U 51: Unterschied zwischen den Versionen
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* '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Das boot operierte in [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.143 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Das boot operierte in [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.143 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[22.01.1940]] – [[Schweden|sw]] - '''[[Gothia]]''' - 1.640 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[22.01.1940]] – [[Schweden|sw]] - '''[[Gothia]]''' - 1.640 [[BRT]] ● [[29.01.1940]] – [[Norwegen|nw]] - '''[[Eika]]''' - 1.503 [[BRT]]. |
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 28 Tage auf See und lebte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und in der [[Biscaya]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-172]]. U 51 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Prien]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 22.268 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 28 Tage auf See und lebte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und in der [[Biscaya]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-172]]. U 51 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Prien (U-Boot-Gruppe)|Prien]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 22.268 [[BRT]] versenken. |
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[25.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Windsorwood]]''' - 5.395 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[25.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Windsorwood]]''' - 5.395 [[BRT]] ● [[25.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Saranac]]''' - 12.049 [[BRT]] ● [[29.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Edgehill]]''' - 4.724 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:''' 1.) Die Umlegung des Geleitzuges am 14. - 16.07. wurde vom [[B-Dienst]] nicht erfaßt. 2.) Die Grenzen des Gebietes, in denen Angriffsverbot befohlen war, waren vom Kommandanten am 14.06. nicht richtig ausgelegt. 3.) Gute Unternehmung - schöner Erfolg. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:''' 1.) Die Umlegung des Geleitzuges am 14. - 16.07. wurde vom [[B-Dienst]] nicht erfaßt. 2.) Die Grenzen des Gebietes, in denen Angriffsverbot befohlen war, waren vom Kommandanten am 14.06. nicht richtig ausgelegt. 3.) Gute Unternehmung - schöner Erfolg. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 11 Tage auf See. Es operierte im [[Nordatlantik]], im [[Nordkanal]] und der [[Biscaya]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 [[BRT]] versenken. U 51 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen U-Boot versenkt. | * '''Die Fahrt : ''' U 51, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich Knorr]], war 11 Tage auf See. Es operierte im [[Nordatlantik]], im [[Nordkanal]] und der [[Biscaya]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 [[BRT]] versenken. U 51 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen U-Boot versenkt. | ||
− | * '''Versenkt wurde : ''' [[15.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sylvafield]]''' - 5.709 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[15.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sylvafield]]''' - 5.709 [[BRT]]. |
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− | | || [[Position]]: || || 47°06' N - 04°51' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_51_%28Kriegsmarine%29&language=de¶ms=47.1_N_4.85_W_region:XA_type:landmark&title=Untergangsstelle| 47°06' N - 04°51' W] |
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 5527 | | || [[Planquadrat]]: || || BF 5527 | ||
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'''Am 20.08.1940 kamen ums Leben: (43)''' | '''Am 20.08.1940 kamen ums Leben: (43)''' | ||
− | [[Budelmann, Hans-Joachim]] | + | [[Budelmann, Hans-Joachim]] ● [[Burmeister, Franz-Otto]] ● [[Dehmer, Anton]] ● [[Durler, Heinz]] ● [[Ebert, Rolf]] ● [[Ehrhardt, Karl]] ● [[Felger, Werner]] ● [[Frerk, Karl]] ● [[Harms, Detlev]] ● [[Hertel, Hellmut]] ● [[Homann, Joachim]] ●[[Hübner, Willi]] ● [[Jordan, Heinz]] ● [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] ● [[Krämer, Kurt-Max]] ● [[Kuck, Walter]] ● [[Lange, Friedhelm]] ● [[Lempert, Johann]] ● [[Marizy, Hans]] ● [[Meister, Hans]] ● [[Müller, Ernst]] ● [[Neufink, Richard]] ● [[Nolting, Wilhelm]] ● [[Nürenberg, Rudolf]] ● [[Nüske, Hans]] ● [[Petermann, Hans]] ● [[Petzold, Otto]] ● [[Reiprich, Heinz]] ● [[Rhode, Willi]] ● [[Rosenheinrich, Erwin]] ● [[Salemka, Wilhelm]] ● [[Schimming, Ernst]] ● [[Schlander, Josef]] ● [[Schmelcher, Wilhelm]] ● [[Schmitz, Jakob]] ● [[Schwilski, Wili]] ● [[Steffen, Hellmut]] ● [[Tolck, Hans]] ● [[Ueckert, Andreas]] ● [[Unsinn, Siegfried]] ● [[Vogel, Hans]] ● [[Wehling, Josef]] ● [[Wichmann, Johannes]] |
− | '''Vor dem 09.08.1940: (10) | + | '''Vor dem 09.08.1940: (10) ②''' |
+ | |||
+ | [[Haar, Emil]] ● [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günter]] ● [[Eberhard Hoffmann|Hoffmann, Eberhard]] ● [[Otto Ites|Ites, Otto]] ● [[Jöster, Franz]] ● [[Ludewig, Herbert]] ● [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] ● [[Schulze, Paul]] ● [[Seifert, Wilhelm]] ● [[Reinhard Suhren|Suhren, Reinhard]] | ||
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] |
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− | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
− | + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 5. September 2012, 10:19 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 51" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: Vorkriegsunternehmung: | |||
00.05.1939 – //:// Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 00.06.1939 – //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
1. Unternehmung: | |||
17.01.1940 – 23:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 08.02.1940 – 13:15 Uhr in Wilhelmshaven | |
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2. Unternehmung: | |||
11.03.1940 - 14:40 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 13.04.1940 - 06:00 Uhr in Narvik | |
13.04.1940 - 13:20 Uhr aus Narvik | → → → → | 22.04.1940 - 23:28 Uhr in Kiel | |
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3. Unternehmung: | |||
06.06.1940 - 22:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.07.1940 - 12:00 Uhr in Kiel | |
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4. Unternehmung: | |||
09.08.1940 - 15:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 20.08.1940 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 20.08.1940 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Dietrich Knorr | |||
Ort: | Biscaya westlich von Nantes | ||||
Position: | 47°06' N - 04°51' W | ||||
Planquadrat: | BF 5527 | ||||
Versenkt durch: | HMSub. Cachalot (N.83) | ||||
Tote: | 43 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 51 wurde am 20.08.1940, in der Biscaya westlich von Nantes durch das britische Unterseeboot HMSub. Cachalot (N.83, versenkt. Die HMSub. Cachalot (N.83) schoss einen Sechserfächer auf U 51, von denen zwei Torpedos das deutsche U-Boot trafen. Zuvor wurde das Boot von einer Sunderland der britischen RAF Squadron 210, geflogen von Ernest Reginald Baker, beschädigt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |