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U 56: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[14.10.1940]] – [[21.04.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Werner Pfeifer]]  
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| || [[14.10.1940]] – [[21.04.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Werner Pfeifer]]  
 
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| || [[20.01.1942]] – [[14.11.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther-Paul Grave]]
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| || [[15.11.1942]] – [[27.02.1944]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hugo Deiring]]
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| || [[15.11.1942]] – [[27.02.1944]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hugo Deiring]]
 
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| || [[28.02.1944]] – [[30.06.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Sausmikat]]  
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| || [[01.07.1944]] – [[22.02.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.(Kr.O.)]]|| [[Heinrich Miede]]
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| || [[09.01.1945]] – [[06.02.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Walter Kaeding]] ([[i.V.]])
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| || [[09.01.1945]] – [[06.02.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Walter Kaeding]] ([[i.V.]])
 
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[25.08.1939]] - 04:40 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → ||  [[09.09.1939]] - 09:15 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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U 56, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Zahn]], war 16 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]/[[Große Fischerbank]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[12.09.1939]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[19.09.1939]] - 11:51 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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U 56, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Zahn]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[23.10.1939]] - 02:42 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[10.11.1939]] - 11:00 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Zahn]], war 21 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und westlich der [[Orkney Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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Vom: [[25.08.1939]] - [[09.09.1939]]<br>
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'''Der [[Kommandant]] zur 3. Feindfahrt:'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Wilhelm Zahn]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordsee]], [[Große Fischerbank]]<br>
 
  
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[[25.08.1939]] - 04:40 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
+
''Die Längstwelle kann nur bis 15 m Tauchtiefe empfangen werden , tiefer kein Empfang mehr, und diser reißt ab, sobald das Sehrohr gedreht wird. Folgerung : Um nicht blind in der Gefahrenzone zu fahren, muß das Boot auf Sehrohrtiefe gehen. Sehrohrgebrauch eingeschränkt, da während des Empfangs nicht gedreht werden darf. In diesem Zustand muß das getauchte Boot 90 Minuten aushalten. Forderung : Empfang der Längstwelle bis auf mindestens 25 - 30 m Tauchtiefe.''
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[[09.09.1939]] - 09:15 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[27.11.1939]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[05.12.1939]] - 17:33 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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U 56, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Zahn]], war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.100 [[sm]] über und 98 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und an der Ostküste [[England|Englands]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.119 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.829 [[BRT]] beschädigen.
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| || [[02.12.1939]] - 23:25 Uhr ||  [[br]] -  ''[[Eskedene]]'' || 3.829 [[BRT]] beschädigt.
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| || [[03.12.1939]] - 00:13 Uhr ||  [[sw]] -  ''[[Rudolf]]'' || 2.119 [[BRT]] versenkt.
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
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| || [[27.12.1939]] - 01:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[27.12.1939]] - 12:00 Uhr in '''[[Cuxhaven]]'''
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| || [[27.12.1939]] - 12:15 Uhr aus '''[[Cuxhaven]]'''  || → →  → → || [[27.12.1939]] - 21:00 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
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| || [[28.12.1939]] - 15:00 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → || [[11.01.1940]] - 19:01 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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U 56, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Zahn]], war14 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und legte 8 [[Mine|Minen]] vor [[Cross Sand]]. Es konnte auf dieser Unternehmung, durch [[Mine|Minen]], 1 Schiff mit 1.333 [[BRT]] versenken.
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| || [[23.01.1940]] - 22:13 Uhr ||  [[fi]] -  ''[[Onto]]'' || 1.333 [[BRT]] - [[Mine]] versenkt.
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
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| || [[27.01.1940]] - 16:45 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[27.01.1940]] - 01:30 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
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| || [[28.01.1940]] - 08:30 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]'''  || → →  → → || [[14.02.1940]] - 08:12 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || [[14.02.1940]] - 10:45 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → →  → → || [[14.02.1940]] - 18:55 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || [[17.02.1940]] - 08:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → →  → → || [[17.02.1940]] - 15:45 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 [[sm]] über und 273 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und vor der Ostküste [[Großbritannien|Großbritanniens]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
−
Vom: [[12.09.1939]] - [[19.09.1939]]<br>
+
'''Der [[Kommandant]] zur 6. Feindfahrt:'''
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Wilhelm Zahn]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordsee]]<br>
 
  
−
[[12.09.1939]] - 10:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
''Die Wetterlage war fast während der ganzen Dauer der Unternehmung ausgesprochen ungünstig, an den meisten Tagen war wegen sehr hohen Seegangs der Waffeneinsatz stark behindert, da einerseits die Tiefensteuerung des Torpedos bei einer derartigen See unberechenbar ist, andererseits das Boot sehr stark überholt, sodaß die Abkommverhältnisse ungünstig waren. Die Sicht war nur mäßig.''
−
[[19.09.1939]] - 11:51 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
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'''<u>7. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 8 Tage auf See und legte dabei zirka 800 [[sm]] über und 89 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>8. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
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| || [[04.04.1940]] - 08:17 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → || [[26.04.1940]] - 21:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 23. Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 sm über und 493 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], vor [[Bergen]]. Es gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 3, die vor [[Bergen]] operieren sollte. U 56 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
−
Vom: [[23.10.1939]] - [[13.11.1939]]<br>
+
''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Feindfahrt:'''
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Wilhelm Zahn]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordsee]], westlich der [[Orkney Inseln]]<br>
 
  
−
[[23.10.1939]] - 02:42 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
''Wenn schon der Angriff auf Geleitzüge selbst durch Operationsbefehl nicht freigegeben war, hätte am 09.04. doch der Angriff auf die Sicherung versucht werden müssen, ebenso der auf den  am 18.04. Am 23.04. war Inseesein eigener Streitkräfte nicht an die Boote gegeben. Umso notwendiger war es, sich davon zu überzeugen, ob die gesichteten Zerstörer tatsächlich eigene waren. Energischer und zäher Angriffsaussichten verfolgen, sonst wird nichts erreicht !''
−
[[10.11.1939]] - 11:00 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
+
|-
−
[[12.11.1939]] - //:// Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" |
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[[13.11.1939]] - 05:45 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
+
'''<u>9. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[21.05.1940]] - 14:13 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[21.05.1940]] - 20:43 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
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| || [[21.05.1940]] - 21:34 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]'''  || → →  → → || [[13.06.1940]] - 19:55 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || [[14.06.1940]] - 05:45 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → →  → → || [[14.06.1940]] - 11:20 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 24 tage auf See und legte dabei zirka 2.350 [[sm]] über und 369 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], westlich der [[Orkney Inseln]] und im [[North Minch]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
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Vom: [[27.11.1939]] - [[05.12.1939]]<br>
+
| || colspan="3" |
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Wilhelm Zahn]]<br>
+
'''<u>10. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
−
Operationsgebiet: [[Nordsee]], Ostküste [[England|Englands]]<br>
+
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| || [[29.06.1940]] - 08:10 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → || [[02.07.1940]] - 01:31 Uhr in '''[[Bergen]]'''
−
[[27.11.1939]] - 04:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
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−
[[02.12.1939]] - 23:25 Uhr britischen Dampfer ''[[Eskedene]]'' mit 3.829 [[BRT]] beschädigt.<br>
+
| || [[02.07.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → →  → → || [[21.07.1940]] - 09:43 Uhr in '''[[Lorient]]'''
−
[[03.12.1939]] - 00:13 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Rudolf]]'' mit 2.119 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.12.1939]] - 17:33 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 2.800 [[sm]] über und 346 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[North Minch]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Vom: [[27.12.1939]] - [[11.01.1940]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Wilhelm Zahn]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordsee]], [[Mine|Minen]] vor [[Cross Sand]] gelegt<br>
 
  
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[[27.12.1939]] - 01:30 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Feindfahrt:'''
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[[27.12.1939]] - 12:00 Uhr in [[Cuxhaven]] eingelaufen.<br>
 
−
[[27.12.1939]] - 12:15 Uhr aus [[Cuxhaven]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.12.1939]] - 21:00 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
−
[[28.12.1939]] - 15:00 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.01.1940]] - 19:01 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
  
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[[23.01.1940]] - 22:13 Uhr finnischen Dampfer ''[[Onto]]'' mit 1.333 [[BRT]] durch [[Mine]] versenkt.<br>
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''Der Kommandant scheint eine unglückliche Hand zu haben, denn er hat eine Menge gesehen, aber nichts getroffen. Er muß auf der nächsten Fahrt zeigen, daß er auch etwas leisten kann.''
 
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>11. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
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Vom: [[27.01.1940]] - [[17.02.1940]]<br>
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| || [[25.07.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''  || → →  → → || [[14.08.1940]] - 08:38 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordsee]], Ostküste [[England|Englands]]<br>
 
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[[27.01.1940]] - 16:45 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.01.1940]] - 01:30 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.01.1940]] - 08:30 Uhr aus [[Brunsbüttel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.02.1940]] - 08:12 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.02.1940]] - 10:45 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
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[[14.02.1940]] - 18:55 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[17.02.1940]] - 08:00 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
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[[17.02.1940]] - 15:45 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 13 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 358 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und im [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternemung 2 Schiffe mit 22.331 [[BRT]] versenken.
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Vom: [[04.03.1940]] - [[20.03.1940]]<br>
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| || [[05.08.1940]] - 21:38 Uhr ||  [[br]] - ''[[Boma]]'' || 5.408 [[BRT]] versenkt.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordsee]]<br>
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| || [[10.08.1940]] - 01:00 Uhr ||  [[br]] - [[HMS]] ''[[Transylvania]]'' || 16.923 [[BRT]] versenkt.
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[[04.03.1940]] - 09:15 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
 
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[[04.03.1940]] - 15:28 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[04.03.1940]] - 16:32 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[04.03.1940]] - 23:30 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[05.03.1940]] - 07:30 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[05.03.1940]] - 13:15 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.03.1940]] - 14:10 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[20.03.1940]] - 02:02 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>12. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
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Vom: [[04.04.1940]] - [[26.04.1940]]<br>
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| || [[19.08.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''  || → →  → → || [[15.09.1940]] - 09:12 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
+
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−
Operationsgebiet: [[Nordsee]], vor [[Bergen]] ([[Unternehmen Weserübung]])<br>
+
| || [[15.09.1940]] - 09:52 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → →  → → || [[15.09.1940]] - 22:30 Uhr in '''[[Kiel]]'''
−
 
 
−
[[04.04.1940]] - 08:17 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.04.1940]] - 21:00 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]], war 28 Tage auf See und legte dabei 2.709 [[sm]] über und 349 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
Vom: [[21.05.1940]] - [[14.06.1940]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordsee]], westlich der [[Orkney Inseln]], [[North Minch]]<br>
 
−
 
 
−
[[21.05.1940]] - 14:13 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.05.1940]] - 20:43 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
 
−
[[21.05.1940]] - 21:34 Uhr aus [[Brunsbüttel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.06.1940]] - 19:55 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.06.1940]] - 05:45 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.06.1940]] - 11:20 Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''10. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>  
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Vom: [[29.06.1940]] - [[21.07.1940]]<br>
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| || [[01.11.1940]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[02.11.1940]] - 23:55 Uhr in '''[[Memel]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[North Minch]], [[Nordkanal]]<br>
 
−
 
 
−
[[29.06.1940]] - 08:10 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[02.07.1940]] - 01:31 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[02.07.1940]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.07.1940]] - 09:43 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''11. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Pfeifer]], verlegte von [[Kiel]] zur [[24. U-Flottille]] nach [[Memel]], wo es zum Torpedoschießen von Kommandanten und [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schüler eingesetzt wurde.
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Vom: [[25.07.1940]] - [[14.08.1940]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]]<br>
 
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[[25.07.1940]] - 20:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[05.08.1940]] - 21:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Boma]]'' mit 5.408 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[10.08.1940]] - 01:00 Uhr britischen Hilfskreuzer ''[[HMS Transylvania]]'' mit 16.923 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[14.08.1940]] - 08:38 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''12. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>  
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Vom: [[19.08.1940]] - [[15.09.1940]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]]<br>
 
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[[19.08.1940]] - 20:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.09.1940]] - 09:12 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
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[[15.09.1940]] - 09:52 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.09.1940]] - 22:30 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Pfeifer]], verlegte von [[Memel]] zur [[22. U-Flottille]] nach [[Gotenhafen]].
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Vom: [[01.11.1940]] - [[02.11.1940]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Pfeifer]]<br>
 
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[[01.11.1940]] - //:// Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.11.1940]] - 23:55 Uhr in [[Memel]] eingelaufen.<br>
 
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Pfeifer]]<br>
 
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wolfgang Römer]], verlegte in Vorbereitung auf das [[Unternehmen Barbarossa]] von [[Gotenhafen]] zur [[3. U-Flottille]] nach [[Kiel]].
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U 56, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wolfgang Römer]], verlegte von [[Kiel]] zur [[22. U-Flottille]] nach [[Gotenhafen]], wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
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[[23.06.1941]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.06.1941]] - 05:05 Uhr in [[Helsingör]] eingelaufen (Boot in Bereitschaft für das [[Unternehmen Barbarossa]]).<br>
 
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[[28.08.1941]] - 06:13 Uhr aus [[Helsingör]] ausgelaufen.<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wolfgang Römer]]<br>
 
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U 56, unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.(Kr.O.]] [[Walter Kaeding]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes [[Pillau]], von dort aus nach [[Kiel]]. An Bord befanden sich außerdem zwei Flüchtlingsfrauen und 4 Kinder.
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Vom: [[28.01.1945]] - [[30.01.1945]]<br>
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Unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.(Kr.O.)]] [[Walter Kaeding]]<br>
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[[28.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Gotenhafen]] ausgelaufen.<br>
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[[30.01.1945]] - //:// Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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Im Januar 1945 brachte U 56 acht bis zehn Flüchtlinge von Pillau nach Kiel. Es waren Frauen und Kinder.
 
Im Januar 1945 brachte U 56 acht bis zehn Flüchtlinge von Pillau nach Kiel. Es waren Frauen und Kinder.
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'''Vom 26.11.1938 - 03.05.1945: '''
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In Arbeit.
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Version vom 7. Mai 2010, 09:24 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: II C
Bauauftrag: 17.06.1937
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 56 - U 63
Baunummer: 254
Kiellegung: 21.09.1937
Stapellauf: 03.09.1938
Indienststellung: 26.11.1938
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Wilhelm Zahn
Feldpostnummer: M - 22 134

Kommandanten

26.11.1938 – 21.01.1940 Oblt.z.S./Kptlt Wilhelm Zahn
22.01.1940 – 13.10.1940 Oblt.z.S. Otto Harms
14.10.1940 – 21.04.1941 Oblt.z.S./Kptlt Werner Pfeifer
22.04.1941 – 19.01.1942 Oblt.z.S. Wolfgang Römer
20.01.1942 – 14.11.1942 Oblt.z.S. Günther-Paul Grave
15.11.1942 – 27.02.1944 Lt.z.S./Oblt.z.S. Hugo Deiring
28.02.1944 – 30.06.1944 Oblt.z.S. Werner Sausmikat
01.07.1944 – 22.02.1945 Lt.z.S.(Kr.O.) Heinrich Miede
09.01.1945 – 06.02.1945 Lt.z.S.(Kr.O.) Walter Kaeding (i.V.)
07.02.1945 – 00.04.1945 Oblt.z.S. Joachim Sauerbier

Flottillen

26.11.1938 – 31.12.1939 AB + FB 5. U-Flottille EMSMANN, Kiel
01.01.1940 – 31.10.1940 FB 1. U-Flottille, Kiel
01.11.1940 – 18.12.1940 AB 24. U-Flottille, Memel
19.12.1940 – 30.06.1944 SB 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.07.1944 – 28.04.1945 SB 19. U-Flottille, Pillau/Kiel

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 12
Versenkte Schiffe: 4
Versenkte Tonnage: 25.783 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 3.829 BRT


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

25.08.1939 - 04:40 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 09.09.1939 - 09:15 Uhr in Kiel

U 56, unter Kptlt. Wilhelm Zahn, war 16 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee/Große Fischerbank. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Feindfahrt:

12.09.1939 - 10:00 Uhr aus Kiel → → → → 19.09.1939 - 11:51 Uhr in Kiel

U 56, unter Kptlt. Wilhelm Zahn, war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

3. Feindfahrt:

23.10.1939 - 02:42 Uhr aus Kiel → → → → 10.11.1939 - 11:00 Uhr in Wilhelmshaven
12.11.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 13.11.1939 - 05:45 Uhr in Kiel

U 56, unter Kptlt. Wilhelm Zahn, war 21 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee und westlich der Orkney Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 3. Feindfahrt:

Die Längstwelle kann nur bis 15 m Tauchtiefe empfangen werden , tiefer kein Empfang mehr, und diser reißt ab, sobald das Sehrohr gedreht wird. Folgerung : Um nicht blind in der Gefahrenzone zu fahren, muß das Boot auf Sehrohrtiefe gehen. Sehrohrgebrauch eingeschränkt, da während des Empfangs nicht gedreht werden darf. In diesem Zustand muß das getauchte Boot 90 Minuten aushalten. Forderung : Empfang der Längstwelle bis auf mindestens 25 - 30 m Tauchtiefe.

4. Feindfahrt:

27.11.1939 - 04:00 Uhr aus Kiel → → → → 05.12.1939 - 17:33 Uhr in Kiel

U 56, unter Kptlt. Wilhelm Zahn, war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.100 sm über und 98 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee und an der Ostküste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.119 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.829 BRT beschädigen.

02.12.1939 - 23:25 Uhr br - Eskedene 3.829 BRT beschädigt.
03.12.1939 - 00:13 Uhr sw - Rudolf 2.119 BRT versenkt.

5. Feindfahrt:

27.12.1939 - 01:30 Uhr aus Kiel → → → → 27.12.1939 - 12:00 Uhr in Cuxhaven
27.12.1939 - 12:15 Uhr aus Cuxhaven → → → → 27.12.1939 - 21:00 Uhr in Wilhelmshaven
28.12.1939 - 15:00 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 11.01.1940 - 19:01 Uhr in Kiel

U 56, unter Kptlt. Wilhelm Zahn, war14 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee und legte 8 Minen vor Cross Sand. Es konnte auf dieser Unternehmung, durch Minen, 1 Schiff mit 1.333 BRT versenken.

23.01.1940 - 22:13 Uhr fi - Onto 1.333 BRT - Mine versenkt.

6. Feindfahrt:

27.01.1940 - 16:45 Uhr aus Kiel → → → → 27.01.1940 - 01:30 Uhr in Brunsbüttel
28.01.1940 - 08:30 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 14.02.1940 - 08:12 Uhr in Helgoland
14.02.1940 - 10:45 Uhr aus Helgoland → → → → 14.02.1940 - 18:55 Uhr in Helgoland
17.02.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland → → → → 17.02.1940 - 15:45 Uhr in Wilhelmshaven

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 sm über und 273 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee und vor der Ostküste Großbritanniens. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 6. Feindfahrt:

Die Wetterlage war fast während der ganzen Dauer der Unternehmung ausgesprochen ungünstig, an den meisten Tagen war wegen sehr hohen Seegangs der Waffeneinsatz stark behindert, da einerseits die Tiefensteuerung des Torpedos bei einer derartigen See unberechenbar ist, andererseits das Boot sehr stark überholt, sodaß die Abkommverhältnisse ungünstig waren. Die Sicht war nur mäßig.

7. Feindfahrt:

04.03.1940 - 09:15 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 04.03.1940 - 15:28 Uhr in Helgoland
04.03.1940 - 16:32 Uhr aus Helgoland → → → → 04.03.1940 - 23:30 Uhr in Helgoland
05.03.1940 - 07:30 Uhr aus Helgoland → → → → 05.03.1940 - 13:15 Uhr in Wilhelmshaven
14.03.1940 - 14:10 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 20.03.1940 - 02:02 Uhr in Wilhelmshaven

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 8 Tage auf See und legte dabei zirka 800 sm über und 89 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

8. Feindfahrt:

04.04.1940 - 08:17 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 26.04.1940 - 21:00 Uhr in Kiel

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 23. Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 sm über und 493 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen. Es gehörte beim Unternehmen Weserübung zur Gruppe 3, die vor Bergen operieren sollte. U 56 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Feindfahrt:'

Wenn schon der Angriff auf Geleitzüge selbst durch Operationsbefehl nicht freigegeben war, hätte am 09.04. doch der Angriff auf die Sicherung versucht werden müssen, ebenso der auf den am 18.04. Am 23.04. war Inseesein eigener Streitkräfte nicht an die Boote gegeben. Umso notwendiger war es, sich davon zu überzeugen, ob die gesichteten Zerstörer tatsächlich eigene waren. Energischer und zäher Angriffsaussichten verfolgen, sonst wird nichts erreicht !

9. Feindfahrt:

21.05.1940 - 14:13 Uhr aus Kiel → → → → 21.05.1940 - 20:43 Uhr in Brunsbüttel
21.05.1940 - 21:34 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 13.06.1940 - 19:55 Uhr in Helgoland
14.06.1940 - 05:45 Uhr aus Helgoland → → → → 14.06.1940 - 11:20 Uhr in Wilhelmshaven

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 24 tage auf See und legte dabei zirka 2.350 sm über und 369 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, westlich der Orkney Inseln und im North Minch. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

10. Feindfahrt:

29.06.1940 - 08:10 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 02.07.1940 - 01:31 Uhr in Bergen
02.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen → → → → 21.07.1940 - 09:43 Uhr in Lorient

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 2.800 sm über und 346 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 10. Feindfahrt:

Der Kommandant scheint eine unglückliche Hand zu haben, denn er hat eine Menge gesehen, aber nichts getroffen. Er muß auf der nächsten Fahrt zeigen, daß er auch etwas leisten kann.

11. Feindfahrt:

25.07.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 14.08.1940 - 08:38 Uhr in Lorient

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 13 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 sm über und 358 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternemung 2 Schiffe mit 22.331 BRT versenken.

05.08.1940 - 21:38 Uhr br - Boma 5.408 BRT versenkt.
10.08.1940 - 01:00 Uhr br - HMS Transylvania 16.923 BRT versenkt.

12. Feindfahrt:

19.08.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 15.09.1940 - 09:12 Uhr in Helgoland
15.09.1940 - 09:52 Uhr aus Helgoland → → → → 15.09.1940 - 22:30 Uhr in Kiel

U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 28 Tage auf See und legte dabei 2.709 sm über und 349 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Verlegungsfahrt:

01.11.1940 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 02.11.1940 - 23:55 Uhr in Memel

U 56, unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer, verlegte von Kiel zur 24. U-Flottille nach Memel, wo es zum Torpedoschießen von Kommandanten und L.I.-Schüler eingesetzt wurde.

Verlegungsfahrt:

19.12.1940 - //:// Uhr aus Memel → → → → 19.12.1940 - //:// Uhr in Gotenhafen

U 56, unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer, verlegte von Memel zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen.

Verlegungsfahrt:

26.04.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 26.04.1941 - //:// Uhr in Danzig

U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Gotenhafen zur 25. U-Flottille nach Danzig.

Verlegungsfahrt:

03.05.1941 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 03.05.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen

U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Danzig zurück zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen.

Verlegungsfahrt:

14.06.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 14.06.1941 - //:// Uhr in Kiel

U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte in Vorbereitung auf das Unternehmen Barbarossa von Gotenhafen zur 3. U-Flottille nach Kiel.

Verlegungsfahrt:

23.06.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 24.06.1941 - 05:05 Uhr in Helsingör
28.08.1941 - 06:13 Uhr aus Helsingör → → → → 29.08.1941 - 14:00 Uhr in Kiel

U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, lag in Helsingör zur Bereitschaft für das Unternehmen Barbarossa wurde jedoch nich eingesetzt und verlegte wieder zurück nach Kiel.

Verlegungsfahrt:

30.08.1941 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 02.09.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen

U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Kiel zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau → → → → 30.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

U 56, unter Lt.z.S.(Kr.O. Walter Kaeding, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes Pillau, von dort aus nach Kiel. An Bord befanden sich außerdem zwei Flüchtlingsfrauen und 4 Kinder.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Joachim Sauerbier
Ort: Kiel
Position: -
Planquadrat: AO 7728
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 56 wurde am 03.05.1945 in Kiel bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot war bereits am 28.04.1945 in Kiel außer Dienst gestellt worden.

Im Januar 1945 brachte U 56 acht bis zehn Flüchtlinge von Pillau nach Kiel. Es waren Frauen und Kinder.



DIE BESATZUNG:

Vom 26.11.1938 - 03.05.1945:

In Arbeit.

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Liste aller U-Boote

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