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18.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[17.06.1940]] - - [[18.06.1940]] - - [[19.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[17.06.1940]] ← 18.06.1940 → [[19.06.1940]]  
  
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'''DIENSTAG, 18. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik -  01:50 - ES-Austausch mit [[U 28]]. 05:26 - Zwei Lichter in Sicht. Vorgesetzt. 07:20 - Die Lichter als zwei Fischdampfer erkannt. Abgedreht. 18:00 - Eingang Signal [[U 38]]: "Feindlicher Geleitzug in Sicht, Qu. 4631". Anschließend folgt Fühlungshaltermeldung. Geleitzug besteht aus 10 Dampfern und sechs Zerstörern. Sofort zum Angriff angesetzt und entgegengelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF 4119 → BF 4153 → BF 4255 → BF 4631 → BF 4343 → BF 4335
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet (BF 1742). Getaucht. 11:00 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (BF 1714). 12:00 - Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 12:10 - Torpedoschuß. Treffer. Versenkt wurde die [[Sarmatia|SARMATIA]].
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik - 01:00 - [[U 51]] getroffen. Erkennungssignal Austausch. 01:50 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1742 → BF 1714
 
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 32]] || Nordatlantik - 15:15 - Dampfer gesichtet. Angriff. 17:22 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Aufgetaucht. 17:50 - Dampfer mit
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| || || Artillerie zum Anhalten aufgefordert. Läuft weiter. Wirkungsfeuer. Dampfer stoppt. 19:02 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde
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| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 15:15 - Dampfer gesichtet (BF 1413). Angriff. 17:22 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Aufgetaucht. 17:50 - Dampfer mit Artillerie zum Anhalten aufgefordert. Läuft weiter. Wirkungsfeuer. Dampfer stoppt. 19:02 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Altair|ALTAIR]]. 19:12 - Zwei Fischdampfer gesichtet (BF 1422). Besatzung aussteigen lassen und mit Artillerie versenkt (BF 1473). Versenkt wurden die portugiesiche [[Sálvora|SÀLVORA]] und die spanische [[Nuevo Ons|NUEVO ONS]].
 
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - 17:50 - Geleitzug gesichtet, etwa 10 Dampfer und drei Zerstörer. Fühlung gehalten. 23:50 - Fühlung verloren.
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 17:50 - Geleitzug gesichtet, etwa 10 Dampfer und drei Zerstörer (BF 4632). Fühlung gehalten. 23:50 - Fühlung verloren.
 
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - 20:53 - Getaucht vor schnell anlaufenden Zerstörer. 21:24 - Aufgetaucht.
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - 07:30 - Dampfer in Sicht. Zack stark, kein Angriff.
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| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 20:53 - Getaucht vor schnell anlaufenden Zerstörer. 21:24 - Aufgetaucht.
 
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| || [[U 51]] || Nordatlantik - 01:00 - [[U 25]] getroffen. Erkennungssignal Austausch. 08:00 - Im neuen Operationsgebiet. 19:50 - [[U 52]] meldet einen
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 07:30 - Dampfer in Sicht (BE 8684). Zack stark, kein Angriff.
 
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| || [[U 52]] || Biscaya - 06:03 - Schlechte Sicht. Unterwassermarsch. 12:00 - Vorschriftsmäßig gekennzeichnetes Lazarettschiff gesichtet. 18:10 -
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| || || Tanker gesichtet. Angriff. 18:35 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. 19:09 - Transportschiff gesichtet. Zu schnell.
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| || [[U 61]] || Nordatlantik - 05:15 - Starke Rauchfahne gesichtet. Ist ein kleiner Fischdampfer. Verdächtig, dient wohl als Lockvogel um U-Boote
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 05:41 - Getaucht. 06:40 - Aufgetaucht. 10:05 - Getaucht vor Fischer. 12:16 - Aufgetaucht. 16:00 - Fischern ausgewichen (BF 1494). 16:10 - Kurzsignal Eingang [[U 38]]: "Geleitzug Qu. 4632, nördl. Kurs". Darauf operiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || || anzulocken. Nach Norden abgelaufen. 15:31 - Alarmtauchen. Kreuzer in Sicht. Geschützdonner im Südwesten einmal gehört. Kommt
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3954 → BE 3934 → BE 3695 → BF 1475 → BF 1494 → BF 1577
 
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| || [[U 62]] || Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 17:15 - Geleitzug in Sicht (BE 9657). 17:24 - Getaucht. Geleitzug steht 6 - 7000 m ab. Lage zwischen 50° und 90°. Angriff nicht möglich. Geleitzug außer Sicht. 19:46 - Aufgetaucht. Geleitzug außer Sicht. Nachgelaufen. 21:30 - Nichts gesichtet. Weitergesucht. 21:55 - Geleitzug wieder in Sicht. In günstige Position gelaufen. Da noch zu hell, mit Angriff noch gewartet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 65]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF 7441 → BE 9665 → BE 9656 → BE 9657 → BE 9651
 
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:00 - [[U 25]] getroffen (BF 4114). Erkennungssignal Austausch. 08:00 - Im neuen Operationsgebiet (BF 1788). 19:50 - [[U 52]] meldet einen großen Truppentransporter (BF 1896).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 4114 → BF 1788 → BF 1896
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Biscaya - 06:03 - Schlechte Sicht. Unterwassermarsch (BF 5153). 12:00 - Vorschriftsmäßig gekennzeichnetes Lazarettschiff gesichtet (BF 5169). 18:10 - Tanker gesichtet (BF 5193). Angriff. 18:35 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. 19:09 - Transportschiff gesichtet (BF 5196). Zu schnell.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 5153 → BF 5169 → BF 5193 → BF 5196
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 05:15 - Starke Rauchfahne gesichtet (AM 5422). Ist ein kleiner Fischdampfer. Verdächtig, dient wohl als Lockvogel um U-Boote anzulocken. Nach Norden abgelaufen. 15:31 - Alarmtauchen (AM 5541). Kreuzer in Sicht. Geschützdonner im Südwesten einmal gehört. Kommt außer Sicht.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 5422 → AM 5541
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Nordmeer - Nach Ergänzungen in Bergen, Marsch zurück ins Operationsgebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Marsch in neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 99]]
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| || [[U 101]]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[17.06.1940]] - - [[18.06.1940]] - - [[19.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[17.06.1940]] ← 18.06.1940 → [[19.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 10:29 Uhr

17.06.1940 ← 18.06.1940 → 19.06.1940

Dienstag, 18. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 ■ Nordatlantik - 01:50 - ES-Austausch mit U 28. 05:26 - Zwei Lichter in Sicht. Vorgesetzt. 07:20 - Die Lichter als zwei Fischdampfer erkannt. Abgedreht. 18:00 - Eingang Signal U 38: "Feindlicher Geleitzug in Sicht, Qu. 4631". Anschließend folgt Fühlungshaltermeldung. Geleitzug besteht aus 10 Dampfern und sechs Zerstörern. Sofort zum Angriff angesetzt und entgegengelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BF 4119 → BF 4153 → BF 4255 → BF 4631 → BF 4343 → BF 4335
U 28 ■ Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet (BF 1742). Getaucht. 11:00 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (BF 1714). 12:00 - Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 12:10 - Torpedoschuß. Treffer. Versenkt wurde die SARMATIA.
PQ: BF 1742 → BF 1714
U 29 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 ■ Nordatlantik - 15:15 - Dampfer gesichtet (BF 1413). Angriff. 17:22 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Aufgetaucht. 17:50 - Dampfer mit Artillerie zum Anhalten aufgefordert. Läuft weiter. Wirkungsfeuer. Dampfer stoppt. 19:02 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ALTAIR. 19:12 - Zwei Fischdampfer gesichtet (BF 1422). Besatzung aussteigen lassen und mit Artillerie versenkt (BF 1473). Versenkt wurden die portugiesiche SÀLVORA und die spanische NUEVO ONS.
PQ: BF 1413 → BF 1422 → BF 1473
U 38 ■ Nordatlantik - 17:50 - Geleitzug gesichtet, etwa 10 Dampfer und drei Zerstörer (BF 4632). Fühlung gehalten. 23:50 - Fühlung verloren.
PQ: BF 4632
U 43 ■ Nordatlantik - 20:53 - Getaucht vor schnell anlaufenden Zerstörer. 21:24 - Aufgetaucht.
PQ: -
U 46 ■ Nordatlantik - 07:30 - Dampfer in Sicht (BE 8684). Zack stark, kein Angriff.
PQ: BE 8684
U 47 ■ Nordatlantik - 05:41 - Getaucht. 06:40 - Aufgetaucht. 10:05 - Getaucht vor Fischer. 12:16 - Aufgetaucht. 16:00 - Fischern ausgewichen (BF 1494). 16:10 - Kurzsignal Eingang U 38: "Geleitzug Qu. 4632, nördl. Kurs". Darauf operiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3954 → BE 3934 → BE 3695 → BF 1475 → BF 1494 → BF 1577
U 48 ■ Nordatlantik - 17:15 - Geleitzug in Sicht (BE 9657). 17:24 - Getaucht. Geleitzug steht 6 - 7000 m ab. Lage zwischen 50° und 90°. Angriff nicht möglich. Geleitzug außer Sicht. 19:46 - Aufgetaucht. Geleitzug außer Sicht. Nachgelaufen. 21:30 - Nichts gesichtet. Weitergesucht. 21:55 - Geleitzug wieder in Sicht. In günstige Position gelaufen. Da noch zu hell, mit Angriff noch gewartet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BF 7441 → BE 9665 → BE 9656 → BE 9657 → BE 9651
U 51 ■ Nordatlantik - 01:00 - U 25 getroffen (BF 4114). Erkennungssignal Austausch. 08:00 - Im neuen Operationsgebiet (BF 1788). 19:50 - U 52 meldet einen großen Truppentransporter (BF 1896).
PQ: BF 4114 → BF 1788 → BF 1896
U 52 ■ Biscaya - 06:03 - Schlechte Sicht. Unterwassermarsch (BF 5153). 12:00 - Vorschriftsmäßig gekennzeichnetes Lazarettschiff gesichtet (BF 5169). 18:10 - Tanker gesichtet (BF 5193). Angriff. 18:35 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. 19:09 - Transportschiff gesichtet (BF 5196). Zu schnell.
PQ: BF 5153 → BF 5169 → BF 5193 → BF 5196
U 61 ■ Nordatlantik - 05:15 - Starke Rauchfahne gesichtet (AM 5422). Ist ein kleiner Fischdampfer. Verdächtig, dient wohl als Lockvogel um U-Boote anzulocken. Nach Norden abgelaufen. 15:31 - Alarmtauchen (AM 5541). Kreuzer in Sicht. Geschützdonner im Südwesten einmal gehört. Kommt außer Sicht.
PQ: AM 5422 → AM 5541
U 62 ■ Nordsee/Nordmeer - Nach Ergänzungen in Bergen, Marsch zurück ins Operationsgebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: -
U 65 ■ Nordatlantik - Marsch in neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 99
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

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