U 91: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[28.01.1942]] - [[19.04.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Walkerling]] | | || [[28.01.1942]] - [[19.04.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Walkerling]] | ||
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| || [[03.07.1942]] - [[04.08.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]] | | || [[03.07.1942]] - [[04.08.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]] | ||
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| − | | || [[06.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Unternehmung. | + | | || [[06.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 53 Tage auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und 211 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[17.08.1942]] lief das Boot zur Treiböl-Ergänzung in [[Kristiansand]] ein. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. Es gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. U 91 wurde am [[19.09.1942]] von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 [[BRT]] und 1 Zerstörer mit 1.375 [[ts]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 53 Tage auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und 211 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[17.08.1942]] lief das Boot zur Treiböl-Ergänzung in [[Kristiansand]] ein. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. Es gehörte bei dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. U 91 wurde am [[19.09.1942]] von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 [[BRT]] und 1 Zerstörer mit 1.375 [[ts]] versenken. |
| − | * '''Versenkt wurde : ''' [[14.09.1942]] - [[Kanada|ka]] - [[HMCS]] '''[[Ottawa (H.60)]]''' - 1.375 [[ts]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[14.09.1942]] - [[Kanada|ka]] - [[HMCS]] '''[[Ottawa (H.60)]]''' - 1.375 [[ts]] ● [[26.09.1942]] -[[Großbritannien|br]] - '''[[New York]]''' - 4.989 [[BRT]]. |
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 55 Tage auf See und legte dabei 7.585 [[sm]] zurück. Das Boot operierte nach der alliierten Landung in [[Nordafrika]], im [[Mittelatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 91 wurde am [[18.12.1942]] von [[U 155]] mit Treiböl und am [[20.12.1942]] von [[U 463]] mit einem [[ | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 55 Tage auf See und legte dabei 7.585 [[sm]] zurück. Das Boot operierte nach der alliierten Landung in [[Nordafrika]], im [[Mittelatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 91 wurde am [[18.12.1942]] von [[U 155]] mit Treiböl und am [[20.12.1942]] von [[U 463]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und Trinkwasser versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten. | ||
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 7.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich von [[Neufundland]] und vor [[Grönland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ON-166]] und [[HX-229]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. U 91 wurde am [[01.03.1943]] von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem [[Metox|Metox-Gerät]] und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am [[20.03.1943]] von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 7.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich von [[Neufundland]] und vor [[Grönland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ON-166]] und [[HX-229]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. U 91 wurde am [[01.03.1943]] von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem [[Metox|Metox-Gerät]] und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am [[20.03.1943]] von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 [[BRT]] versenken. |
| − | * '''Versenkt wurde : ''' [[17.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Harry Luckenbach]]''' - 6.399 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[17.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Harry Luckenbach]]''' - 6.399 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nariva]]''' - 8.714 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Irénée du Pont]]''' - 6.125 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Zum [[27.03.1943]]: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Zum [[27.03.1943]]: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen. | ||
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 39 Tage auf See und legte dabei 5.159 [[sm]] über und 503 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und wieder im [[Nordatlantik]]. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 39 Tage auf See und legte dabei 5.159 [[sm]] über und 503 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und wieder im [[Nordatlantik]]. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 62 Tage auf See und legte dabei 6.920 [[sm]] über und 1.450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[Sc-143]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. U 91 wurde am [[06.11.1943]] von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 62 Tage auf See und legte dabei 6.920 [[sm]] über und 1.450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[Sc-143]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. U 91 wurde am [[06.11.1943]] von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe selbst versenkt. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe selbst versenkt. |
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'''Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36)''' | '''Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36)''' | ||
| − | [[Brückner, Heinz]] | + | [[Brückner, Heinz]] ● [[Buchacher, Ulrich]] ● [[Dargel, Kurt]] ● [[Elsässer, Karl]] ● [[Fischer, Hubert]] ● [[Gatza, Theodor]] ● [[Giel, Walter]] ● [[Göttling, Jacob]] ● [[Hennings, Bruno]] ● [[Hillenbrand, Bruno]] ● [[Homuth, Heinz]] ● [[Höveler, Georg]] ● [[Jacob, Hans]] ● [[Kaspar, Josef]] ● [[Keipp, Richard]] ● [[Keller, Werner]] ● [[Krüger, Klaus]] ● [[Ladewig, Otto]] ● [[Lange, Hellmut]] ● [[Matuszak, Eduard]] ● [[Meier, Herbert]] ● [[Pulkowski, Kurt]] ● [[Ricken, Hans]] ● [[Risse, Heinrich]] ● [[Schaufler, Karl]] ● [[Schifflhuber, Georg]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schneider, Heinz]] ● [[Schwarze, Werner]] ● [[Slusarek, Karl-Heinz]] ● [[Vetter, Werner]] ● [[Weichert, Helmut]] ● [[Wiedenfeld, Wilhelm]] ● [[Witte, Erwin]] ● [[Wolf, Helmut]] ● [[Wosik, Heinrich]] |
'''Überlebende des 26.02.1944: (16)''' | '''Überlebende des 26.02.1944: (16)''' | ||
| − | [[Averkamp, Theodor]] | + | [[Averkamp, Theodor]] ● [[Böhm, Werner]] ● [[Hartmann, Hermann]] ● [[Höppner, Heinz]] ● [[Heinz Hungershausen|Hungershausen, Heinz]] ● [[Jaschiniok, Alfons]] ● [[Kilger, Max]] ● [[Narjes, Karl-Heinz]] ● [[Peter, Ottomar]] ● [[Reder, Wolfgang]] ● [[Rehder, Willi]] ● [[Rittermann, Fritz]] ● [[Schlauch, Fritz]] ● [[Seebacher, Erich]] ● [[Seidenfuss, Josef]] ● [[Spangenberg, Erich]] |
| − | '''Vor dem 25.01.1944: (8) | + | '''Vor dem 25.01.1944: (8) ②''' |
| − | [[Beuster, Karl]] | + | [[Beuster, Karl]] ● [[Hürter, Werner]] ● [[Gerhard Kluth|Kluth, Gerhard]] ● [[Rudolf Müller|Müller, Rudolf]] ● [[Hans-Jürgen Sthamer|Stahmer, Hans-Jürgen]] ● [[Heinz Walkerling|Walkerling, Heinz]] ● [[Georg von Wilamowitz-Moellendorf|Wilamowitz-Moellendorf, Georg von]] ● [[Wolf-Werner Wilzer|Wilzer, Wolf Werner]] |
'''Einzelverluste: (1)''' | '''Einzelverluste: (1)''' | ||
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
| − | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] |
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| − | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
| − | + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 6. September 2012, 14:16 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 91" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 29.01.1942 - 13.04.1942 | Lübeck | Wegen starken Eises, Ausbildung an der Pier. | |
| 14.04.1942 - 19.04.1942 | Lübeck | Fahr- und Tauchausbildung in der Ostsee | |
| 21.04.1942 - 01.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
| 02.05.1942 - 04.05.1942 | Rönne | Schallerprobungen | |
| 05.05.1942 - 09.05.1942 | Danzig | Einzelausbildung bei der UAK | |
| 10.05.1942 - 12.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
| 13.05.1942 - 02.06.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front | |
| 03.06.1942 - 21.06.1942 | Danzig | In der Holm-Werft, Eizelausbildung und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
| 22.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
| 03.07.1942 - 04.08.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH | |
| 06.08.1942 - 15.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 15.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 17.08.1942 - 00:30 Uhr in Kristiansand | |
| 17.08.1942 - 14:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.10.1942 - 17:00 Uhr in Brest | |
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2. Unternehmung: | |||
| 01.11.1942 - 17:10 Uhr aus Brest | → → → → | 26.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest | |
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3. Unternehmung: | |||
| 01.02.1943 - 16:00 Uhr aus Brest | → → → → | 29.03.1943 - 09:40 Uhr in Lorient | |
| |||
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4. Unternehmung: | |||
| 29.04.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.06.1943 - 20:15 Uhr in Brest | |
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5. Unternehmung: | |||
| 21.09.1943 - 16:30 Uhr aus Brest | → → → → | 22.11.1943 - 11:00 Uhr in Brest | |
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6. Unternehmung: | |||
| 25.01.1944 - 15:25 Uhr aus Brest | → → → → | 26.02.1944 - 04:10 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 26.02.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Heinz Hungershausen | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 49°45' N - 26°20' W | ||||
| Planquadrat: | BD 3641 | ||||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
| Tote: | 36 | ||||
| Überlebende: | 16 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik von der HMS Gore (K.481) mit dem Asdic geortet und zusammen mit der HMS Affleck (K.462) mit Wasserbomben so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom Radar der HMS Affleck (K.462) geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten HMS Affleck (K.462), HMS Gore (K.481) und HMS Gould (K.476) gehörten zur 1. Escort Group die den Geleitzug SC-153 bewachten. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||