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U 91: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 90]] - - [[U 91]] - - [[U 92]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 50 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und 211 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[17.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. Es wurde am  [[19.09.1942]] von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. U 91 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 [[BRT]] und 1 Zerstörer mit 1.375 [[ts]] versenken.
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U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Am 17.08.1942 wurde in Kristiansand nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. U 91 wurde am  19.09.1942 von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 ts versenken. Dies waren am 14.09.1942 der kanadische Zerstörer ''[[Ottawa (H.60)|OTTAWA]]'' mit 1.375 ts, und am 26.09.1942 die britische ''[[New York|NEW YORK]]'' mit 4.989 [[BRT]]. Nach zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[14.09.1942]] - ka - [[HMCS]] ''[[Ottawa (H.60)]]'' - 1.375 [[ts]] ● [[26.09.1942]] - br - ''[[New York]]'' - 4.989 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:''' [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 55 Tage, 20 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 7.585 [[sm]] zurück. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung in [[Nordafrika]], im [[Mittelatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es wurde am [[18.12.1942]] von [[U 155]] mit Treiböl und am [[20.12.1942]] von [[U 463]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und Trinkwasser versorgt. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es wurde am 18.12.1942 von [[U 155]] mit Treiböl, und am 20.12.1942 von [[U 463]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und Trinkwasser versorgt. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 7.585 sm, machte U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest fest.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.
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'''Zeitstrahl:''' [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]]
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 45 Tage, 17 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich von [[Neufundland]] und vor [[Grönland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ON-166]] und [[HX-229]]. Es wurde am [[01.03.1943]] von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem [[Metox|Metox-Gerät]] und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am [[20.03.1943]] von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 20.738 [[BRT]] versenken.
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U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], lief am 11.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[ON-166]] und [[HX-229]]. U 91 wurde am 01.03.1943 von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem [[Metox|Metox-Gerät]] und 10 Tagen Proviant versorgt, sowie am 20.03.1943 von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Das Boot gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 20.738 BRT versenken. Diese waren am 17.03.1943 die amerikanische ''[[Harry Luckenbach|HARRY LUCKENBACH]]'' mit 6.399 BRT, die britische ''[[Nariva|NARIVA]]'' mit 8.714 BRT und die amerikanische ''[[Irénée du Pont|IRÉNÉE DU PONT]]'' mit 6.125 BRT. Nach zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.
  
−
'''Versenkt wurde : ''' [[17.03.1943]] - am - ''[[Harry Luckenbach]]'' - 6.399 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - br - ''[[Nariva]]'' - 8.714 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - am - ''[[Irénée du Pont]]'' - 6.125 [[BRT]].
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zum 27.03.1943: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Zum [[27.03.1943]]: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.
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'''Zeitstrahl:''' [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]]
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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| || [[29.04.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''  || → →  → → || [[07.06.1943]] - 20:15 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 29.04.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 07.06.1943 - Brest
 
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 39 Tage, 2 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 5.159 [[sm]] über und 503 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und wieder im [[Nordatlantik]]. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 29.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
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'''Zeistrahl:''' [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]]
  
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''  
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 61 Tage, 18 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 6.920 [[sm]] über und 1.450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. Es wurde am [[06.11.1943]] von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. U 91 wurde am 06.11.1943 von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, machte U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest fest.
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'''Zeitstrahl:''' [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]]
  
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 31 Tage, 12 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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'''Zeitstrahl:''' [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]]
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik von der ''[[Gore (K.481)|GORE]]'' mit dem [[Asdic]] geortet und zusammen mit der ''[[Affleck (K.462)|AFFLECK]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom [[Radar]] der "AFFLECK" geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten "AFFLECK, "GORE" und [[HMS]] ''[[Gould (K.476)|GOULD]]'' gehörten zur [[1. Escort Group]] die den  [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-153]] bewachten.
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U 91 wurde am [[26.02.1944]] im [[Nordatlantik]] von der [[HMS]] ''[[Gore (K.481)]]'' mit dem [[Asdic]] geortet und zusammen mit der [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom [[Radar]] der [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'', [[HMS]] ''[[Gore (K.481)]]'' und [[HMS]] ''[[Gould (K.476)]]'' gehörten zur [[1. Escort Group]] die den  [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-153]] bewachten.
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'''DIE BESATZUNG'''  
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 26.02.1944 kamen ums Leben:''' (36 Personen)
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'''Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36)'''
 
  
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[[Brückner, Heinz]] ● [[Buchacher, Ulrich]] ● [[Dargel, Kurt]] ● [[Elsässer, Karl]] ● [[Fischer, Hubert]] ● [[Gatza, Theodor]] ● [[Giel, Walter]] ● [[Göttling, Jacob]] ● [[Hennings, Bruno]] ● [[Hillenbrand, Bruno]] ● [[Homuth, Heinz]] ● [[Höveler, Georg]] ● [[Jacob, Hans]] ● [[Kaspar, Josef]] ● [[Keipp, Richard]] ● [[Keller, Werner]] ● [[Krüger, Klaus]] ● [[Ladewig, Otto]] ● [[Lange, Hellmut]] ● [[Matuszak, Eduard]] ● [[Meier, Herbert]] ● [[Pulkowski, Kurt]] ● [[Ricken, Hans]] ● [[Risse, Heinrich]] ● [[Schaufler, Karl]] ● [[Schifflhuber, Georg]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schneider, Heinz]] ● [[Schwarze, Werner]] ● [[Slusarek, Karl-Heinz]] ● [[Vetter, Werner]] ● [[Weichert, Helmut]] ● [[Wiedenfeld, Wilhelm]] ● [[Witte, Erwin]] ● [[Wolf, Helmut]] ● [[Wosik, Heinrich]]
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[[Brückner, Heinz]] - [[Buchacher, Ulrich]] - [[Dargel, Kurt]] - [[Elsässer, Karl]] - [[Fischer, Hubert]] - [[Gatza, Theodor]] - [[Giel, Walter]] - [[Göttling, Jacob]] - [[Hennings, Bruno]] - [[Hillenbrand, Bruno]] - [[Homuth, Heinz]] - [[Höveler, Georg]] - [[Jacob, Hans]] - [[Kaspar, Josef]] - [[Keipp, Richard]] - [[Keller, Werner]] - [[Krüger, Klaus]] - [[Ladewig, Otto]] - [[Lange, Hellmut]] - [[Matuszak, Eduard]] - [[Meier, Herbert]] - [[Pulkowski, Kurt]] - [[Ricken, Hans]] - [[Risse, Heinrich]] - [[Schaufler, Karl]] - [[Schifflhuber, Georg]] - [[Schmidt, Walter]] - [[Schneider, Heinz]] - [[Schwarze, Werner]] - [[Slusarek, Karl-Heinz]] - [[Vetter, Werner]] - [[Weichert, Helmut]] - [[Wiedenfeld, Wilhelm]] - [[Witte, Erwin]] - [[Wolf, Helmut]] - [[Wosik, Heinrich]]
  
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'''Überlebende des 26.02.1944: (16)'''
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'''Überlebende des 26.02.1944:''' (16 Personen)
  
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[[Averkamp, Theodor]] ● [[Böhm, Werner]] ● [[Hartmann, Hermann]] ● [[Höppner, Heinz]] ● [[Heinz Hungershausen|Hungershausen, Heinz]] ● [[Jaschiniok, Alfons]] ● [[Kilger, Max]] ● [[Narjes, Karl-Heinz]] ● [[Peter, Ottomar]] ● [[Reder, Wolfgang]] ● [[Rehder, Willi]] ● [[Rittermann, Fritz]] ● [[Schlauch, Fritz]] ● [[Seebacher, Erich]] ● [[Seidenfuss, Josef]] ● [[Spangenberg, Erich]]
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[[Averkamp, Theodor]] - [[Böhm, Werner]] - [[Hartmann, Hermann]] - [[Höppner, Heinz]] - [[Heinz Hungershausen|Hungershausen, Heinz]] - [[Jaschiniok, Alfons]] - [[Kilger, Max]] - [[Narjes, Karl-Heinz]] - [[Peter, Ottomar]] - [[Reder, Wolfgang]] - [[Rehder, Willi]] - [[Rittermann, Fritz]] - [[Schlauch, Fritz]] - [[Seebacher, Erich]] - [[Seidenfuss, Josef]] - [[Spangenberg, Erich]]
  
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'''Vor dem 25.01.1944: (8) ②'''
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'''Vor dem 25.01.1944:''' (8 Personen) (3)
  
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[[Beuster, Karl]] ● [[Hürter, Werner]] ● [[Gerhard Kluth|Kluth, Gerhard]] ● [[Rudolf Müller|Müller, Rudolf]] ● [[Hans-Jürgen Sthamer|Stahmer, Hans-Jürgen]] ● [[Heinz Walkerling|Walkerling, Heinz]] ● [[Georg von Wilamowitz-Moellendorf|Wilamowitz-Moellendorf, Georg von]] ● [[Wolf-Werner Wilzer|Wilzer, Wolf Werner]]
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[[Beuster, Karl]] - [[Hürter, Werner]] - [[Gerhard Kluth|Kluth, Gerhard]] - [[Rudolf Müller|Müller, Rudolf]] - [[Hans-Jürgen Sthamer|Stahmer, Hans-Jürgen]] - [[Heinz Walkerling|Walkerling, Heinz]] - [[Georg von Wilamowitz-Moellendorf|Wilamowitz-Moellendorf, Georg von]] - [[Wolf-Werner Wilzer|Wilzer, Wolf Werner]]
  
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'''Einzelverluste: (1)'''
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'''Einzelverluste:''' (1 Person)
  
 
[[Hollenborg, Heinrich]]
 
[[Hollenborg, Heinrich]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 367 - 376.
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(1) Bilder von U 91 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 2. Januar 2017, 08:23 Uhr

U 90 - - U 91 - - U 92 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 295
Kiellegung: 12.11.1940
Stapellauf: 30.11.1941
Indienststellung: 28.01.1942
Kommandant: Heinz Walkerling
Feldpostnummer: M - 08 626

DIE KOMMANDANTEN (2)

28.01.1942 - 19.04.1943 Kapitänleutnant Heinz Walkerling
20.04.1943 – 26.02.1944 Kapitänleutnant Heinz Hungershausen

DIE FLOTTILLEN

28.01.1942 – 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.09.1942 – 26.02.1944 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.01.1942 - 13.04.1942 Lübeck Wegen starken Eises, Ausbildung an der Pier.
14.04.1942 - 19.04.1942 Lübeck Fahr- und Tauchausbildung in der Ostsee.
21.04.1942 - 01.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
02.05.1942 - 04.05.1942 Rönne Schallerprobungen.
05.05.1942 - 09.05.1942 Danzig Einzelausbildung bei der UAK.
10.05.1942 - 12.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
13.05.1942 - 02.06.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front
03.06.1942 - 21.06.1942 Danzig In der Holm-Werft, Eizelausbildung und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
22.06.1942 - 30.06.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille
03.07.1942 - 04.08.1942 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
06.08.1942 - 15.08.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

15.08.1942 - Kiel - - - - - - - - 17.08.1942 - Kristiansand
17.08.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 06.10.1942 - Brest

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Am 17.08.1942 wurde in Kristiansand nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge SC-97, ON-127 und RB-1. U 91 wurde am 19.09.1942 von U 461 mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 ts versenken. Dies waren am 14.09.1942 der kanadische Zerstörer OTTAWA mit 1.375 ts, und am 26.09.1942 die britische NEW YORK mit 4.989 BRT. Nach zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.

Zeitstrahl: 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942

2. UNTERNEHMUNG:

01.11.1942 - Brest - - - - - - - - 26.12.1942 - Brest

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es wurde am 18.12.1942 von U 155 mit Treiböl, und am 20.12.1942 von U 463 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. U 91 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 7.585 sm, machte U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest fest.

Fazit des B.d.U.: Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.

Zeitstrahl: 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942

3. UNTERNEHMUNG:

11.02.1943 - Brest - - - - - - - - 29.03.1943 - Lorient

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 11.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. Dabei traf es auf die Geleitzüge ON-166 und HX-229. U 91 wurde am 01.03.1943 von U 462 mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt, sowie am 20.03.1943 von U 463 mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Knappen, Burggraf und Raubgraf. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 20.738 BRT versenken. Diese waren am 17.03.1943 die amerikanische HARRY LUCKENBACH mit 6.399 BRT, die britische NARIVA mit 8.714 BRT und die amerikanische IRÉNÉE DU PONT mit 6.125 BRT. Nach zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.

Fazit des B.d.U.: Zum 27.03.1943: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.

Zeitstrahl: 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943

4. UNTERNEHMUNG:

29.04.1942 - Lorient - - - - - - - - 07.06.1943 - Brest

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 29.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-130. U 91 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Lech und Donau 2. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.

Zeistrahl: 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943

5. UNTERNEHMUNG:

21.09.1943 - Brest - - - - - - - - 22.11.1943 - Brest

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-143. U 91 wurde am 06.11.1943 von U 219 mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rossbach, Schliefen und Siegfried. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, machte U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest fest.

Zeitstrahl: 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943

6. UNTERNEHMUNG:

25.01.1944 - Brest - - - - - - - - 26.02.1944 - Verlust des Bootes

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Igel 2, Hai 1 und Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.

Zeitstrahl: 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 91
Datum: 26.02.1944
Letzter Kommandant: Heinz Hungershausen
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' Nord - 26°20' West
Planquadrat: BD 3641
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 36
Überlebende: 16

U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik von der GORE mit dem Asdic geortet und zusammen mit der AFFLECK mit Wasserbomben so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom Radar der "AFFLECK" geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten "AFFLECK, "GORE" und HMS GOULD gehörten zur 1. Escort Group die den Geleitzug SC-153 bewachten.

DIE BESATZUNG

Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36 Personen)

Brückner, Heinz - Buchacher, Ulrich - Dargel, Kurt - Elsässer, Karl - Fischer, Hubert - Gatza, Theodor - Giel, Walter - Göttling, Jacob - Hennings, Bruno - Hillenbrand, Bruno - Homuth, Heinz - Höveler, Georg - Jacob, Hans - Kaspar, Josef - Keipp, Richard - Keller, Werner - Krüger, Klaus - Ladewig, Otto - Lange, Hellmut - Matuszak, Eduard - Meier, Herbert - Pulkowski, Kurt - Ricken, Hans - Risse, Heinrich - Schaufler, Karl - Schifflhuber, Georg - Schmidt, Walter - Schneider, Heinz - Schwarze, Werner - Slusarek, Karl-Heinz - Vetter, Werner - Weichert, Helmut - Wiedenfeld, Wilhelm - Witte, Erwin - Wolf, Helmut - Wosik, Heinrich

Überlebende des 26.02.1944: (16 Personen)

Averkamp, Theodor - Böhm, Werner - Hartmann, Hermann - Höppner, Heinz - Hungershausen, Heinz - Jaschiniok, Alfons - Kilger, Max - Narjes, Karl-Heinz - Peter, Ottomar - Reder, Wolfgang - Rehder, Willi - Rittermann, Fritz - Schlauch, Fritz - Seebacher, Erich - Seidenfuss, Josef - Spangenberg, Erich

Vor dem 25.01.1944: (8 Personen) (3)

Beuster, Karl - Hürter, Werner - Kluth, Gerhard - Müller, Rudolf - Stahmer, Hans-Jürgen - Walkerling, Heinz - Wilamowitz-Moellendorf, Georg von - Wilzer, Wolf Werner

Einzelverluste: (1 Person)

Hollenborg, Heinrich

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 367 - 376.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 91 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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