U 160: Unterschied zwischen den Versionen
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Kapitänleutnant]] [[Georg Lassen]], war 119 Tage auf See und legte dabei 18.066,9 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor [[Südafrika]] und im [[Indischer Ozean]]. Es wurde am [[04.02.1943]] von [[U 459]] mit 98 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Schmieröl Ersatzteilen und 8.150 kg Proviant, am [[05.02.1942]] von [[U 459]] mit 11 m³ Brennstoff und einem [[Torpedo]] sowie am [[28.04.1943]] von [[U 117]] mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant versorgt. U 160 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.203 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 15.224 [[BRT]] beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Kapitänleutnant]] [[Georg Lassen]], war 119 Tage auf See und legte dabei 18.066,9 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor [[Südafrika]] und im [[Indischer Ozean]]. Es wurde am [[04.02.1943]] von [[U 459]] mit 98 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Schmieröl, Ersatzteilen und 8.150 kg Proviant, am [[05.02.1942]] von [[U 459]] mit 11 m³ Brennstoff und einem [[Torpedo]] sowie am [[28.04.1943]] von [[U 117]] mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant versorgt. U 160 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.203 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 15.224 [[BRT]] beschädigen. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[08.02.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Roger B. Taney]]''' - 7.191 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Harvey W. Scott]]''' - 7.176 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nirpura]]''' - 5.961 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Mahseer]]''' - 5.087 [[BRT]] ● [[04.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marietta E.]]''' - 7.628 [[BRT]] ● [[08.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[James B. Stephens]]''' - 7.174 [[BRT]] ● [[11.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Aelybryn]]''' - 4.986 [[BRT]]. | * '''Versenkt wurden : ''' [[08.02.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Roger B. Taney]]''' - 7.191 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Harvey W. Scott]]''' - 7.176 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nirpura]]''' - 5.961 [[BRT]] ● [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Mahseer]]''' - 5.087 [[BRT]] ● [[04.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marietta E.]]''' - 7.628 [[BRT]] ● [[08.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[James B. Stephens]]''' - 7.174 [[BRT]] ● [[11.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Aelybryn]]''' - 4.986 [[BRT]]. |
Version vom 8. September 2012, 17:38 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 160" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
17.10.1941 - 20.10.1941 | Bremen | Ausbildung. | |
23.10.1941 - 11.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
12.11.1941 - 15.11.1941 | Rönne | Horchversuche bei der UAG-Schall. | |
19.11.1941 - 20.11.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
21.11.1941 - 25.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
26.11.1941 - 28.11.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
29.11.1941 - 10.12.1941 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
11.12.1941 - 15.12.1941 | Danzig | Reparaturen in der Werft. | |
14.12.1941 | Danzig | Brand auf der Lofjord. 7 Tote, 1 schwer verletzten von U 160 | |
15.12.1941 - 29.12.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
19.12.1941 | Danzig | Beerdigung der ums Leben gekommenen Besatzungsmitglieder. | |
30.12.1941 - 09.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
18.01.1942 - 16.02.1942 | Wilhelmshaven | Werftaufenthalt. | |
17.02.1942 - 24.02.1942 | Wilhelmshaven | im Eis fest. | |
24.02.1942 - 28.02.1942 | Helgoland | Funkbeschickung und Trimmversuche. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
24.02.1942 - 05:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 24.02.1942 - //:// Uhr in Helgoland | |
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1. Unternehmung: | |||
01.03.1942 - 14:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 28.04.1942 - 11:15 Uhr in Lorient | |
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2. Unternehmung: | |||
20.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 24.08.1942 - 13:30 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
23.09.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 09.12.1942 - 10:40 Uhr in Lorient | |
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4. Unternehmung: | |||
06.01.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 10.05.1943 - 19:39 Uhr in Bordeaux | |
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5. Unternehmung: | |||
28.06.1943 - 15:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 14.07.1943 - 08:15 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 14.07.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Gerd von Pommer-Esche | |||
Ort: | Mittelatlantik | ||||
Position: | 33°54' N - 27°13' W | ||||
Planquadrat: | DG 2399 | ||||
Versenkt durch: | Wildcat und Avenger der Squadron VC-29 | ||||
Tote: | 51 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 160 wurde am 14.07.1943 im Mittelatlantik südlich der Azorischen Inseln durch Bordwaffenbeschuss sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Wildcat und einer Avenger der Squadron VC-29 des US-Geleitflugzeugträgers USS Santee (CVE-29) versenkt. Nach dem Angriff der Wildcat, geflogen von H. Brinkley Bass, mit Bordwaffen, tauchte U 160 ab. Diese Gelegenheit nutzte die Avenger, geflogen von John H. Balentine, und warf Wasserbomben sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido in den Tauchstrudel, die U 160 zerstörten. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |