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Version vom 3. April 2020, 16:33 Uhr

19.11.1939 - - 20.11.1939 - - 21.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 20. NOVEMBER 1939


U 13
Nordsee - AN 5432 - 22:15 - Gesichteten Dampfer verfolgt. Mondschein helle Nacht.

U 18
Nordsee - AN 1867 - 01:09 - Zwei Torpedos auf vorher gesichteten Tanker im Zerstörergeleit. Treffer. (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt).

U 19
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 83 - Auf Rückmarsch. Ab der Insel Juist auf der 10 m-Linie gelaufen. Kein ES von der Küste, Abstand 3 sm, keine Bewacher. AN 98 - 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 4. Unternehmung.

U 20
Nordsee - AN 8174 - 03:04 - 18:00 Uhr. Viele Fischer im Operationsgebiet. Auf Grund gelegt.

U 22
Nordsee - AN 1838 - 09:00 - Dampfer in Sicht. Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.

U 26
Nordatlantik - CG 82 - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28
Nordatlantik - BF 13 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - AM 52 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31
Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. AN 98 - 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen.

U 33
Nordatlantik - AM 5536 - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 Fischdampfer mit je 5 Schuß Artillerie versenkt. Versenkt wurden die THOMAS HANKINS, die DELPHINE und die SEA SWEEPER.

U 35
Nordsee - AN 35 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordmeer - AF 3823/AF 3614 - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. 4 Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und 5 ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr.

U 41
Biscaya - BF 8312 - 19:45 - Am Geleitzug KS-27 von Zerstörern unter Wasser gedrückt. 24 Wasserbomben auf auf 60 m. BF 5876 - 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch.

U 43
Nordatlantik - BF 4947/BF 4929/BF 5751/BF 5847/BF 5886 - 02:06 - Aufgetaucht. Den am Vortag gesichteten Geleitzug verloren. 02:16 - Auf Meldung von U 41 suche nach Geleitzug wieder aufgenommen. Konnte jedoch nicht gefunden werden.

U 47
Nordsee - AN 2161 - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht. 07:29 - getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. AN 1261 - 14:00 - Yell Sound eingesehen. Nur Fischdampfer.

U 48
Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 22:00 - Ausgelaufen aus Kiel. Beginn der 3. Unternehmung. 22:30 - 05:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.

U 49
Nordatlantik - BE 6696 - 01:20 - Nach Waboverfolgung durch Zerstörer, aufgetaucht um die Batterien zu laden. Boot ist beschädigt nicht mehr verwendungsbereit. BE 6997 - 22:17 - Zerstörer in Sicht. Über Wasser abgelaufen.

U 53
Nordatlantik - BF 49 - Suche nach dem am Vortag verlorenen Geleitzug. Ohne Erfolg. BF 5489 - 20:00 - Rückmarsch angetreten.

U 57
Nordsee - AN 8455 - 12:45 - Im Sehrohr einen Zerstörer gesichtet. Angriff. 15:05 - Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. Nicht bemerkt, keine Wasserbomben. 13:58 - Rückmarsch angetreten. Verschossen.

U 60
Ostsee - AO 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

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