02.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 14. Oktober 2020, 06:42 Uhr

01.12.1939 - 02.12.1939 - 03.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

SONNABEND, 02. DEZEMBER 1939



	U 21
	Nordsee - 13:51 und 13:56 je einen Torpedo auf Dampfer gehen fehl (AN 1868). Rückmarsch angetreten.

	U 26
	Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 34).

	U 28
	Nordatlantik - Warten auf günstiges Wetter für Minenoperation in der Swansea Bucht (BF 13).

	U 29
	Nordatlantik - Getaucht. 08:30 - 18:30 Minen gegen zwei Torpedos ausgetauscht (AM 9797).

	U 31
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48).

	U 36
	Kiel/Wilhelmshaven - 00:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. Am gleichen Tag noch in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).

	U 38
	Barentssee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - dänischen Dampfer LEISE MAERSK angehalten (AC 7340). Keine Bannware. Entlassen.

	U 41
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).

	U 43
	Nordatlantik - 08:35 - Getaucht vor Flugboot (BF 2714). 10:20 - Großer Dampfer in Sicht (BF 2711). Ist zu schnell, kein rankommen.

	U 47
	Nordatlantik - 07:26 - Dampfer gesichtet (AM 2626). Neutraler.

	U 48
	Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (AM 3379 - AM 2623 - AM 2616 - AM 2563 - AM 2583 - AM 2724)

	U 56
	Nordsee - 07:10 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet (AN 5134). Ist Däne. 14:00 - Eine und um 14:10 drei weitere Wabodetonationen gehorcht. 22:30 - Getaucht vor Dampfer. 22:40 - Aufgetaucht. Dampfer verfolgt. 23:25 - Torpedo auf den Dampfer (AN 5134). Treffer. Nach fünf Minuten hat Schiff starke Schlagseite. Abgelaufen. Der Dampfer sank nicht. Beschädigt wurde die britische ESKDENE. 22:30 - Weiteren Dampfer gesichtet.

	U 58
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Leuchtfeuer von Southwood gesichtet. Fischdampfer ausgewichen. 03:15 - Leuchtfeuer von Lowestoft gesichtet. 03:25 - 06:15 - Auf Grund gelegt (AN 7663). Minen geladen. Aufgetaucht. 06.17 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser läuft am Heck vorbei. Im GHG nicht gehört. 10:00 - Im Sehrohr Geleitzug, zirka 12 Dampfer, gesichtet (AN 7665). Da Minen geladen, kein Angriff möglich. 21:08 - 22:55 - Neun Minen vor Lowestoft/Süd gelegt (AN 7662). Position: 52°26,5' - 52°27,25' Nord - 01°48' - 01°51,7' Ost. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. Rückmarsch.

	U 59
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68).

	U 61
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:57 - Vor Flugzeug getaucht (AN 56).

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 | || [[U 21]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 1868 - 13:51 und 13:56 je einen Torpedo auf Dampfer gehen fehl. Rückmarsch angetreten.
+| || colspan="3" | Nordsee - 13:51 und 13:56 je einen Torpedo auf Dampfer gehen fehl (AN 1868). Rückmarsch angetreten.
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 | || [[U 26]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 34 - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || [[U 28]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 13 - Warten auf günstiges Wetter für Minenoperation in der Swansea Bucht.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Warten auf günstiges Wetter für Minenoperation in der Swansea Bucht (BF 13).
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 | || [[U 29]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 9797 - Getaucht. 08:30 - 18:30 Minen gegen zwei Torpedos ausgetauscht.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Getaucht. 08:30 - 18:30 Minen gegen zwei Torpedos ausgetauscht (AM 9797).
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 | || [[U 31]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48).
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 | || [[U 36]]
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-| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 00:10 - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. Am gleichen Tag noch in Wilhelmshaven eingelaufen.
+| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - 00:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. Am gleichen Tag noch in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).
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 | || [[U 38]]
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-| || colspan="3" | Barentssee - AC 73 - Auf dem Rückmarsch. AC 7340 - 08:00 - dänischen Dampfer ''[[Leise Maersk|LEISE MAERSK]]'' angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
+| || colspan="3" | Barentssee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - dänischen Dampfer ''[[Leise Maersk|LEISE MAERSK]]'' angehalten (AC 7340). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
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 | || [[U 41]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || [[U 43]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 2714 - 08:35 - Getaucht vor Flugboot. BF 2711 - 10:20 - Großer Dampfer in Sicht. Ist zu schnell, kein rankommen.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:35 - Getaucht vor Flugboot (BF 2714). 10:20 - Großer Dampfer in Sicht (BF 2711). Ist zu schnell, kein rankommen.
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 | || [[U 47]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 2626 - 07:26 - Dampfer gesichtet. Neutraler.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 07:26 - Dampfer gesichtet (AM 2626). Neutraler.
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 | || [[U 48]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 3379/AM 2623/AM 2616/AM 2563/AM 2583/AM 2724 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (AM 3379 - AM 2623 - AM 2616 - AM 2563 - AM 2583 - AM 2724)
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 | || [[U 56]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 5134 - 07:10 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. Ist Däne. 14:00 - Eine und um 14:10 drei weitere Wabodetonationen gehorcht. 22:30 - Getaucht vor Dampfer. 22:40 - Aufgetaucht. Dampfer verfolgt. AN 5134 - 23:25 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Nach fünf Minuten hat Schiff starke Schlagseite. Abgelaufen. Der Dampfer sank nicht. Beschädigt wurde die britische ''[[Eskdene|ESKDENE]]''. 22:30 - Weiteren Dampfer gesichtet.
+| || colspan="3" | Nordsee - 07:10 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet (AN 5134). Ist Däne. 14:00 - Eine und um 14:10 drei weitere Wabodetonationen gehorcht. 22:30 - Getaucht vor Dampfer. 22:40 - Aufgetaucht. Dampfer verfolgt. 23:25 - Torpedo auf den Dampfer (AN 5134). Treffer. Nach fünf Minuten hat Schiff starke Schlagseite. Abgelaufen. Der Dampfer sank nicht. Beschädigt wurde die britische ''[[Eskdene|ESKDENE]]''. 22:30 - Weiteren Dampfer gesichtet.
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 | || [[U 58]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 76 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Leuchtfeuer von Southwood gesichtet. Fischdampfer ausgewichen. 03:15 - Leuchtfeuer von Lowestoft gesichtet. AN 7663 - 03:25 - 06:15 - Auf Grund gelegt. Minen geladen. Aufgetaucht. 06.17 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser läuft am Heck vorbei. Im [[GHG]] nicht gehört. AN 7665 - 10:00 - Im Sehrohr Geleitzug, zirka 12 Dampfer, gesichtet. Da Minen geladen, kein Angriff möglich. AN 7662 - 21:08 - 22:55 - Neun Minen vor Lowestoft/Süd gelegt. Position: 52°26,5' - 52°27,25' Nord - 01°48' - 01°51,7' Ost. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. Rückmarsch.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Leuchtfeuer von Southwood gesichtet. Fischdampfer ausgewichen. 03:15 - Leuchtfeuer von Lowestoft gesichtet. 03:25 - 06:15 - Auf Grund gelegt (AN 7663). Minen geladen. Aufgetaucht. 06.17 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser läuft am Heck vorbei. Im [[GHG]] nicht gehört. 10:00 - Im Sehrohr Geleitzug, zirka 12 Dampfer, gesichtet (AN 7665). Da Minen geladen, kein Angriff möglich. 21:08 - 22:55 - Neun Minen vor Lowestoft/Süd gelegt (AN 7662). Position: 52°26,5' - 52°27,25' Nord - 01°48' - 01°51,7' Ost. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. Rückmarsch.
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 | || [[U 59]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 68 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68).
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 | || [[U 61]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 56 - Auf dem Rückmarsch. 10:57 - Vor Flugzeug getaucht.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:57 - Vor Flugzeug getaucht (AN 56).
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02.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 14. Oktober 2020, 06:42 Uhr