Eidanger ← Eika → Einvik
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Nationalität: |
Norwegen
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1939
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Bauwerft: |
Langesunds Mekaniske Verksted Aktieselskab, Langesund
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Reederei: |
Rederi Aktieselskab Kragerö (K. Sandaas), Kragerö
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Heimathafen: |
Kragerö
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Kapitän: |
Kristian Klausen
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Torrevieja (Spanien) - Aalesund (Norwegen)
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Fracht: |
Salz
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 51 sichtete am 29.01.1940 ein Fahrzeug und tauchte um 14:41 Uhr zum Angriff ab. Um 14:30 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EIKA nach 13 Sekunden. Das Schiff brach durch und versank sofort. U 51 konnte das Sinken nicht beobachten da es nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Nach dem Auftauchen, um 15:46 Uhr, waren nur noch Wrackstücke zu sehen. U 51 nahm noch 2 Mann von einem Floß auf und lief ab. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom U-Boot gerettet und am 08.02.1940 in Wilhelmshaven an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 52.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 559.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 5, 6.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12.
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Anmerkungen
Eidanger ← Eika → Einvik
