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Hans Benker: Unterschied zwischen den Versionen

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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U..
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für die Individuen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
 
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| colspan="3" | Hans Benker kam bei einem Fliegerangriff einer Consolidated B-24 Liberator der britischen RAF Squadron 244, ums Leben. Nach dem Benker beim Alarmtauchen vergessen hatte das, durch das Turmluk reichende, Kabel für das Naxos-Gerät in das Boot zu holen, verklemmte sich das Kabel im Turmluk so, daß es nicht mehr Wasserdicht verschlossen werden konnte. Nach einem Wassereinbruch, brach er den Tauchvorgang ab und stieg mit einem anderen Besatzungsmitglied auf die Brücke um das verhedderte Kabel zu entwirren und in das U-Boot zu holen. Benker´s Anweisung das Tauchen abzubrechen, wurde im Boot jedoch nicht wahrgenommen. Das Boot ging auf Tiefe, während die beiden sich noch auf der Brücke befanden. Keiner der beiden konnte gerettet werden. Der [[II. Wachoffizier]], Kurt Sureth, brachte das Boot anschließend sicher zurück in den Stützpunkt.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
 
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Aktuelle Version vom 4. Februar 2026, 10:02 Uhr

Werner Bender ← Hans Benker → Rolf-Rüdiger Bensel

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Hans Benker
Geburtsdatum: 21.02.1917
Geburtsort: Bochum
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Bochum - Regierungsbezirk Arnsberg - Preußische Provinz Westfalen
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Arnsberg - Bundesland Nordrhein-Westfalen
Todesdatum: 02.01.1944 (26 Jahre)
Todesort: Nordatlantik nordwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 46° 45' Nord - 09° 55' West
Todesursache: Nach einem Fliegerangriff auf U 625 ertrunken
Dienstgrade
10.09.1936 Seekadett (Ernennung)
01.05.1937 Fähnrich zur See
01.07.1938 Oberfähnrich zur See
01.10.1938 Leutnant zur See
01.10.1940 Oberleutnant zur See
01.02.1943 Kapitänleutnant
Orden und Auszeichnungen
03.04.1940 Dienstauszeichnung IV. Klasse
21.08.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
21.08.1940 U-Bootskriegsabzeichen 1939
16.05.1941 Eiserne Kreuz 1. Klasse
31.12.1943 Deutsche Kreuz in Gold
Militärischer Werdegang
03.04.1936 Eintritt in die Kriegsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 36.
03.04.1936 - 13.06.1936 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Dänholm/Stralsund.
14.06.1936 - 12.09.1936 Bordausbildung auf dem Segelschoner Duhnen.
13.09.1936 - 30.04.1937 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
01.05.1937 - 27.11.1937 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
28.11.1937 - 02.04.1938 Fähnrichslehrgänge.
03.04.1938 - 01.10.1939 Nicht ermittelt.
02.10.1939 - 25.10.1939 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
26.10.1939 - 25.11.1939 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
26.11.1939 - 25.01.1940 U-Wachoffizierslehrgang an der U-Schule, Neustadt.
26.01.1940 - 02.03.1940 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
03.03.1940 - 09.04.1940 Kompanieoffizier in der U-Schule, Neustadt.
10.04.1940 - 18.06.1940 Zugoffizier für die seemännischen Grundausbildung in der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
19.06.1940 - 11.11.1940 I. Wachoffizier auf U 56 (II C) unter Otto Harms und Werner Pfeifer. (Keine Unternehmungen).
25.11.1940 - 18.12.1940 Baubelehrung für U 75 bei U-Boote Nordsee, Bremen.
19.12.1940 - 15.05.1941 II. Wachoffizier auf U 75 (VII B) unter Helmuth Ringelmann. 1 Unternehmung:
10.04.1941 - 12.05.1941 - Nordatlantik und südwestlich von Island. 1 Schiff ↓ 10.146 BRT.
16.05.1941 - 08.06.1941 Zur Verfügung der 7. U-Flottille, St. Nazaire.
09.06.1941 - 02.07.1941 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
03.07.1941 - 21.07.1941 Zur Verfügung der 24. U-Flottille, Danzig.
22.07.1941 - 30.09.1941 Kommandant von U 152 (II D) - (Schul- und Ausbildungsboot).
01.10.1941 - 04.05.1942 Kommandant von U 80 (VII C) - (Ausbildungsboot).
15.05.1942 - 03.06.1942 Baubelehrung für U 625 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
04.06.1942 - 02.01.1944 Kommandant von U 625 (VII C). 9 Unternehmungen:
04.11.1942 - 29.11.1942 - Nordmeer, Insel Spitzbergen. 3 Schiffe ↓ 18.751 BRT.
30.12.1942 - 06.02.1943 - Nordmeer.
17.03.1943 - 16.04.1943 - Nord- und Polarmeer.
26.04.1943 - 31.05.1943 - Nordmeer, nördlich der Bäreninsel.
21.06.1943 - 30.06.1943 - Nordmeer, Abholung Wettertrupp von Spitzbergen.
12.07.1943 - 27.07.1943 - Nordmeer, 24 Minen vor der Jugor Straße. 1 Minensucher ↓ 557 ts.
04.08.1943 - 23.08.1943 - Nordmeer, 24 Minen östlich der Jugor Straße. 1 Bergungsschlepper ↓ 572 ts.
04.11.1943 - 08.11.1943 - Nordmeer (Abbruch wegen Seeschäden).
15.11.1943 - 02.01.1944 - Nordatlantik, westlich Irland.
02.01.1944 Im Nordatlantik nordwestlich von Brest, auf U 625, ums Leben gekommen.
Hans Benker kam bei einem Fliegerangriff einer Consolidated B-24 Liberator der britischen RAF Squadron 244, ums Leben. Nach dem Benker beim Alarmtauchen vergessen hatte das, durch das Turmluk reichende, Kabel für das Naxos-Gerät in das Boot zu holen, verklemmte sich das Kabel im Turmluk so, daß es nicht mehr Wasserdicht verschlossen werden konnte. Nach einem Wassereinbruch, brach er den Tauchvorgang ab und stieg mit einem anderen Besatzungsmitglied auf die Brücke um das verhedderte Kabel zu entwirren und in das U-Boot zu holen. Benker´s Anweisung das Tauchen abzubrechen, wurde im Boot jedoch nicht wahrgenommen. Das Boot ging auf Tiefe, während die beiden sich noch auf der Brücke befanden. Keiner der beiden konnte gerettet werden. Der II. Wachoffizier, Kurt Sureth, brachte das Boot anschließend sicher zurück in den Stützpunkt.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch RM 98 Die Kommandanten-Kartei. Dies ist eine physische (und teils mikroverfilmte) Kartei, in der für jedes U-Boot die zeitliche Abfolge der Kommandanten verzeichnet ist.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U..
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für die Individuen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 26. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 6. | → Amazon
Klaus D. Patzwall/Veit Scherzer "Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945" - Patzwall Verlag 2001 - Band 2 - S. 35. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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