U 221: Unterschied zwischen den Versionen
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U 221, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Hartwig Trojer]], war 7 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 221 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. | U 221, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Hartwig Trojer]], war 7 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 221 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
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U 221 wurde am [[27.09.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch die ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' B (HR 982), geflogen von F.Off. Eric L. Hartley, der britischen [[RAF]] Squadron 58 der 19 Group vom Stützpunkt [[Holmsley South]]/Hamshire ([[England]]) durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Die ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' selbst wurde von der Bordflak von U 221 abgeschossen. Sie mußte Notwassern, dabei kamen zwei Mann der Flugzeugbesatzung ums Leben. Die anderen konnten sich in ein Schlauchboot retten und wurden nach elf Tagen gerettet. | U 221 wurde am [[27.09.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch die ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' B (HR 982), geflogen von F.Off. Eric L. Hartley, der britischen [[RAF]] Squadron 58 der 19 Group vom Stützpunkt [[Holmsley South]]/Hamshire ([[England]]) durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Die ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' selbst wurde von der Bordflak von U 221 abgeschossen. Sie mußte Notwassern, dabei kamen zwei Mann der Flugzeugbesatzung ums Leben. Die anderen konnten sich in ein Schlauchboot retten und wurden nach elf Tagen gerettet. | ||
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Version vom 30. April 2011, 17:30 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 221" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.05.1942 - 12.05.1942 | Kiel | Ausbildung. | |
13.05.1942 - 03.06.1942 | Kiel | Ausbildung beim UAK. | |
04.06.1942 - 05.06.1942 | Rönne | Abhorchen. | |
06.06.1942 - 09.06.1942 | Pillau | Tauchübungen. | |
10.06.1942 - 15.06.1942 | Gotenhafen | Erpobungen beim TEK. | |
16.06.1942 - 18.06.1942 | Danzig | Rollen - und Bootskunde in der Holmwerft. | |
19.06.1942 - 07.071942 | Hela | Tauch - und Alarmübungen. Ausbildung von L.I.-Schülern. | |
09.07.1942 - 12.07.1942 | Danzig | Reparatur der Mündungsklappen. | |
13.07.1942 - 14.07.1942 | Danzig | Artillerieschießen in der Danziger Bucht. | |
15.07.1942 - 21.07.1942 | Hela | Schieß - und Tauchübungen bei der 25. U-Flottille. | |
24.07.1942 - 10.08.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
11.08.1942 - 20.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
22.08.1942 - 31.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
01.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.09.1942 - 19:21 Uhr in Kristiansand | |
03.09.1942 - 10:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 22.10.1942 - 18:30 Uhr in St. Nazaire | |
U 221, unter Oblt.z.S. Hans-Hartwig Trojer, war 52 Tage auf See und legte dabei 7.588,6 sm über und 422,7 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich von Neufundland, konnte es 5 Schiffe mit zusammen 29.681 BRT und 10 Landungsschiffe mit zusammen 759 ts versenken. Das Boot wurde am 03.10.1942 von U 116 mit 60 m³ Brennstoff und am 04.10.1942 von U 116 mit 14 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. | |||
13.10.1942 - 05:56 Uhr | nw - Senta | 3.785 BRT versenkt. | |
13.10.1942 - 06:22 Uhr | br - Ashworth | 5.227 BRT versenkt. | |
13.10.1942 - 06:23 Uhr | nw - Fagersten | 2.342 BRT versenkt. | |
14.10.1942 - 00:04 Uhr | am - Susana | 5.929 BRT versenkt. | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - Southern Empress | 12.398 BRT versenkt . | |
An Bord der Southern Empress befanden sich: | |||
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-508 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-509 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-519 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-522 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-523 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-532 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-537 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-547 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCM-620 | 52 ts | |
14.10.1942 - 00:32 Uhr | br - HMS LCT-2006 | 291 ts | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Besonders hervorgehoben wird die ausgezeichnet durchgeführte Geleitzugoperation am 13./14.10. Ohne zu viel bei der Sicherung vorauszusetzen, hat der Kommandant mit frischem Angriffsgeist die sich bietenden Erfolgschancen ausgenutzt. Der hier erzielte Erfolg ist sehr erfreulich. | |||
2. Feindfahrt: | |||
23.11.1942 - 16:25 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 23.12.1942 - 17:00 Uhr in St. Nazaire | |
U 221, unter Oblt.z.S. Hans-Hartwig Trojer, war 30 Tage auf See und legte dabei 3.330 sm über und 430 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich von Irland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 221 rammte am 08.12.1942, bei einer Geleitzugoperation, U 254, das daraufhin sank. U 221 versorgte noch am 19.12.1942 U 758 mit Brennstoff und brach daraufhin die Unternehmung wegen Schäden an den Bugrohren ab. U 221 gehörte zur U-Boot-Gruppe Draufgänger. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: Die Unternehmung mußte wegen Kollision mit U 254 (Gilardone) vorzeitig abgebrochen werden. Zu, 08.12. : Mit der Möglichkeit solcher Kollisionen müssen Führung und U-Boot-Kommandanten rechnen. Beim Geleitkampf und im Kriegsgebiet entstehende Kollisionsverluste sind besonders schmerzhaft, aber nicht vermeidbar. Dem Kommandanten U 221 trifft keine Schuld und nicht der leiseste Vorwurf. Seine Maßnahmen waren richtig und die Rettung der 4 Mann von U 254 eine gute seemännische Leistung. | |||
3. Feindfahrt: | |||
27.02.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 28.03.1943 - 12:00 Uhr in St. Nazaire | |
U 221, unter Oblt.z.S. Hans-Hartwig Trojer, war 29 Tage auf See und legte dabei 3.749 sm über und 459 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es 5 Schiffe mit zusammen 30.476 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.197 BRT beschädigen. Am 23.03.1943 versorgte das Boot U 406 mit 15 m³ Brennstoff. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Dränger. | |||
07.03.1943 - 12:27 Uhr | nw - Jamaica | 3.015 BRT versenkt. | |
10.03.1943 - 21:26 Uhr | br - Tucurinca | 5.412 BRT versenkt. | |
10.03.1943 - 21:31 Uhr | am - Andrea F. Luckenbach | 6.565 BRT versenkt. | |
10.03.1943 - 21:31 Uhr | am - Lawton B. Evans | 7.197 BRT beschädigt. | |
18.03.1943 - 16:43 Uhr | am - Walter Q. Gresham | 7.191 BRT versenkt. | |
18.03.1943 - 16:49 Uhr | br - Canadian Star | 8.293 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt: Eine vorzüglich durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten. Sonst nichts zu bemerken. Anerkannte Erfolge : 6 Schiffe mit 44.100 BRT versenkt. | |||
4. Feindfahrt: | |||
03.05.1943 - 11:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 21.07.1943 - 18:00 Uhr in St. Nazaire | |
U 221, unter Kptlt. Hans-Hartwig Trojer, war 80 Tage auf See und legte dabei 8.089,3 sm über und 1.008,8 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich von Lissabon, konnte es 1 Schiff mit 9.432 BRT versenken. Das Boot wurde am 16.05.1943 von U 461 mit 25 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Trinkwasser und 5 Tagen Proviant, am 10.06.1943 von U 119 mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen und am 12.06.1943 von U 488 mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 221 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Drossel, Oder, Mosel, Trutz und Trutz 3. | |||
12.05.1943 - 22:28 Uhr | nw - Sandanger | 9.432 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt: Die Unternehmung bot dem Kommandanten nur eine Erfolgschance, die mit bewährtem Geschick wahrgenommen wurde. Das richtige Verhalten in den besonders luftgefährdeten Räumen und gegenüber den häufigen Flugzeugangriffen wird besonders hervorgehoben. Sonst nichts zu bemerken. Anerkannter Erfolg: 1 Tanker mit 8.000 BRT. | |||
5. Feindfahrt: | |||
20.09.1943 - 17:45 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 27.09.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 221, unter Kptlt. Hans-Hartwig Trojer, war 7 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und südwestlich von Irland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 221 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 27.09.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans-Hartwig Trojer | |
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 47°00' N - 18°00' W | ||
Planquadrat: | BE 5553 | ||
Versenkt durch: | Halifax B der RAF Squadron 58 | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||
---|---|---|---|
U 221 wurde am 27.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die Halifax B (HR 982), geflogen von F.Off. Eric L. Hartley, der britischen RAF Squadron 58 der 19 Group vom Stützpunkt Holmsley South/Hamshire (England) durch acht Wasserbomben versenkt. Die Halifax selbst wurde von der Bordflak von U 221 abgeschossen. Sie mußte Notwassern, dabei kamen zwei Mann der Flugzeugbesatzung ums Leben. Die anderen konnten sich in ein Schlauchboot retten und wurden nach elf Tagen gerettet. |
STATISTIK: |
|||
---|---|---|---|
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