Aktionen

13.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 9: Zeile 9:
 
| || colspan="3" | [[Statistik 13.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
| || colspan="3" | [[Statistik 13.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 19: Zeile 19:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 06:08 - Mastspitzen in Sicht. Großer Passagierdampfer. Getaucht zum Angriff. Torpedo los. Treffer unter dem Heck. Dampfer stoppt. Setzt englische Kriegsflagge und schießt mit Artillerie. 07:29 - Erster Fangschuß geht fehl. Zweiter Fangschuß. Treffer hinter Schornstein. Dampfer senkt über das Heck. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer [[Scotstoun|SCOTSTOUN]]. 08:24 - Abgelaufen. 23:00 - Erneut Dampfer zirka 13.000 t in Sicht (AM 4631). Torpedo auf diesen. Treffer. Pistolenversager. Abgelaufen. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Berichtigung Angriffsaufstellung U 25. Nicht BE 6382 sondern BE 5382". 19:00 - Getaucht zum Torpedonachladen. 21:15 - Aufgetaucht. 21:15 - Eingang Funkspruch: "1.) Angriffsaufstellung 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8-9 sm. 3.) Bis eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe von Kreuzer aufwärts". 23:00 - Großer Dampfer in Sicht. Getaucht zum Angriff auf vermutlichen Hilfskreuzer. Torpedo auf den Dampfer wird Pistolenversager. 24:00 - Aufgetaucht (AM 4631). Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 06:08 - Mastspitzen in Sicht. Großer Passagierdampfer. Getaucht zum Angriff. Torpedo los. Treffer unter dem Heck. Dampfer stoppt. Setzt englische Kriegsflagge und schießt mit Artillerie. 07:29 - Erster Fangschuß geht fehl. Zweiter Fangschuß. Treffer hinter Schornstein. Dampfer senkt über das Heck. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer [[Scotstoun|SCOTSTOUN]]. 08:24 - Abgelaufen. 23:00 - Erneut Dampfer zirka 13.000 t in Sicht (AM 4631). Torpedo auf diesen. Treffer. Pistolenversager. Abgelaufen. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Berichtigung Angriffsaufstellung U 25. Nicht BE 6382 sondern BE 5382". 19:00 - Getaucht zum Torpedonachladen. 21:15 - Aufgetaucht. 21:15 - Eingang Funkspruch: "1.) Angriffsaufstellung 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8-9 sm. 3.) Bis eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe von Kreuzer aufwärts". 23:00 - Großer Dampfer in Sicht. Getaucht zum Angriff auf vermutlichen Hilfskreuzer. Torpedo auf den Dampfer wird Pistolenversager. 24:00 - Aufgetaucht (AM 4631). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 2997 → AM 5145 → AM 4631 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 2997 → AM 5145 → AM 4631
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 31: Zeile 31:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] - Nordatlantik - 23:00 - Dampfer in Sicht (AM 3191). Vorsetzmanöver. Dampfer ändert den Kurs und verschwindet.
+
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 23:00 - Dampfer in Sicht (AM 3191). Vorsetzmanöver. Dampfer ändert den Kurs und verschwindet.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 3191
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 3191
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 43: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 29]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 55: Zeile 55:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 67: Zeile 67:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 79: Zeile 79:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 91: Zeile 91:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 103: Zeile 103:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;">PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 115: Zeile 115:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 47]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich Irland. 04:57 - Getaucht. 05:43 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1201/13/118: An Gruppe Prien: 1.) Angriffsaufstellung um 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10 sm. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.6. 0630 Uhr Qu. 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Bis dorthin wahrscheinlich Geleitzug 81°, Fahrt 8-9 sm. 3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11° und südlich 49°30' N Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts". 16:00 - Eingang Funkspruch 1537/13/120: "An Gruppe Prien: Bis Marsch auf Angriffsaufstellung zeitlich notwendig wird, südlich und östlich des gesperrten Gebietes operieren". 17:30 - Eingang Funkspruch 1642/13/121: "An Gruppe Prien und Rösing: Vor Eintreffen erwarteter Geleitzüge Funkstille, auch bei Feindberührung. Für Gruppe Prien nur im Raum mit Angriffsbeschränkung". 18:30 - Neuer Kurs 135°. 20:40 - Getaucht. 21:51 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 7338 → AM 7385 → AM 7618 → AM 7592 → AM 7826 → AM 7884
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 127: Zeile 127:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 48]] - Nordatlantik - 21:00 - Die Ostkante der neuen Position erreicht. Nichts zu sehen (BF).
+
| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:30 - Eingang Funkspruch U 46: "Qu. 9581 BE starker Geleitzug ohne Truppentransporter. Kurs NO, geringe Fahrt …" Geleitzug muß SW von uns stehen und auf das Boot zulaufen. 02:00 - Darauf zugelaufen. 07:00 - Nichts gesehen. Weiter zur Angriffsaufstellung gelaufen. 21:00 - Ostkannte der Angriffsposition erreicht. 24:00 im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BF
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 9536 → BE 9513 → BE 9197 → BE 9175 → BE 8300
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 139: Zeile 139:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 51]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 151: Zeile 151:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 163: Zeile 163:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 56]] - Nordsee/Helgoland - 19:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
+
| || [[U 56]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Nordsee/Helgoland - 19:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 175: Zeile 175:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 58]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 187: Zeile 187:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 61]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:30 - Zwei Treibminen gesichtet (AF 7975).
+
| || [[U 61]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. 13:30 - Zwei Treibminen gesichtet (AF 7975).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 7975
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 7975
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 199: Zeile 199:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 62]] - Wilhelmshaven/Helgoland - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 20:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). [[Kreiselkompaß]] defekt. Reparatur hier nicht möglich.
+
| || [[U 62]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 20:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). [[Kreiselkompaß]] defekt. Reparatur hier nicht möglich.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9566
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814 AN 9566
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 211: Zeile 211:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 65]] - Bergen/Nordsee - 11:00 - Hinter ARCTURUS ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch über Marstein ins Operationsgebiet.
+
| || [[U 65]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Bergen/Nordsee - 11:00 - Hinter ARCTURUS ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch über Marstein ins Operationsgebiet.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 2467
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 2467
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 223: Zeile 223:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 101]]
+
| || [[U 101]]  
 
|-
 
|-
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 236: Zeile 236:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 122]]
+
| || [[U 122]]  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ:
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:46 Uhr

12.06.1940 ← 13.06.1940 → 14.06.1940

Donnerstag, 13. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordatlantik - 06:08 - Mastspitzen in Sicht. Großer Passagierdampfer. Getaucht zum Angriff. Torpedo los. Treffer unter dem Heck. Dampfer stoppt. Setzt englische Kriegsflagge und schießt mit Artillerie. 07:29 - Erster Fangschuß geht fehl. Zweiter Fangschuß. Treffer hinter Schornstein. Dampfer senkt über das Heck. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer SCOTSTOUN. 08:24 - Abgelaufen. 23:00 - Erneut Dampfer zirka 13.000 t in Sicht (AM 4631). Torpedo auf diesen. Treffer. Pistolenversager. Abgelaufen. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Berichtigung Angriffsaufstellung U 25. Nicht BE 6382 sondern BE 5382". 19:00 - Getaucht zum Torpedonachladen. 21:15 - Aufgetaucht. 21:15 - Eingang Funkspruch: "1.) Angriffsaufstellung 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8-9 sm. 3.) Bis eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe von Kreuzer aufwärts". 23:00 - Großer Dampfer in Sicht. Getaucht zum Angriff auf vermutlichen Hilfskreuzer. Torpedo auf den Dampfer wird Pistolenversager. 24:00 - Aufgetaucht (AM 4631). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 2997 → AM 5145 → AM 4631
U 28 Nordatlantik - 23:00 - Dampfer in Sicht (AM 3191). Vorsetzmanöver. Dampfer ändert den Kurs und verschwindet.
PQ: AM 3191
U 29 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 47 Nordatlantik - Westlich Irland. 04:57 - Getaucht. 05:43 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1201/13/118: An Gruppe Prien: 1.) Angriffsaufstellung um 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10 sm. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.6. 0630 Uhr Qu. 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Bis dorthin wahrscheinlich Geleitzug 81°, Fahrt 8-9 sm. 3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11° und südlich 49°30' N Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts". 16:00 - Eingang Funkspruch 1537/13/120: "An Gruppe Prien: Bis Marsch auf Angriffsaufstellung zeitlich notwendig wird, südlich und östlich des gesperrten Gebietes operieren". 17:30 - Eingang Funkspruch 1642/13/121: "An Gruppe Prien und Rösing: Vor Eintreffen erwarteter Geleitzüge Funkstille, auch bei Feindberührung. Für Gruppe Prien nur im Raum mit Angriffsbeschränkung". 18:30 - Neuer Kurs 135°. 20:40 - Getaucht. 21:51 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 7338 → AM 7385 → AM 7618 → AM 7592 → AM 7826 → AM 7884
U 48 Nordatlantik - 01:30 - Eingang Funkspruch U 46: "Qu. 9581 BE starker Geleitzug ohne Truppentransporter. Kurs NO, geringe Fahrt …" Geleitzug muß SW von uns stehen und auf das Boot zulaufen. 02:00 - Darauf zugelaufen. 07:00 - Nichts gesehen. Weiter zur Angriffsaufstellung gelaufen. 21:00 - Ostkannte der Angriffsposition erreicht. 24:00 im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300).
PQ: BE 9536 → BE 9513 → BE 9197 → BE 9175 → BE 8300
U 51 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 ⌂ ► Nordsee/Helgoland - 19:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
PQ: AN 9566
U 58 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. 13:30 - Zwei Treibminen gesichtet (AF 7975).
PQ: AF 7975
U 62 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 20:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Kreiselkompaß defekt. Reparatur hier nicht möglich.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 65 ⌂ ► Bergen/Nordsee - 11:00 - Hinter ARCTURUS ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch über Marstein ins Operationsgebiet.
PQ: AN 2467
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

12.06.1940 ← 13.06.1940 → 14.06.1940