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27.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[26.06.1940]] - - [[27.06.1940]] - - [[28.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[26.06.1940]] 27.06.1940 [[28.06.1940]]  
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 27. Juni 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 27.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''DONNERSTAG, 27. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 3277 → AM 3283 → AN 1418 → AF 7785 → AF 7872 → AF 7883
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 26]] ↓ ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. (2)
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| || [[U 28]] || Nordatlantik - 14:30 - Getaucht. Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
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| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 14:30 - Getaucht (BF 1535). Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1535
 
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet. Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
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| || [[U 30]] || Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer. 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. Weiter Verfolgt.
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
 
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| || [[U 32]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:40 - Flugzeug gesichtet. Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt. Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf
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| || || einen gesichteten Passagierdampfer. 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
 
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:25 - Wettermeldung abgegeben. 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 4724 → BF 4476
 
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| || || eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet. Abgelaufen.
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| || [[U 32]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
 
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert.
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| || [[U 47]] || Nordatlantik - 01:53 - Dampfer in Sicht. Angriff. 03:08 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl.
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| || || 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - 04: Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die
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| || || norwegische ''[[Leda|LEDA]]''. 15:15 - Dampfer gesichtet. 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt. Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
 
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| || || durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische ''[[Leticia|LETICIA]]''.
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| || [[U 48]] || Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 51]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
 
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| || [[U 52]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 61]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 7850
 
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| || [[U 62]] || Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet. Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
 
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| || [[U 65]] || Biscaya - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 1116
 
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische [[Leda|LEDA]]. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische [[Leticia|LETICIA]]. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 48]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN  2253 → AN  2761 → AN  4234 → AN  4615
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Marsch neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten (AM 5311).
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 5394
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'''ANMERKUNGEN'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 65]]
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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| || [[U 99]]
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
| style="width:2%" |
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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| || [[U 102]]
 
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|-
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
| || colspan="3" |
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[26.06.1940]] - - [[27.06.1940]] - - [[28.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[26.06.1940]] 27.06.1940 [[28.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:05 Uhr

26.06.1940 ← 27.06.1940 → 28.06.1940

Donnerstag, 27. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3277 → AM 3283 → AN 1418 → AF 7785 → AF 7872 → AF 7883
U 26 ↓ ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 28 Nordatlantik - 14:30 - Getaucht (BF 1535). Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
PQ: BF 1535
U 29 Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
PQ: BE 9288
U 30 Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
PQ: BF 4724 → BF 4476
U 32 Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
PQ: AM 3285
U 34 Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
PQ: AN 3510 → AM 2798
U 38 Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
PQ: BF 1570
U 43 Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
PQ: BF 7850
U 46 Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
PQ: AN 1116
U 47 Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische LEDA. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische LETICIA. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
U 48 Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN 2253 → AN 2761 → AN 4234 → AN 4615
U 51 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 Nordatlantik - Marsch neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten (AM 5311).
PQ: AM 5311
U 62 Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
PQ: AM 5394
U 65
U 99
U 102

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