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06.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 8]] - Helgoland/Brunsbüttel/KWK - 13:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 16:57 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in Begleitung eines Sperrbrechers, von Helgoland. Marsch über Brunsbüttel (AN 9694) in den Kaiser Wilhelm Kanal.
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| || [[U 28]] ▲ <span style="color:maroon;"> Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Im Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 1933). Abbruch ist Japaner.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 12:27 - Bewaffneten Dampfer gesichtet (AM 5432). Angriff. 13:13 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer kreist, Ruderhavarie. Wirft planlos Wasserbomben. 13:47 - Fangschuß geht fehl. Hilfskreuzer feuert mit Artillerie. 10 Minuten später werden Rettungsboote ausgebracht. Dampfer hat starke Schlagseite, sinkt. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer [[Carinthia|CARINTHIA]].
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'''[[U 28]]''' - '''Trondheim''' - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager.
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| || [[U 47]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee/Nordmeer - 00:00 - Weiter auf der Suchen nach dem notgelandeten Flugboot (AN 4376). 08:00 - Weiße Sterne von einem Schlauchboot gesichtet (AN 2757). 08:02 - Es sind die Flieger. Drei Mann an Bord genommen. Oberfeldwebel Lippert, Feldwebel Klare und Unteroffizier Stöckinger. 08:45 - Ausgang Funkspruch 0804/6/26: "3 Mann vom Flieger lebend geborgen. Kmdt. Tot, 1 Mann verwundet. Wadendurchschuß. Maschine wahrscheinlich versenkt". 09:57 - Ausgang Funkspruch 0946/6/30: "Verwundung ungefährlich. Marsch in Op.-Gebiet fortgesetzt". 17:19 - Getaucht vor Flugzeug. 17:32 - Aufgetaucht. 21:14 - Getaucht vor Flugzeug und Fischdampfer. 22:27 - Aufgetaucht. 22:42 - Getaucht. 23:00 - Aufgetaucht.
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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 Uhr. Angriff auf gesichteten Dampfer. Abbruch ist Japaner.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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Aktuelle Version vom 27. April 2022, 15:06 Uhr

05.06.1940 ← 06.06.1940 → 07.06.1940

Donnerstag, 06. Juni 1940
U 8 - Helgoland/Brunsbüttel/KWK - 13:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 16:57 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in Begleitung eines Sperrbrechers, von Helgoland. Marsch über Brunsbüttel (AN 9694) in den Kaiser Wilhelm Kanal.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
U 28 ▲ Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 29 ■ Nordatlantik - Im Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 1933). Abbruch ist Japaner.
PQ: BF 1933
U 32 ► Nordsee - 11:44 - Eingang Funkspruch U 47: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere Minen gesichtet.
PQ: AN
U 37 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen.
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U 38 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 08:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg Blau.
PQ: AN 9814
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
<spPQ: -
U 46 ■ Nordatlantik - 12:27 - Bewaffneten Dampfer gesichtet (AM 5432). Angriff. 13:13 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer kreist, Ruderhavarie. Wirft planlos Wasserbomben. 13:47 - Fangschuß geht fehl. Hilfskreuzer feuert mit Artillerie. 10 Minuten später werden Rettungsboote ausgebracht. Dampfer hat starke Schlagseite, sinkt. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer CARINTHIA.
PQ: AM 5432
U 47 ► Nordsee/Nordmeer - 00:00 - Weiter auf der Suchen nach dem notgelandeten Flugboot (AN 4376). 08:00 - Weiße Sterne von einem Schlauchboot gesichtet (AN 2757). 08:02 - Es sind die Flieger. Drei Mann an Bord genommen. Oberfeldwebel Lippert, Feldwebel Klare und Unteroffizier Stöckinger. 08:45 - Ausgang Funkspruch 0804/6/26: "3 Mann vom Flieger lebend geborgen. Kmdt. Tot, 1 Mann verwundet. Wadendurchschuß. Maschine wahrscheinlich versenkt". 09:57 - Ausgang Funkspruch 0946/6/30: "Verwundung ungefährlich. Marsch in Op.-Gebiet fortgesetzt". 17:19 - Getaucht vor Flugzeug. 17:32 - Aufgetaucht. 21:14 - Getaucht vor Flugzeug und Fischdampfer. 22:27 - Aufgetaucht. 22:42 - Getaucht. 23:00 - Aufgetaucht.
PQ: AN 4376 → AN 4230 → AN 2758 → AN 2757 → AN 2272 → AF 7895 → AF 7859 → AF 7848
U 48 ► Nordatlantik - 20:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 5227). 22:10 - Aufgetaucht. 23:00 - Dampfer in Sicht. 23:02 - Getaucht zum Angriff. Dampfer schwer beladen, auf der Back ein Geschütz.
PQ: AM 3547 → AM 2837 → AM 2888 → AM 0282 → AM 5227 → AM 5288
U 51 ⌂ ► Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. 22:55 - Mit U A Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 56 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 ■ Nordsee - 06:10 - Suche nach notgelandeten Flugboot erfolglos (AN 2693). U 47 hat es gefunden und die Besatzung gerettet.
PQ: AN 2693
U 60 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 00:18 - Rückmarsch angetreten.
PQ: AN
U 61 ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Helgoland - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 02:30 - Fliegeralarm in Holtenau. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel (AN 9694). 16:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Ausmarsch hinter SPERRBRECHER 8. 22:06 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Kreiselkompaß defekt. Reparatur.
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9566
U 101

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.06.1940 ← 06.06.1940 → 07.06.1940

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