U 130

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 130"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C
	Bauauftrag:		07.08.1939
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:		993
	Serie:		U 125 – U 131
	Kiellegung:		20.08.1940
	Stapellauf:		14.03.1941
	Indienststellung:		11.06.1941
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Ernst Kals
	Feldpostnummer:		M - 41 224
	Kommandanten
	11.06.1941 - 01.01.1943	Korv.Kpt.	Ernst Kals
	02.01.1943 - 06.02.1943		Unbesetzt
	07.02.1943 - 12.03.1943	Oblt.z.S.	Siegfried Keller
	Flottillen
	11.06.1941 - 31.08.1941	AB	4. U-Flottille, Stettin
	01.09.1941 - 30.11.1941	AB	2. U-Flottille, Wilhelmshaven
	01.12.1941 - 12.03.1943	FB	2. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	17.06.1941 - 04.07.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK
	06.07.1941 - 13.07.1941	Warnemünde	Ausbildung und Erprobungen beim TEK
	14.07.1941 - 01.08.1941	Stettin	Restarbeiten bei der Oderwerke AG
	05.08.1941 - 10.08.1941	Kiel	Ausrüstung
	12.08.1941 - 23.08.1941	Horten	Ausbildung bei der AGRU-Front Süd
	24.08.1941 - 27.08.1941	Kiel	Marsch nach Danzig. Dabei sind Schäden an der Motorenanlage aufgetreten
	30.08.1941 - 18.09.1941	Danzig	Werft. Reparaturen des Dieselmotors
	19.09.1941 - 30.09.1941	Danzig	Ausbildung bei der 25. U-Flottille
	01.10.1941 - 13.10.1941	Danzig	Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille. L.I. erkrankt.
	14.10.1941 - 27.10.1941	Danzig	Einfahren des neuen L.I.
	28.10.1941 - 08.11.1941	Danzig	Ausbildung und taktische Übungen bei der 27. U-Flottille
	10.11.1941 - 25.11.1941	Stettin	Werft. Überholungsarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt.
	27.11.1941 - 30.11.1941	Kiel	Restarbeiten.

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	Verlegungsfahrt:
	11.08.1941 - 05:15 Uhr aus Kiel	→ → → →	12.08.1941 - 21:20 Uhr in Horten
	23.08.1941 - 12:10 Uhr aus Horten	→ → → →	24.08.1941 - 22:40 Uhr in Kiel
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, verlegte von Kiel nach Horten. Es nahm an der Ausbildung und Übungen der AGRU-Front Süd teil.
	Verlegungsfahrt:
	27.08.1941 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	29.08.1941 - //:// Uhr in Danzig
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, verlegte von Kiel nach Danzig. Dort erfolgte die weiter Ausbildung des Bootes.
	1. Feindfahrt:
	01.12.1941 - 05:55 Uhr aus Kiel	→ → → →	02.12.1941 - 15:00 Uhr in Kristiansand
	03.12.1941 - 05:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	16.12.1941 - 15:00 Uhr in Lorient
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, war 16 Tage auf See und legte dabei 2.334 sm über und 289 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, auf seiner Überführungsfahrt nach Lorient, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.971 BRT versenken.
	10.12.1941 - 23:54 Uhr	äg - Star of Luxor	5.298 BRT versenkt.
	10.12.1941 - 23:57 Uhr	br - Kurdistan	5.844 BRT versenkt.
	10.12.1941 - 23:57 Uhr	br - Kirnwood	3.829 BRT versenkt.
	Der Kommandant zur 1. Feindfahrt: Das durchweg schlechte Wetter stllte an das Boot starke Beanspruchungen; es hat sich ihn überlegen erwiesen. An Seeschäden ist neben dem Eindrücken der Brückenverkleidung lediglich das Abscheren der 10,5-cm-Geschützhaltebolzen zu erwähnen, wodurch das Geschütz frei herumschwang. Infolge des ständig überkommenden Seewassers wurde bereits bei beginn der Unternehmung sämliche Doppelgläser unbrauchbar. Abhilfe ist erforderlich. Das Verhalten der Besatzung bei ihrer ersten Feindfahrt war gut. Keine nenneswerten Erkarnkungen bzw. Verletzungen. 'Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Der Kommandant hat auf seiner 1. Unternehmung mit dem neuen Boot in der kurzen Zeit der Überführung nach Westfrankreich einen schönen Anfangserfolg erzielt.
	2. Feindfahrt:
	27.12.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient	→ → → →	25.02.1942 - 11:00 Uhr in Lorient
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, war 61 Tage auf See und legte dabei 8.529 sm zurück. Das Boot operierte bei der Operation Paukenschlag im Westatlantik, vor der Ostküste der USA, Nova Scotia, Long Island und der Chesapeake Bay. Es versorgte am 06.02.1942 U 109 mit 18,3 m³ Brennstoff. U 130 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 31.658 BRT versenken.
	13.01.1942 - 01:16 Uhr	nw - Frisco	1.582 BRT versenkt.
	13.01.1942 - 10:42 Uhr	pa - Friar Rock	5.427 BRT versenkt.
	21.01.1942 - 22:54 Uhr	nw - Alexandra Hoegh	8.248 BRT versenkt.
	25.01.1942 - 10:02 Uhr	nw - Varanger	9.305 BRT versenkt.
	27.01.1942 - 09:43 Uhr	am - Francis E. Powell	7.096 BRT versenkt.
	Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: 1.) Sehr gut und überlegt durchgeführte, erfolgreiche Unternehmung. 2.) Die Vorschläge des Kommandanten sind veranlaßt, bzw. werden geprüft. Das Nah-S-Gerät wird nicht mehr eingebaut. Bereits vorhandene Geräte werden verbessert. 3. Der Kommandant hat nicht nur selbst schöne Erfolge erzielt, sondern sich auch mit besonderen Verständnis in den Dienst anderer Boote gestellt.
	3. Feindfahrt:
	24.03.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient	→ → → →	06.06.1942 - 08:00 Uhr in Lorient
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, war 75 Tage auf See und legte dabei 10.558 sm über und 534 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik, bei Trinidad und Curacao, sowie vor Venezuela. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.091 BRT versenken.
	11.04.1942 - 18:55 Uhr	nw - Grenager	5.393 BRT versenkt.
	12.04.1942 - 19:21 Uhr	am - Esso Boston	7.698 BRT versenkt.
	Der Kommandant zur 3. Feindfahrt: Den artilleristischen Einsatz des Bootes zur Beschießung von Landzielen halte ich für wenig Erfolg versprechend, da Tarnung und Abwehr des Gegners nunmehr auf der Höhe ist. Der Gesundheitszustand der Besatzung war, abgesehen von den in den Tropen auftretenden furukulösen Erkrankungen, gut. Bin weiterhin sehr zufrieden. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt: 1.) Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung in der Wahl seines Operationsgebietes, wie auch bei Angriffen auf gesichtete Ziele Pech gehabt. 2.) Eine von einem anderen Boot sehr verspätete Lagemeldung wirkte sich nachteilig aus, da dieses verkehrsreiche Gebiet in unmittelbarer Nähe lag und auch für U 130 erfolgversprechend war. 3.) Dem Kommandanten ist wegen des geringen Erfolges kein Vorwurf zu machen.
	4. Feindfahrt:
	04.07.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient	→ → → →	12.09.1942 - 14:40 Uhr in Lorient
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, war 70 Tage auf See und legte dabei 10.619 sm über und 481 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 28.07.1942 von U 116 mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. U 130 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 51.528 BRT versenken.
	25.07.1942 - 16:53 Uhr	nw - Tankexpress	10.095 BRT versenkt.
	27.07.1942 - 18:40 Uhr	br - Elmwood	7.167 BRT versenkt.
	30.07.1942 - 20:48 Uhr	br - Danmark	8.291 BRT versenkt.
	09.08.1942 - 22:38 Uhr	nw - Malmanger	7.078 BRT versenkt.
	11.08.1942 - 15:29 Uhr	nw - Mirlo	7.455 BRT versenkt.
	25.08.1942 - 20:35 Uhr	br - Viking Star	6.445 BRT versenkt.
	26.08.1942 - 11:24 Uhr	br - Beechwood	4.897 BRT versenkt.
	Der Kommandant zur 4. Feindfahrt: Boot fuhr ohne Fu.M.B. Luftherrschaft des Gegners in der Biscaya ist erschreckend. Als einzig sicheren Schutz gegen Luftüberraschung hatt ich das Vorhandensein eines Ortungsgerätes (auf Sehrohrpodest zwischen beiden Sehrohren) für unbedingt notwendig. Die 2 Norweger, sympathische, bescheidene Leute, die, auch dem Engländer gegenüber, aus ihrer Abneigung gegen England keinen Hel machten, sollten in ihre Heimat (Bergen) zurück gesandt werden, wegen ihrer günstigen Einstellung gegenüber Deutschland. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt: Unter leichten Verhältnissen in verkehrsreichem Operationsgebiet durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt.
	5. Feindfahrt:
	29.10.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient	→ → → →	30.12.1942 - 14:00 Uhr in Lorient
	U 130, unter Korv.Kpt. Ernst Kals, war 62 Tage auf See und legte dabei 7.402 sm über und 482 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und der Küste Nordwestafrikas. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlagetot und Westwall. U 129 wurde am 23.12.1942 von U 463 mit 9 m³ Brennstoff und einem Metox versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 34.407 BRT versenken.
	12.11.1942 - 18:28 Uhr	am - Edward Rutledge	9.360 BRT versenkt.
	12.11.1942 - 18:28 Uhr	am - Tasker H. Bliss	12.568 BRT versenkt.
	12.11.1942 - 18:28 Uhr	am - Hugh L. Scott	12.479 BRT versenkt.
	Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Feindfahrt: Der Angriff auf Fedala-Reede wurde entschlossen, überlegt und ruhig durchgeführt und brachte einen schönen, voll verdienten Erfolg. Die Operation in Gruppe Westwall ergab keine Erfolgsmöglichkeiten. Sonst nichts zu bemerken.
	6. Feindfahrt:
	28.02.1943 - //:// Uhr aus Lorient	→ → → →	12.03.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	U 130, unter Oblt.z.S. Siegfried Keller, war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik, sowie westlich von Spanien und Gibraltar. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Unverzagt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.359 BRT versenken. Das Boot wurde auf dieser Fahrt nach schweren Beschädigungen, durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
	05.03.1943 - 17:45 Uhr	br - Fidra	1.574 BRT versenkt.
	05.03.1943 - 17:45 Uhr	br - Empire Tower	4.378 BRT versenkt.
	05.03.1943 - 17:45 Uhr	br - Trefusius	5.299 BRT versenkt.
	05.03.1943 - 17:45 Uhr	br - Ger-y-Bryn	5.108 BRT versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		12.03.1943
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Siegfried Keller
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		37°10' N - 40°21' W
	Planquadrat:		CD 8263
	Versenkt durch:		USS Champlin (DD-601)
	Tote:		53
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 130 wurde am 12.03.1943 im Nordatlantik westlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben des US-amerikanischen Zerstörers USS Champlin (DD-601) versenkt. Das Boot befand sich vor seiner Versenkung am Geleitzug UGS-6.

	DIE BESATZUNG:
	Am 12.03.1943 kamen ums leben (53): Auerswald, Willy + Becker, Georg-Johann + Becker, Johannes + Blech, Helmuth + Bracht, Otto-Christian + Clasen, Werner + Czehak, Karl + Dachsbacher, Karl + Döbbelin, Werner + Dross, Heinz-Otto-Ernst + Fast, Theodor + Flämig, Kurt + Gabor, Helmut + Gewalt, Günter + Greif, Herbert + Gross, Ewald + Hoos, Walter + Hubein, Helmut + Jahrmarkt, Horst + Kästner, Willi + Keller, Siegfried + Kiefhaber, Heinrich-Adam + Kleeberg, Heinz + Knabe, Karl + Knop, Erwin + Knopp, Erwin + Köpf, Leopold + Krafft, Günter + Krug, Willi + Laws, Helmut + Mätze, Kurt + Meyer, Rudolf + Opelka, Josef + Pigors, Wilhelm + Pohl, Karl + Pöppel, Wilhelm + Porstner, Karl + Riebe, Heinz + Riener, Alfred + Rösler, Helmut + Sanftenberg, Walter + Sauerbier, Erich + Schmitz, Hans + Schrabback, Heinz + Schubert, Theodor + Spielhofer, Josef + Stefaniak, Paul + Stolpner, Paul + Utech, Willi + Warmbold, Heinz + Wittmann, Fritz + Zaiser, Karl + Zimmermann, Josef Vor dem 28.02.1943: In Arbeit.

	STATISTIK:
	-

U 129 ← U 130 → U 131

Liste aller U-Boote