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U 51: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 51 befand sich 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Der Marsch ging von [[Kiel]] aus  über die [[Nordsee]] in den [[Nordatlantik]],  südwestlich der [[Shetland Inseln]],  südlich der [[Färöer Inseln]], nordwestlich von [[Schottland]], südlich [[Irland]], in den [[Ärmelkanal]]. Zurück ging es nordwestlich [[Irland]], zwischen [[Orkney Inseln|Orkney-]] und [[Shetland Inseln]] und der [[Nordsee]] nach [[Wilhelmshaven]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.143 [[BRT]] versenken.
  
[[17.01.1940]] – 23:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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*[[22.01.1940]] – 09:33 Uhr schwedisches Motorschiff ''[[Gothia]]'' mit 1.640 [[BRT]] versenkt.  
[[22.01.1940]] – 09:33 Uhr schwedisches Motorschiff ''[[Gothia]]'' mit 1.640 [[BRT]] versenkt.<br>
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[[29.01.1940]] – 15:13 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Eika]]'' mit 1.503 [[BRT]] versenkt.<br>
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*[[29.01.1940]] – 15:13 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Eika]]'' mit 1.503 [[BRT]] versenkt.
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]]<br>
Operationsgebiet: [[Nordsee]], [[Shetland Inseln|Shetland]]- und [[Orkney Inseln]], [[Narvik]] ([[Unternehmen Weserübung]])<br>
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U 51 befand sich 43 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Der Marsch ging von [[Wilhelmshaven]] über die [[Nordsee]] , nordöstlich der [[Shetland Inseln]], in das [[Nordmeer]] und an der [[Norwegen|norwegischen]] Küste entlang bis [[Narvik]], wo das Boot einlief . Zurück ging es wieder an der [[Norwegen|norwegischen]] Küste entlang in die [[Nordsee]]. Danach durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] nach [[Kiel]]. Das Boot gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 1 die im [[Westfjord]] operieren sollte.  
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]]<br>
 
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U 51 war 28 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Der Marsch ging von [[Kiel]] aus über die [[Nordsee]] , um [[Schottland]] herum, in den [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] vor den westlichen Eingang des [[Ärmelkanal]]. Zurück ging es wieder um [[Irland]] und [[Schottland]], mit einem kurzen aufenthalt im [[North Minch]], in die [[Nordsee]] bis [[Helgoland]]. Danach durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] nach [[Kiel]].
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*[[25.06.1940]] - 15:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Windsorwood]]'' mit 5.395 [[BRT]] versenkt.
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*[[25.06.1940]] - 15:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Saranac]]'' mit 12.049 [[BRT]] versenkt.
  
[[06.06.1940]] - 22:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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*[[29.06.1940]] - 00:12 Uhr britischen Dampfer ''[[Edgehill]]'' mit 4.724 [[BRT]] versenkt.
[[25.06.1940]] - 15:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Windsorwood]]'' mit 5.395 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[25.06.1940]] - 15:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Saranac]]'' mit 12.049 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[29.06.1940]] - 00:12 Uhr britischen Dampfer ''[[Edgehill]]'' mit 4.724 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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Vom: [[09.08.1940]] - [[20.08.1940]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]]<br>
 
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U 51 war 11 Tage auf See. Der Marsch ging von [[Kiel]] aus über die [[Nordsee]] um [[Schottland]] und [[Irland]] herum in die [[Biscaya]]. Dort wurde das Boot von einem britischen U-Boot versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 [[BRT]] versenken.
  
[[09.08.1940]] - 15:30 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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*[[15.08.1940]] - //:// Uhr britischen Tanker ''[[Sylvafield]]'' mit 5.709 [[BRT]] versenkt.
[[15.08.1940]] - //:// Uhr britischen Tanker ''[[Sylvafield]]'' mit 5.709 [[BRT]] versenkt.<br>
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U 51 wurde am [[20.08.1940]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Nantes]] durch [[Torpedo|Torpedos]] des britischen Unterseebootes [[HMSub.]] ''[[Cacholot (N.83)]]'' versenkt. Die [[HMS]] ''[[Cachalot (N.83)]]'' schoss einen Sechserfächer auf U 51, von denen zwei [[Torpedo|Torpedos]] das deutsche U-Boot trafen.
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| || [[Wichmann, Johannes]] || [[Stabsobersteuermann|St.O.Strm.]] || 02.09.1906
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Version vom 9. April 2010, 13:46 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: VII B
Bauauftrag: 21.11.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 581
Kiellegung: 26.02.1937
Stapellauf: 11.06.1938
Indienststellung: 06.08.1938
Indienststellungskommandant: Kptlt. Ernst-Günter Heinicke
Feldpostnummer: M - 05 671

Kommandanten

06.08.193800.09.1939 Kptlt. Ernst-Günter Heinicke
15.01.194020.08.1940 Kptlt. Dietrich Knorr

Flottillen

06.08.193831.08.1939 KB 7. U-Flottille WEGENER, Kiel
01.09.193931.12.1939 FB 7. U-Flottille WEGENER, Kiel
01.01.194020.08.1940 FB 7. U-Flottille, Kiel

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 4
Versenkte Schiffe: 6
Versenkte Tonnage: 31.020 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

Vom: 17.01.194008.02.1940
Unter: Kptlt. Dietrich Knorr
Operationsgebiet: Nordatlantik

17.01.1940 – 23:00 Uhr aus Kiel → → 08.02.1940 – 13:15 Uhr in Wilhelmshaven

U 51 befand sich 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 sm zurück. Der Marsch ging von Kiel aus über die Nordsee in den Nordatlantik, südwestlich der Shetland Inseln, südlich der Färöer Inseln, nordwestlich von Schottland, südlich Irland, in den Ärmelkanal. Zurück ging es nordwestlich Irland, zwischen Orkney- und Shetland Inseln und der Nordsee nach Wilhelmshaven. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.143 BRT versenken.

2. Feindfahrt:

Vom: 11.03.1940 - 22.04.1940
Unter: Kptlt. Dietrich Knorr
Operationsgebiet: Nordsee, Nordmeer/Unternehmen Weserübung

11.03.1940 - 14:40 Uhr aus Wilhelmshaven → → 13.04.1940 - 06:00 Uhr in Narvik
13.04.1940 - 13:20 Uhr aus Narvik → → 22.04.1940 - 23:28 Uhr in Kiel

U 51 befand sich 43 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 sm zurück. Der Marsch ging von Wilhelmshaven über die Nordsee , nordöstlich der Shetland Inseln, in das Nordmeer und an der norwegischen Küste entlang bis Narvik, wo das Boot einlief . Zurück ging es wieder an der norwegischen Küste entlang in die Nordsee. Danach durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal nach Kiel. Das Boot gehörte beim Unternehmen Weserübung zur Gruppe 1 die im Westfjord operieren sollte.

3. Feindfahrt:

Vom: 06.06.1940 - 05.07.1940
Unter: Kptlt. Dietrich Knorr
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals, Biscaya

06.06.1940 - 22:00 Uhr aus Kiel → → 05.07.1940 - 12:00 Uhr in Kiel

U 51 war 28 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 sm zurück. Der Marsch ging von Kiel aus über die Nordsee , um Schottland herum, in den Nordatlantik, westlich von Irland vor den westlichen Eingang des Ärmelkanal. Zurück ging es wieder um Irland und Schottland, mit einem kurzen aufenthalt im North Minch, in die Nordsee bis Helgoland. Danach durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal nach Kiel.

4. Feindfahrt:

Vom: 09.08.1940 - 20.08.1940
Unter: Kptlt. Dietrich Knorr
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Biscaya

09.08.1940 - 15:30 Uhr aus Kiel → → 20.08.1940 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 51 war 11 Tage auf See. Der Marsch ging von Kiel aus über die Nordsee um Schottland und Irland herum in die Biscaya. Dort wurde das Boot von einem britischen U-Boot versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 BRT versenken.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 20.08.1940
Letzter Kommandant: Kptlt Dietrich Knorr
Ort: Biscaya westlich von Nantes
Position: 47°06' N - 04°51' W
Planquadrat: BF 5527
Versenkt durch: Torpedos des britischen Unterseebootes HMS Cachalot (N.83)
Tote: 43
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Die HMS Cachalot (N.83) schoss einen Sechserfächer auf U 51, von denen zwei Torpedos das deutsche U-Boot trafen.



DIE BESATZUNG:

Am 20.08.1940 kamen ums Leben: ()

Budelmann, Hans-Joachim Oblt.(Ing.) 17.02.1915
Burmeister, Franz-Otto Mtr.Gfr. 18.04.1920
Dehmer, Anton O.Masch. 26.11.1910
Durler, Heinz Ma.Gfr. 27.11.1919
Ebert, Rolf Ma.O.Gfr. 12.12.1919
Ehrhardt, Karl Mtr.O.Gfr. 24.09.1919
Felger, Werner Mtr.Gfr. 04.12.1919
Frerk, Karl O.Fk.Mt. 03.08.1913
Harms, Detlev Lt.z.S. 18.07.1915
Hertel, Hellmut Kptlt.(Ing.) 12.05.1913
Homann, Joachim Oblt.z.S. 29.02.1912
Hübner, Willi Ma.Mt. 05.07.1917
Jordan, Heinz Ma.O.Gfr. 08.06.1919
Knorr, Dietrich Kptlt. 13.02.1910
Krämer, Kurt-Max Mtr.Gfr. 28.11.1919
Kuck, Walter O.Ma.Mt. 19.11.1914
Lange, Friedhelm Mtr.O.Gfr. 29.11.1919
Lempert, Johann Mtr.O.Gfr. 01.07.1918
Marizy, Hans Ma.O.Gfr. 20.03.1920
Meister, Hans Me.Gfr. 15.12.1918
Müller, Ernst Btsm.Mt. 23.08.1916
Neufink, Richard Me.Gfr. 01.08.1920
Nolting, Wilhelm Btsm.Mt. 05.08.1915
Nürenberg, Rudolf Ma.Mt. 20.11.1913
Nüske, Hans Ma.O.Gfr. 11.05.1919
Petermann, Hans Ma.Mt. 23.02.1916
Petzold, Otto Ma.Gfr. 13.05.1921
Reiprich, Heinz Fk.O.Gfr. 11.02.1918
Rhode, Willi Fk.O.Gfr. 15.04.1918
Rosenheinrich, Erwin Fk.O.Gfr. 13.06.1918
Salemka, Wilhelm Mtr.Gfr. 18.02.1921
Schimming, Ernst Ma.O.Gfr. 03.10.1919
Schlander, Josef Ma.Mt. 20.01.1917
Schmelcher, Wilhelm Ma.O.Gfr. 20.02.1920
Schmitz, Jakob Ma.Gfr. 27.09.1918
Schwilski, Wili Mtr.Gfr. 28.03.1920
Steffen, Hellmut Ma.Mt. 12.11.1915
Tolck, Hans Strm.Mt. 10.09.1911
Ueckert, Andreas Ma.Gfr. 25.03.1916
Unsinn, Siegfried Me.Mt. 05.04.1915
Vogel, Hans O.Masch. 21.09.1906
Wehling, Josef Ma.O.Gfr. 12.03.1918
Wichmann, Johannes St.O.Strm. 02.09.1906

U 50U 51U 52

Liste aller U-Boote