22.03.1940

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	Freitag, 22. März 1940
	U 1
	Nordsee - Im Operationsgebiet. U 1 suchte immer noch nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Durch Funkspruch, um 16:00 wurde das Boot vor Lindesnes befohlen. Um 20:15 kam ein neuer Funkspruch, und U 1 mußte vor Egeroy operieren und trat den Marsch dahin an.
	AN 3716 - AN 3725 - AN 3724 - AN 3716 - AN 3725.
	U 2
	Nordsee - Um 05:45 tauchte U 2 und stand auf Sehrohrtiefe. Um 12:00 wurde das Boot durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). Um 22:37 wurden mehrere feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). U 2 machte Meldung und verfolgte den Verband.
	AN 3718 - AN 3719 - AN 3727 - AN 3733 - AN 3591 - AN 3565 - AN 3644 - AN 3645.
	U 3
	Nordsee - 12:12 - Eingang Funkspruch (AN 3742): "In AN 3520 marschieren."
	U 4
	Nordsee - 13:15 - Eingang Funkspruch (AN 37): "Vor Revingen gehen AN 3560."
	U 19
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 20
	Kiel – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
	U 21
	Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 22
	Nordsee – Marsch ins Operationsgebiet (AN).
	U 28
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 30
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
	U 32
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 34
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
	U 38
	Nordatlantik – 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden.
	U 43
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
	U 46
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
	U 47
	Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung.
	U 49
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot.
	U 51
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
	U 52
	Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
	U 57
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).

ANMERKUNGEN

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