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09.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[08.06.1940]] - - [[09.06.1940]] - - [[10.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[08.06.1940]] 09.06.1940 [[10.06.1940]]  
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 09. Juni 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 09.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''SONNTAG, 09. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Alarmtauchen vor U-Boot (AN 6361). Im Sehrohr als deutsch erkannt. Aufgetaucht. ES-Austausch mit [[U 65]]. 08:00 - Getaucht. 13:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Eingang Funkspruch: "U 25: Mit höchster Marschfahrt Gebiet Shetlands-Färöer gehen. Rücktransporte Narvik zu erwarten". 18:10 - Sehrohr gesehen. Überlaufen, Heck gezeigt und abgelaufen. Ausgang Funkspruch: "Achtung ! Fdl. U-Boot". Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6361 → AN 4664 → AN 4699 → AN 4664 → AN 4623 → AN 4341
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 28]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
|-| || [[U 25]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Erkennungssignal Austausch mit [[U 65]].
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| || [[U 28]] || Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - 18:45 - Zerstörer in Sicht. Ist Franzose. Der angenommene Geleitzug kommt nicht.
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 18:45 - Zerstörer in Sicht (BF 7245). Ist Franzose. Der angenommene Geleitzug kommt nicht.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 7245
 
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| || [[U 30]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 32]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] || Helgoland/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 05:22 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 95), im Geleit von "SPERRBRECHER 9". Marsch
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
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| || || nach Wilhelmshaven. 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 38]] || Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechte Sicht.
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| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet. Angriff. 13:05 - Torpedo auf den Dampfer, Treffer. Versenkt wurde die finnische [[Margareta|MARGARETA]].
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| || [[U 37]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland/Wilhelmshaven - 05:22 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), im Geleit von SPERRBRECHER 9. Marsch nach Wilhelmshaven. 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566 → AN 9814
 
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| || [[U 48]] || Nordatlantik - 09:22 - Schwedischen Dampfer [[O.A. Brodin|O.A. BRODIN]] gesichtet. Kein Angriff.
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| || [[U 51]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:10 - [[U 60]] getroffen. Erkennungssignal Austausch. 17:15 - Eingang Funkspruch:
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| || [[U 38]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer/Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Schlechte Sicht.
 
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| || || "Das Gebiet zwischen Färöer und Shetlands besetzen. Transporter aus Narvik zu erwarten".
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| || [[U 52]] || Nordsee - 15:20 - Eingang Funkspruch: "Höchste Marschfahrt Gebiet Shetland/Färöer gehen. Rücktransporte Narvik erwartet. U 52
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| || || Planquadrat AF 77". 22:50 - Überwassermarsch mit höchster Fahrt und wechselnden Kursen.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] || Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 60]] || Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:10 - [[U 51]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (BF 6885). Angriff. 13:05 - Torpedo auf den Dampfer, Treffer. Versenkt wurde die finnische [[Margareta|MARGARETA]].
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 6885
 
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| || [[U 61]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 65]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - [[U 25]] gesichtet. 06:50 - Getaucht. Unterwassermarsch auf Sehrohrtiefe.
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| || || 19:45 - Eingang Funkspruch: "Folgende Operationsgebiete besetzen: [[U A]] AE 99, [[U 51]] AM 33/34, [[U 65]] AN 11, [[U 25]] AM 32 und [[U 52]]
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 06:05 - Unterwasser wegen Nebel (AM 0249). 08:25 - Aufgetaucht. 16:00 - Kurs auf die irische Küste. Nichts gesichtet (AM 5259). 19:25 - Land in Sicht. 24:00 - Es ist noch taghell. (Kopie des KTB schlecht zu erkennen).
 
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| || || AF 77". 23:58 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 2873 → AM 0219 → AM 0249 → AM 5213 → AM 5259 → AM xxxx → AM xxxx
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 48]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 09:00 - Prüfungstauchen. 09:04 - Aufgetaucht. 09:22 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 10:35 - Getaucht.  Ist schwedischer Dampfer [[O.A. Brodin|O.A. BRODIN]]. Kein Angriff. 12:20 - Aufgetaucht. 17:35 - Rauchwolke in Sicht. Darauf zu gehalten. Wandert aus. Vorsetzen nicht möglich, zu hohe Fahrt. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3289 → BE 3591 → BE 5941 → BE 3862 → BE 3975 → BE 6319
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 03:10 - [[U 60]] getroffen (AN 3716). ES-Austausch. 17:15 - Eingang Funkspruch (AN 4260): "Das Gebiet zwischen Färöer und Shetlands besetzen. Transporter aus Narvik zu erwarten".
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3716 → AN 4260
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 15:20 - Eingang Funkspruch: "Höchste Marschfahrt Gebiet Shetland/Färöer gehen. Rücktransporte Narvik erwartet. U 52 Planquadrat AF 77". 22:50 - Überwassermarsch mit höchster Fahrt und wechselnden Kursen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 60]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:10 - [[U 51]] getroffen (AN 3716). Erkennungssignal Austausch.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3716
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 65]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:00 - [[U 25]] gesichtet (AN 6337). 06:50 - Getaucht. Unterwassermarsch auf Sehrohrtiefe. 19:45 - Eingang Funkspruch (AN 3791): "Folgende Operationsgebiete besetzen: U A AE 99, U 51 AM 33/34, U 65 AN 11, U 25 AM 32 und U 52 AF 77". 23:58 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6337 → AN 3791
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
|-
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
| style="width:2%" |
 
+
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
| || [[U 101]]
 
+
|-
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
+
| || colspan="3" |
 
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|-
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
| ||
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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|}
 
|}
  
[[08.06.1940]] - - [[09.06.1940]] - - [[10.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[08.06.1940]] 09.06.1940 [[10.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:52 Uhr

08.06.1940 ← 09.06.1940 → 10.06.1940

Sonntag, 09. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordsee - 04:00 - Alarmtauchen vor U-Boot (AN 6361). Im Sehrohr als deutsch erkannt. Aufgetaucht. ES-Austausch mit U 65. 08:00 - Getaucht. 13:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Eingang Funkspruch: "U 25: Mit höchster Marschfahrt Gebiet Shetlands-Färöer gehen. Rücktransporte Narvik zu erwarten". 18:10 - Sehrohr gesehen. Überlaufen, Heck gezeigt und abgelaufen. Ausgang Funkspruch: "Achtung ! Fdl. U-Boot". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6361 → AN 4664 → AN 4699 → AN 4664 → AN 4623 → AN 4341
U 28 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 Nordatlantik - 18:45 - Zerstörer in Sicht (BF 7245). Ist Franzose. Der angenommene Geleitzug kommt nicht.
PQ: BF 7245
U 30 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 32 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 37 ⌂ ► ◄ Helgoland/Wilhelmshaven - 05:22 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), im Geleit von SPERRBRECHER 9. Marsch nach Wilhelmshaven. 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9814
U 38 Nordmeer/Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Schlechte Sicht.
PQ: -
U 43 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (BF 6885). Angriff. 13:05 - Torpedo auf den Dampfer, Treffer. Versenkt wurde die finnische MARGARETA.
PQ: BF 6885
U 47 Nordatlantik - 06:05 - Unterwasser wegen Nebel (AM 0249). 08:25 - Aufgetaucht. 16:00 - Kurs auf die irische Küste. Nichts gesichtet (AM 5259). 19:25 - Land in Sicht. 24:00 - Es ist noch taghell. (Kopie des KTB schlecht zu erkennen).
PQ: AM 2873 → AM 0219 → AM 0249 → AM 5213 → AM 5259 → AM xxxx → AM xxxx
U 48 Nordatlantik - 09:00 - Prüfungstauchen. 09:04 - Aufgetaucht. 09:22 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 10:35 - Getaucht. Ist schwedischer Dampfer O.A. BRODIN. Kein Angriff. 12:20 - Aufgetaucht. 17:35 - Rauchwolke in Sicht. Darauf zu gehalten. Wandert aus. Vorsetzen nicht möglich, zu hohe Fahrt. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3289 → BE 3591 → BE 5941 → BE 3862 → BE 3975 → BE 6319
U 51 Nordsee - 03:10 - U 60 getroffen (AN 3716). ES-Austausch. 17:15 - Eingang Funkspruch (AN 4260): "Das Gebiet zwischen Färöer und Shetlands besetzen. Transporter aus Narvik zu erwarten".
PQ: AN 3716 → AN 4260
U 52 Nordsee - 15:20 - Eingang Funkspruch: "Höchste Marschfahrt Gebiet Shetland/Färöer gehen. Rücktransporte Narvik erwartet. U 52 Planquadrat AF 77". 22:50 - Überwassermarsch mit höchster Fahrt und wechselnden Kursen.
PQ: AN
U 56 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60 Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:10 - U 51 getroffen (AN 3716). Erkennungssignal Austausch.
PQ: AN 3716
U 61 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65 Nordsee - 04:00 - U 25 gesichtet (AN 6337). 06:50 - Getaucht. Unterwassermarsch auf Sehrohrtiefe. 19:45 - Eingang Funkspruch (AN 3791): "Folgende Operationsgebiete besetzen: U A AE 99, U 51 AM 33/34, U 65 AN 11, U 25 AM 32 und U 52 AF 77". 23:58 - Aufgetaucht.
PQ: AN 6337 → AN 3791
U 101

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