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14.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MONTAG, 14. JUNI 1943'''
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:03 - Zerstörer vom Vortag außer Sicht (CL 9355). 00:37 - Ausgang Funkspruch 0004/14/x14: "Feindlicher Zerstörer 9459, Kurs W, mittl. Fahrt. Fühlung verloren. Stehe 9467". 04:27 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9395). 05:06 - Aufgetaucht. 08:00 - [[Echolot]] und [[GHG]] wieder klar. 09:15 - U-Bootsturm in Sicht (CL 9478). Getaucht zum Angriff. 10:30 - Das vermeintliche U-Boot wird als hoch aus dem Wasser ragendes Treibholz ausgemacht. 10:38 - Aufgetaucht. 14:03 - Mastspitzen in Sicht (CL 9624). Fühlung gehalten. Kurs ausgedampft. 16:12 - Fahrzeug hat gedreht und liegt nun gestoppt. Der Kommandant hält es für eine U-Bootfalle. 16:57 - Getaucht und näher herangegangen (CL 9655). Beim näherkommen sehr kleines Fahrzeug festgestellt. 18:00 - Abgedreht und abgelaufen. Lohnt keinen Torpedo (CL 9655). 19:31 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Biscaya/Nordatlantik - 09:29 - Vier Landflugzeuge greifen an (BF 7376). Flak klar gemacht. 09:33 - Angriff gemeinsam mit [[U 159]], [[U 155]], [[U 415]] und [[U 634]] abgewehrt. Zwei Flugzeuge fliegen Angriff auf die ersten beiden Boote. Durch Bordwaffenbeschuß bekommt U 68 mehrere Treffer. Durch Splitter werden der Kommandant, der II. Wachoffizier Walter Mayer und der Obersteuermann verwundet. Obergefreiter Hans Schaumburg geht nach Treffern mit dem MG 38 über Bord. Der I. Wachoffizier [[Ekkehard Scherraus]] übernimmt das Kommando. Suche nach den über Bord gegangenen Obergefreiten kann nicht durchgeführt werden, da die Flugzeuge immer noch angreifen. 09:43 - Zweiter Angriff auf das Führungsboot U 155. Rückmarsch Lorient notwendig. 11:12 - Arzt an U 155 abgegeben (BF 7539). Rückmarsch angetreten.
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 09:15 Uhr - U-Bootsturm in Sicht. Getaucht zum Angriff. Dabei stellt sich heraus das der U-Bootsturm ein treibendes Stück Holz ist. 14:03 Uhr - Mastspitze in Sicht. U-Bootfalle ? Zu klein.
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 21:18 - Fliegerangriff (CH 6598). Flugzeug schieß falsches ES, schieß mit Bordwaffen, keine Bomben. Getaucht.
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'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - DB 60 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 81]]
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'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DO 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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'''[[U 68]]''' - '''Biscaya/Nordatlantik''' - BF 7376 - 09:29 Uhr - Vier Landflugzeuge greifen an. Flak klar gemacht. 09:33 Uhr - Gemeinsam mit [[U 159]], [[U 155]], [[U 415]] und [[U 634]] den Angriff abgewehrt. Zwei Flugzeuge fliegen Angriff auf die ersten beiden Boote. Durch Borwaffenbeschuß bekommt [[U 68]] mehrere Treffer. Durch Splitter werden der Kommandant, der II. Wachoffizier [[Meyer, Walter|Walter Mayer]] und der Obersteuermann verwundet. Obergefreiter [[Schaumburg, Hans|Hans Schaumburg]] geht nach Treffern mit dem MG 38 über Bord. Der I. Wachoffizier [[Ekkehard Scherraus]] übernimmt das Kommando. Suche nach den Überbord gegangenen Obergefreiten kann nicht durchgeführt werden, da die Flugzeuge immer noch angreifen. 09:43 Uhr - Zweiter Angriff auf das Führungsboot [[U 155]]. Rückmarsch Lorient notwendig. BF 7539 - 11:12 Uhr - Arzt an [[U 155]] abgegeben. Rückmarsch angetreten.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[13.06.1943]] ← [[14.06.1943]] → [[15.06.1943]]
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[[13.06.1943]] ← 14.06.1943 → [[15.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 08:45 Uhr

13.06.1943 ← 14.06.1943 → 15.06.1943

Montag, 14.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 19 - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
PQ: CL 1458 (im KTB keine Angaben)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:03 - Zerstörer vom Vortag außer Sicht (CL 9355). 00:37 - Ausgang Funkspruch 0004/14/x14: "Feindlicher Zerstörer 9459, Kurs W, mittl. Fahrt. Fühlung verloren. Stehe 9467". 04:27 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9395). 05:06 - Aufgetaucht. 08:00 - Echolot und GHG wieder klar. 09:15 - U-Bootsturm in Sicht (CL 9478). Getaucht zum Angriff. 10:30 - Das vermeintliche U-Boot wird als hoch aus dem Wasser ragendes Treibholz ausgemacht. 10:38 - Aufgetaucht. 14:03 - Mastspitzen in Sicht (CL 9624). Fühlung gehalten. Kurs ausgedampft. 16:12 - Fahrzeug hat gedreht und liegt nun gestoppt. Der Kommandant hält es für eine U-Bootfalle. 16:57 - Getaucht und näher herangegangen (CL 9655). Beim näherkommen sehr kleines Fahrzeug festgestellt. 18:00 - Abgedreht und abgelaufen. Lohnt keinen Torpedo (CL 9655). 19:31 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9395 → CL 9399 → CL 9477 → CL 9478 → CL 9624 → CL 9655 → CL 9658 → CL 9642 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DB 60
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 68 - Biscaya/Nordatlantik - 09:29 - Vier Landflugzeuge greifen an (BF 7376). Flak klar gemacht. 09:33 - Angriff gemeinsam mit U 159, U 155, U 415 und U 634 abgewehrt. Zwei Flugzeuge fliegen Angriff auf die ersten beiden Boote. Durch Bordwaffenbeschuß bekommt U 68 mehrere Treffer. Durch Splitter werden der Kommandant, der II. Wachoffizier Walter Mayer und der Obersteuermann verwundet. Obergefreiter Hans Schaumburg geht nach Treffern mit dem MG 38 über Bord. Der I. Wachoffizier Ekkehard Scherraus übernimmt das Kommando. Suche nach den über Bord gegangenen Obergefreiten kann nicht durchgeführt werden, da die Flugzeuge immer noch angreifen. 09:43 - Zweiter Angriff auf das Führungsboot U 155. Rückmarsch Lorient notwendig. 11:12 - Arzt an U 155 abgegeben (BF 7539). Rückmarsch angetreten.
PQ: BF 7376 - BF 7539
U 73 - Mittelmeer - 21:18 - Fliegerangriff (CH 6598). Flugzeug schieß falsches ES, schieß mit Bordwaffen, keine Bomben. Getaucht.
PQ: CH 6598
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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13.06.1943 ← 14.06.1943 → 15.06.1943

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