Frisco

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
Reederei: Chr. J. Reim, Porsgrund
Heimathafen: Porsgrund
Kapitän: Thor Thorsen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.582 BRT

Tragfähigkeit: 2.425 t

Länge: 77.62 m

Breite: 11.55 m

Tiefgang: 5.20 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Savanna (USA) – Argentia (Kanada)

Fracht: Holz

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 13.01.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44°50' Nord – 60°20' West
Planquadrat: BB 5826
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 13
Überlebende (Schiff): 6

U 130 sichtete am 12.01.1942 um 23:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.01.1942 um 01:16 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRISCO vor der Brücke. Doch der Torpedotreffer zeigte kaum Wirkung. Der Fangschuß, um 01:20 Uhr traf das Schiff hinter der Brücke. Nun stieg die Besatzung in die Rettungsboote, das Schiff brannte in grellem Feuer und sank gegen 03:30 Uhr. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von einen Fischtrawler der Färöer Inseln gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 111.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 95.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 331, 559.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 84.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 73.

ANMERKUNGEN

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