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22.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. 16:00 - Durch Funkspruch,  vor Lindesnes befohlen. 20:15 - Neuer Funkspruch: Vor Egeroy operieren. Marsch dorthin.
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| || [[U 2]] - Nordsee - 05:45 - Getaucht auf Sehrohrtiefe. 12:00 - Durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). 22:37 - Feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Doch vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). Meldung und Verfolgung des Verbands.
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet. U 1 suchte immer noch nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Durch Funkspruch, um 16:00 wurde das Boot vor Lindesnes befohlen. Um 20:15 kam ein neuer Funkspruch, und U 1 mußte vor Egeroy operieren und trat den Marsch dahin an.
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| || colspan="3" | Nordsee - Um 05:45 tauchte U 2 und stand auf Sehrohrtiefe. Um 12:00 wurde das Boot durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). Um 22:37 wurden mehrere feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Vor dem Angriff zackt der  schnelle Verband und lief ab (AN 3684). U 2 machte Meldung und verfolgte den Verband.  
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| || [[U 20]] - Kiel – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
 
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| || colspan="3" | AN 3718 - AN 3719 - AN 3727 - AN 3733 - AN 3591 - AN 3565 - AN 3644 - AN 3645.
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| || colspan="3" | Nordatlantik 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden.
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| || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
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| || colspan="3" | Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung.
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| || colspan="3" | Nordmeer Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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| || [[U 52]] - Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
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Version vom 17. Mai 2021, 14:38 Uhr

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Freitag, 22. März 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. 16:00 - Durch Funkspruch, vor Lindesnes befohlen. 20:15 - Neuer Funkspruch: Vor Egeroy operieren. Marsch dorthin.
AN 3716 - AN 3725 - AN 3724 - AN 3716 - AN 3725
U 2 - Nordsee - 05:45 - Getaucht auf Sehrohrtiefe. 12:00 - Durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). 22:37 - Feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Doch vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). Meldung und Verfolgung des Verbands.
AN 3718 - AN 3719 - AN 3727 - AN 3733 - AN 3591 - AN 3565 - AN 3644 - AN 3645
U 3 - Nordsee - 12:12 - Eingang Funkspruch: "In AN 3520 marschieren."
PQ: AN 3742
U 4 - Nordsee - 13:15 - Eingang Funkspruch: "Vor Revingen gehen AN 3560."
PQ: AN 37
U 19 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 20 - Kiel – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
PQ: AN 9694 - AO 7727
U 21 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 22 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 28 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 32 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 38 - Nordatlantik – 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden.
PQ: AN 1374
U 43 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
PQ: AM 3650
U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 - Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung.
PQ: AN 1550 - AN 1523
U 49 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot.
PQ: -
U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 52 - Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
PQ: AF 7899
U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

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