U 218: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII D]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII D]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 24.01.1942 - 00.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Richard Becker]] | | || 24.01.1942 - 00.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Richard Becker]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
| || 25.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | | || 25.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
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|- | |- | ||
| || 25.01.1942 - 30.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 25.01.1942 - 30.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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| || 13.07.1942 - 29.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. | | || 13.07.1942 - 29.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || 03.08.1942 - 12.08.1942 || Hela || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] | + | | || 03.08.1942 - 12.08.1942 || Hela || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. Minenerprobungen bei [[SVK]]. |
|- | |- | ||
− | | || 15.08.1942 - 16.08.1942 || Kiel || Einbau eines [[MG 34]] und | + | | || 15.08.1942 - 16.08.1942 || Kiel || Einbau eines [[MG 34]] und Flakschutzes bei der [[Krupp Germaniawerft]]. |
|- | |- | ||
| || 17.08.1942 - 20.08.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | | || 17.08.1942 - 20.08.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 25.08.1942 - Kiel || | + | | || 25.08.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.08.1942 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || 27.08.1942 - Kristiansand || | + | | || 27.08.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.09.1942 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Beschädigt wurde:''' | '''Beschädigt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 11.09.1942 - die norwegische || | + | | || 11.09.1942 - die norwegische || [[Fjordaas|FJORDAAS]] || 7.361 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 25.10.1942 - Brest || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 25.10.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 21.11.1942 - Brest | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07.01.1943 - Brest || | + | | || 07.01.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 10.03.1943 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 18.04.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 19.04.1943 - Brest |
+ | |- | ||
+ | | || 20.04.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 02.06.1943 - Brest | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 22.07.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 23.07.1943 - Brest |
+ | |- | ||
+ | | || 29.07.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 06.08.1943 - Brest | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 261: | Zeile 256: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 19.09.1943 - Brest || | + | | || 19.09.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 08.12.1943 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 277: | Zeile 272: | ||
'''Versenkt wurden:''' | '''Versenkt wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 05.11.1942 - die britische || | + | | || 05.11.1942 - die britische || [[Beatrice Beck|BEATRICE BECK]] || 146 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 12.02.1944 - Brest || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 12.02.1944 - Brest || → → → → → → → → → || 07.05.1944 - Brest | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 317: | Zeile 312: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 13.06.1944 - Brest || | + | | || 13.06.1944 - Brest || → → → → → → → → → || 10.07.1944 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 333: | Zeile 328: | ||
'''Beschädigte Schiffe:''' | '''Beschädigte Schiffe:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.07.1944 - die britische || | + | | || 06.07.1944 - die britische || [[Empire Halberd|EMPIRE HALBERD]] || 7.177 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 345: | Zeile 340: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''9. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.08.1944 - Brest || → → → → → → → → → || 11.08.1944 - Brest |
+ | |- | ||
+ | | || 12.08.1944 - Brest || → → → → → → → → → || 23.09.1944 - Bergen | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 371: | Zeile 366: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.10.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 06.10.1944 - Stavanger |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 06.10.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 12.10.1944 - Flensburg |
+ | |- | ||
+ | | || 17.10.1944 - Flensburg || → → → → → → → → → || 17.10.1944 - Kiel | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 395: | Zeile 390: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.03.1945 - Kiel || | + | | || 06.03.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 07.03.1945 - Stranderbucht |
|- | |- | ||
− | | || 10.03.1945 - Stranderbucht || | + | | || 10.03.1945 - Stranderbucht || → → → → → → → → → || 10.03.1945 - Frederikshaven |
|- | |- | ||
− | | || 11.03.1945 - Frederikshaven || | + | | || 11.03.1945 - Frederikshaven || → → → → → → → → → || 12.03.1945 - Horten |
|- | |- | ||
− | | || 14.03.1945 - Horten || | + | | || 14.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 14.03.1945 - Horten |
|- | |- | ||
− | | || 17.03.1945 - Horten || | + | | || 17.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 17.03.1945 - Horten |
|- | |- | ||
− | | || 19.03.1945 - Horten || | + | | || 19.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 20.03.1945 - Kristiansand |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 425: | Zeile 420: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 22.03.1945 - Kristiansand || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''10. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 22.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 08.05.1945 - Bergen | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 441: | Zeile 436: | ||
'''Versenkt wurden:''' | '''Versenkt wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 20.04.1945 - die britische || | + | | || 20.04.1945 - die britische || [[Ethel Crawford|ETHEL CRAWFORD]] || 200 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 453: | Zeile 448: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 02.06.1945 - Bergen || | + | | || 02.06.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 04.06.1945 - Scapa Flow |
|- | |- | ||
− | | || 06.06.1945 - Scapa Flow || | + | | || 06.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 08.06.1945 - Loch Ryan |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 475: | Zeile 470: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 03.12.1945 - Loch Ryan || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 04.12.1945 - Versenkt | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 491: | Zeile 486: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 218 | | || '''Boot:''' || U 218 | ||
Zeile 519: | Zeile 512: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers | + | U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Southdowne (L.25)|HMS SOUTHDOWNE (L.25)]], auf Position 55°33' Nord - 07°05' West/Planquadrat AM 5399. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (109 - unvollständig)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
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Version vom 12. Februar 2021, 08:09 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII D | |
Bauauftrag: | 16.02.1940 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 650 | |
Serie: | U 213 - U 218 | |
Kiellegung: | 17.03.1941 | |
Stapellauf: | 05.12.1941 | |
Indienststellung: | 24.01.1942 | |
Kommandant: | Richard Becker | |
Feldpostnummer: | M - 23 260 | |
DIE KOMMANDANTEN
24.01.1942 - 00.08.1944 | Kapitänleutnant | Richard Becker | |
00.08.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Rupprecht Stock | |
FLOTTILLEN
25.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1942 - 30.09.1944 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
01.10.1944 - 00.03.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
00.03.1945 - 00.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
25.01.1942 - 30.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
31.01.1942 - 05.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. Einzelausbildung. | |
06.04.1942 - 16.04.1942 | Kiel | Reparatur der E-Maschine in der Krupp Germaniawerft. | |
17.04.1942 - 28.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
29.04.1942 - 01.05.1942 | Rönne | Erprobungen bei der UAG-Schall. | |
02.05.1942 - 07.05.1942 | Danzig | Erprobungen und Ausbildung bei der UAK. | |
08.05.1942 - 16.05.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
17.05.1942 - 18.05.1942 | Danzig | Meilenfahrt bei der UAK. | |
19.05.1942 - 22.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
23.05.1942 - 15.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.06.1942 - 20.06.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
21.06.1942 - 10.07.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
13.07.1942 - 29.07.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
03.08.1942 - 12.08.1942 | Hela | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Minenerprobungen bei SVK. | |
15.08.1942 - 16.08.1942 | Kiel | Einbau eines MG 34 und Flakschutzes bei der Krupp Germaniawerft. | |
17.08.1942 - 20.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
21.08.1942 - 22.08.1942 | Pillau | Übernahme von Minen. | |
23.08.1942 - 24.08.1942 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
25.08.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 26.08.1942 - Kristiansand | |
27.08.1942 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 29.09.1942 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 25.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 7.361 beschädigen. U 218 mußte diese Unternehmung wegen Maschinenschäden vorzeitig abbrechen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.165 sm, lief U 218 am 29.09.1942 in Brest ein. Beschädigt wurde: | |||
11.09.1942 - die norwegische | FJORDAAS | 7.361 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die erste Unternehmung des Kommandanten, wurde wegen Maschinenschaden abgebrochen. Chronik 25.08.1942 – 29.09.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 218 noch nicht verfügbar) 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
25.10.1942 - Brest | → → → → → → → → → | 21.11.1942 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 25.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Kap Vincent und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auch diese Unternehmung, mußte nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.083 sm, machte U 218 am 21.11.1942 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der am 15.11. unter vollem Einsatz durchgeführte Geleitzugangriff brachte leider nicht den verdienten Erfolg. Das Boot wurde frühzeitig von der Sicherung erfaßt und mußte wegen entstandener Beschädigungen den Rückmarsch antreten. Chronik 25.10.1942 – 21.11.1942: 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
07.01.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 10.03.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 07.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Insel Madeira, den Kanarischen Inseln sowie südlich der Azorischen Inseln. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.899,3 sm, lief U 218 am 10.03.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat an sich richtig und bemüht operiert, aber ohne Hilfe des Glücks auch keinen Erfolg erzielen können. Aber seine Chance wird noch kommen. Chronik 07.01.1943 – 10.03.1943: 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 |
4. UNTERNEHMUNG | ||||
18.04.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 19.04.1943 - Brest | ||
20.04.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 02.06.1943 - Brest | ||
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 18.04.1943 von Brest aus. Nach defekt am Tiefenruder, mußte das Boot wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, legte das Boot 15 Minen im Nordkanal und operierte anschließen im Nordatlantik. U 218 wurde am 13.05.1943 von U 461 mit einem Metox-Kabel versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Naab, Donau 2 und Mosel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.380 sm über und 1.021 sm unter Wasser, lief U 218 am 02.06.1943 wieder in Brest ein. Versorgt wurde: | ||||
25.05.1943 - U 459 | 52 m³ Brennstoff und 1.250 kg Proviant. | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Minenaufgabe wurde befriedigend der Lage entsprechend gelöst. Chronik 18.04.1943 – 02.06.1943: 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 |
5. UNTERNEHMUNG | |||
22.07.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 23.07.1943 - Brest | |
29.07.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 06.08.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 22.07.1943 von Brest aus. Nach dem Tieftauchversuch in der Biscaya wurden Undichtigkeiten festgestellt. Das Boot mußte zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde das Boot, beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff beschädigt (es gab vier zum Teil schwer Verletzte). Es mußte die Fahrt abermals abbrechen. Nach 15 Tagen, lief U 218, am 06.08.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Ausmarsch wurde wegen mehrerer Personalausfälle bei Flugzeugangriff durch Bordwaffenbeschuß abgebrochen. Kommandant hat sein Boot überlegt und geschickt durch die starke Abwehr in der Biscaya geführt. Chronik 22.07.1943 – 06.08.1943: 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 |
6. UNTERNEHMUNG | |||
19.09.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 08.12.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 19.09.1943 von Brest aus. Nach dem operieren im Westaltantik und nördöstlich von Barbardos, legte es 14 Minen vor Port of Spain und operierte anschließend in der St. Lucia-Passage und südlich der Azorischen Inseln. U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten 7.350 sm über und 1.712 sm unter Wasser, lief U 218 am 08.12.1943 wieder in Brest ein. Versenkt wurden: | |||
05.11.1942 - die britische | BEATRICE BECK | 146 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Minen wurden vom Kommandanten leider nicht im Sinne einer weiträumigen Verseuchung und nicht dicht genug vor dem Hafen gelegt. Die beabsichtigte Wirkung kann nur durch große Streuung erreicht werden, wie es im Operationsbefehl vorgesehen war. Chronik 19.09.1943 – 08.12.1943: 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 |
7. UNTERNEHMUNG | |||
12.02.1944 - Brest | → → → → → → → → → | 07.05.1944 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 12.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Insel Madeira, bei den Azorischen Inseln, den Kleine Antillen, vor Barbados, St. Lucia, Martinique, Grenada, Port Castries, Trinidad und Puerto Rico. Anschließend legte es 15 Minen vor San Juan. U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 85 Tagen und zurückgelegten 7.630 sm über und 2.060 sm, lief U 218 am 07.05.1944 wieder in Brest ein. Nach der Rückkehr erfolgte vom 08.05.1944 - 12.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Ausweichaufgabe wurde gut durchgeführt. Boot und Besatzung haben sich bei der langen Beanspruchung in den Tropen bewährt. Chronik 12.02.1944 – 07.05.1944: 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 |
8. UNTERNEHMUNG | |||
13.06.1944 - Brest | → → → → → → → → → | 10.07.1944 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 13.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte an der Invasionsfront, der Biscaya und im Ärmalkanal und es legte 15 Minen vor Wolfs Rock. Durch die Minen wurde 1 Schiff mit 7.177 BRT beschädigt. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 75,5 sm über und 1.025,5 sm unter Wasser, lief U 218 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Beschädigte Schiffe: | |||
06.07.1944 - die britische | EMPIRE HALBERD | 7.177 BRT | |
Chronik 30.06.1944 – 10.07.1944: 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 |
9. UNTERNEHMUNG | |||
10.08.1944 - Brest | → → → → → → → → → | 11.08.1944 - Brest | |
12.08.1944 - Brest | → → → → → → → → → | 23.09.1944 - Bergen | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 10.08.1944 von Brest aus. Bei Auslaufen stieß das Boot auf mehrere feindliche Torpedoboote und mußte dadurch wieder Einlaufen. Nach dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Westausgang des Ärmelkanals, und legte 15 Minen vor Lizzard Head. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und zirka 2.170 sm unter Wasser, lief U 218 am 23.09.1944 in Bergen ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Minenunternehmung Westausgang Kanal unter feindlicher Küste und Bewachung. Anschließend Rückmarsch. Kurze Bekämpfung durch Sicherung hat Boot bestanden. Chronik 10.08.1944 – 23.09.1944: 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
05.10.1944 - Bergen | → → → → → → → → → | 06.10.1944 - Stavanger | |
06.10.1944 - Stavanger | → → → → → → → → → | 12.10.1944 - Flensburg | |
17.10.1944 - Flensburg | → → → → → → → → → | 17.10.1944 - Kiel | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 05.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Flensburg, in die Werft nach Kiel. Am 17.10.1944 lief U 218 in Kiel ein. Dort war die Ausrüstung zum Einsatz in der Ostsee vorgesehen. Das Boot lag von Oktober 1944 bis zum März 1945 zu Überholungsarbeiten in einer Werft in Stettin. Chronik 05.10.1944 – 17.10.1944: 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
06.03.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 07.03.1945 - Stranderbucht | |
10.03.1945 - Stranderbucht | → → → → → → → → → | 10.03.1945 - Frederikshaven | |
11.03.1945 - Frederikshaven | → → → → → → → → → | 12.03.1945 - Horten | |
14.03.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 14.03.1945 - Horten | |
17.03.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 17.03.1945 - Horten | |
19.03.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 20.03.1945 - Kristiansand | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 06.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über die Strander Bucht, Frederikshaven und Horten (in Horten mußte das Boot wegen eines Dieselschadens repariert werden), nach Kristiansand. Am 20.03.1945 lief U 218 in Kristiansand ein. Chronik 06.03.1945 – 20.03.1945: 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 |
10. UNTERNEHMUNG | |||
22.03.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 08.05.1945 - Bergen | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 22.03.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Minch-Kanal, bei den Hebriden, im Nordkanal, und legte 14 Minen vor dem Firth of Clyde. Durch diese Minen konnte 1 Schiff mit 200 BRT versenkt werden. Nach 47 Tagen, lief U 218 am 08.05.1945 in Bergen ein. Versenkt wurden: | |||
20.04.1945 - die britische | ETHEL CRAWFORD | 200 BRT | |
Chronik 22.03.1945 – 08.05.1945: 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
02.06.1945 - Bergen | → → → → → → → → → | 04.06.1945 - Scapa Flow | |
06.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → → → → | 08.06.1945 - Loch Ryan | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 218 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 218 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 02.06.1945 – 08.06.1945: 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT | |||
03.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → → → → | 04.12.1945 - Versenkt | |
U 218, lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 04.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 218 | ||
Datum: | 08.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Rupprecht Stock | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Zerstörers HMS SOUTHDOWNE (L.25), auf Position 55°33' Nord - 07°05' West/Planquadrat AM 5399. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (109 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 63, 64, 65, 69, 156, 248, 252, 336, 341, 401, 405, 406, 462, 541, 661, 688, 719. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 25, 235. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 67, 194. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 129, 292, 378. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 152. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 329 – 342. | ||
ANMERKUNGEN
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