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U 634: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 633]] - - [[U 634]] - - [[U 635]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 634" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 01.11.1942 - 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 448]] und [[U 272]].
 
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| || 15.11.1942 - 18.11.1942 || Danzig || Reparatur des [[Ju-Verdichter]] in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[15.11.1942]] - [[18.11.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur des [[Ju-Verdichter]] in der [[Holmwerft]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 634, unter [[Leutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]], lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), Egersund (Schlechtwetter) und Stavanger nach Bergen. Am 13.02.1943 lief U 634 in Bergen ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst.
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''Chronik 09.02.1943 – 11.02.1943:''' (die Chronikfunktion für U 634 ist noch nicht verfügbar)
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[[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]]
 
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| || [[09.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[10.02.1943]] - 20:25 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[11.02.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[11.02.1943]] - 16:45 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[12.02.1943]] - 11:10 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[12.02.1943]] - 17:56 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 634, unter [[Leutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]], verlegte über [[Kristiansand]] (Brennstoffergänzung), [[Egersund]] (Schlechtwetter) und [[Stavanger]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst.
+
U 634, unter [[Leutnant zur See]]/Oberleutnant zur See [[Eberhard Dahlhaus]], lief am 18.02.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. U 634 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. 1 Mann ging über Bord und ertrank. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.919 sm über und 501 sm unter Wasser, lief U 634 in Lorient ein.
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''Versenkt wurde:'''  
 
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| || [[18.02.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[23.03.1943]] - 09:26 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || 02.03.1943 - die amerikanische || ''[[Meriwether Lewis|MERIWETHER LEWIS]]'' || 7.176 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 634, unter [[Leutnant zur See]]/[[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]], war 32 Tage, 17 Stunden und 26 Minuten auf See und legte dabei 3.919 [[sm]] über und 501 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. U 634 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] versenken. 1 Mann ging am [[10.03.1943]] über Bord und ertrank.
+
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
 +
 
 +
Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant hat sich brav bemüht und gutes taktisches Verständnis und Gefühl dabei gezeigt. Der Erfolg gegen den Einzelfahrer am 02.03. ist erfreulich. Vom Kommandanten werden bei zunehmender Erfahrung noch gute Leistungen zu erwarten sein. Seine Leistung als bisher jüngster Frontkommandant ist bemerkenswert.
  
'''Versenkt wurde:''' [[02.03.1943]] - am - ''[[Meriwether Lewis]]'' -  7.176 [[BRT]].
+
'''Chronik 18.02.1943 – 23.03.1943:'''
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant hat sich brav bemüht und gutes taktisches Verständnis und Gefühl dabei gezeigt. Der Erfolg gegen den Einzelfahrer am 02.03. ist erfreulich. Vom Kommandanten werden bei zunehmender Erfahrung noch gute Leistungen zu erwarten sein. Seine Leistung als bisher jüngster Frontkommandant ist bemerkenswert.
+
[[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]]
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[15.04.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''|| → → → → || [[23.05.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 15.04.1943 - Lorient || -------- || 23.05.1943 - Brest
 
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'''Die Fahrt:''' U 634, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]], war 37 Tage und 18 Stunden auf See und legte dabei 5.029,5 [[sm]] über und 460,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[17.05.1943]] von [[U 230]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 634 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 634, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Dahlhaus]], lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 17.05.1943 von [[U 230]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 634 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.029,5 sm über und 460,5 sm unter Wasser, lief U 634 am 23.05.1943 in Brest ein.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Das Verhalten gegenüber dem Flugzeugangriff am 18.04. war ausgezeichnet. Die Krankheit des L.I. und II. WO sowie eine eigene Splitterverwundung beim Feuerüberfall am 06.05. konnte den Kommandanten in seiner wackeren Angriffsfreudigkeit nicht behindern.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Das Verhalten gegenüber dem Flugzeugangriff am 18.04. war ausgezeichnet. Die Krankheit des L.I. und II. WO sowie eine eigene Splitterverwundung beim Feuerüberfall am 06.05. konnte den Kommandanten in seiner wackeren Angriffsfreudigkeit nicht behindern.
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'''Chronik 15.04.1943 – 23.05.1943:'''
  
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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[[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 634, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Dahlhaus]], war 79 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], der [[Karibik]] und östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde am [[26.06.1943]] von [[U 170]] mit 7 Tagen Proviant, am [[30.06.1943]] von [[U 488]] mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant, am [[17.08.1943]] von [[U 230]] mit 12 m³ Brennstoff und am [[22.08.1943]] von [[U 847]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot wurde auf dem Rückmarsch von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 634, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Dahlhaus]], lief am 12.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, der Karibik und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 26.06.1943 von [[U 170]] mit 7 Tagen Proviant, am 30.06.1943 von [[U 488]] mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant, am 17.08.1943 von [[U 230]] mit 12 m³ Brennstoff, sowie am 22.08.1943 von [[U 847]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 79 Tagen wurde U 634 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Chronik 12.06.1943 – 30.08.1943:'''
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[[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''[[Position]]:''' || 440°13' Nord - 19°24' West
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 634 wurde am 30.08.1943 im mittleren Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop  ''[[Stork (U.81)|STORK]]'' und der britischen Korvette  ''[[Stonecrop (K.142)|STONECROP]]'' versenkt.
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U 634 wurde am [[30.08.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Stork (U.81)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Stonecrop (K.142)]]'' versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 30.08.1943 kamen ums Leben:''' (47 Personen)
  
'''Am 30.08.1943 kamen ums Leben: (47)'''
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[[Becher, Heinz]] - [[Bosch, Bernhard]] - [[Eberhard Dahlhaus|Dahlhaus, Eberhard]] - [[Dickhaut, Heinrich]] - [[Erkelenz, Albert]] - [[Feith, Paul-Nikolaus]] - [[Frenzer, Clemens]] - [[Goertz, Alfred]] - [[Grau, Emil]] - [[Haase, Gerhard]] - [[Hass, Willi]] - [[Hester, Otto]] - [[Holtmann, Erich]] - [[Horch, Heinrich]] - [[Hübner, Rudolf]] - [[Kämpf, Helmut]] - [[Kliche, Wilhelm]] - [[König, Rudolf]] - [[Ksyk, Herbert]] - [[Lankers, Paul]] - [[Lehmann, Reinhold]] - [[Magdanz, Heinz]] - [[Marschler, Alfred]] - [[Martinek, Egon]] - [[Neumann, Kurt]] - [[Niwa, Johann]] - [[Pauluhn, Wilhelm]] - [[Pingel, Bruno]] - [[Preis, Gerhard]] - [[Romahn, Fritz]] - [[Rothenanger, Karl]] - [[Schauer, Peter]] - [[Schlimok, Herbert]] - [[Schmidt, Hermann]] - [[Schöneseifen, Josef]] - [[Schöpf, Ludwig]] - [[Schweissthal, Fridolin]] - [[Simon, Hermann-Jakob]] - [[Stiehler, Heinz]] - [[Strobel, Karl]] - [[Tondock, Herbert]] - [[Väthröder, Georg]] - [[Watschaunig, Walter]] - [[Wenkel, Ludwig]] - [[Werner, Heinrich]] - [[Woldenberg, Heinz von der]] - [[Zychlinski, Werner]]
  
[[Becher, Heinz]] ● [[Bosch, Bernhard]] ● [[Eberhard Dahlhaus|Dahlhaus, Eberhard]] ● [[Dickhaut, Heinrich]] ● [[Erkelenz, Albert]] ● [[Feith, Paul-Nikolaus]] ● [[Frenzer, Clemens]] ● [[Goertz, Alfred]] ● [[Grau, Emil]] ● [[Haase, Gerhard]] ● [[Hass, Willi]] ● [[Hester, Otto]] ● [[Holtmann, Erich]] ● [[Horch, Heinrich]] ● [[Hübner, Rudolf]] ● [[Kämpf, Helmut]] ● [[Kliche, Wilhelm]] ● [[König, Rudolf]] ● [[Ksyk, Herbert]] ● [[Lankers, Paul]] ● [[Lehmann, Reinhold]] ● [[Magdanz, Heinz]] ● [[Marschler, Alfred]] ● [[Martinek, Egon]] ● [[Neumann, Kurt]] ● [[Niwa, Johann]] ● [[Pauluhn, Wilhelm]] ● [[Pingel, Bruno]] ● [[Preis, Gerhard]] ● [[Romahn, Fritz]] ● [[Rothenanger, Karl]] ● [[Schauer, Peter]] ● [[Schlimok, Herbert]] ● [[Schmidt, Hermann]] ● [[Schöneseifen, Josef]] ● [[Schöpf, Ludwig]] ● [[Schweissthal, Fridolin]] ● [[Simon, Hermann-Jakob]] ● [[Stiehler, Heinz]] ● [[Strobel, Karl]] ● [[Tondock, Herbert]] ● [[Väthröder, Georg]] ● [[Watschaunig, Walter]] ● [[Wenkel, Ludwig]] ● [[Werner, Heinrich]] ● [[Woldenberg, Heinz von der]] ● [[Zychlinski, Werner]]
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'''Vor dem 12.06.1943:''' (2 Personen) (3)
  
'''Vor dem 12.06.1943: (2)''' ②
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[[Hans-Günther Brosin|Brosin, Hans-Günther]] - [[Sprung, Fritz]]
  
[[Hans-Günther Brosin|Brosin, Hans-Günther]] ● [[Sprung, Fritz]]
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
'''Einzelverluste: (1)'''
 
  
 
[[Adam, Ernst]]
 
[[Adam, Ernst]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 244, 329, 337, 437, 438, 471, 472.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 38, 47.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 84, 223.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 65, 145, 146.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 276.
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 ''' – S. 217 – 222.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 634 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 633]] [[U 634]] →  [[U 635]]
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[[U 633]] - - [[U 634]] - - [[U 635]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 15. September 2017, 10:13 Uhr

U 633 - - U 634 - - U 635 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 134
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 23.09.1941
Stapellauf: 10.06.1942
Indienststellung: 06.08.1942
Kommandant: Hans-Günther Brosin
Feldpostnummer: M - 23 270

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.08.1942 - 02.02.1943 Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin
03.02.1943 - 30.08.1943 Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus

DIE FLOTTILLEN

06.08.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.02.1943 - 30.08.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

07.08.1942 - 08.08.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
11.08.1942 - 25.08.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.08.1942 - 27.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
31.08.1942 - 03.09.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
04.09.1942 - 09.09.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.09.1942 - 10.09.1942 Gotenhafen Überholung in der Werft.
11.09.1942 - 19.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
20.09.1942 - 21.09.1942 Hela Erkrankung des L.I.. Liegen im Hafen.
22.09.1942 - 24.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
25.09.1942 - 08.10.1942 Hela L.I.-Schüler Ausbildung bei der AGRU-Front.
09.10.1942 - 27.10.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
28.10.1942 - 31.10.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung.
01.11.1942 - 14.11.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 448 und U 272.
15.11.1942 - 18.11.1942 Danzig Reparatur des Ju-Verdichter in der Holmwerft.
19.11.1942 - 23.11.1942 Ostsee Verlegung nach Kiel. Ausräumen des Bootes.
25.11.1942 - 21.001.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.01.1943 - 28.01.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
30.01.1943 - 03.02.1943 Kiel Erprobungen und Werftarbeiten.
03.02.1943 - 08.02.1943 Kiel Ausrüsten und Erprobungen des Fu.M.G..

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

09.02.1943 - Kiel -------- 10.02.1943 - Kristiansand
11.02.1943 - Kristiansand -------- 11.02.1943 - Egersund
12.02.1943 - Egersund -------- 12.02.1943 - Stavanger
13.02.1943 - Stavanger -------- 13.02.1943 - Bergen

U 634, unter Leutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), Egersund (Schlechtwetter) und Stavanger nach Bergen. Am 13.02.1943 lief U 634 in Bergen ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst.

Chronik 09.02.1943 – 11.02.1943: (die Chronikfunktion für U 634 ist noch nicht verfügbar)

09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943

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1. UNTERNEHMUNG:

18.02.1943 - Bergen -------- 23.03.1943 - Lorient

U 634, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 18.02.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westmark. U 634 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. 1 Mann ging über Bord und ertrank. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.919 sm über und 501 sm unter Wasser, lief U 634 in Lorient ein.

Versenkt wurde:

02.03.1943 - die amerikanische MERIWETHER LEWIS 7.176 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant hat sich brav bemüht und gutes taktisches Verständnis und Gefühl dabei gezeigt. Der Erfolg gegen den Einzelfahrer am 02.03. ist erfreulich. Vom Kommandanten werden bei zunehmender Erfahrung noch gute Leistungen zu erwarten sein. Seine Leistung als bisher jüngster Frontkommandant ist bemerkenswert.

Chronik 18.02.1943 – 23.03.1943:

18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943

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2. UNTERNEHMUNG:

15.04.1943 - Lorient -------- 23.05.1943 - Brest

U 634, unter Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 17.05.1943 von U 230 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 634 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2, Elbe und Elbe 1. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.029,5 sm über und 460,5 sm unter Wasser, lief U 634 am 23.05.1943 in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Verhalten gegenüber dem Flugzeugangriff am 18.04. war ausgezeichnet. Die Krankheit des L.I. und II. WO sowie eine eigene Splitterverwundung beim Feuerüberfall am 06.05. konnte den Kommandanten in seiner wackeren Angriffsfreudigkeit nicht behindern.

Chronik 15.04.1943 – 23.05.1943:

15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943

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3. UNTERNEHMUNG:

12.06.1943 - Brest -------- 30.08.1943 - Verlust des Bootes

U 634, unter Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 12.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, der Karibik und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 26.06.1943 von U 170 mit 7 Tagen Proviant, am 30.06.1943 von U 488 mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant, am 17.08.1943 von U 230 mit 12 m³ Brennstoff, sowie am 22.08.1943 von U 847 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 79 Tagen wurde U 634 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 12.06.1943 – 30.08.1943:

12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 634
Datum: 30.08.1943
Letzter Kommandant: Eberhard Dahlhaus
Ort: Nordatlantik
Position: 440°13' Nord - 19°24' West
Planquadrat: CF 2987
Verlust durch: STORK (U.81), STONECROP (K.142)
Tote: 47
Überlebende: 0

U 634 wurde am 30.08.1943 im mittleren Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloop STORK und der britischen Korvette STONECROP versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 30.08.1943 kamen ums Leben: (47 Personen)

Becher, Heinz - Bosch, Bernhard - Dahlhaus, Eberhard - Dickhaut, Heinrich - Erkelenz, Albert - Feith, Paul-Nikolaus - Frenzer, Clemens - Goertz, Alfred - Grau, Emil - Haase, Gerhard - Hass, Willi - Hester, Otto - Holtmann, Erich - Horch, Heinrich - Hübner, Rudolf - Kämpf, Helmut - Kliche, Wilhelm - König, Rudolf - Ksyk, Herbert - Lankers, Paul - Lehmann, Reinhold - Magdanz, Heinz - Marschler, Alfred - Martinek, Egon - Neumann, Kurt - Niwa, Johann - Pauluhn, Wilhelm - Pingel, Bruno - Preis, Gerhard - Romahn, Fritz - Rothenanger, Karl - Schauer, Peter - Schlimok, Herbert - Schmidt, Hermann - Schöneseifen, Josef - Schöpf, Ludwig - Schweissthal, Fridolin - Simon, Hermann-Jakob - Stiehler, Heinz - Strobel, Karl - Tondock, Herbert - Väthröder, Georg - Watschaunig, Walter - Wenkel, Ludwig - Werner, Heinrich - Woldenberg, Heinz von der - Zychlinski, Werner

Vor dem 12.06.1943: (2 Personen) (3)

Brosin, Hans-Günther - Sprung, Fritz

Einzelverluste: (1 Personen)

Adam, Ernst

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 244, 329, 337, 437, 438, 471, 472.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 38, 47.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 84, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 65, 145, 146.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 276.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 217 – 222.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 634 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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