U 129: Unterschied zwischen den Versionen
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Vom: 27.09.1941 - 08.10.1941<br> | Vom: 27.09.1941 - 08.10.1941<br> | ||
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Asmus-Nicolai Clausen]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Asmus-Nicolai Clausen]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Biscaya, Kap Finisterre, Westküste Spaniens<br> | + | Operationsgebiet: Biscaya, Kap Finisterre, Westküste Spaniens (Sicherung des deutschen Blockadebrechers ''[[Kota Pinang]]'')<br> |
27.09.1941 - 08:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | 27.09.1941 - 08:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
28.09.1941 - 13:00 Uhr in Verdon eingelaufen.<br> | 28.09.1941 - 13:00 Uhr in Verdon eingelaufen.<br> | ||
29.09.1941 - 05:30 Uhr aus Verdon ausgelaufen.<br> | 29.09.1941 - 05:30 Uhr aus Verdon ausgelaufen.<br> | ||
− | 06.10.1941 - 19:10 Uhr in El Ferrol eingelaufen.<br> | + | 06.10.1941 - 19:10 Uhr in El Ferrol eingelaufen. Abgabe der Überlebenden des deutschen Blockadebrechers ''[[Kota Pinang]]''.<br> |
06.10.1941 - 19:40 Uhr aus El Ferrol ausgelaufen.<br> | 06.10.1941 - 19:40 Uhr aus El Ferrol ausgelaufen.<br> | ||
30.08.1941 - 11:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 30.08.1941 - 11:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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21.10.1941 - 16:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | 21.10.1941 - 16:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
− | 18.11.1941 - 16:00 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Python]]'' versorgt.<br> | + | 18.11.1941 - 16:00 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Python]]'' mit Treiböl und Proviant versorgt.<br> |
− | 16.12.1941 - 13:40 Uhr vom italienischen U-Boot ''[[Finzi]]'' versorgt.<br> | + | 03.12.1941 - 14:30 Uhr Übernahme von 108 Mann des versenkten ''[[Python]].<br> |
− | 27.12.1941 - 16:06 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | 05.12.1941 - 16:00 Uhr [[U 68]] mit Proviant versorgt.<br> |
+ | 16.12.1941 - 13:40 Uhr vom italienischen U-Boot ''[[Finzi]]'' mit 80 m³ Treiböl versorgt.70 Mann der ''[[Python]]'' abgegeben.<br> | ||
+ | 27.12.1941 - 16:06 Uhr in St. Nazaire eingelaufen. 38 Mann der ''[[Python]]'' von Bord.<br> | ||
27.12.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | 27.12.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | ||
28.12.1941 - 14:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 28.12.1941 - 14:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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19.07.1942 - 19:12 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Port Antonio]]'' mit 1.266 BRT versenkt.<br> | 19.07.1942 - 19:12 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Port Antonio]]'' mit 1.266 BRT versenkt.<br> | ||
23.07.1942 - 22:22 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Onondaga]]'' mit 2.309 BRT versenkt.<br> | 23.07.1942 - 22:22 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Onondaga]]'' mit 2.309 BRT versenkt.<br> | ||
− | 03.08.1942 - 14:50 Uhr von [[U 463]] versorgt.<br> | + | 03.08.1942 - 14:50 Uhr von [[U 463]] mit 40 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br> |
21.08.1942 - 13:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 21.08.1942 - 13:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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23.10.1942 - 09:45 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Reuben Tipton]]'' mit 6.829 BRT versenkt.<br> | 23.10.1942 - 09:45 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Reuben Tipton]]'' mit 6.829 BRT versenkt.<br> | ||
30.10.1942 - 01:35 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Kebar]]'' mit 5.620 BRT versenkt.<br> | 30.10.1942 - 01:35 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Kebar]]'' mit 5.620 BRT versenkt.<br> | ||
− | 27.12.1942 - 10:35 Uhr von [[U 463]] versorgt.<br> | + | 27.12.1942 - 10:35 Uhr von [[U 463]] mit 45 m³ Treiböl, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt.<br> |
06.01.1943 - 10:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 06.01.1943 - 10:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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24.04.1943 - 03:10 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Santa Catalina]]'' mit 6.507 BRT versenkt.<br> | 24.04.1943 - 03:10 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Santa Catalina]]'' mit 6.507 BRT versenkt.<br> | ||
04.05.1943 - 14:24 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Panam]]'' mit 7.277 BRT versenkt.<br> | 04.05.1943 - 14:24 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Panam]]'' mit 7.277 BRT versenkt.<br> | ||
− | 21.05.1943 - 10:35 Uhr von [[U 459]] versorgt.<br> | + | 21.05.1943 - 10:35 Uhr von [[U 459]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br> |
29.05.1943 - 14:35 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 29.05.1943 - 14:35 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
− | 27. | + | 27.07.1943 - 12:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
− | 16.08.1943 - 10:00 Uhr [[U 333]] versorgt.<br> | + | 16.08.1943 - 10:00 Uhr [[U 333]] mit 30 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br> |
− | 16.08.1943 - 23:30 Uhr [[U 571]] versorgt.<br> | + | 16.08.1943 - 23:30 Uhr [[U 571]] mit 30 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br> |
− | 19.08.1943 - 04:55 Uhr [[U 618]] versorgt.<br> | + | 19.08.1943 - 04:55 Uhr [[U 618]] mit 10 m³ Treiböl und 8 Tagen Proviant versorgt.<br> |
− | 19.08.1943 - 12:00 Uhr [[U 600]] versorgt.<br> | + | 19.08.1943 - 12:00 Uhr [[U 600]] mit 10 m ³ Treiböl versorgt.<br> |
30.08.1941 - 11:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 30.08.1941 - 11:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
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11.10.1943 - 09:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | 11.10.1943 - 09:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | ||
12.10.1943 - 18:15 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | 12.10.1943 - 18:15 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | ||
− | 13.11.1943 - 22:00 Uhr von [[U 488]] versorgt.<br> | + | 13.11.1943 - 22:00 Uhr von [[U 488]] mit 80 m³ Treiböl, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br> |
04.12.1943 - 08:57 Uhr kubanischen Dampfer ''[[Libertad]]'' mit 5.441 BRT versenkt.<br> | 04.12.1943 - 08:57 Uhr kubanischen Dampfer ''[[Libertad]]'' mit 5.441 BRT versenkt.<br> | ||
31.01.1944 - 10:15 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 31.01.1944 - 10:15 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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22.03.1944 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | 22.03.1944 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
− | 16.04.1944 - 23:45 Uhr von [[U 488]] versorgt.<br> | + | 16.04.1944 - 23:45 Uhr von [[U 488]] mit 55 m³ Treiböl, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein Borkum-Gerät und ein Naxos-Gerät für U 188.<br> |
06.05.1944 - 21:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Anadyr]]'' mit 5.321 BRT versenkt.<br> | 06.05.1944 - 21:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Anadyr]]'' mit 5.321 BRT versenkt.<br> | ||
11.05.1944 - 23:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Heath]]'' mit 6.643 BRT versenkt.<br> | 11.05.1944 - 23:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Heath]]'' mit 6.643 BRT versenkt.<br> | ||
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− | Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstansetzung von [[U 123]] benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet. | + | U 129 wurde am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten nun Lorient näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gamacht werden. Da die Amerikander immer näher auf Lorient anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstansetzung von [[U 123]] benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet. |
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Version vom 24. September 2009, 14:18 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | IXC | ||
Bauauftrag: | 07.08.1939 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 992 | ||
Serie: | U 125 – U 131 | ||
Kiellegung: | 30.07.1940 | ||
Stapellauf: | 28.02.1941 | ||
Indienststellung: | 21.05.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Asmus-Nicolai Clausen | |
Feldpostnummer: | M-41 124 | ||
Kommandanten |
|||
21.05.1941 - 13.05.1942 | Kptlt. | Asmus-Nicolai Clausen | |
14.05.1942 - 11.07.1943 | Kptlt./Korv.Kpt. | Hans-Ludwig Witt | |
12.07.1943 - 18.08.1944 | Oblt.z.S. | Richard von Harpe | |
Flotillen |
|||
21.05.1941 - 30.06.1941 | AB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
01.07.1941 - 18.08.1944 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 10 | ||
Versenkte Schiffe: | 29 | ||
Versenkte Tonnage: | 143.797 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Übungsfahrt: Vom: 23.07.1944 - 24.07.1941 23.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 03.08.1941 - 30.08.1941 03.08.1941 - 13:10 Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 27.09.1941 - 08.10.1941 27.09.1941 - 08:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 21.10.1941 - 28.12.1941 21.10.1941 - 16:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 25.01.1942 - 05.04.1942 25.01.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 20.05.1942 - 21.08.1942 20.05.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 28.09.1942 - 06.01.1943 28.09.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 11.03.1943 - 29.05.1943 11.03.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 27.07.1943 - 05.09.1943 27.07.1943 - 12:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 09.10.1943 - 31.01.1944 09.10.1943 - 16:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
10. Feindfahrt: Vom: 22.03.1944 - 19.07.1944 22.03.1944 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 19.08.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Richard von Harpe | |
Ort: | Lorient | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 129 wurde am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten nun Lorient näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gamacht werden. Da die Amerikander immer näher auf Lorient anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstansetzung von U 123 benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet. |