:17 - Aufgetaucht (BE 3373). Funkspruch abgegeben. 15:14 - Getaucht. 18:00 - Aufgetaucht. 18:15 - Getaucht vor Flugzeug. 18:32 - Aufgetaucht. Verfolgung abgebrochen und wieder auf das gemeldete Halifax-Geleit operiert. 18:39 - Getaucht. Rauchfahne und Masten in Sicht. Es ist ein Dampfer aus dem zuvor gesichteten Geleitzug. Anlauf zum Angriff. 19:44 - Torpedo auf den Dampfer (BF 1158). Treffer Mitte. Dampfer sinkt nach zwei Stunden. Versenkt wurde die britische [[Balmoralwood|BALMORALWOOD]]. 21:52 - Aufgetaucht. Marsch in Anfangsstellung für Halifax-Geleit (BF 1157). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsposition auf- und abgestanden (BE 8300). 08:01 - Prüfungstauchen. 08:10 - Aufgetaucht. 14:20 - Fahrzeug in Sicht (BE 8347). Schwerer Kreuzer der Londonklasse. Kommt schnell näher. 14:23 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe festgestellt das der Kreuzer Kurs geändert hat und abläuft. 14:50 - Fliegerbomben auf das Boot. Eine davon sehr nah. Keine Schäden. 15:10 - Auf Sehrohrtiefe Doppeldecker gesichtet, wohl das Bordflugzeug. 16:13 - Aufgetaucht. 18:08 - Rauchwolke voraus. 17:23 - Getaucht. Es ist der griechische Dampfer KATERINA. Lauf B.d.U.-Befehl kein Angriff. 19:20 - Aufgetaucht. 20:00 - Wieder im Quadrat BE 8300 auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:25 - Dampfer gesichtet (AM 7617). Vorsetzmanöver. In Regenböe verloren. 21:43 - Alarmtauchen vor zickzack fahrenden Dampfer (BE 3510). Kein Angriff da Angriffsverboot bis 11° West. Nur Schiffe ab Kreuzer aufwärts erlaubt.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:45 Uhr

13.06.1940 ← 14.06.1940 → 15.06.1940

Freitag, 14. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 ■ Nordatlantik - 07:30 - Prüfungstauchen mit Tieftauchversuch auf 70 m (BE 5382). 09:30 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. ES-Austausch mit U 47. 12:30 - Auswandernde Rauchwolken gesichtet. 16:30 - Befehlsmäßig auf 2. Angriffsstellung abgelaufen. 20:00 - U 47 in Sicht (BE 6127). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 2988 → BE 5382 → BE 6127 → BE 6224
U 28 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 ■ Nordatlantik - 19:49 - Zwei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl (AM 3513). Dampfer zackte weg. Nachgesetzt. Durch schlechte Sicht Dampfer verloren.
PQ: AM 3513
U 38 ■ Nordatlantik - 14:00 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 19:11 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 1526). Dampfer stoppt. Aufgetaucht. Mit Artillerie beschossen. Nach plötzlichem Alarmtauchen kommt Boot durch frühzeitiges Fluten in gefahrenlage. Sechs Mann gehen über Bord und müssen 10 Minuten schwimmen bevor die wieder aufgefischt werden. 53 Schuß Artillerie bringen den Dampfer nicht zum Sinken. 19:58 - Getaucht. Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische MOUNT MYRTO. 20:00 - Geleitzug in Sicht. von Flugzeug abgedrängt.
PQ: BF 1526
U 43 ■ Nordatlantik - Dampfer gesichtet (BE 9440). 20:20 - 23:38 Dampfer verfolgt. Abbruch, zu schnell.
PQ: BE 9440
U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 47 ■ Nordatlantik - 05:26 - Getaucht. 06:17 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht (BE 3344). Angriff angesetzt. Vor dem Schuß zackt der Dampfer auf das Boot zu. Getaucht. 06:39 - Aufgetaucht um Dampfer mit Artillerie anzuhalten. Weiterer Dampfer in Sicht. 06:41 - Getaucht. Geleitzug von 42 Dampfern und fünf Zerstörern. Schuß auf Tanker geht fehl. 09:17 - Aufgetaucht (BE 3373). Funkspruch abgegeben. 15:14 - Getaucht. 18:00 - Aufgetaucht. 18:15 - Getaucht vor Flugzeug. 18:32 - Aufgetaucht. Verfolgung abgebrochen und wieder auf das gemeldete Halifax-Geleit operiert. 18:39 - Getaucht. Rauchfahne und Masten in Sicht. Es ist ein Dampfer aus dem zuvor gesichteten Geleitzug. Anlauf zum Angriff. 19:44 - Torpedo auf den Dampfer (BF 1158). Treffer Mitte. Dampfer sinkt nach zwei Stunden. Versenkt wurde die britische BALMORALWOOD. 21:52 - Aufgetaucht. Marsch in Anfangsstellung für Halifax-Geleit (BF 1157). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3234 → BE 3344 → BE 3373 → BE 3368 → BF 1159 → BF 1158 → BF 1157
U 48 ■ Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsposition auf- und abgestanden (BE 8300). 08:01 - Prüfungstauchen. 08:10 - Aufgetaucht. 14:20 - Fahrzeug in Sicht (BE 8347). Schwerer Kreuzer der Londonklasse. Kommt schnell näher. 14:23 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe festgestellt das der Kreuzer Kurs geändert hat und abläuft. 14:50 - Fliegerbomben auf das Boot. Eine davon sehr nah. Keine Schäden. 15:10 - Auf Sehrohrtiefe Doppeldecker gesichtet, wohl das Bordflugzeug. 16:13 - Aufgetaucht. 18:08 - Rauchwolke voraus. 17:23 - Getaucht. Es ist der griechische Dampfer KATERINA. Lauf B.d.U.-Befehl kein Angriff. 19:20 - Aufgetaucht. 20:00 - Wieder im Quadrat BE 8300 auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 8300 → BE 8345 → BE 8300
U 51 ► Nordatlantik - 04:25 - Dampfer gesichtet (AM 7617). Vorsetzmanöver. In Regenböe verloren. 21:43 - Alarmtauchen vor zickzack fahrenden Dampfer (BE 3510). Kein Angriff da Angriffsverboot bis 11° West. Nur Schiffe ab Kreuzer aufwärts erlaubt.
PQ: AM 7617 → BE 3510
U 52 ◄ Nordatlantik - 08:00 - 12:48 - Reparatur der defekten Steuerbord-Auslaßventile (AM 0262).
PQ: AM 0262
U 56 ⌂ ► ◄ Helgoland/Wilhelmshaven - 05:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch hinter SPERRBRECHER 6. 11:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 9. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9814
U 58 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 ► Nordatlantik - 07:47 - Alarmtauchen. in 270° läuft der britische Flugzeugträger HMS ARK ROYAL (91) (AN 1126). Viele Flugzeuge und Zerstörer in Sicht. Kurs Südost.
PQ: AN 1162
U 62 ⌂ ► ◄ ⌂ ► Helgoland/Wilhelmshaven/Nordsee - 04:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Zur Reparatur des Kreiselkompaß zurück nach Wilhelmshaven. 10:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur des Kreiselkompaß. 16:00 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch auf Weg blau in die Nordsee.
PQ: AN 9566 → AN 9814
U 65 ► Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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